2021 PEUGEOT 208 brake

3
Sadržaj






Active Safety Brake s Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
127
Otkrivanje nepažnje 130
Pomoć pri parkiranju 131
Visiopark 1 133
Park Assist 135
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 140
Punjenje spremnika 140
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 141
Sustav punjenja (električni) 141
Punjenje pogonskog akumulatora (električni) 147
Naprava za vuču 151
Kuka za vuču s kuglom koja se skida
bez alata
151
Krovni nosači 154
Lanci za snijeg 154
Štitnici za snijeg 155
Štedljiv način rada 156
Poklopac motora 157
Prostor motora 158
Provjera razina tekućina 159
Provjere 160
AdBlue® (BlueHDi) 162
Neutralan položaj 164
Savjeti za održavanje 165
8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 167
Ostali ste bez goriva (Dizel) 167
Priručni alat 167
Pribor za privremeni popravak gume 169
Rezervni kotač 171
Zamjena žarulje 174
Osigurači 178
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulator 178
Vuča vozila 181
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 184
Benzinski motori 185
Dizelski motori 187
Elektromotor 188
Dimenzije 189
Identifikacijske oznake 189
10 BLUETOOTH audiosustav s taktilnimekranom
Prvi koraci 190
Sklopke na obruču upravljača 190
Izbornici 191
Radio 192
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 193
Mediji 194
Telefon 195
Konfiguracija 197
Česta pitanja 197
11Radio PEUGEOT ConnectPrvi koraci 199
Sklopke na obruču upravljača 200
Izbornici 201
Aplikacije 202
Radio 202
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 204
Mediji 204
Telefon 206
Konfiguracija 208
Česta pitanja 210
12Navigacija PEUGEOT ConnectPrvi koraci 212
Sklopke na obruču upravljača 213
Izbornici 213
Glasovne naredbe 215
Navigacija 220
Spojena navigacija 222
Aplikacije 225
Radio 227
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 228
Mediji 229
Telefon 230
Konfiguracija 233
Česta pitanja 235
13Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Pristup dodatnim videozapisima

16
Instrumenti
Automatske funkcije su isključene
(električna parkirna kočnica)
Stalno upaljena.
Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su.
Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
►

Pokrenite motor
.
►

Sklopkom pritegnite električnu parkirnu
kočnicu.
►


Potpuno otpustite papučicu kočnice.
►


Nastavite držati pritisnutu ručicu u smjeru
otpuštanja kroz približno 10 do 15 sekundi.
►


Otpustite sklopku.
►


Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutu.
►


Povucite ručicu u smjeru pritezanja i zadržite
je 2 sekunde.
►


Otpustite ručicu i papučicu kočnice.
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje
ne rade, ručica električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
neispravnosti sklopke.
Provedite postupak (2).
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne
kočnice".
Električna parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
►

Povucite upravljačku ručicu električne
parkirne kočnice i držite ju približno 7 do 15
sekundi dok ne zasvijetli žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►


Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►


Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P

, a zatim postavite klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav je isključen putem taktilnog ekrana
(izbornik Rasvj. za vožnju/ Vozilo ).
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljena.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Sustav sprječavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno svijetli.
Neispravnost sustava sprječavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
ServoupravljačStalno upaljena.
Neispravnost servoupravljača.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno upaljena.
Sustav je isključen.
Sustav CDS/ASR automatski se uključuje
kada se vozilo ponovno pokrene i kada vozilo
dosegne brzinu iznad približno 50 km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h može se ponovno
uključiti ručno.
Bljeska.
Regulacija sustava CDS/ASR uključuje se
u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno svijetli.
Sustav CDS/ASR je neispravan.

127
Vožnja
6Ograničenja u radu



Upozorenje se neće aktivirati pod sljedećim
uvjetima:
– prisutnost nepomičnih predmeta (primjerice,
parkirana vozila, sigurnosne ograde, stupovi za
rasvjetu, znakovi).
–

vozila koja dolaze iz suprotnog smjera.
–


na vjetrovitim cestama ili u slučaju oštrih
zavoja.
–


kada pretječete ili vas pretječe vrlo dugo vozilo
(kamion, autobus) koje se istodobno nalazi u
stražnjem mrtvom kutu i u prednjem vidnom
polju vozača.
–


manevar brzog pretjecanja.
–


vrlo gust promet: vozila otkrivena na prednjoj
i stražnjoj strani mogu se zamijeniti za kamion ili
stacionarni predmet.
–


aktiviranje funkcije Park
Assist.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica
popraćena prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Rad sustava mogu privremeno ometati
određeni klimatski uvjeti (npr. kiša, tuča).
Točnije, u vožnji na mokroj cesti ili prilikom
prelaska sa suhe na mokru cestu postoji
mogućnost lažnih upozorenja (primjerice,
nakupina kapljica vode u mrtvom kutu može
se prepoznati kao vozilo).
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite
jesu li senzori prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja upozorenja na vanjskim
retrovizorima, kao ni područja otkrivanja na
prednjem i stražnjem braniku. Oni bi mogli
spriječiti ispravan rad sustava.
Active Safety Brake s Upozorenje na opasnost
od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom
kočenju
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Ovaj sustav:
–
upozorava vozača na opasnost od sudara s
vozilom koje se kreće ispred, sudara s pješakom
ili, ovisno o izvedbi, biciklistom.
–

smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao
sudar ili smanjila njegova silina.
Brzina će se smanjiti za najviše 25 km/h
za izvedbe samo s kamerom ili za
najviše 50
km/h za izvedbe s kamerom i
radarom.

128
Vožnja
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom
funkcija upozorava za opasnost od sudara.
Postavlja se putem izbornika
taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju
/ Vozilo .
► Odaberite jedan od tri prethodno definirana
praga: "Daleko", "Normalno" ili "Blizu".
Posljednji odabrani prag memorira se nakon
prekida kontakta.
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav
i izabranom pragu aktivacije upozorenja, postoji
nekoliko razina upozorenja koja se uključuju i
prikazuju na ploči s instrumentima.
Sustav uvažava dinamiku vozila, brzinu vozila
i vozila koje vozi ispred, uvjete u okolini i
rad vozila (aktivnost na papučicama, obruču
upravljača itd.) za aktivaciju upozorenja u
najrelevantnijem trenutku.
(narančasta)
Razina 1: samo vizualno upozorenje
koje vas obavještava da se vozilo koje se kreće
ispred nalazi vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je blizu".
(crvena)
Razina 2: vizualno i zvučno upozorenje
koje vas obavještava da vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".
Sustav uzima u obzir i motocikliste i
životinje, međutim, životinje manje od
0,5

m i predmeti na cesti možda neće biti na
vrijeme otkriveni.
Ovaj sustav sastoji se od tri funkcije:
–

Upozorenje na opasnost od sudara.
–


Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
(iEBA).
–


Active Safety Brake (automatsko kočenje u
nuždi).


Vozilo ima višenamjensku kameru smještenu na
gornjem dijelu vjetrobrana i, ovisno o izvedbi,
radar u prednjem braniku.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Odgovornost je vozača da neprekidno
nadzire prometne uvjete u skladu s važećim
propisima za vožnju.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku,
priprema sustav kočnica za slučaj
automatskog kočenja. Pritom se može javiti
slabi zvuk i osjet usporavanja.
Isključivanje/uključivanje
Nakon svakog pokretanja motora sustav se
automatski uključuje.
Postavke se mijenjaju putem
izbornika Rasvj. za vožnju/Vozilo
na taktilnom ekranu.
Isključivanje sustava potvrđuje se
paljenjem ove žaruljice, uz prikaz poruke.
Radni uvjeti i ograničenja
Vozilo se kreće prema naprijed.
Sustav ESC uključen.
Sustav ASR uključen.
Sigurnosni pojasevi učvršćeni za sve putnike.
Stabilizirana brzina na ravnim cestama.
Preporučuje se isključivanje sustava putem
izbornika za konfiguraciju u sljedećim
slučajevima:
–

V
uča prikolice.
–

u slučaju prijevoza dugih predmeta na krovnim
nosačima.
–


V
ozilo opremljeno lancima za snijeg.
–

Prije ulaska u automatsku praonicu uz
pokrenut motor

.
–

Prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u
radionici.
–


V
učno vozilo, uz pokrenut motor.
– U slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za
detekciju.
Sustav se automatski isključuje nakon
što se otkrije upotreba određene vrste
tankog rezervnog kotača (manjeg promjera) ili
neispravnost u radu prekidača papučice
kočnice ili barem dvaju kočnih svjetala.
Ako stop svjetla nisu u savršenom redu, vožnja može biti opasna.
Moguće je da vozač neće dobiti
upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili
da će se upozorenje činiti neopravdanim.
Vozač uvijek mora zadržati nadzor nad
vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati
kako bi izbjegao nesreću.
Nakon udarca, sustav se automatski
isključuje.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Upozorenje na opasnost od
sudara
Ova funkcija vozača obavještava o tome postoji
li opasnost od sudara njegova vozila s vozilom
koje se kreće ispred na istom voznom traku ili
naleta na pješaka ili biciklista koji je u njegovu
voznom traku.

129
Vožnja
6Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom
funkcija upozorava za opasnost od sudara.
Postavlja se putem izbornika
taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju
/ Vozilo .
►

Odaberite jedan od tri prethodno definirana
praga: "Daleko", "Normalno" ili "Blizu".
Posljednji odabrani prag memorira se nakon
prekida kontakta.
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav
i izabranom pragu aktivacije upozorenja, postoji
nekoliko razina upozorenja koja se uključuju i
prikazuju na ploči s instrumentima.
Sustav uvažava dinamiku vozila, brzinu vozila
i vozila koje vozi ispred, uvjete u okolini i
rad vozila (aktivnost na papučicama, obruču
upravljača itd.) za aktivaciju upozorenja u
najrelevantnijem trenutku.
(narančasta)
Razina 1: samo vizualno upozorenje
koje vas obavještava da se vozilo koje se kreće
ispred nalazi vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je blizu".
(crvena)
Razina 2: vizualno i zvučno upozorenje
koje vas obavještava da vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".
Kad se vaše vozilo približava drugom
vozilu velikom brzinom, možda neće biti
prve razine upozorenja: moguće je da se
odmah prikaže druga razina upozorenja.
Važno: prva
razina upozorenja nikad se ne
prikazuje ako postoji nepomična prepreka ili
kad je izabran prag uključivanja " Blizu".
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju (iEBA)
Ova funkcija dopunjava kočenje u slučaju da
vozač koči, ali nedovoljno da bi izbjegao sudar.
Ta se pomoć pruža samo ako vozač pritisne
papučicu kočnice.
Active Safety Brake

Ova funkcija, koja se naziva i automatsko
kočenje u nuždi, uključuje se nakon upozorenja,
ako vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne
pritisne papučicu kočnice.
Svrha sustava je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:
–
Pri manjim brzinama u gradskim okruženjima,
pri prepoznavanju zaustavljenog vozila, pješaka
ili biciklista.
–

Brzina vozila je između 10
km/h i 85 km/h
(izvedbe samo s kamerom) ili 140
km/h (izvedbe

174
U slučaju kvara
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Zamjena žarulja
Radnje izvršite redoslijedom obrnutim od
skidanja.
Farovi i svjetla sa svjetlećim
diodama (LED)
Ovisno o verziji, vrste farova i svjetla na koje se
to odnosi su:
– Farovi u „LED“ tehnologiji.
– Farovi u Full LED tehnologiji.
– Dnevna svjetla s pomakom.
– Bočni pokazivači smjera.
– Bočna spot svjetla.
– 3D stražnja svjetla.
– Treće stop svjetlo.
– Svjetlo registarske pločice.
► Ostale vijke predzategnite samo ključem za
vijke kotača 5.


► Do kraja spustite vozilo.
► Sklopite dizalicu 6
i uklonite je.


► Ključem za vijke kotača 5 s nastavkom 2
pritegnite vijak sa zaštitom od krađe.
►

Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem
za vijke kotača

5.
►

Na vijke postavite kapice (ovisno o opremi).
►


Spremite alat.
Nakon zamjene kotača
Nestandardan ili 'tanki' rezervni kotač
Isključite određene funkcije pomoći u vožnji
(Active Safety Brake, Prilagodljivi tempomat
itd.).
Nemojte voziti brzinom većom od maksimalno
dopuštenih 80 km/h ili na maksimalnu
udaljenost od 80 km.
Nije dopuštena vožnja s više od jednog
rezervnog kotača tog tipa.
Na zamijenjeni kotač nemojte vraćati ukrasni
poklopac.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku
stručnu radionicu.
Odnesite rezervni kotač na provjeru
pritegnutosti vijaka i tlaka u njegovoj gumi.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad nemojte iz velike blizine gledati u
svjetlosne snopove svjetala LED
tehnologije – opasnost od teških ozljeda oka!


Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
–

Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
–


Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.
–


Ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.

241
Abecedno kazalo
3D digitalna ploča s instrumentima 10
A
ABS 69
Active Safety Brake
127–129
AdBlue®

20, 162
Aditiv za dizel gorivo

161
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

123
Akumulator 12 V

156, 161, 178–180
Alarm

38–39
Alati

167–169
Aplikacija za mobilne uređaje

29, 51, 150
Aplikacije

226
Automatska duga svjetla

61–62
Automatski klima uređaj

48, 50
Automatski mjenjač

96, 98–101,
104, 161, 179
Automatski rad brisača

65
Automatsko naglo kočenje

127–129
Automatsko paljenje svjetala

60
B
Baterija daljinskog upravljača 35–36
Benzinski motor
158, 185
Bežični punjač

53
Bilježenje i tajnost podataka vozila

238
BlueHDi

20, 160, 167
Bluetooth (komplet za telefoniranje
bez ruku)
195–196, 207, 230–231
Bluetooth (telefon)

195–196, 207–208,
230–231
Bluetooth veza

195–196, 207–208,
226, 230–231
Bočna pomoć pri parkiranju

132
Bočna spot svjetla

61
Bočni zračni jastuci

74
Boja

166, 189
Brava obruča upravljača / Kodirano
pokretanje

31
Brisači

62, 65
Brisači vjetrobrana

63, 65
Brisač stražnjeg stakla

63
Brojač okretaja

10
Brze poruke

233
C
Čep spremnika goriva 140
Četiri žmigavca
66, 167
CHECK

23
Čišćenje (savjeti)

142, 165–166
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
193, 204, 228
Daljinski upravljač

30–34
Daljinsko paljenje svjetala

31, 61
Datum (namještanje) 210, 234
Davač osunčanosti
46
Digitalna ploča s instrumentima

10–11
Digitalni radio - DAB (Digital Audio
Broadcasting)

193, 204, 228
Dimenzije

189
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC)

69–70
Dinamičko održavanje stabilnosti (ESC)

69–70
Dinamičko pomoćno kočenje

94–95
Diskovi kočnica

162
Dizalica

168–169, 171
Dizel motor

140, 158, 167, 187
Djeca

72, 78–80, 82, 84
Djeca (sigurnost)

85
Dječje sjedalice

72, 75–78
Dječje sjedalice i-Size

84
Dječje sjedalice ISOFIX

79–80, 82
Dječje sjedalice, klasične

77–78
Dodatna oprema

66
Dodatni tepih

53–54, 108
Dodatno prepoznavanje prometnih
znakova

112
Dolijevanje tekućine AdBlue®

163
Doseg s AdBlue®

20, 160
Dovod zraka

50
Drive Assist Plus

115
E
Ekonomična vožnja 7
Eko-vožnja (savjeti)
7
Ekran na ploči s instrumentima

9–10