BEZPEČNOST
118
Pokročilý čelní airbag spolujezdce může být
AKTIVOVÁN (ON) nebo DEAKTIVOVÁN
(OFF) zvolením požadovaného nastavení
v nabídce displeje sdruženého přístroje.
Další informace o tom, jak získat přístup na
displej sdruženého přístroje, vyhledejte
v podkapitole „Displej sdruženého přístroje“
v kapitole „Seznámení s přístrojovoudeskou“.
Funkce DEAKTIVACE airbagu spolu -
jezdce obsahuje následující:
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC)
Kontrolka DEAKTIVOVANÉHO (OFF)
airbagu spolujezdce – žluté světlo umís -
těné na horní sportovní tyči
Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON)
airbagu spolujezdce – žluté světlo umís -
těné na horní sportovní tyči
Kontrolka airbagů – žluté světlo umís -
těné na displeji sdruženého přístroje
Kontrolky airbagu spolujezdce
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) sleduje připravenost elektronických
součástí systému airbagů vždy, když je
spínač zapalování v poloze START nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod). Při prvním
otočení spínače zapalování do polohy
START nebo ON/RUN (Zapnuto/chod)
rozsvítí ovladač ORC asi na pět až osm
sekund kontrolku DEAKTIVOVANÉHO
(OFF) airbagu spolujezdce a kontrolku
AKTIVOVANÉHO (ON) airbagu spolujezdce
na horní sportovní tyči, čímž provede auto -matickou kontrolu. Po provedení automa
-
tické kontroly informuje kontrolka, která je
rozsvícená, řidiče a spolujezdce o stavu
pokročilého čelního airbagu spolujezdce.
Vyskytne-li se některá z následujících
situací, neprodleně se obraťte na autorizo -
vaného dealera, který zajistí kontrolu
systému airbagů:
Obě kontrolky se nerozsvítí v rámci auto -
matické kontroly při prvním otočení zapa -
lování do polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod).
Obě kontrolky zůstanou rozsvícené po
nastartování vozidla.
Po nastartování vozidla zůstanou obě
kontrolky zhasnuté.
Obě kontrolky se rozsvítí během jízdy.
Obě kontrolky zhasnou během jízdy.
Po dokončení automatické kontroly musí být
rozsvícená pouze jedna ze dvou kontrolek
airbagu spolujezdce.
V případě nehody může dojít k mnohem závažnějšímu zranění vás
i spolujezdců, nebudou-li bezpečnostní
pásy řádně zapnuty. Můžete se udeřit
o některou část kabiny nebo narazit do
jiných spolujezdců, nebo můžete být
vymrštěni z vozidla. Vždy se
přesvědčte, zda jak vy, tak ostatní
osoby ve vozidle mají bezpečnostní
pásy řádně nasazeny a zapnuty.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 118
121
Provedením akcí uvedených v tabulce výše se bude DEAKTIVOVAT (OFF) pokročilý čelní airbag spolujezdce. Kontrolka DEAKTIVOVA-
NÉHO (OFF) airbagu spolujezdce na horní sportovní tyči se rozsvítí , čímž upozorňuje na to, že se pokročilý čelní airbag spolujezdce
nebude v případě nárazu aktivovat.
AKTIVACE (ON) pokročilého čelního airbagu spolujezdce
Přejděte do hlavní nabídky displeje sdruženého přístroje umístěné na sdruženém přístroji, a to stisknutím tlačítka se šipkou nahoru nebo
dolů, nacházejícím se na volantu, a poté proveďte následující akce: Procházejte nabídkou nahoru nebo dolů a výběrem možnosti „YES“
(Ano) potvrďte výběr
Stisknutím tlačítka „OK“ na volantu vyberte možnost „YES“ (Ano)
POZNÁMKA:
Pokud není tento krok dokončen do 1 minuty, vyprší čas určený pro
tuto volbu a bude nutné tento proces zopakovat.
Spolu s rozsvícením kontrolky VYPNUTÉHO AIRBAGU spolu-
jezdce bude znít jeden akustický signál po dobu 4 až 5 sekund jako potvrzení, že je pokročilý čelní airbag spolujezdce deaktivován.
Kontrolka VYPNUTÉHO AIRBAGU spolujezdce zůstane svítit
nepřetržitě, čímž upozorňuje řidiče a předního spolujezdce, že je
pokročilý čelní airbag spolujezdce DEAKTIVOVÁN (OFF).
Akce Informace
Procházejte nabídkou nahoru nebo dolů na možnost „Vehicle
Set-Up“ (Nastavení vozidla)
Stisknutím tlačítka „OK“ na volantu vozidla zobrazte možnost
„Vehicle Settings“ (Nastavení vozidla)
Pomocí tlačítek se šipkou na volantu procházejte nabídkou nahoru
nebo dolů a vyberte možnost „Security“ (Zabezpečení)
AkceInformace
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 121
BEZPEČNOST
122
Provedením akcí v tabulce výše se bude AKTIVOVAT (ON) pokročilý čelní airbag spolujezdce. Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON) airbagu
spolujezdce na horní sportovní tyči se rozsvítí, čímž upozorňuje na to, že se pokročilý čelní airbag spolujezdce bude aktivovat při nárazu,
který vyžaduje aktivaci airbagu.Stisknutím tlačítka „OK“ na volantu vyberte možnost „Security“
(Zabezpečení)
Stisknutím tlačítka „OK“ na volantu vyberte možnost „Passenger
AIRBAG“ (Airbag spolujezdce)
Procházejte nabídkou nahoru nebo dolů na možnost Passenger
AIRBAG ON (Zapnutí airbagu spolujezdce) „ ON“ (Zapnout)
POZNÁMKA:
Pokud byl pokročilý čelní airbag spolujezdce předtím DEAKTI
-
VOVÁN (OFF), bude standardně nastavený na OFF (Vypnutý)
a uživatel bude muset procházet dolů a vybrat možnost ON
(Zapnutý).
Stisknutím tlačítka „OK“ na volantu vyberte možnost Passenger
AIRBAG ON (Zapnutí airbagu spolujezdce) „ ON“ (Zapnout)
Stisknutím tlačítka „OK“ na volantu vyberte možnost „Yes“ (Ano) POZNÁMKA:
Pokud není tento krok dokončen do 1 minuty, vyprší čas určený pro
tuto volbu a bude nutné tento proces zopakovat.
Spolu s rozsvícením kontrolky ZAPNUTÉHO AIRBAGU spolu-
jezdce bude znít jeden akustický signál po dobu 4 až 5 sekund jako potvrzení, že je pokročilý čelní airbag spolujezdce aktivován.
Kontrolka ZAPNUTÉHO AIRBAGU spolujezdce zůstane svítit
nepřetržitě, čímž upozorňuje řidiče a předního spolujezdce, že je
pokročilý čelní airbag spolujezdce AKTIVOVÁN (ON).
Akce Informace
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 122
123
(Pokračování)
Protinárazové kolenní polštáře
Protinárazové kolenní polštáře pomáhají
ochránit kolena řidiče a předního spolu-
jezdce a zajistí správnou polohu cestujících
na předních sedadlech při aktivaci předních
airbagů.
Přídavné boční airbagy
Přídavné boční airbagy instalované
v sedadlech (SAB) (pokud jsou součástí
výbavy)
Vozidlo může být vybaveno přídavnými
bočními airbagy instalovanými v sedadlech
(SAB). Pokud je vozidlo vybaveno přídav -
nými bočními airbagy instalovanými
v sedadlech (SAB), řiďte se níže uvedenými
informacemi.
Přídavné boční airbagy instalované
v sedadlech (SAB) se nacházejí na vnější
straně předních sedadel. Airbagy SAB jsou
označeny „SRS AIRBAG“ nebo „AIRBAG“
na štítku nebo na vnější straně sedadel.
Štítek přídavného bočního airbagu instalovaného v sedadle
UPOZORNĚNÍ!
NIKDY nepoužívejte dětské zádržné
systémy orientované proti směru jízdy
na sedadle, které je chráněno
AKTIVNÍM AIRBAGEM. DÍTĚ může
utrpět VÁŽNÉ nebo SMRTELNÉ
ZRANĚNÍ.
Děti by měly být vždy přepravovány
v dětském zádržném systému na
zadním sedadle, což je v případě
nehody nejbezpečnější místo.
Pokud musíte převážet dítě na předním
sedadle na straně spolujezdce
v dětském zádržném systému oriento -
vaném zády ke směru jízdy, je nutné
deaktivovat přední airbag straně spolu -
jezdce. Vždy zkontrolujte, zda při použití
dětského zádržného systému svítí kont -
rolka deaktivace airbagu. Sedadlo
spolujezdce musí být také posunuto
dozadu co nejvíce, aby nemohlo dojít ke
kontaktu dětského zádržného systému
s palubní deskou.
Při aktivaci čelního airbagu spolujezdce
by mohlo dítě do 12 let, včetně dětí
sedících v dětském zádržném systému
orientovaném proti směru jízdy, utrpět
vážné nebo smrtelné zranění.
Děti do 12 let, které jsou přepravovány
na zadních sedadlech, musí být vždy
zajištěny bezpečnostním pásem.
UPOZORNĚNÍ!
Do protinárazových kolenních polštářů
nevrtejte žádné otvory, nepoužívejte na
něj žádné ostré předměty ani jej žádným
způsobem neupravujte.
Na protinárazové kolenní polštáře nein -
stalujte žádné příslušenství, jako napří -
klad kontrolky alarmu, stereo
reproduktory, CB radiostanice atd.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 123
BEZPEČNOST
148
Pravidelné bezpečnostní kontroly
prováděné vně vozidla
Pneumatiky
Zkontrolujte pneumatiky, zda běhoun není
příliš opotřebený a zda je vzorek stejno-
měrný. Zkontrolujte, zda v běhounu nebo
bočních stranách nejsou zaseknuté
kamínky, hřebíky, skleněné střepy nebo jiné
předměty. Zkontrolujte, zda běhoun není
proříznutý nebo popraskaný. Zkontrolujte,
zda boční strany nejsou proříznuté, popras -
kané nebo vyboulené. Zkontrolujte, zda jsou
matice kol utaženy. Zkontrolujte správný
tlak v pneumatikách (včetně rezervního
kola) ve studeném stavu.
Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala
správnou činnost brzdových světel
a vnějších světel, když budete manipulovat
ovládacími prvky. Zkontrolujte kontrolky
ukazatelů směru a dálkových světel na
přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zavírají
a zda západky a zámky fungují správně.
Únik kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po celo -
nočním parkování, zda nevykazuje známky
úniku paliva, chladicí kapaliny, oleje nebo
jiných kapalin. Zjistíte-li také přítomnost
výparů benzínu nebo máte-li podezření na
únik paliva nebo brzdové kapaliny, musíte
zjistit příčinu a neprodleně ji odstranit.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 148
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
164
nutím dolní části spínače se zablokuje nebo
odblokuje přední náprava.
POZNÁMKA:
Kontrolky budou blikat, dokud nebudou
nápravy zcela zablokovány nebo odbloko-
vány.
Pro odblokování náprav stiskněte tlačítko
AXLE LOCK OFF (VYPNUTÍ UZÁVĚRKY
DIFERENCIÁLU).
Uzávěrka diferenciálu se bude deaktivovat,
pokud je vozidlo vyřazeno z rozsahu 4L
nebo je spínač zapalování otočen do polohy
OFF (Vypnuto).
Uzávěrka diferenciálu se vypne při rychlosti
vyšší než 48 km/h (30 mph) a automaticky
se opět uzamkne, pokud je rychlost vozidla
menší než 16 km/h (10 mph).
Elektronické odpojení příčného
stabilizátoru – pokud je součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno systémem
elektronického odpojení stabilizační tyče/
příčného stabilizátoru. Tento systém umož -
ňuje větší činnou dráhu předního odpružení
při jízdě v terénu.
Tento systém se ovládá spínačem PŘÍČ -
NÉHO STABILIZÁTORU, který je umístěný na přístrojové desce (vpravo od sloupku
řízení).
Spínač PŘÍČNÉHO STABILIZÁTORU
Systém se aktivuje stisknutím spínače
PŘÍČNÉHO STABILIZÁTORU. Dalším
stisknutím spínače se systém deaktivuje.
„Kontrolka stabilizátoru“ (umístěná ve sdru -
ženém přístroji) bude svítit, když je stabili -
zátor odpojený. „Kontrolka stabilizátoru“
bude blikat během přechodu aktivace, nebo
když nejsou splněny podmínky aktivace.
Stabilizační tyč/příčný stabilizátor by měl při
normálních jízdních podmínkách zůstat
v režimu jízdy na silnici.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou na tvrdém povrchu nebo při
rychlosti nad 29 km/h (18 mph) zkontro -
lujte, zda je opět připojena stabilizační
tyč / příčný stabilizátor; odpojená stabili -
zační tyč/příčný stabilizátor může přispět
ke ztrátě kontroly nad vozidlem, což může
mít za následek vážné zranění. Stabili -
zační tyč / příčný stabilizátor za určitých
okolností zlepšuje stabilitu vozidla
a pomáhá při ovládání vozidla. Systém
sleduje rychlost vozidla a pokusí se znovu
stabilizační tyč / příčný stabilizátor připojit
při rychlosti nad 29 km/h (18 mph). To je
signalizováno blikáním nebo svícením
„indikátoru stabilizátoru”. Jakmile rychlost
vozidla klesne pod 22 km/h (14 mph), sys -
tém se znovu pokusí vrátit do režimu jízdy
v terénu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 164
183(Pokračování)
POZNÁMKA:
Když se z čerpací pistole začne ozývat
cvakání nebo se čerpání zastaví, palivová
nádrž je plná.
Utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže
přibližně o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte
cvaknutí. To je známkou správného
utažení uzávěru hrdla palivové nádrže.
Pokud není uzávěr hrdla palivové nádrže
řádně utažen, rozsvítí se kontrolka MIL.
Po každém doplňování paliva se ujistěte,
že je uzávěr hrdla palivové nádrže
správně utažený.
Hlášení Povolený uzávěr hrdla palivové
nádrže
Po doplnění paliva může diagnostický
systém vozidla určit, zda může být uzávěr
hrdla palivové nádrže uvolněný, nesprávně
instalovaný nebo poškozený. Pokud systém
zjistí poruchu, na zobrazení počítadlaujetých kilometrů se zobrazí hlášení
„gASCAP“. Utahujte uzávěr hrdla palivové
nádrže, dokud neuslyšíte cvaknutí. To je
známkou správného utažení uzávěru hrdla
palivové nádrže. Vypněte hlášení stisknutím
tlačítka resetování počítadla ujetých kilo
-
metrů. Pokud problém přetrvává, hlášení se
opět objeví při dalším nastartování vozidla.
To by mohlo signalizovat poškozený uzávěr.
Pokud je problém detekován dvakrát za
sebou, systém zapne indikátor poruchy MIL.
Po vyřešení problému indikátor poruchy MIL
zhasne.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA – MOTOROVÁ
NAFTA
Uzávěr hrdla palivové nádrže se nachází na
straně řidiče. Pokud se uzávěr hrdla pali -
vové nádrže ztratil nebo je poškozený,
použijte jen takový náhradní uzávěr, který je
správný pro toto vozidlo.
Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím
motoru. Ve většině zemí se jedná
o porušení státních zákonů a může dojít
k rozsvícení kontrolky poruchy.
Ke konci plnicího otvoru nepřikládejte
žádný předmět/uzávěr, který není určen
pro vozidlo. Při použití nekompatibilních
předmětů/uzávěrů může dojít ke
zvýšení tlaku v nádrži a vzniku nebez -
pečných situací.
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno
palivo, může dojít k požáru. Můžete se
popálit. Při plnění položte nádoby na
palivo na zem.
VAROVÁNÍ!
Při používání nesprávného uzávěru
hrdla palivové nádrže může dojít
k poškození palivového systému nebo
systému řízení emisí. Při nesprávném
nasazení uzávěru mohou do palivového
systému vniknout nečistoty. Nesprávné
nasazení neoriginálního uzávěru může
způsobit rozsvícení indikátoru poruchy
(MIL) v důsledku výparů paliva unikají -
cích ze systému.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
Aby se zabránilo rozlití paliva
a přeplnění nádrže, na konci čerpání
paliva nedoplňujte palivo do nádrže „až
nahoru“.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
184
Dvířka hrdla palivové nádrže
Umístění plnicího otvoru paliva
a kapaliny AdBlue® (močoviny) POZNÁMKA:
Když se z čerpací pistole začne ozývat
cvakání nebo se čerpání zastaví, palivová
nádrž je plná.
Utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže
přibližně o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte
cvaknutí. To je známkou správného
utažení uzávěru hrdla palivové nádrže.
Pokud není uzávěr hrdla palivové nádrže
řádně utažen, rozsvítí se kontrolka MIL.
Po každém doplňování paliva se ujistěte,
že je uzávěr hrdla palivové nádrže
správně utažený.
1 – hrdlo naftové nádrže
2 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue®
(močoviny)
UPOZORNĚNÍ!
Při otevírání dvířek palivové nádrže a při
čerpání do nádrže nesmí mít nikdo ve
vozidle ani v jeho blízkosti zapálenou
cigaretu.
Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím
motoru. Ve většině zemí se jedná
o porušení státních zákonů a může dojít
k rozsvícení kontrolky poruchy.
Ke konci plnicího otvoru nepřikládejte
žádný předmět/uzávěr, který není určen
pro vozidlo. Při použití nekompatibilních
předmětů/uzávěrů může dojít ke
zvýšení tlaku v nádrži a vzniku nebez
-
pečných situací.
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno
palivo, může dojít k požáru. Můžete se
popálit. Při plnění položte nádoby na
palivo na zem.
VAROVÁNÍ!
Při používání nesprávného uzávěru
hrdla palivové nádrže může dojít
k poškození palivového systému nebo
systému řízení emisí. Při nesprávném
nasazení uzávěru mohou do palivového
systému vniknout nečistoty. Nesprávné
nasazení neoriginálního uzávěru může
způsobit rozsvícení indikátoru poruchy
(MIL) v důsledku výparů paliva unikají -
cích ze systému.
Aby se zabránilo rozlití paliva a přeplnění
nádrže, na konci čerpání paliva nedopl -
ňujte palivo do nádrže „až nahoru“.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184