2021 PEUGEOT 2008 brake

3
Obsah






Adaptívny tempomat 121
Asistent udržiavania polohy v

jazdnom pruhu 124
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
128
Snímače na sledovanie mŕtvych uhlov 131
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent núdzového brzdenia
133
Rozpoznanie zníženej pozornosti 136
Parkovacie snímače 137
Visiopark 1 139
Park Assist 141
7Praktické informácieVhodné palivá 146
Doplnenie paliva 146
Ochranná palivová vložka (vozidlo s naftovým
motorom)
147
Nabíjací systém (elektromobil) 148
Nabíjanie trakčnej batérie (elektromobily) 153
Ťažné zariadenie 157
Ťažné zariadenie s rýchlo

demontovateľnou guľou 157
Strešné tyče 160
Snehové reťaze 161
Kryt pre veľmi nízke teploty 162
Režim úspory energie 163
Kapota 163
Motorový priestor 164
Kontrola hladín 165
Kontroly 167
AdBlue® (BlueHDi) 169
Voľnobeh 171
Rady týkajúce sa údržby 172
8V prípade poruchyVýstražný trojuholník 175
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 175
Náradie vo vozidle 175
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 177
Rezervné koleso 179
Výmena žiarovky 182
Poistky 185
12

V batéria

/ batéria príslušenstva 185
Ťahanie vozidla 188
9Technické parametreParametere motorov a vlečné zaťaženia 191
Benzínové motory 192
Naftové motory 194
Elektrický motor 195
Rozmery 196
Identifikačné označenia 196
10PEUGEOT Connect RadioPrvé kroky 197
Ovládače na volante 198
Ponuky 199
Aplikácie 200
Rádio 200
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 202
Médiá 202
Telefón 204
Konfigurácia 207
Najčastejšie otázky 208
11PEUGEOT Connect NavPrvé kroky 2 11
Ovládače na volante 212
Ponuky 212
Hlasové príkazy 214
Navigácia 219
Pripojená navigácia 222
Aplikácie 224
Rádio 227
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 228
Médiá 228
Telefón 230
Konfigurácia 232
Najčastejšie otázky 234
12Záznamníky udalostí
 ■
Abecedný zoznam
bit.ly/helpPSA
Pr

14
Palubné prístroje
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým
ovládaním je zatiahnutá.
Bliká.
Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
Na vozidle s automatickou prevodovkou alebo
ovládačom riadenia zvoľte režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).
BrzdenieSúvisle svieti.
Hladina brzdovej kvapaliny v brzdovom
okruhu výrazne klesla.
Vykonajte úkon (1) a následne doplňte
kvapalinu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu
vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon
(2).
Súvisle svieti.
Systém elektronického
rozdeľovania brzdného účinku
(EBFD) má
poruchu.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasne svieti, sprevádzaná zobrazením
správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na
prístrojovom paneli.
Niektoré poruchy možno budete vedieť vyriešiť aj
sami, ako napríklad výmenu batérie v diaľkovom
ovládaní.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Svieti, zároveň sa zobrazuje správa.
Jedna alebo viacero závažných porúch,
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na prístrojovom paneli a potom
vykonajte úkon
(3).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa
„Parking brake fault“ (Porucha
parkovacej brzdy).
Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej
brzdy nie je dostupné.
Vykonajte úkon (2).
Servisná výstražná kontrolka svieti
a kľúč servisnej údržby bliká
a

potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul. Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba pri naftových motoroch BlueHDi.
Predohrev motora (naftový motor)Dočasne svieti
(až do približne 30 sekúnd v náročných
poveternostných podmienkach).
Pri zapnutí zapaľovania, ak to vyžadujú
poveternostné podmienky a teplota motora.
Skôr ako motor naštartujete, počkajte na
zhasnutie kontrolky.
Keď zhasne výstražná kontrolka, vozidlo
okamžite naštartuje, ak stlačíte a podržíte:
–

spojkový pedál na vozidlách s manuálnou
prevodovkou.
–


brzdový pedál na vozidlách s automatickou
prevodovkou.
Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte pokyn na
naštartovanie motora a držte brzdový pedál
stlačený.
Filter pevných častíc (naftový motor)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
a správou o riziku zanesenia filtra
pevných častíc.
Filter pevných častíc je takmer úplne zanesený.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia,
regenerujte filter tým, že budete jazdiť rýchlosťou
aspoň 60
km/h, až kým výstražná kontrolka
nezhasne.

16
Palubné prístroje
SCR systém na redukciu emisií (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom súčasne znie
zvukový signál a
zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci
dojazd vozidla.
V

závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100

km.
Bezodkladne vykonajte úkon

(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zablokovanie
štartovania.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Automatické funkcie sú
deaktivované (elektrická parkovacia brzda)
Súvisle svieti.
Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
►

Naštartujte motor
.
►

Pomocou ovládacej páčky aktivujte elektrickú
parkovaciu brzdu.
►


Zložte nohu z brzdového pedála.
►


Ovládaciu páčku podržte 10 až 15 sekúnd
stlačenú v smere uvoľnenia.
►


Uvoľnite ovládaciu páčku.
►


Stlačte a podržte stlačený brzdový pedál.
►


Potiahnite ovládaciu páčku v smere aktivácie
a podržte ju 2 sekundy

.
►

Uvoľnite páčku a brzdový pedál.
Porucha (pri elektrickej parkovacej brzde)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páčka elektrickej
parkovacej brzdy má poruchu.
Automatické funkcie sa musia používať
za všetkých okolností a v prípade poruchy
ovládacej páčky sa tieto funkcie automaticky
opätovne aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa
zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha elektrickej parkovacej brzdy: manuálne
a automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
►

Potiahnite ovládaciu páčku elektricky
ovládanej parkovacej brzdy a podržte ju približne
7 až 15 sekúnd, kým sa na prístrojovom paneli
nerozsvieti svetelná kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
►


Zaparkujte na rovnom povrchu.
►


V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►


V prípade automatickej prevodovky alebo
ovládača riadenia zvoľte polohu radiacej páky


P
,
potom umiestnite dodaný zaisťovací klin pod
jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety
Brake
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom
dotykového displeja (ponuka Driving/Vehicle).
Bliká.
Systém sa aktivuje a okamžite zabrzdí
vozidlo, aby znížil rýchlosť v prípade čelnej
zrážky s vozidlom idúcim pred vami.
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole Jazda.

17
Palubné prístroje
1Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Ak sa po vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora rozsvietia tieto výstražné kontrolky,
vykonajte úkon
(3).
Protiblokovací brzdný systém (ABS)Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho brzdného
systému.
Vozidlo bude naďalej brzdiť klasickým
spôsobom.
Jazdite opatrne nižšou rýchlosťou, potom
vykonajte úkon (3).
Posilňovač riadeniaSúvisle svieti.
Posilňovač riadenia má poruchu.
Opatrne šoférujte pri miernej rýchlosti, potom
vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Súvisle svieti.
Systém je deaktivovaný.
Systém DSC/ASR sa automaticky znova aktivuje
pri opätovnom naštartovaní motora vozidla a pri
rýchlostiach vyšších ako približne 50
km/h.
Pri rýchlostiach nižších ako 50
km/h je možné ho
znova aktivovať ručne.
Bliká.
Je aktivovaná regulácia systému DSC/
ASR, pretože došlo k strate trakcie alebo jazdnej
dráhy vozidla.
Súvisle svieti.
Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Anti roll-back system
fault“ (Porucha systému udržania vozidla na
svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Svieti.
Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Bliká.
Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla. Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu
vozidla na strane zisteného označenia jazdného
pruhu.
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole
Jazda.
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Svieti, sprevádzané výstražnou
kontrolkou servisu.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
AirbagySúvisle svieti.
Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
prednapínačov bezpečnostných pásov má
poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Airbag predného spolujazdca (ON)Svieti.
Airbag predného spolujazdca je
aktivovaný.
Ovládač je nastavený v polohe
„ON“.
V tomto prípade neinštalujte detskú sedačku
„proti smeru jazdy“ na sedadlo predného
spolujazdca – riziko vážneho poranenia!
Airbag predného spolujazdca (OFF)Svieti.
Airbag predného spolujazdca je
deaktivovaný.
Ovládač je nastavený v polohe „ OFF“.

75
Bezpečnosť
5pri jazde do kopca, a to tak, že optimalizuje
akceleráciu vozidla.
(režim aktívny do 80 km/h)
Mud
Tento režim umožňuje pri rozjazde vozidla
výrazné prešmykovanie kolesa s najnižšou
priľnavosťou, aby sa vyhrabalo z blata a
pneumatika sa opäť dostala do záberu. Súčasne
je koleso s najvyššou priľnavosťou riadené
tak, aby prenášalo čo najvyšší možný krútiaci
moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje prešmyk
takým spôsobom, aby vozidlo reagovalo čo
možno najlepšie na požiadavky vodiča.
(režim aktívny do 50
km/h)
Sand
Tento režim umožňuje mierny prešmyk na
oboch hnacích kolesách súčasne, aby sa mohlo
vozidlo pohybovať vpred a obmedzilo sa riziko
uviaznutia v
piesku.
(režim je aktívny do 120
km/h)
Na piesku nepoužívajte iné režimy, v
opačnom prípade vám hrozí riziko
zapadnutia vozidla.
Aktivácia/deaktivácia



► Stlačte tlačidlo DRIVE MODE ; na
prístrojovom paneli sa zobrazia rôzne režimy.
►

V
yberte „Snow“, „Mud“ alebo „Sand“ v
závislosti od daného kontextu.
Vybraný režim sa bude naďalej zobrazovať na
prístrojovom paneli.
►

Ak ho chcete deaktivovať, vyberte
režim

„Normal“ alebo akýkoľvek iný jazdný
režim.
Systém sa automaticky deaktivuje pri vypnutí
zapaľovania.
Hill Assist Descent
Control
Systém asistenta jazdy zo svahu Hill Assist
Descent Control pre mierne až veľmi strmé
svahy
, na asfalte alebo iných jazdných
povrchoch (napr.
štrk, blato).
Tento systém znižuje riziko kĺzania alebo
nekontrolovateľného pohybu vozidla pri jazde zo
svahu v smere dopredu aj v spätnom chode.
Počas jazdy dolu svahom pomáha tento systém
vodičovi udržiavať konštantnú rýchlosť vozidla v
závislosti od zaradeného prevodového stupňa,
pričom postupne uvoľňuje brzdy.
Aby sa systém zapol, musí byť sklon svahu väčší ako 5 %.
Systém sa môže používať, aj pokiaľ je na
prevodovke zaradený neutrál.
V opačnom prípade zaraďte príslušný
prevodový stupeň zodpovedajúci danej
rýchlosti vozidla, aby ste zabránili vypnutiu
motora.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
je možné systém používať s voličom
prevodových stupňov v polohe N, D alebo R.
Keď systém prejde do fázy regulácie,
funkcia Active Safety Brake sa
automaticky deaktivuje.
Systém nebude dostupný, ak bude
rýchlosť vozidla:
–

vyššia ako 70
km/h.
–

riadená systémom
Adaptívny tempomat, v
závislosti od typu prevodovky.
Zapnutie
V predvolenom nastavení systém nie je zvolený.

97
Jazda
6Ručná parkovacia brzda
Uvoľnenie

► Zľahka potiahnite páku parkovacej brzdy,
stlačte tlačidlo odblokovania a následne páku
spustite úplne nadol.
Ak počas jazdy vozidla svieti táto výstražná kontrolka a výstražná kontrolka
STOP a bude pritom znieť zvukový signál a
zobrazí sa správa, znamená to, že parkovacia
brzda je naďalej aktivovaná alebo nebola úplne
uvoľnená.
Aktivácia
► Na znehybnenie vozidla potiahnite páku
parkovacej brzdy smerom nahor .
Pri parkovaní na svahu nasmerujte
kolesá smerom k obrubníku, aktivujte
parkovaciu brzdu, zaraďte prevodový stupeň
a

vypnite zapaľovanie.
Elektrická parkovacia
brzda
V automatickom režime aktivuje tento systém
parkovaciu brzdu pri vypnutí motora a znova ju
uvoľní, keď sa vozidlo pohne.




Kedykoľvek pri naštartovanom motore:
► Na aktivovanie parkovacej brzdy krátko
potiahnite ovládaciu páčku.
►

Ak ju chcete uvoľniť, podržte stlačený
brzdový pedál a krátko potlačte ovládaciu páčku.
V predvolenom nastavení je aktivovaný
automatický režim.
T

ento automatický postup je možné v určitých
situáciách deaktivovať.
Svetelná kontrolka
Táto svetelná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovom paneli aj na ovládacej páčke,
čím potvrdí aktivovanie parkovacej brzdy, pričom
sa zároveň zobrazí správa „ Parking brake
applied “ (Aktivovala sa parkovacia brzda).
Zhasnutie tejto svetelnej kontrolky potvrdí
uvoľnenie parkovacej brzdy, pričom sa súčasne
zobrazí správa „Parking brake released “
(Parkovacia brzda uvoľnená).
Pri manuálnom pokyne na zatiahnutie alebo
uvoľnenie brzdy svetelná kontrolka zabliká.
V prípade poruchy batérie nebude
elektrická parkovacia brzda funkčná.
Manuálna prevodovka: ak parkovacia brzda
nie je zatiahnutá, z
bezpečnostných dôvodov
znehybnite vozidlo zaradením rýchlosti.
Automatická prevodovka alebo ovládač
radenia: ak parkovacia brzda nie je
aktivovaná, z
bezpečnostných dôvodov
znehybnite vozidlo vložením dodaného
zaisťovacieho klinu pod niektoré z
kolies.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.


Pred vystúpením z vozidla skontrolujte,
či je aktivovaná parkovacia brzda:
svetelné kontrolky parkovacej brzdy na

99
Jazda
6Parkovanie vozidla s uvoľnenou
brzdou
Vo veľmi chladných podmienkach (mráz)
sa neodporúča použiť parkovaciu brzdu.
Vozidlo znehybnite zaradením prevodového
stupňa alebo podložením klinov pod jedno
z

kolies.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
alebo ovládačom radenia sa režim P
zaradí automaticky pri vypnutí zapaľovania.
Kolesá sa zablokujú.
Ďalšie informácie o

voľnobežnom chode
vozidla

sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ak vo vozidle s automatickou prevodovkou alebo ovládačom radenia
otvoríte dvere vodiča,
keď je aktivovaný
prevodový režim N, zaznie zvukový signál a
zvolí sa prevodový režim P. Zvukový signál
sa vypne po zatvorení dverí vodiča.
Deaktivácia automatickej
činnosti
V určitých situáciách, napríklad pri veľmi
chladnom počasí alebo vlečení (karavan,
odťahovanie), môže byť potrebné deaktivovať
automatickú činnosť systému.
►

Naštartujte motor
. ►

Pomocou ovládača zatiahnite parkovaciu
brzdu, ak je uvoľnená.
►

Zložte nohu z brzdového pedálu.
►

Držte ovládač stlačený v smere uvoľnenia na
10 až 15 sekúnd.
►

Uvoľnite ovládaciu páku.
►

Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
►

Potiahnite ovládač v smere aktivácie a
podržte ju 2 sekundy
.
Táto svetelná kontrolka na prístrojovom
paneli sa rozsvieti, čím signalizuje
deaktiváciu automatických funkcií.
►

Uvoľnite ovládač a brzdový pedál.
Od tohto okamihu umožňujú zabrzdenie a
uvoľnenie parkovacej brzdy len manuálne
funkcie prostredníctvom ovládača.
►


Pomocou tohto postupu znova aktivujete
automatický režim (signalizované zhasnutím
svetelnej kontrolky na prístrojovom paneli).
Núdzové brzdenie
Ak po stlačení brzdového pedála nezačne
vozidlo účinne brzdiť alebo vo výnimočných
situáciách (napr.
nevoľnosť vodiča, asistované
vedenie vozidla), vozidlo je možné zabrzdiť
súvislým potiahnutím ovládacej páčky elektrickej
parkovacej brzdy. Vozidlo bude brzdiť tak dlho,
pokým budete držať potiahnutú ovládaciu páčku,
po jej uvoľnení brzdiť prestane.
Systémy ABS a DSC stabilizujú vozidlo počas
núdzového brzdenia.
Ak dôjde k poruche núdzového brzdenia, na
prístrojovom paneli sa zobrazí správa „ Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Ak sa vyskytne porucha systémov ABS a DSC, na čo vás vozidlo
upozorní rozsvietením jednej alebo oboch
výstražných kontroliek na prístrojovom paneli,
stabilita vozidla už nebude zaistená.
►

V takomto prípade zabezpečíte stabilitu
vozidla postupným a opakovaným „potiahnutím
a uvoľnením“ ovládacej páčky elektrickej
parkovacej brzdy

, až kým sa vozidlo úplne
nezastaví.
Manuálna 6-stupňová
prevodovka
Zaradenie 5. alebo
6. prevodového stupňa
► Na zaradenie 5. alebo 6. prevodového
stupňa presuňte volič prevodového stupňa úplne
doprava.
Nedodržanie tohto pokynu by mohlo
spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky
(neúmyselné zaradenie 3.
alebo
4.

prevodového stupňa).

133
Jazda
6Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa pritom zobrazí hlásenie.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Systém môže byť dočasne narušený
určitými poveternostnými podmienkami
(napr. dážď, krupobitie).
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napr. mračno kvapiek
vody v mŕtvom uhle môže byť považované za
vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dávajte pozor, aby ste neprekryli výstražnú
zónu nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách ani detekčné zóny
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku prostredníctvom nálepiek alebo
iných predmetov. Mohli by ste narušiť správnu
činnosť systému.
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent
núdzového brzdenia
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Tento systém:
–
upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo
sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom, chodcom alebo v závislosti od danej
verzie s cyklistom,
–

zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke
alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov

.
Rýchlosť sa zníži o maximálne 25 km/h
(pre verzie iba s kamerou) alebo o
maximálne 50
km/h (pre verzie s kamerou aj
radarom).
Systém tiež zohľadňuje motocyklistov a
zvieratá, avšak nemusí zaznamenať
zvieratá nižšie ako 0,5
m a predmety na
ceste.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
– Výstraha pre riziko zrážky ,
–

Inteligentný asistent núdzového brzdenia
(iEBA),
–


Active Safety Brake (automatické núdzové
brzdenie).


Vozidlo je v hornej časti čelného skla vybavené
multifunkčnou kamerou a v závislosti od verzie
aj radarom, ktorý je umiestnený v
prednom
nárazníku.
Tento systém v žiadnom prípade nenahrádza pozornosť vodiča.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič je aj naďalej zodpovedný za sledovanie
stavu premávky a dodržiavanie platných
dopravných predpisov.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a mierny pocit spomalenia.