14
Instrumenti
Uz automatski mjenjač postavite ručicu mjenjača
u položaj P .
Prekinite kontakt i provedite postupak (2).
KočenjeStalno svijetli.
Razina tekućine za kočnice u sustavu
kočnica znatno se je smanjila.
Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, provedite postupak (2).
Stalno svijetli.
Elektronički razdjelnik sile kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke neispravnosti moći ćete otkloniti sami,
uključujući zamjenu baterije daljinskog
upravljača.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno svijetli uz poruku "
Neispravnost
parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo s BlueHDi dizelskim motorima
Predgrijanje motora (dizel)Privremeno upaljena
(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
–
papučicu spojke, uz ručni mjenjač.
–
papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.
Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o opasnosti od zapunjenja pročistača
čestica.
Pročistač čestica bliži se zasićenju.
Kad to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60
km/h, dok se ne ugasi žaruljica.
Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Dosegnuta je najniža razina u spremniku aditiva.
Odmah je potrebno dolijevanje: provedite (3).
Rezerva goriva (benzin ili dizel)Stalno svijetli, segmenti svijetle
crveno, popraćeni zvučnim
signalom (na ploči s instrumentima s matričnim
ekranom)
ili
Stalno upaljeno s kazaljkom razine goriva u
crvenom području, popraćeno zvučnim signalom
i porukom (osim na ploči s instrumentima s
matričnim ekranom).
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još oko 5 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
