8
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II ............................. 92
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II) ..... 92
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE.............. 93
Protiblokovací brzdný systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) ........................ 93 Elektronický systém ovládania brzdenia
(EBC) ................................................ 94
POMOCNÉ JAZDNÉ SYSTÉMY ...... 103
Monitorovanie slepého bodu (BSM) –
ak je súčasťou výbavy ................... 103 Varovanie pred čelným
nárazom (FCW) s preventívnym
úkonom – ak je súčasťou výbavy ... 106 Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS) ................ 109
ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY PRE
CESTUJÚCICH ................................ 114
Funkcie zadržiavacieho systému
pre cestujúcich ............................... 114 Dôležité bezpečnostné pokyny ....... 114
Systémy bezpečnostných pásov .... 115
Pomocné zadržiavacie
systémy (SRS)................................ 122 Detské zadržiavacie systémy –
bezpečné prevážanie detí .............. 138 Preprava zvierat ............................. 157
BEZPEČNOSTNÉ TIPY ...................158
Preprava cestujúcich ...................... 158
Výfukové plyny ............................... 158
Odporúčané bezpečnostné
kontroly vo vnútri vozidla ............... 159 Pravidelné kontroly, ktoré je
potrebné vykonávať z vonkajšej
strany vozidla.................................. 161
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
ŠTARTOVANIE MOTORA ..............162
Normálne štartovanie –
benzínový motor ............................. 162 Normálne štartovanie –
naftový motor .................................. 165
ODPORÚČANIA PRE ZÁBEH
MOTORA ..........................................167
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA .....168
Parkovacia zámka
zapaľovania .................................... 169 Systém brzdenia/blokovania
radiacej páky ................................. 169 Osemrýchlostná automatická
prevodovka .................................... 169
PREVÁDZKA S POHONOM ŠTYROCH
KOLIES ............................................171
Štvorpolohová rozdeľovacia
prevodovka ..................................... 171 Päťpolohová rozdeľovacia
prevodovka .................................... 174 Zadná náprava Trac-Lok – ak je
súčasťou výbavy ............................ 177 Uzamknutie nápravy (Tru-Lok) –
Modely Rubicon .............................. 177 Elektronické odpojenie priečneho
stabilizátora pohybu do strán – ak je
súčasťou výbavy ............................ 178
SYSTÉM STOP/START –
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA
(AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY) ........179
Automatický režim .......................... 180
Možné príčiny, prečo sa motor
automaticky nevypne ...................... 180 Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia .................. 181 Manuálne vypnutie systému
Stop/Start........................................ 182 Manuálne zapnutie systému
Stop/Start........................................ 182 Porucha systému ............................ 182
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 8
97
Prevádzkové režimy systému ESC
POZNÁMKA:
Systém ESC môže mať viaceré prevádz-
kové režimy, v závislosti od modelu
a režimu prevádzky.
ESC On (ESC zap.)
Tento režim predstavuje bežnú prevádzku
systému ESC. Pri naštartovaní vozidla sa
systém ESC vždy aktivuje v tomto režime.
Tento režim je vhodný pre väčšinu jazdných
podmienok. Iné režimy ESC sa musia použiť
len pre konkrétne dôvody, ako je uvedené
v nasledujúcich odsekoch.
Partial Off (Čiastočne vypnutý)
Režim „Partial Off“ (Čiastočne vypnutý) je
určený pre prípady, keď vodič chce
dosiahnuť intenzívnejší zážitok z jazdy.
Tento režim môže upravovať prahové
hodnoty aktivácie systémov TCS a ESC, čo
umožňuje väčšie pretáčanie kolies než je
normálne povolené. Tento režim môže byť
užitočný, keď vozidlo uviazne. Ak chcete prepnúť do režimu „Partial Off“
(Čiastočne vypnutý), krátko stlačte tlačidlo
„ESC OFF“ (ESC vyp.) a indikátor „ESC
OFF“ sa rozsvieti. Ak chcete systém ESC
znova zapnúť, krátko stlačte tlačidlo „ESC
OFF“ (ESC vyp.). Indikátor „ESC OFF“
zhasne.
POZNÁMKA:
Pri vozidlách s viacerými čiastočnými reži
-
mami ESC krátkym stlačením tlačidla prep -
nete režim ESC. Na opätovné zapnutie
systému ESC budú potrebné viaceré krátke
stlačenia tlačidla. Full Off (Úplne vypnutý) – ak je súčasťou
výbavy
Tento režim je určený na jazdu mimo ciest
alebo len v teréne a nesmie sa používať na
verejných komunikáciách. V tomto režime
sú systémy TCS a ESC vypnuté. Ak chcete
prejsť do režimu „Full Off“ (Úplne vypnutý),
stlačte a podržte na päť sekúnd spínač
„ESC OFF“ (ESC vyp.), keď vozidlo stojí so
spusteným motorom. Po piatich sekundách
zaznie zvukový signál, rozsvieti sa indikátor
„ESC OFF Indicator Light“ (Svetelný indi
-
kátor vypnutia systému ESC) a na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „ESC
OFF“ (ESC vyp.). Systém ESC znovu
zapnite krátkym stlačením spínača „ESC
OFF“ (ESC vyp.).
POZNÁMKA:
Systém ESC sa môže prepnúť z režimu
„Full Off“ (Úplne vypnutý) na „Partial Off“
(Čiastočne vypnutý), keď vozidlo prekročí
predurčenú rýchlosť. Keď rýchlosť vozidla
klesne pod predurčenú rýchlosť, systém
ESC sa vráti do režimu „Full Off“ (Úplne
vypnutý).
Režimy ESC môžu byť tiež ovplyvnené jazd -
nými režimami (ak sú súčasťou výbavy).
UPOZORNENIE!
V režime „Partial Off“ (Čiastočné
vypnutie) bude funkcia TCS systému
ESC (okrem funkcie samosvorného
diferenciálu popísanej v časti TCS)
vypnutá a „kontrolka vypnutia systému
ESC“ bude svietiť. V režime „Partial Off“
(Čiastočné vypnutie) je funkcia redukcie
výkonu motora systému TCS vypnutá
a zvýšená stabilita vozidla zabezpečo -
vaná systémom ESC sa zníži.
Ak je systém ESC v režime „Partial Off“
(Čiastočné vypnutie), systém obmedzovania
pohybu prívesu do strán (TSC) sa vypne.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 97
