2021 PEUGEOT 3008 display

86
Sikkerhed
Vinterdæk tilrådes ved kørsel på veje
med dårligt vejgreb.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antislipregulering (eller antispinkontrol) optimerer
trækkraften ved hjælp af motorbremsning og
ved at anvende bremserne på drivhjulene for at
undgå, at et eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også køretøjets retningsstabilitet.
Hvis der er forskel mellem køretøjets bane
og førerens ønskede bane, bruger det
dynamiske stabilitetsstyringssystem automatisk
motorbremsning og bremser på et eller flere hjul
for at returnere køretøjet til den ønskede bane
inden for grænserne af de fysiske love.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
Disse systemer aktiveres i tilfælde af
problemer med greb eller bane (bekræftet
af denne advarselslampe, der blinker på
instrumentgruppen).
Deaktivering/genaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, fastkøring i sne eller på blød bund mv.)
kan det være tilrådeligt at slå ASR fra, så hjulene
kan rotere frit og få vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
Deaktiveringen bekræftes ved, at denne
kontrollampe i instrumentgruppen lyser,
og at der bliver vist en meddelelse.
ASR-systemet aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50
km/t.
Kører bilen under 50 km/t, skal genaktivering ske
manuelt.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet og et
lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under dårlige
køreforhold (regn, sne, isslag). Derfor er det
vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
For at sikre, at disse systemer forbliver
effektive om vinteren, anbefales brug af
vinter- eller helårsdæk. Alle fire hjul skal have
dæk, der er godkendt til bilen.
Alle dækspecifikationer er anført på
mærkaten. For yderligere oplysninger, se
afsnittet om identifikationsmærkning .
Anhængerstabilisator (TSA)
Ved bugsering reducerer dette system risikoen
for, at bilen eller anhængeren begynder at
slingre.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Der må ikke være fejl i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESC).
Bilens hastighed skal være mellem 60 og
160
km/t.
Hvis systemet opdager, at traileren
slingrer, bruger det bremserne til at
stabilisere traileren og reducerer om nødvendigt
motoreffekten for at bremse køretøjet (angivet
med blinkende advarselslampe på
instrumentgruppen og tændte bremselygter).
For oplysninger om anhængervægt og
masser henviser vi til afsnittet Motortekniske
oplysninger og anhængervægt på bilens
registreringsattest.
Se det pågældende afsnit for oplysninger om
sikkerhed ved kørsel med Anhængertræk.

89
Sikkerhed
5Aktivering
Systemet er ikke aktiveret automatisk.
Denne funktionstilstand gemmes ikke, når
tændingen afbrydes.




► Hvis hastighede n er under 50 km/t,
skal der trykkes på denne knap, indtil den
grønne lampe i den lyser, for at vælge systemet.
Denne advarselslampe vises med gråt i
instrumentgruppen.
► Hvis hastighede n er under 30 km/t,
aktiveres systemet. Denne
advarselslampe lyser grønt i instrumentgruppen.
►

Når bilen begynder at køre nedad, kan
føreren slippe speederen og bremsepedalen,
hvorefter systemet regulerer hastigheden:
– Hvis der er skiftet til 1. eller 2. gear ,
sænkes farten, og advarselslampen
blinker hurtigt.
–

Hvis bilen er i frigear
, eller hvis der trædes
på koblingspedalen, sænkes farten, og
advarselslampen blinker langsomt. I så fald er
hastigheden ved nedkørsel lavere.
Ved nedkørsel, hvor bilen holder stille, og
føreren slipper speederen og bremsepedalen, deaktiveres bremserne af systemet, så bilen
sætter i gang gradvist.
Stoplygterne tænder automatisk, mens systemet
regulerer.
Hvis hastigheden er over 30
km/t, sættes
systemet automatisk på pause, advarselslampen
skifter tilbage til nedtonet i instrumentgruppen,
men den grønne lampe i knappen lyser fortsat.
Systemet går i gang igen automatisk, når
hastigheden falder til under 30 km/t igen, og
betingelserne for hældning og for at slippe
pedalerne er opfyldt.
Du kan til enhver tid træde på speederen eller
bremsepedalen igen.
Stop
► Tryk på knappen, indtil kontrollampen slukker.
Kontrollampen i instrumentgruppen slukker også.
Hvis farten er over 70
km/t, deaktiveres systemet
automatisk, og lampen i knappen slukkes.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe grønt i
instrumentgruppen ledsaget af en meddelelse på
displayet.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Selerulle
Sikkerhedsselerne er udstyret med en selerulle,
der gør det muligt at justere stroppens længde
automatisk efter brugerens form. Selen trækkes
ind automatisk, når den ikke er i brug.
Selerullerne har et automatisk spærresystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen kolliderer,
nødopbremser eller vælter. Den kan frigøres ved
at trække i selen med et fast træk og derefter
slippe den igen, så den rulles lidt ind.
Pyrotekniske selestrammere
Dette system øger sikkerheden i tilfælde af en
frontal- eller sidekollision.
Det pyrotekniske selestrammersystem strammer
omgående sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
passagererne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsselerne med pyrotekniske
selestrammer er aktive, når tændingen er
tilsluttet.
Selekraftbegrænser
Dette system reducerer selens tryk mod
brystkassen og øger derved sikkerheden for
personen i sædet.
I tilfælde af kollision
Afhængig af kollisionens art og kraft kan
det pyrotekniske system blive udløst før og
uafhængigt af bilens airbags. Ved udløsning
af selestrammerne er der let røgudvikling
og en lyd, når systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Airbagadvarselslampen lyser under alle
omstændigheder.

92
Sikkerhed
Advarsel om ikke spændt/ opspændt sikkerhedssele






Advarselslampe for sikkerhedssele ikke
spændt/opspændt
Den lyser rødt både i instrumentgruppen og på
advarselslampedisplayet for sikkerhedsseler og
passagerforsædets frontairbag, når systemet
registrerer, at en sikkerhedssele ikke er spændt,
eller den er spændt op.
Kontrollampe for ikke spændte/opspændte
sikkerhedsseler
De røde kontrollamper på displayet viser
placeringen af
sikkerhedsselerne, der ikke er
fastgjort eller som er løsnet.
Ikke spændt foran
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
og den pågældende indikatorlampe, hvis føreren
og/eller forsædepassageren ikke har spændt sin
sele.
Ved hastigheder over ca. 20 km/t blinker disse
advarselslamper i to minutter efterfulgt af
et lydsignal. Efter to minutter forbliver disse
advarselslamper tændte, så længe de forreste
sikkerhedsseler ikke er fastgjort
Ikke spændt bagved
Advarselslamperne og de tilsvarende
indikatorlamper lyser i ca. 30 sekunder, hvis
en af sikkerhedsselerne ikke er spændt, når
tændingen slås til, og motoren er i gang, eller
hvis bilen kører under ca. 20
km/t.
Ikke spændt
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen og
de pågældende kontrollamper, hvis føreren og/
eller en eller flere passagerer spænder selen op.
Ved hastigheder over ca. 20 km/t blinker
disse advarselslamper i to minutter efterfulgt
af et lydsignal. Herefter forbliver disse
advarselslamper tændte, så længe de forreste
sikkerhedsseler ikke er fastgjort
Anbefaling
Føreren skal sørge for, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne rigtigt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørsel.
Uanset hvor du sidder i bilen, skal du altid
spænde sikkerhedsselen, selv på korte
køreture.
Selelåsene må ikke ombyttes, da de i så fald
ikke vil fungere fuldt ud.
For at sikre korrekt funktion af
sikkerhedsselerne skal I sikre, at der ikke er
fremmedlegemer til stede (eksempelvis en
mønt), inden fastgøring.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt ind
før og efter brug.
Efter nedfældning eller flytning af et sæde
eller bænkbagsæde skal sikkerhedsselen
altid være korrekt placeret og oprullet.
Montering
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen over
skulderen.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
–

skal den være spændt så tæt til kroppen
som muligt
–


skal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at den ikke
er snoet.
–


må den kun bruges til at fastspænde én
person.
–


må den ikke være slidt eller flosset.
–


må den ikke ændres på nogen måde, da
den ellers ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er under 1,50 m.

128
Kørelys

Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.


For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første
gang bilen overskrider det med mere end 5 km/t
(f.eks.95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–

nedbør (regn, sne).
–


atmosfærisk forurening.
–

bugsering.
–

kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–

dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–


unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–

vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
– forældede eller forkerte kort.
Anbefales

Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen

3.Visning af hastighedsgrænse
4. Besked om gemt hastighed
5. Aktuel hastighedsindstilling
Gemning af kørehastigheden

► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.


► Tryk på knap 2én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.


► Tryk på knappen 2igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Udvidet skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende

129
Kørelys
6

► Tryk på knap 2én gang for at gemme den foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.


► Tryk på knappen 2igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Udvidet skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette hjælpesystem genkender disse
færdselstavler og viser dem i instrumentgruppen,
når den pågældende visningsmåde er valgt:
–

Ingen indkørsel: når man kører ind i
en bane i forkert retning, vises en alarm-
meddelelse, inklusive symbolet på dette skilt, i
instrumentgruppen (anmodning om at kontrollere
trafikretningen).
–


Andre skilte:
når du nærmer dig det,
vises symbolet for det tilsvarende skilt i
instrumentgruppen.
De faktiske færdselstavler gælder altid i
stedet for det viste på skærmen.
Færdselstavlerne skal overholde
Wienerkonventionen for færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Hastighedsbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Fartbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30

km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. ON (LIMIT -position)/OFF
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed

130
Kørelys
4.Pause/genoptagelse af fartbegrænser med
den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Afhængigt af bilmodellen:
Viser de gemte hastighedsgrænser ved hjælp
af funktionen programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


6.Kontrollampe for fartbegrænser aktiveret/på
pause
7. Visning af valg af hastighedsbegrænser
8. Den programmerede hastighed
9. Hastighed, der foreslås af funktionen
for
skiltegenkendelse (afhængigt af variant)
Aktivering/pause

► Drej knappen 1 til positionen "LIMIT" for at
vælge indstillingen for fartbegrænser; funktionen
er på pause.


► Hvis grænsen for den indstillede hastighed
er som ønsket (den nyeste programmerede
hastighed i systemet), skal du trykke på knappen
4
for at aktivere fartbegrænseren.
►

Hvis der trykkes på knap 4

igen, afbrydes
funktionen midlertidigt.
Hvis den indstillede hastighedsgrænse er
under hastigheden i længere tid, vil der
blive udløst en alarmtone.
Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden. For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
►

tryk kortvarigt på knap
2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►
tryk og hold knap
2
eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
Ændring af hastighedsgrænse vha. indkodede
hastighedsgrænser og touch-skærm:
►
T
ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►
T
ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres hastighedsindstilingen til den
hastighed, der foreslås af Skiltegenkendelse,
som vises i instrumentgruppen:
►
T
ryk på knap 5 en gang. Der vises en
meddelelse for at bekræfte anmodningen om
lagring af hastigheden.
►
T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Tryk speederen længere ned end til
modstandspunktet.


Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
► Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
Når fartoverskridelsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (f.eks. i tilfælde af en stejl
hældning), udløses straks et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brug om nødvendigt bremserne for at
kontrollere bilens hastighed.


Når bilens hastighed vender tilbage til
hastighedsindstillingsniveauet, fungerer
fartbegrænseren igen: skærmbilledet for
hastighedsindstilling bliver igen fast.
Stop
► Drej fingerhjulet 1 til positionen "OFF":
oplysninger om fartbegrænser vises ikke
længere.

131
Kørelys
6

Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
►
Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
Når fartoverskridelsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (f.eks. i tilfælde af en stejl
hældning), udløses straks et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brug om nødvendigt bremserne for at
kontrollere bilens hastighed.


Når bilens hastighed vender tilbage til
hastighedsindstillingsniveauet, fungerer
fartbegrænseren igen: skærmbilledet for
hastighedsindstilling bliver igen fast.
Stop
► Drej fingerhjulet 1 til positionen "OFF":
oplysninger om fartbegrænser vises ikke
længere.
Funktionsfejl

Streger vises (først blinkende og derefter fast)
i tilfælde af fejlfunktion i hastighedsbegrænseren.
Få systemet efterset på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fartpilot - specifikke
anbefalinger
Fartpilot-funktionen garanterer ikke
overholdelse af den maksimalt tilladte
hastighed og sikkerhedsafstanden mellem
bilerne. Føreren er stadig ansvarlig for
kørslen.
Af hensyn til den offentlige sikkerhed skal
du kun bruge fartpilot, hvis trafikforholdene
gør det muligt for bilen at køre i jævn
hastighed og opretholde en passende
sikkerhedsafstand.
Forbliv årvågen, mens fartpiloten
er aktiveret. Hvis du trykker på og
holder en af

knapperne til ændring af
hastighedsindstillingen nede, kan bilen
muligvis ændre hastighed meget pludseligt.
V

ed stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems om nødvendigt
for at kontrollere bilens hastighed.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Du kan midlertidigt overskride
hastighedsindstillingen ved at træde på
speederen (den programmerede fart blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–

I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–

I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
–


På snoede eller stejle veje.
–


På glatte eller oversvømmede veje.
–


I dårligt vejr
.
–

I tilfælde af førerens begrænsede
sigtbarhed.
–


Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
–


Når du bruger et 'pladsbesparende' type
reservehjul.
–


Anvendelse af snekæder
, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.

136
Kørelys
Deaktivering af systemet
► Drej drejeknappen 1 opad til positionen OFF.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Følgende oplysninger kan ses i
instrumentpanelet i display-tilstanden "KØRSEL".


7.Bil registreret af systemet (helt symbol)
8. Fartpilot aktiv (ikke-nedtonet farve)
9. Hastighedsindstillingsværdi
10. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
11 . Bil holdt stille (bilmodeller med
automatgearkasse)


12.Indstilling af afstand til forankørende
13. Bilens position registreret af systemet
Meddelelser og advarsler
For at bruge følgende information i
instrumentpanelet skal du vælge visningsmåden
KØRSEL eller Førerhjælpefunktioner.
Meddelelserne eller advarslerne bliver
ikke vist i en bestemt rækkefølge.
"Fartpilot på pause" eller "Fartpilot i
venteposition" efter kort acceleration af
chaufføren.
Fartpilot aktiveret
"Fartpilot på pause", køretøj opdaget.
"Fartpilot aktiveret", køretøj opdaget.
Meddelelsen "Overtag kontrollen"
(orange)
►

Brems eller accelerer alt efter situationen.
Meddelelsen "overtag kontrollen"
(rød)
►

T

ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
»Aktivering afvist, forhold uegnede«.
Systemet nægter at aktivere fartpiloten,
da de nødvendige forhold ikke er opfyldt.
Stop-funktion
"Fartpilot på pause" (i nogle
sekunder).
Systemet har bremset bilen, indtil den holder helt
stille, og holder den bremset. Fartpiloten er på
pause.
Føreren skal accelerere for at sætte i gang igen
og derefter aktivere fartpiloten igen.
Stop & Start-funktion
"Kør videre: Træd på speederen,
eller tryk på knappen II" (knap 4).
Systemet har bremset bilen, indtil den holder
stille.
Inden for 3 sekunder begynder bilen gradvist og
automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder skal føreren accelerere eller
trykke på knappen 4 for at sætte i gang igen.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–

Føreren må ikke forlade bilen.
–


Åbn ikke bagagerummet.
–


sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–


sæt ikke bilen i bakgear
.
Pas på cyklister, fodgængere eller dyr,
som måske ikke registreres korrekt, når
bilen genstarter.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tørt vejr og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Ting, som systemet ikke tager højde for:
–

Fodgængere, cyklister
, dyr