
4
Oversigt
Instrumenter og 
betjeningsknapper
Disse illustrationer og beskrivelser er vejledende. 
Det afhænger af version og udstyrsniveau, 
hvilke betjeningsknapper og instrumenter der 
forefindes, og hvor de er placeret.
 
 
1. Loftslys/læselamper foran
Knapper til alarm- og vejhjælpsopkald
Soltag
Advarselslampedisplay for sikkerhedsseler 
og frontairbag i passagerside
2. Bakspejl
3. instrumentgruppe
4. Sikringsboks
5. Elruder
Elektriske sidespejle
6. Greb til åbning af
  motorhjelm
7. Frontairbag i passagerside
8. Handskerum
 
 
1. Touch-skærm
2. Tænd og sluk af motor
3. Betjeningspanel i midten
4. USB-port(e) 5.
Opbevaringsrum eller trådløs oplader til 
smartphone
6. Opbevaringsrum/12 V-stik
7. Gearkasse eller vælgerknap for kørefunktion
8. Elektrisk parkeringsbremse
9. Valg af drive mode
Advanced Grip Control
10. Hill Assist Descent Control
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 
 
1.Kontaktarm til lygter/blinklys/serviceindikator
2. Betjeningsknapper til vinduesviskere/
sprinkler/instrumentbordscomputer
3. Gearskiftegreb til automatgearkasse
4. Betjeningsknapper til audiosystem
A. Vælg instrumentgruppens visningstype
B. Knap til stemmestyring    

12
Instrumenter
• "Tripcomputer".
•   ”Medier".
•
  "G-måler" (afhængig af model).
•
  "Power-meters + Boost + Torque" 
(afhængig af model).
•
  "Energiforbrug til tilbehør " (afhængig af 
model).
►
 
Bekræft for at gemme og afslutte.
Oplysningerne vises med det samme i 
instrumentgruppen, hvis den tilsvarende 
visningstilstand vælges.
Typen af oplysninger, som vælges i  "Personlig 1", er ikke tilgængelig i 
"Personlig 2".
Advarsels- og  kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i 
form af symboler, informerer føreren om en 
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus 
for et system (driftslampe eller kontrollampe for 
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder 
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige 
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de 
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse 
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med 
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om  tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl. 
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for 
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i 
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse 
advarselslamper skal slukke igen, når motoren 
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om et system eller en funktion.
Advarselslampe lyser 
konstant
Hvis en rød eller orange advarselslampe 
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal 
undersøges nærmere.
Hvis en lampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og 
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et 
værksted ud over at foretage det anbefalede 
med det samme.
(1): Stands bilen .
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det, 
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret
  PEUGEOT værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden 
advarselslampe ledsaget af en 
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren, 
bremsesystemet, servostyringen, 
automatgearkassen eller en alvorlig elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
Motorens selvdiagnosticeringssystem 
(benzin eller diesel)
Konstant.
Der er registreret en større fejl i 
motoren.
Udfør (1) og derefter (2).
Maksimal kølervæsketemperatur (benzin 
eller diesel)
Konstant med visningsblokke i rødt 
(med matrix-instrumentpanel).
eller
Konstant (med undtagelse i 
matrix-instrumentpaneln).
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at 
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet. 
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
Motorolietryk (diesel eller benzin)Konstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).   

18
Instrumenter
Lampen slukker, når du slukker motoren og 
forlader bilen.
Park AssistKonstant.
Funktionen er aktiv.
For yderligere informationer, se afsnittet  Kørelys
VognbaneassistentKonstant.
Funktionen er aktiveret.
Alle betingelser er opfyldt: systemet fungerer.
For yderligere informationer, se afsnittet  Kørelys
Automatisk viskerfunktionKonstant.
Den automatiske forrudeviskerfunktion er 
aktiveret.
BlinklysBlinker ledsaget af lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
PositionslygterLyser konstant.
Lygterne lyser.
NærlysKonstant.
Lygterne lyser.
Automatisk skift til fjernlysKonstant.
Funktionen er aktiveret via touch-
skærmmenuen ( Kørelys/Bil).
Lygtebetjeningsarmen er i positionen "AUTO".
For yderligere informationer henvises der til 
afsnittet Belysning og udsyn
TågeforlygterFast.
Tågeforlygterne er tændt.
Blå advarselslamper
Fjernlys
Konstant.
Lygterne lyser.
Sorte/hvide advarselslamper
Foden på koblingspedalen (diesel eller 
benzin)
Lyser konstant (i instrumentpanel med 
LCD-display).
Stop & Start: Skift til START-funktionen afvises, 
fordi koblingspedalen ikke er trådt i bund.
Træd koblingspedalen i bund.
Foden på bremsenKonstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på 
bremsepedalen.
Med EAT6-automatgearkasse med motoren i 
gang, inden parkeringsbremsen deaktiveres for 
at skifte væk fra position P.
Med EAT8-automatgearkassen eller 
vælgerknappen for kørefunktion kan det være 
nødvendigt at træde på bremsepedalen for at 
oplåse gearkassen i position  N.
Denne advarselslampe forbliver tændt, hvis du 
forsøger at frigøre parkeringsbremsen uden at 
træde på bremsepedalen.
Automatgearkasse (EAT8) eller gearvælger 
(el)
Lyser konstant.
 Automatgearkassen er låst.
Gearvælgeren er låst.
Du skal trykke på Unlock-knappen for at låse 
den op.
Vand i dieselfilterLyser konstant (i instrumentpanel med 
LCD-display).
Dieselfilteret indeholder vand.
Foretag (2) med det samme. 
Risiko for beskadigelse af 
brændstofindsprøjtningssystemet!
Kontrollamper
Serviceindikator
Oplysninger om serviceeftersyn udtrykkes i 
afstand (kilometer eller miles) og tid (måneder 
eller dage).
Påmindelsen gives, når en af disse betingelser 
nås.
Oplysninger om serviceeftersyn bliver vist i 
instrumentgruppen. Afhængigt af bilmodellen:
–
 
I kilometertællerlinjen på skærmen kan du 
se, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu 
inden næste serviceeftersyn, eller hvor mange 
kilometer der er kørt siden overskridelse af 
tidspunktet for serviceeftersyn (hvor der står "-" 
foran).   

45
Ergonomi og komfort
3Når ryglænet er løsnet, er den røde 
indikator i udløsergrebet synlig.
Oprejsning af ryglæn
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved 
ydersæderne ligger fladt lodret ved siden 
af låseringene på ryglænene.
 
 
► Rejs ryglænet  2  op, og skub det bagud med 
et fast tryk for at fastlåse det i positionen.
►
 
Kontroller
 , at den røde indikator ikke længere 
er synligt ved udløsergreb  1.
►
 
Pas på, at sikkerhedsselerne ved 
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt 
fastlåst, kan det gå ud over 
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig 
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad 
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra 
via gitteret under forruden eller kommer inde fra 
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne 
tilgængelige i touch-skærmens menu 
”Klimaanlæg”, eller de er grupperet sammen i 
betjeningspanelet
  i midterkonsollen.
Luftfordeling 
 
1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de 
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum (afhængigt af 
version).
Anbefaling
Brug af ventilations- og 
klimaanlægget
►
 
For at sikre jævn luftfordeling i bilen må 
der ikke være hindringer for de udvendige 
luftindtagsgitre under forruden, kabinens 
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller 
luftudsugning.
►
 
Solføleren i instrumentgruppen må ikke 
tildækkes; den regulerer det automatiske 
klimaanlæg.
►
 
Tænd klimaanlægget i mindst 5-10 
minutter 1-2 gange om måneden for at holde 
det i god stand.
►
 
Hvis anlægget ikke producerer kold luft, 
skal du afbryde det og kontakte et autoriseret 
PEUGEOT
-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på 
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan 
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker 
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket 
ventilation eller med brug af indvendig 
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for 
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget 
høj, efter at bilen har stået længe i    

62
Lys, lygter og udsyn
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering foran 
 
► Udskiftning af viskerblade udføres i 
førersiden.
►
 
Begynd med viskerbladet længst væk, hold 
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så 
højt som muligt.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan 
blive deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i 
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►
 
Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende 
produkter som f.eks. "Rain X".
►
 
Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
►
 
Monter det nye viskerblad, og hægt det på 
viskerarmen.
► Benyt den samme fremgangsmåde for det 
andet viskerblad.
►
 
Begynd med viskerbladet tættest på, hold 
som før begge viskerarme i den faste del, og vip 
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den 
til stoppositionen.
►
 
Rengør bagruden med sprinklervæske.
►
 
Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
►
 
Monter det nye viskerblad, og hægt det på 
viskerarmen.
►
 
Hold som ovenfor viskerarmen i den faste 
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på 
bagruden.
Automatiske  vinduesviskere til forruden
I AUTO-tilstand fungerer vinduesviskerne 
automatisk og tilpasser sig regnens intensitet.
Funktionen til registrering af nedbør anvender 
en regn-/solskinsføler, der er placeret i øverste 
midfor på forruden bag bagspejlet.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den 
automatiske viskerfunktion og tændingen 
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden 
er helt fri for is, inden den automatiske 
viskerfunktion aktiveres.
Aktivering 
 
► Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som bekræftelse.
Kontrollampen lyser i instrumentgruppen 
og ledsages af en meddelelse.
Stop
► Vip armen ned med endnu et kort tryk, eller 
sæt den i en anden position ( Int, 1 eller 2).
Indikatorlampen slukker i 
instrumentpanelet efterfulgt af en 
meddelelse.
Den automatiske viskerfunktion skal 
aktiveres igen ved at vippe 
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har 
været slået fra i mere end 1 minut.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke 
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med 
intervalfunktion.
Få den kontrolleret på et autoriseret
  PEUGEOT 
værksted eller
  på et andet kvalificeret værksted.   

73
Sikkerhed
5Airbagudløsning
Den udløses samtidig med den pågældende 
sideairbag i tilfælde af en kraftig sidekollision på 
hele eller dele af sidekollisionszone B.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens 
passagerer på for- og bagsædepladserne og 
ruderne.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser denne 
advarselslampe i instrumentgruppen. 
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet 
kvalificeret værksted for at få systemet 
kontrolleret.
Ellers er der risiko for, at airbaggene ikke 
udløses ved en kraftig kollision.
I tilfælde af en mindre kollision eller 
stødpåvirkning mod siden af bilen, eller 
hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggene 
muligvis ikke.
Sideairbaggene udløses ikke ved kollisioner 
bagfra eller frontalt.
Anbefaling
Overhold nedenstående 
sikkerhedsanbefalinger, for at 
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i en normal, opret siddestilling.
Fastgør sikkerhedsselen, og placer det 
korrekt.
Placer ikke noget mellem passagererne 
og airbagene (f.eks. børn, dyr, genstande), 
fastgør ikke noget på eller i nærheden af 
airbaggens funktionsområde, da dette kan 
forårsage kvæstelser, når de aktiveres.
Foretag under ingen omstændigheder 
konstruktive ændringer af bilen, især ikke 
omkring airbaggene.
Selvom alle nævnte forholdsregler 
overholdes, er der stadig risiko for skader 
eller lettere forbrændinger på hoved, bryst 
eller arme, når en airbag udløses. Airbaggen 
oppustes næsten øjeblikkeligt (på få 
millisekunder), hvorefter den straks tømmes 
igen ved, at den varme gas strømmer ud af 
de dertil indrettede åbninger.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været 
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Alt arbejde skal udføres
  et autoriseret 
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret 
værksted
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne 
eller på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på 
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved 
udløsning kan forårsage forbrændinger eller 
risiko for skader på grund af cigaretter eller 
pibe.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles 
eller udsættes for kraftige stødpåvirkninger.
Der må ikke monteres eller påklæbes noget 
på rattet eller instrumentbordet, da det vil 
kunne forårsage personskade ved udløsning 
af airbaggene.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der 
er kompatible med installationen af 
  
disse 
airbags. Kontakt en PEUGEOT
-forhandler 
for yderligere oplysninger om egnede 
sædebetræk til din bil.
Der må ikke fastgøres eller hænge noget 
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan 
forårsage skader på overkroppen eller 
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod 
døren end nødvendigt.
Ting på de yderste bagsæder eller på det 
nedvippede ryglæn på 1/3 bænksædet kan 
forvandles til farlige projektiler ved udløsning 
af sideairbaggene.
Der er sidekollisionsfølere i fordørenes 
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ikke-godkendte 
ændringer eller reparationer af fordørene 
eller dørbeklædningspanelerne kan påvirke 
følernes funktion og medføre risiko for 
funktionsfejl i sideairbaggene!
Alt arbejde skal udføres
  et autoriseret 
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret 
værksted   

100
Kørelys
– Motortemperaturen skal være inden for dens 
nominelle driftsområde.
–
 
Udetemperaturen skal være over 0°C og 
under 35°C.
Sæt motoren i standby 
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så 
snart føreren angiver, at vedkommende agter at 
stoppe:
–
 
Med en manuel gearkasse
 : sæt 
gearvælgeren i neutral, og koblingspedalen 
sluppet.
–
 
Med en automatisk gearkasse : med 
gearvælgeren i tilstanden  D
 eller M, 
bremsepedalen nedtrykket indtil bilen stopper, 
eller gearvælgeren sættes i tilstanden  N, med 
stillestående bil.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby 
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen 
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande 
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde:
–
 
Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–
 
Hastigheden ikke har været over 10
   km/t siden 
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–
 
Det er nødvendigt for at opretholde 
varmekomforten i kabinen.
– Afdugning er aktiveret.I så fald blinker denne kontrollampe i 
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er 
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så 
længe hastigheden ikke er nået op på 8
  km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke 
tilgængelig i nogle sekunder, efter at 
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet 
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser 
hensigt til at køre igen:
Med manuel gearkasse : Koblingspedal trædes 
helt i bund.
Med automatgearkasse:
–
 
Med gearvælgeren i mode  D
 eller M: uden at 
træde på bremsepedalen.
–
 
Med gearvælgeren i mode  N
 og uden at træde 
på bremsepedalen: Med vælgeren i position  D 
eller M.
–
 
Med gearvælgeren i mode  P
 og 
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i position 
R, N, D eller M.
–
 
Med bakgear aktiveret.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle 
driftstilstande er imødekommet samt i de 
følgende tilfælde:
– 
Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er 
over 4
  km/t.
–
 
Med automatgearkasse i gearposition  N
, hvor 
hastigheden er over 1
  km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i 
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker 
denne advarselslampe kortvarigt i 
instrumentgruppen, hvorefter den lyser konstant 
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
  PEUGEOT 
værksted eller
  på et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder, 
hvis der opstår en fejl.
► 
Afbryd tændingen og start motoren igen med 
nøglen eller med » ST
ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12 
V
-batteri med særlige specifikationer og 
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres
  et autoriseret 
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret 
værksted   

11 0
Kørelys
Oplysninger vist i 
instrumentgruppen
 
 
6.Pause/genoptag fartpilot
7. Valg af fartpilotfunktionen
8. Hastighedsindstillingsværdi
9. Hastighed foreslået af funktionen 
Skiltegenkendelse (afhængig af model)
Aktivering/pause
► Drej knappen  1  til positionen CRUISE for 
at vælge fartpilotfunktionen; funktionen er på 
pause.
►
 
T
 ryk på knappen 2 eller   3 for at aktivere 
fartpilot og gemme en hastighedsindstilling, 
når bilen har nået den ønskede hastighed. 
Bilens aktuelle fart bliver gemt som 
hastighedsindstillingen.
►
 
Slip speederen.
►
 
Hvis der trykkes på knap  4
 igen, sættes 
funktionen midlertidigt på pause.
► Et nyt tryk på knappen  4 aktiverer fartpilot-
funktionen igen (ON).
Fartpilot kan også sættes på pause 
midlertidigt:
–
 
ved at træde på bremsepedalen.
–
 
automatisk ved udløsning af den 
elektroniske stabilitetskontrol (ESC).
Ændring af 
fartpilothastigheden
Fartpiloten skal være aktiv.
Sådan ændres fartpilothastigheden på basis af 
bilens aktuelle hastighed:
►
 
tryk kortvarigt på knap 
 2 eller 3 for at ændre 
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►
 
tryk og hold knap  2
 eller 3 nede for at ændre 
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes 
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler 
vi derfor, at man indstiller en 
fartpilothastighed, der er tæt på bilens 
aktuelle hastighed for at undgå pludselig 
acceleration eller deceleration.
Sådan ændres den indstillingshastigheden ved 
hjælp af værdien foreslået
  af Skiltegenkendelse, 
der vises i instrumentpanelet:
►
 
T
ryk på knap 5 en gang. Der vises en besked 
for at bekræfte anmodningen om lagring. ►
 
T
 ryk på knap 5 igen for at gemme den 
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye 
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Stop
► Drej knappen  1  til positionen "OFF": 
Fartpilotinformationen forsvinder på skærmen.
Funktionsfejl 
 
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne 
blinkende og derefter fast i stedet for 
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
  PEUGEOT 
værksted eller
  på et andet kvalificeret værksted.
Drive Assist  Plus
Kun tilgængelig på versioner med den 
automatiske EAT8-gearkasse og vælgerknap for 
kørefunktion.
Dette system justerer automatisk hastigheden 
og retter kursen ved hjælp af Aktiv fartpilot med 
Stop&Go sammen med vognbaneassistenten.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i 
funktion.
Se de pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om  Aktiv fartpilot og 
Vognbaneassistent.