2021 PEUGEOT 208 tažení

3
Obsah






Detekce nedostatečné koncentrace 129
Parkovací asistent 130
Visiopark 1 132
Park Assist 134
7Praktické informaceKompatibilita paliv 139
Tankování 139
Ochrana proti záměně paliva (vznětové
motory)
140
Nabíjecí systém (elektromotor) 140
Nabíjení akumulátoru pohonu (elektromotor) 146
Tažné zařízení 149
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 150
Střešní lišty 153
Sněhové řetězy 153
Kryty pro velmi chladné podnebí 154
Režim úspory energie 155
Kapota 156
Motorový prostor 157
Kontrola hladin náplní 158
Kontroly 160
AdBlue® (BlueHDi) 162
Jízda s vyřazenou rychlostí 164
Doporučení pro péči a údržbu 165
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 167
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 167
Sada nářadí 167
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 169
Rezervní kolo 171
Výměna žárovky 174
Pojistky 178
12V baterie / baterie příslušenství 178
Tažení vozidla 181
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 184
Zážehové motory 185
Vznětové motory 187
Elektromotor 188
Rozměry 189
Identifikační prvky 189
10 BLUETOOTH audiosystém s dotykovouobrazovkou
První kroky 190
Ovládací prvky na volantu 190
Nabídky 191
Rádio 192
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 193
Média 194
Telefon 195
Nastavení 197
Časté otázky 197
11PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 200
Ovládací prvky na volantu 201
Nabídky 202
Aplikace 203
Rádio 203
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 205
Média 205
Telefon 207
Nastavení 210
Časté otázky 2 11
12PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 214
Ovládací prvky na volantu 215
Nabídky 215
Hlasové povely 217
Navigace 220
Připojená navigace 223
Aplikace 225
Rádio 228
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 229
Média 229
Telefon 231
Nastavení 234
Časté otázky 235
13Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

14
Palubní systémy
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky či volicí páky zvolte
režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání. V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k

dispozici.
Proveďte postup (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí
(max. přibližně 30 sekund za velmi
mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
–

spojkový pedál u manuální převodovky
,
–

brzdový pedál u automatické převodovky
.Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Filtr pevných částic (vznětový motor)Svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že existuje riziko ucpání
filtru pevných částic.
Filtr pevných částic se blíží k
saturaci.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou s
rychlostí alespoň 60 km/h, dokud
výstražná kontrolka nezhasne.
Svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že hladina aditiva ve filtru
pevných částic je příliš nízká.
Bylo dosaženo nízké hladiny v
nádrži s aditivem.
Ihned doplňte aditivum: proveďte postup (3).
Hladina rezervy paliva (zážehový či
vznětový motor)
Svítí s bloky displeje svítícími
červeně spolu se zvukovým
signálem (u přístrojové desky s
maticovým
displejem).
nebo
Svítí s

hladinou rezervy svítící červeně spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy
(s

výjimkou přístrojové desky s maticovým
displejem).
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
5

litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s

čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.

16
Palubní systémy
zvukovým signálem a zprávou, že nelze
nastartovat.
Blokace motoru brání v
opětovném nastartování
motoru (po potvrzení poruchy systému řízení
emisí byl překročen povolený limit jízdy).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
Automatické funkce deaktivovány
(elektrická parkovací brzda)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (při
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” (při
akceleraci) jsou deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

nastartujte motor
,
►

zatáhněte elektrickou parkovací brzdu
pomocí ovladače,
►


dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,
►


podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění
po dobu 10 až 15

sekund,
►

uvolněte ovladač,
►


sešlápněte a podržte brzdový pedál,
►


zatáhněte ovladač ve směru zatažení po
dobu 2

sekund,
►

uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný. Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládacího
prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Elektrická parkovací brzda je vadná: nemusejí
fungovat ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►

Zatáhněte ovladač elektronické parkovací
brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky

.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►

Zaparkujte na vodorovné ploše.
►


U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky či volicí páky
zvolte režim

P a pak umístěte s vozidlem dodaný
klín pod jedno z

kol.
Pak proveďte postup (2).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes dotykovou
obrazovku (nabídka Světla pro řízení / Vozidlo).
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s

vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí nepřerušovaně.
Závada systému proti blokování kol.
Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Posilovač řízeníSvítí.
Došlo k závadě posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu zaktivovat
ručně.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.

32
Přístup
U vozidel se zapalováním na klíč
nezapomeňte klíč vytáhnout a pootočit
volantem, aby došlo k aretaci zámku řízení.
Zamknutí vozidla
Jízda se zamknutými dveřmi může
znesnadnit přístup záchranných složek do
prostoru pro cestující v
nouzové situaci.
Před opuštěním vozidla (i když jen na chvilku)
z

bezpečnostních důvodů vytáhněte klíč ze
zapalování nebo si vezměte elektronický klíč.
Kupování ojetého vozidla
Chcete-li zajistit, aby klíče ve vašem
držení byly jediné, které dokážou nastartovat
vozidlo, nechte prodejcem PEUGEOT uložit
kódy klíčů do paměti systému.
Proximity bezklíčové
odemykání a startování
Toto je systém Přístup a startování bez klíče.
Systém umožňuje automatické zamknutí
/ odemknutí vozidla pouhou detekcí
elektronického klíče.
Má-li řidič elektronický klíč u sebe, vozidlo se při
jeho příchodu k
němu odemkne a pak při jeho
odchodu od něj zamkne.
Nachází-li se elektronický klíč v
oblasti 2 až 7 m
od vozidla po dobu delší než 30 minut, systém
se deaktivuje pro úsporu energie baterie. Detekční zóny klíče:


Zóna A: automatické zamknutí při odchodu od
vozidla (přibližně 2
metry od vozidla).
Zóna B: automatické odemknutí a
uvítací
osvětlení při přibližování k
vozidlu (1 až 2 metry
od vozidla).
Další informace o uvítacím osvětlení viz
příslušná kapitola.
Automatické funkce se konfigurují přes nabídku Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Odemknutí vozidla

Selektivní odemknutí (dveře řidiče,
zavazadlový prostor) se konfiguruje
v nabídce Světla pro řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Selektivní odemknutí je standardně
deaktivováno.
Úplné odemknutí
Vozidlo (dveře a zavazadlový prostor) se
odemkne:
►

buď automaticky spolu s
přiblížením řidiče
k
zóně B, jsou-li aktivovány automatické funkce;
►

nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče či
tlačítka na zavazadlovém prostoru.
Odemknutí a deaktivace alarmu (v

závislosti na
verzi) se potvrdí zablikáním obrysových světel
anebo denních světel.
V
závislosti na verzi se vyklopí vnější zpětná
zrcátka.
Zůstane-li elektronický klíč v okolí vozidla
(zóny A nebo B) déle než 15 minut bez
akce, tyto automatické funkce se deaktivují.
K

odemknutí či zamknutí vozidla použijte
dálkový ovladač, nebo stiskněte jednu z
klik
dveří.
Pokud použití kliky dveří vozidlo nezamkne /
neodemkne, přisuňte elektronický klíč blíže a
požadovanou akci zopakujte.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče a klapka plnicího hrdla palivové
nádrže / poklop nabíjecího konektoru
Dojde k
jejich odemknutí:
► Buď automaticky při přiblížení ke dveřím
řidiče, jsou-li aktivovány automatické funkce.
► Nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče.
► Uvnitř vozidla lze odemknout všechny dveře
stisknutím tlačítka centrálního zamykání nebo
zatažením za kliku jakýchkoli dveří.
Selektivní odemknutí zavazadlového
prostoru
Když se přiblížíte k zadní části vozidla, dojde
k automatickému odemknutí zavazadlového
prostoru.
► Zavazadlový prostor otevřete stisknutím
ovladače zadních výklopných dveří.
Boční dveře zůstanou zamknuté.
Zamknutí vozidla
Normální zamknutí

Při zavřených dveřích a zavazadlovém prostoru
se vozidlo zamkne:
► buď automaticky při opuštění zóny A, jsou-li
aktivovány automatické funkce;
► nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče.
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových
světel, a zvukovým signálem, když je vozidlo
zamknuto při odchodu od něj.

33
Přístup
2► Buď automaticky při přiblížení ke dveřím
řidiče, jsou-li aktivovány automatické funkce.
►

Nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče.
►


Uvnitř vozidla lze odemknout všechny dveře
stisknutím tlačítka centrálního zamykání nebo
zatažením za kliku jakýchkoli dveří.
Selektivní odemknutí zavazadlového
prostoru
Když se přiblížíte k zadní části vozidla, dojde
k automatickému odemknutí zavazadlového
prostoru.
►

Zavazadlový prostor otevřete stisknutím
ovladače zadních výklopných dveří.
Boční dveře zůstanou zamknuté.
Zamknutí vozidla
Normální zamknutí

Při zavřených dveřích a zavazadlovém prostoru
se vozidlo zamkne:
►

buď automaticky při opuštění zóny A

, jsou-li
aktivovány automatické funkce;
►

nebo jemným stiskem kliky dveří řidiče.
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových
světel, a zvukovým signálem, když je vozidlo
zamknuto při odchodu od něj.
Vozidlo nelze zamknout v případě, že je uvnitř
ponechán elektronický klíč.
Z bezpečnostních důvodů a z důvodu
ochrany před krádeží nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, a
to ani když se
nacházíte v
jeho blízkosti.
Dvojité uzamknutí
Dvojité uzamknutí vyřadí z činnosti
vnitřní ovladače dveří. Zároveň
deaktivuje tlačítko centrálního zamykání.
Klakson zůstává funkční.
Nikdy nenechte nikoho uvnitř vozidla,
které je dvojitě zamknuto.


► Pro uzamknutí vozidla jemně stiskněte kliku
dveří řidiče.
►

Dalším stisknutím do 3
sekund vozidlo
uzamknete dvojitě (to potvrdí dočasné rozsvícení
směrových světel).
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo pokud byl
elektronický klíč systému Přístup a startování
bez klíče ponechán uvnitř vozidla, nedojde k
centrálnímu zamknutí.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani zavazadlový
prostor, vozidlo se automaticky znovu samo
zamkne po přibližně 30
sekundách. Je-li
vozidlo vybaveno alarmem, dojde k
jeho
automatické reaktivaci.
Funkce automatického sklápění/
vyklápění vnějších zpětných zrcátek se
konfiguruje pomocí nabídky Světla pro řízení
/ Vozidlo na dotykové obrazovce.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Přístup a startování bez klíče.
Je-li tento klíč přítomen v
jedné z
definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
V zájmu šetření baterie v elektronickém
klíči a baterie vozidla se uplatňují tato
nastavení:
–

Funkce odemknutí při přiblížení (zóna B

)
se po několika dnech nepoužívání (přibližně
po jednom týdnu) automaticky přepne do
pohotovostního režimu. K odemknutí vozidla
použijte dálkový ovladač nebo zatlačte na
kliku některých předních dveří. Při příštím

38
Přístup
► Zasuňte malý šroubovák do otvoru A
v zámku pro odemknutí zavazadlového prostoru.
►

Posuňte západku směrem doleva.
Opětovné uzamčení po uzavření
Pokud po opětovném uzavření porucha
přetrvává, zůstane zavazadlový prostor
zamknutý.
V případě závady systému centrálního
zamykání je nezbytné odpojením
akumulátoru uzamknout zavazadlový prostor
a

zajistit tak kompletní uzamčení vozidla.
Alarm
(V závislosti na verzi)



Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo stisknutím na klice
dveří řidiče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5 sekundách a vnitřní prostorová ochrana po
45
sekundách.
Alarm se nezaktivuje při automatickém uzamykání na dálku.
Není-li některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota)
správně zavřen, nedojde k
uzamknutí vozidla,
ale po 45
sekundách se zaktivuje vnější
obvodová ochrana i vnitřní prostorová
ochrana.
Deaktivace
► Stiskněte odemykací tlačítko na
dálkovém ovladači.
nebo
►

Odemkněte vozidlo stisknutím kliky dveří
řidiče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v


tlačítku zhasne a obrysová světla anebo denní
světla blikají po dobu přibližně 2
sekund.
Po odemknutí dálkovým ovladačem
Pokud se vozidlo opět automaticky
zamkne (to se stává, pokud se neotevřou
dveře či zavazadlový prostor do 30
sekund po
odemknutí), zaktivuje se automaticky systém
sledování.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla můžete
deaktivovat, abyste zabránili nechtěnému
spuštění alarmu ve zvláštních případech, jako
jsou:
– mírně pootevřené okno,
– mytí vozidla,
– výměna kola,
– tažení vozidla,
– přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace vnitřní prostorové
ochrany
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit kontrolka.
► Vystupte z vozidla.
► Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a startování bez klíče“.
Zaktivuje se pouze vnější obvodová ochrana;
červená kontrolka v tlačítku bliká s intervalem
jedné sekundy.
Aby k této deaktivace došlo, musí být
provedena, kdykoli je vypnuto zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím
vozidla pomocí dálkového ovladače či systému
„Přístup a startování bez klíče“.

39
Přístup
2Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla můžete
deaktivovat, abyste zabránili nechtěnému
spuštění alarmu ve zvláštních případech, jako
jsou:
–

mírně pootevřené okno,
–


mytí vozidla,
–


výměna kola,
–


tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace vnitřní prostorové
ochrany
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit kontrolka.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a startování bez klíče“.
Zaktivuje se pouze vnější obvodová ochrana;
červená kontrolka v

tlačítku bliká s intervalem
jedné sekundy.
Aby k
této deaktivace došlo, musí být
provedena, kdykoli je vypnuto zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím
vozidla pomocí dálkového ovladače či systému
„Přístup a startování bez klíče“. Kontrolka v
tlačítku zhasne.
►
Systém plného alarmu opět zaktivujete
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
či stisknutí kliky dveří řidiče.
Červená kontrolka v
tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku ve dveřích řidiče.
►

Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►


Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►

Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a startování bez klíče“.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé

43
Ergonomie a pohodlí
3Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře.
Funguje jen s běžícím motorem a v režimu
STOP systému Stop & Start.
Aktivace/deaktivace
► Stiskem tohoto tlačítka funkci
aktivujete/deaktivujete.
Při aktivaci se rozsvítí kontrolka. Funkce
masírování se zapne po dobu 1
hodiny.
Během této doby probíhá masáž v
6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následuje 4minutová přestávka).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a

kontrolka zhasne.
Vyhřívání sedadel



Funkce je aktivní pouze při běžícím motoru a
venkovní teplotě nižší než 20 °C.
►

Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►


Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
► Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení stavu
systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty

.
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovladač.
►

Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►


Zatlačením ovladače zajistěte volant
v

poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.