
71
Turvallisuus
5Kytkeminen päälle / pois
päältä
► Paina painiketta DRIVE MODE . Eri tilat
näkyvät mittaristossa.
► Valitse
tilanteen mukaan
Lunta
, Muta tai
Hiekka .
Valittu tila näkyy edelleen mittaristossa.
► Jos
haluat poistaa tilan käytöstä, valitse
Normaali
-tila tai jokin muu ajotila.
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.
Alamäkiajon aikana järjestelmä auttaa kuljettajaa
ylläpitämään vakionopeutta käytetyn vaihteen
mukaan ja vapauttamaan samalla jarrut
asteittain.
Kaltevuuden on oltava yli 5 %, jotta
järjestelmä kytkeytyy päälle.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N
, D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta, Active
Safety Brake -järjestelmä poistuu
automaattisesti käytöstä.
Tämä järjestelmä ei ole käytettävissä, jos auton nopeus on:
–
yli 70 km/h
–
Dynaaminen vakionopeussäädin
-järjestelmän hallinnassa, vaihteistotyypin
mukaan
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
► Kun nopeus on alle 50 km/h, valitse järjestelmä painamalla tätä painiketta,
kunnes sen merkkivalo syttyy
. Tämä valo tulee
harmaana mittaristoon.
► Kun nopeus on alle 30 km/h, järjestelmä aktivoituu. Tämä merkkivalo
syttyy vihreänä mittaristoon.
► Kun
auto saapuu alamäkeen, kuljettaja voi
vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet. Järjestelmä
säätää nopeutta:
– Jos vaihteisto on ensimmäisellä tai
toisella vaihteella, nopeus hidastuu ja
merkkivalo vilkkuu nopeasti.
–
Jos vaihteisto on vapaalla tai kytkinpoljinta
painetaan, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu
hitaasti.
Tässä tapauksessa alamäessä pidetty
nopeus on hitaampi.
Jos kuljettaja vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet
alamäessä, kun ajoneuvo on pysäytettynä,
järjestelmä vapauttaa jarrut ja ajoneuvo lähtee
hitaasti liikkeelle.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun
järjestelmä säätelee nopeutta.

72
Turvallisuus
Lukituksen avaaminen
► Paina lukon punaista painiketta.
► Ohjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Turvavyö lukitsematta/
avattu -hälytykset
1. Vasemman etuturvavyön varoitusvalo
2. Oikean etuturvavyön varoitusvalo
3. Vasemman takaturvavyön varoitusvalo
4. Keskimmäisen takaturvavyön varoitusvalo
5. Oikean takaturvavyön varoitusvalo
Jos vastaavaa turvavyötä ei ole kiinnitetty tai
se avataan sytytysvirran ollessa kytkettynä,
turvavyön varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
vastaava varoitusvalo ( 1–5) syttyy punaisena
turvavyön ja etuturvatyynyn varoitusvalojen
näytössä.
Jos yksi takaturvavöistä on
kiinnittämättä, vastaava varoitusvalo
(3–5) syttyy noin 30 sekunnin ajaksi.
Noin 20 km/h ylittävässä nopeudessa ja 2
minuutin ajan jokainen varoitusvalo, joka vastaa
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, järjestelmä siirtyy
automaattisesti taukotilaan, merkkivalo muuttuu
harmaaksi mittaristossa, mutta painikkeen vihreä
merkkivalo jää palamaan.
Säätö jatkuu automaattisesti, kun
ajonopeus laskee jälleen alle 30
km/h:n,
jos kaltevuusolosuhteet ja polkimien
vapautusedellytykset täyttyvät.
Voit minä hetkenä tahansa painaa uudelleen
kaasu- tai jarrupoljinta.
Poiskytkentä
► Paina painiketta, kunnes sen merkkivalo sammuu; mittariston merkkivalo sammuu.
Kun ajonopeus on yli 70 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon
vihreänä ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavyöt on varustettu kelauslaitteella,
jonka avulla hihnan pituutta voidaan säätää
automaattisesti käyttäjälle sopivaksi. Turvavyö
kelautuu automaattisesti sisään, kun sitä ei
käytetä.
Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen
kiristinjärjestelmä ja, mallin mukaan,
voimanrajoitinjärjestelmä.
Takaistuinten turvavyöt
Kussakin takaistuimessa on kolmipisteturvavyöt
ja kelauslaite.
Sivupaikoilla on mallin mukaan pyrotekninen
esikiristin- ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Lukitus
► Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkosolkeen.
►
Tarkista turvavyön lukitus vetämällä vyötä.

74
Turvallisuus
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Jokainen sivuttainen turvatyyny on asennettu
istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Sivuturvatyynyt laukeavat yhdellä puolella,
jos sivutörmäysalueelle B kohdistuu vakava
sivutörmäys.
Sivuturvatyyny täyttyy ajoneuvon matkustajan
rintakehän ja vastaavan ovipaneelin välillä.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueeseen B.
Verhoturvatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden väliin.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella
tai PEUGEOT-jälleenmyyjällä myytävällä
tekstiilien puhdistusaineella.
Turvatyynyt
Yleiset tiedot
Järjestelmä on suunniteltu etu- ja takaistuimien
matkustajien turvallisuuden parantamiseksi
rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyjärjestelmä
täydentää voimanrajoittimilla varustettujen
turvavöiden toimintaa.
Elektroniset törmäystunnistimet havaitsevat
ja analysoivat törmäyksen havainnointialueille
kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:
–
Rajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja suojaavat matkustajia
paremmin.
Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi
törmäyksen jälkeen näkyvyyden ja ulospääsyn
varmistamiseksi.
–
Lievän törmäyksen, takatörmäyksen ja
tietyissä ympäripyörähdysolosuhteissa
turvatyynyt eivät ehkä laukea. Näissä
tapauksissa vain turvavyö suojelee matkustajia.
Törmäyksen vakavuus riippuu esteen luonteesta
sekä auton nopeudesta törmäyshetkellä.
* Katso lisätietoja e tumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei enää laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi turvatyyny laukeaa,
järjestelmään kuuluva pyrotekninen
räjähde pitää pamahduksen ja vapauttaa
hieman savua.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus voi
aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.
Etuturvatyynyt
Tämä järjestelmä suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa rajoittaen pään ja rintakehän
loukkaantumisriskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty*, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.

85
Turvallisuus
5Sähköinen lapsilukko
Mallin mukaan tämä järjestelmä estää takaovien
avaamisen sisäkahvojen avulla ja/tai sähköisten
lasinnostimien toiminnan.
Versiot, joissa on 1 säädin
Vain sähköiset lasinnostimet
Tämä säädin täydentää takaovien manuaalista
lapsilukkoa.
Ovet ja sähköiset lasinnostimet
Versiot, joissa on 2 säädintä
Vain ovet / vain sähköiset lasinnostimet
Kytkeminen päälle / pois
päältä
► Sytytysvirran ollessa kytkettynä kytke lapsilukko päälle / avaa lapsilukko painamalla
vastaavaa painiketta (vastaava merkkivalo
osoittaa lukitustilan).
Lapsilukon aktivointi/deaktivointi varmistetaan
myös näytössä näkyvällä viestillä.
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisten lapsilukkojen
toimintahäiriöitä.
Tarkistuta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Kun lapsilukko on kytketty päälle,
takaovien avaaminen ulkopuolelta ja/tai
sähköisten takalasinnostimien käyttö on
mahdollista kuljettajan oven avulla.
Järjestelmä on itsenäinen eikä missään
tapauksessa korvaa keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukituksen tila aina, kun kytket
sytytysvirran.
Ota aina elektroninen avain mukaasi, kun
poistut autosta, vaikka poistuisit vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta, jotta takamatkustajat pääsevät
ulos autosta.

86
Ajaminen
Ohjeita ajamiseen
► Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►
Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
►
Pysäytä auto aina ennen pitkään huomiota
vaativien toimintojen tekemistä (esim. asetukset).
►
Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23 °C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(esim. kuiva heinikko, kuivat lehdet). Auton
pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa useita
minuutteja moottorin sammuttamisen jälkeen.
Tulipalovaara
Älä koskaan aja kasvillisuuden
peittämällä pinnalla (pitkä ruoho,
kerääntyneitä kuolleita lehtiä,
viljelykasveja, roskia), kuten pelto,
pensailla peittynyt maantie tai ruoho.
Tämä kasvillisuus voi joutua kosketuksiin
ajoneuvon pakoputkistojärjestelmän tai
muiden erittäin kuumien järjestelmien kanssa.
Tulipalovaara
Varmista, ettet jätä matkustamoon
esineitä, jotka voivat toimia
suurennuslasina auringonvalon vaikutuksesta
ja aiheuttaa tulipalon – tulipalon tai sisätilojen
vaurioitumisen vaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä .
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteenvalitsin vapaalle tai asentoon N tai P
(mallin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\
ajaa:
► Tarkista,
että veden syvyys ei ylitä 15 cm
ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
►
Toiminnon Stop & Start poistaminen käytöstä.
► Aja
mahdollisimman hitaasti pysähtymättä.
Kaikissa tapauksissa älä ylitä 10 km/h:n
nopeutta.
►
Älä pysähdy tai sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
– Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
– Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
– Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
– Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.

87
Ajaminen
6Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
–
Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
–
Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
–
Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
–
Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
► Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
► Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
► Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
► Alenna
ajo- ja käyntinopeutta tuotetun
lämmön määrän rajoittamiseksi.
►
Tarkkaile jatkuvasti jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.
Jarrut
Moottorijarrun käyttöä suositellaan jarrujen
ylikuumenemisen rajoittamiseksi. Perävaunun
vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.

93
Ajaminen
6Kun auto on pysäköity jyrkkään
rinteeseen, lastattu raskaasti tai siihen
on kytketty perävaunu
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
käännä renkaat jalkakäytävää päin ja kytke
vaihde päälle.
Jos autossa on automaattivaihteisto
tai vaihteenvalitsin, käännä renkaat
jalkakäytävää päin ja kytke tila
P
päälle.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on sallittua
pysäköidä se rinteeseen, jonka kaltevuus on
korkeintaan 12 %.
Käsikäyttö
Vapautus käsin
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
► Paina jarrupoljinta.
► Pidä
jarrupoljin painettuna ja työnnä
säätövipua kevyesti.
Jos jarrupoljinta ei ole painettu,
seisontajarru ei vapaudu ja viesti tulee
näkyviin.
Kytkentä käsin
Paikallaan oleva auto:
► Vedä vivusta pikaisesti.
Jarruvivun merkkivalon välähdys vahvistaa
kytkentäpyynnön.
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
► Paina
kytkinpoljin pohjaan, kytke
ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde.
►
Paina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
► Paina
jarrupoljinta.
► Valitse
tila D, M tai R.
► Vapauta
jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Vaihteenvalitsemella
► Paina
jarrupoljinta.
► Valitse
tila D, B tai R.
► Vapauta
jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto tai vaihteenvalitsin, on varmistettava, että
etuovet ovat kunnolla kiinni, jos jarru ei
vapaudu lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos
moottori pysähtyy tai menee STOP-tilaan
Stop & Start -toiminnolla.
Automaattisessa tilassa seisontajarru voidaan kytkeä manuaalisesti tai
vapauttaa milloin tahansa vivun avulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, P-tila kytkeytyy

99
Ajaminen
6Vaihde vapaalla ajaminen
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos avaat kuljettajan oven, kun N-tila on
kytkettynä, kuuluu merkkiääni.
Merkkiääni lakkaa, kun suljet kuljettajan oven.
Automaattitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto valitsee vaihteen, joka tarjoaa
optimaalisen suorituskyvyn ympäristön
lämpötilan,
tien profiilin, auton kuormituksen ja
ajotyylin perusteella.
Maksimikiihdytys tapahtuu painamalla
kaasupoljin pohjaan (kick-down). V
aihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle tai pysyy
vaihteella, kunnes moottorin maksimikierrosluku
saavutetaan.
Halutessaan kuljettaja voi vaihtaa vaihteita
ohjauspyörän kytkimillä, jos ajoneuvon nopeus ja
moottorin pyörintänopeus sallivat sen.
Manuaalitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto vaihtaa vaihteelta toiselle vain silloin,
kun ajoneuvon nopeusehdot ja moottorin
nopeusehdot sallivat sen.
Auton käynnistäminen
P-tilasta:
► Paina jarrupoljin pohjaan.
► Käynnistä
moottori.
► Pidä jalkaa jarrupolkimella ja paina painiketta Lukituksen avaus .
► Paina
kerran tai kaksi kertaa taaksepäin
valitaksesi automaattitilan
D,
tai eteenpäin
valitaksesi peruutusvaihteen
R
.
N-tilasta:
► Paina
jarrupoljin pohjaan.
► Käynnistä
moottori.
► Pidä
jarrupoljin painettuna, valitse
automaattinen
D
-tila painamalla taaksepäin,
tai eteenpäin painamalla samanaikaisesti
painiketta
Lukituksen avaus
kytkeäksesi
peruutustilan
R
.
Sitten
D- tai R-tilasta:
► Vapauta
jarrupoljin.
► Kaasuta
hitaasti vapauttaaksesi
automaattisesti sähköisen seisontajarrun.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Ajoneuvon sammuttaminen
Riippumatta nykyisestä vaihteiston tilasta, P-tila
kytkeytyy automaattisesti päälle välittömästi, kun
sytytysvirta katkaistaan.
N-tilassa P-tila kuitenkin kytkeytyy päälle viiden
sekunnin viiveen jälkeen (vapaan rullauksen
käyttöönottoon vaadittu aika).
Tarkista, että
P-tila on kytkeytynyt ja että
sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt
automaattisesti (kytke se käsin tarvittaessa).
Vaihteenvalitsimen ja sähköisen
seisontajarruvivun vastaavien
merkkivalojen ja mittariston merkkivalojen on
sytyttävä.
Vaihteiston toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä ylitä 100 km/h nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Vaihteiston vaihtaminen varatilaan
Tila D lukitsee kolmannen vaihteen käyttöön.
Ohjauspyörän vivut eivät toimi ja tilaa M ei enää
voida käyttää.
Saatat tuntea huomattavan nykäyksen, kun
vaihdat peruutusvaihteelle. Tämä ei vahingoita
vaihteistoa.
Kytkimen toimintahäiriö
Vähäinen toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Aja varovasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tietyissä tapauksissa kytkimen merkkivalot eivät
kenties syty, mutta vaihteiston tila näkyy silti
mittaristossa.