2021 PEUGEOT 2008 ad blue

159
Hyödyllisiä tietoja
7(sähkötoiminen)
Älä täytä jäähdytysnestettä.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, on ehdottomasti otettava yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain kohteen PEUGEOT
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
12 V:n akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista säännöllisesti akkukenkien kiinnitys
(malleissa, joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12 V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.

161
Hyödyllisiä tietoja
7vanteiden kunto säännöllisesti sekä varmista,
että venttiilien korkit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6
mm, renkaat on vaihdettava niin pian kuin
mahdollista.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Merkitse aina pyörimissuunta renkaille,
jotka varastoidaan talvi- tai kesärenkaiden
asentamisen yhteydessä. Säilytä niitä viileässä
ja kuivassa paikassa suojassa suoralta
auringonvalolta.
Talvi- tai neljän vuodenajan renkaat voidaan tunnistaa tästä symbolista, joka
on niiden sivussa.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (DPF).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä , jonka
tilavuus on noin 15 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 6 500 km
ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.
Autolla voidaan ajaa vielä 2 400
km, ennen kuin
säiliö tyhjenee kokonaan ja autolla ajaminen
estyy.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.

162
Hyödyllisiä tietoja
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
–

Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–

Älä koskaan laimenna

AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli –11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-ainetta
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
►  Katkaise virta ja ota avain pois virtalukosta 
moottorin sammuttamiseksi.
tai
►  Kohteella  Avaamisen ja käynnistämisen 
handsfree-toiminto paina START/STOP-
painiketta, niin moottori sammuu.


►  Käännä  AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa
vastapäivään ja irrota se.
►  Säiliö, jossa  AdBlue
®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta pistokytkin ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
– Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue
®-säiliöitä.
– Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.

163
Hyödyllisiä tietoja
7►  Katkaise virta ja ota avain pois virtalukosta moottorin sammuttamiseksi.
tai
► Kohteella  
A
vaamisen   ja   käynnistämisen  
handsfree-toiminto paina ST

ART/STOP-
painiketta, niin moottori sammuu.


►  Käännä AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa
vastapäivään ja irrota se.
►  Säiliö,
 
jossa
 
AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta pistokytkin ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
–

Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue®-säiliöitä.
–
Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue®-täytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä
– Täytä

AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.
Vaihde vapaalla ajaminen
Tietyissä tilanteissa on välttämätöntä asettaa auto rullaustilaan (esim. hinaus, mutkainen tie,
automaattinen autopesu (pesutila), rautatie- tai
merikuljetus).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Manuaalivaihteistolla tai
EAT6-automaattivaihteistolla
ja sähköisellä
seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde neutraali-tilaan.
► 
Katkaise   sytytysvirta   painaessasi   vieläkin  
jarrupoljinta.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   kytke   sytytysvirta  
uudestaan. ► 

Kun   painat   jarrupoljinta,   paina   säädintä  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.
EAT8-automaattivaihteistolla
ja manuaalisella
seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun auto on pysähtynyt ja moottori on käynnissä, valitse tila
N ja sammuta
käynnistysvirta.
5 sekunnin kuluessa:
►  Kytke
  sytytysvirta   uudestaan.
►  Kun
  painat   jarrupoljinta,   siirrä   impulssikytkin  
eteen tai taakse vahvistaaksesi tilan N

.
►  Katkaise
  sytytysvirta
Jos 5 sekunnin aikaraja ylittyy, vaihteisto menee
tilaan P, jolloin menettely on aloitettava alusta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Paina impulssikytkimen painiketta P .

166
Häiriön sattuessa
Varoituskolmio
Tämä heijastava ja irrotettava laite on tarkoitus
asentaa tien puolelle, kun ajoneuvo rikkoutuu tai
vaurioituu.
Ennen ajoneuvosta poistumista
Kytke hätävilkut päälle ja pue turvaliivi
yllesi ennen kuin menet kokoamaan ja
asettamaan varoituskolmion tielle.
Säilytyslokero

Varoituskolmiolle on säilytystila takaluukun
sisäverhouksessa.
►  Kun
  takaluukku   on   avattu,   vapauta  
kansi kääntämällä ruuvia neljänneskierros
vasemmalle.
Varoituskolmion
kokoonpano ja sijoittaminen


Malleissa, joissa on alkuperäinen varoituskolmio,
katso edellä oleva kuva.
Katso muita malleja koskevat ohjeet
varoituskolmion kokoonpanosta sen mukana
tulleesta ohjeesta.
►  Aseta
  varoituskolmio   auton   taakse  
noudattamalla paikallista voimassa olevaa
tieliikennelakia.
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Dieselmoottoreissa polttoainejärjestelmä on
ilmattava, jos polttoaine pääsee loppumaan.
Ennen järjestelmän valmistelua, on tärkeää
laittaa vähintään 5 l dieselpolttoainetta
polttoainesäiliöön.
Katso lisätietoja polttoainesäiliön
täyttämisestä ja polttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta (diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
1,5 litran BlueHDi-moottorit
►  Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).
►  Odota   noin   minuutti   ja   katkaise   sytytysvirta.
►  Käytä
  käynnistintä   moottorin  
käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
Työkalut
Auton mukana toimitetaan työkalusarja.Työkalusarjan sisältö riippuu auton
varustetasosta:
–

Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja.
–

Varapyörä.
Työkalujen sijainti
Auton työkalut sijaitsevat tavaratilassa, mallin
mukaan joko säilytyspussissa tai -lokerossa.

184
Tekniset tiedot
Moottorit1,2 litran PureTech 1551,2 litran PureTech 155 S&S 1,5 VTi 115
Vaihteistot EAT8
(Autom. 8-vaihteinen) EAT8
(Autom. 8-vaihteinen) EAT6
(Autom. 6 vaihdetta)
Koodit EB2ADTXM ATN8EB2ADTX ATN8 STT EC5F AT6III
Malliversiotyypit: HNJHNN NFJ
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 199 1 1991 498
Suurin teho: EU-normiston
mukainen (kW) 11 5
11 5 84
Polttoaine Lyijytön
(RON
95 min.) Lyijytön
(RON
95 min.)Lyijytön
(RON
91 min.)
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 500
1
200500
Jarruton perävaunu (kg) 500640500
Suurin sallittu aisapaino (kg) 616161
Moottorit ja perävaunukuormat – diesel
Moottorit 1,5 litran BlueHDi 110 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S
Vaihteistot BVM6
(6-vaihteinen käsivalintainen) EAT8
(Autom. 8-vaihteinen)
Koodit DV5RCE MB6 STTDV5RC ATN8 STT
Malliversiotyypit: YHSYHZ
Sylinteritilavuus (cm3) 1 4991 499
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 8196
Polttoaine Diesel
(EN 590) Diesel
(EN 590)
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 1 200
1 200
Jarruton perävaunu (kg) 640670
Suurin sallittu aisapaino (kg) 6161

185
Tekniset tiedot
9Moottorit ja perävaunukuormat – diesel
Moottorit1,5 litran BlueHDi 110 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S
Vaihteistot BVM6
(6-vaihteinen käsivalintainen) EAT8
(Autom. 8-vaihteinen)
Koodit DV5RCE MB6 STTDV5RC ATN8 STT
Malliversiotyypit: YHSYHZ
Sylinteritilavuus (cm3) 1
4991 499
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 8196
Polttoaine Diesel
(EN
590)Diesel
(EN
590)
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 1
2001
200
Jarruton perävaunu (kg) 640670
Suurin sallittu aisapaino (kg) 6161

188
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect
Radio


Multimedia-audiojärjestelmä
– Sovellukset
– Bluetooth
®-puhelin
Kuvatut toiminnot ja asetukset
vaihtelevat auton version ja
kokoonpanon sekä myyntimaan mukaan.
Turvallisuussyistä seuraavat toiminnot on suoritettava auton ollessa paikallaan ja
sytytysvirran ollessa kytkettynä, sillä
toimenpide vaatii kuljettajan kaiken huomion:
–

Älypuhelimen pariliittäminen järjestelmään
Bluetooth-tilassa.
–


Älypuhelimen käyttäminen
–


Yhdistäminen CarPlay®- tai Android Auto-
sovelluksiin (tietyt sovellukset keskeyttävät
sovellusten näyttämisen, kun auto on
liikkeessä)
–

Järjestelmäasetusten ja kokoonpanon
muutokset.
Järjestelmä on suojattu niin, että se toimii
ainoastaan autossa.
Virransäästötila-viesti tulee näkyviin, kun
järjestelmä on siirtymässä valmiustilaan.
Järjestelmän avoimen lähdekoodin
ohjelmiston (OSS) lähdekoodit ovat
saatavilla seuraavissa osoitteissa:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Käyttöönotto
Kun moottori käy, painalluksella voi
mykistää äänen.
Sytytysvirran ollessa katkaistuna yksi painallus
käynnistää järjestelmän.
Suurenna tai pienennä äänenvoimakkuutta
säätöpyörällä tai plus- ja miinuspainikkeilla
(varustelutason mukaan).
Pääset päävalikoihin käyttämällä kosketusnäytön
alla tai sen molemmilla puolilla olevia painikkeita.
Paina sitten kosketusnäyttöön ilmaantuvia
painikkeita.
Mallin mukaan, siirry valikoihin painamalla
kosketusnäytön vasemmalla puolella olevia
Lähde- ja Valikko-painikkeita ja paina sitten
kosketusnäytön virtuaalipainikkeita.
Vieritysvalikot on mahdollista näyttää milloin
tahansa painamalla näyttöä lyhyesti kolmella
sormella.
Kaikki näytön kosketusherkät alueet ovat
valkoisia.
Jos sivulla on useita välilehtiä näytön
alareunassa, voit vaihtaa sivujen välillä
napauttamalla halutun sivun välilehteä tai
liu'uttamalla
  sivuja   sormella   vasemmalle   tai  
oikealle.
Siirry takaisin edelliselle tasolle tai vahvista
valinta painamalla varjostettuja alueita.
Paina nuolta, kun haluat palata tai mennä
kaaviossa ylöspäin tai hyväksyä valinnan.
Kosketusnäyttö on tyypiltään
kapasitiivinen.
Näytön puhdistamisessa pitää käyttää
pehmeää (esim. silmälasien puhdistamiseen
tarkoitettua) liinaa ilman mitään lisäaineita.
Älä käsittele kosketusnäyttöä terävillä
esineillä.
Älä koskettele kosketusnäyttöä kostein tai
märin käsin.
Tietyt tiedot näkyvät jatkuvasti kosketusnäytön yläpalkissa:
–

Ilmastoinnin tilatiedot (mallin mukaan) ja
vastaavan valikon suoravalinta
–


Radio Media- ja Puhelin-valikon tilatiedot
–


Yksityisyyden tilatiedot