POZNAWANIE POJAZDU
68
Falownik — zależnie od wyposażenia
Z tyłu środkowej konsoli znajduje się
gniazdo falownika o napięciu 230 V i mocy
150 W, którego zadaniem jest konwersja
prądu stałego (DC) w prąd zmienny (AC).
Gniazdo może zasilać telefony komórkowe,
urządzenia elektroniczne i inne urządzenia
wymagające mocy do 150 W. Niektóre z
najnowszych konsol do gier, jak i większość
elektronarzędzi, przekraczają tę wartość.Falownik
Falownik posiada wbudowane zabezpie -
czenie przeciążeniowe. Jeśli zostanie prze -
kroczona wartość znamionowa mocy
wynosząca 150 W, falownik automatycznie
się wyłączy. Po odłączeniu urządzenia elek -
trycznego od gniazda powinno nastąpić
automatyczne wyzerowanie falownika. Jeśli moc znamionowa przekroczy wartość około
170 W, może zaistnieć konieczność ręcz
-
nego wyzerowania falownika.
Dodatkowe przełączniki — zależnie od
wyposażenia
Cztery dodatkowe przełączniki znajdujące
się w dolnej części zespołu przełączników
na desce rozdzielczej mogą służyć do zasi -
lania różnych urządzeń elektrycznych.
Istnieje możliwość skonfigurowania funkcji
dodatkowych przełączników za pomocą
ustawień systemu Uconnect.
PRZESTROGA!
Wiele akcesoriów, które można podłą -
czyć, pobiera zasilanie z akumulatora
pojazdu, nawet gdy nie są używane (np.
telefony komórkowe itp.). W efekcie ich
długotrwałego podłączenia akumulator
pojazdu ulegnie rozładowaniu w stopniu
powodującym ograniczenie jego trwa -
łości i/lub uniemożliwienie uruchomienia
silnika.
Akcesoria pobierające większą moc
(np. chłodziarki, odkurzacze, lampy itd.)
jeszcze szybciej rozładowują akumu -
lator. Takich urządzeń należy używać
sporadycznie, zachowując szczególną
ostrożność.
Po używaniu akcesoriów o dużym
poborze mocy lub po długim okresie
postoju pojazdu (z podłączonymi akce -
soriami) należy jeździć pojazdem
wystarczająco długo, aby alternator
mógł naładować akumulator.
Gniazda zasilania są przeznaczone
tylko do użytku z wtyczkami akcesoriów.
Akcesoria ani ich uchwyty nie mogą
wisieć na wtyczce. Nieprawidłowe
korzystanie z gniazda zasilania może
być przyczyną usterki.
OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych obrażeń lub
śmierci:
Nie wkładać do gniazd żadnych przed -
miotów.
Nie dotykać mokrymi rękami.
Zamknąć pokrywkę nieużywanego
gniazda.
Niewłaściwe postępowanie z gniazdem
może spowodować porażenie elek-
tryczne i awarię.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 68
69
(Ciąg dalszy)
Wszystkie przełączniki można skonfigu-
rować w następujący sposób:
Sposób działania przełącznika: Załą-
czanie stałe lub chwilowe
Źródło zasilania: Akumulator lub zapłon
Możliwość zachowania ostatniego
stanu w cyklach włączenia zapłonu:
Wł. lub Wył.
Dodatkowe przełączniki
UWAGA:
Warunki utrzymania ostatniego stanu są
spełnione, jeśli typ przełącznika jest usta -
wiony jako blokujący, a jako źródło zasilania
ustawiony jest zapłon.
Więcej informacji — patrz „Ustawienia
systemu Uconnect” w rozdziale „Multi -
media” w instrukcji obsługi. Informacje na temat podłączania i instalacji
urządzeń elektrycznych można uzyskać u
autoryzowanego dealera.
BAGAŻNIK DACHOWY —
ZALEŻNIE OD WYPOSA
-
ŻENIA
UWAGA:
Zastosowania bagażnika dachowego
dotyczą TYLKO modeli z twardym dachem.
Przedmioty przewożone w bagażniku
dachowym wraz z masą belek poprzecz -
nych nie mogą ważyć więcej niż 45 kg (150
funtów) i muszą być równomiernie rozło -
żone na całej przestrzeni bagażowej.
Zawsze kiedy używany jest bagażnik
dachowy, muszą być zamontowane belki
poprzeczne. Sprawdzać często pasy, aby
mieć pewność, że ładunek jest dobrze
umocowany.
UWAGA:
Belki poprzeczne można nabyć u autoryzo -
wanego dealera lub w dziale części Mopar.
Bagażnik zewnętrzny nie zwiększa całko -
witej ładowności pojazdu. Należy się
upewnić, że całkowita masa osób i ładunku wewnątrz pojazdu oraz ładunku na bagaż
-
niku zewnętrznym nie przekracza maksy -
malnej ładowności pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem jazdy należy staran -
nie przymocować bagaż. Niewłaściwie
zamocowany ładunek może oderwać się
od pojazdu, szczególnie przy dużej pręd -
kości, i spowodować obrażenia ciała lub
uszkodzenia mienia. Przewożąc ładunek
na bagażniku dachowym należy prze -
strzegać środków ostrożności dotyczą -
cych bagażnika dachowego.
PRZESTROGA!
Aby uniknąć uszkodzenia bagażnika
dachowego i samochodu, nie wolno
przekraczać maksymalnego obciążenia
bagażnika wynoszącego 68 kg. Ciężkie
bagaże należy zawsze rozmieszczać
równomiernie i odpowiednio zabezpie -
czać.
Długie przedmioty, które sięgają poza
przednią szybę, należy mocować
zarówno z przodu, jak i z tyłu samo -
chodu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 69
POZNAWANIE POJAZDU
70
SYSTEMY OCHRONY
ŚRODOWISKA — ZALEŻNIE
OD WYPOSAŻENIA
Filtr cząstek stałych silnika benzyno-
wego (GPF) — tylko silniki benzynowe
2,0 l T4
Filtr cząstek stałych silnika benzynowego to
filtr mechaniczny, zintegrowany z układem
wydechowym, który fizycznie wychwytuje
cząstki węgla obecne w spalinach pojazdów
napędzanych silnikiem benzynowym 2,0 l
T4.
Filtr cząstek stałych jest niezbędny do elimi -
nacji niemal wszystkich emitowanych
cząstek węgla zgodnie z aktualnymi i przy -
szłymi przepisami i normami.
Ponieważ filtr fizycznie zatrzymuje cząstki
stałe, niezbędne jest jego czyszczenie
(regeneracja) podczas normalnej jazdy,
pozwalające usunąć cząsteczki węgla.
Procedura regeneracji jest sterowana auto -
matycznie przez moduł sterujący silnika
odpowiednio do stanu filtra i warunków użyt -
kowania.
Podczas regeneracji mogą występować
następujące objawy: zwiększony poziom hałasu i drgań oraz obniżenie osiągów
silnika.
Rożne stany filtra mogą być sygnalizowane
poprzez odpowiednie komunikaty wyświe
-
tlane na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Więcej informacji na ten temat znajduje się
w pierwszej części rozdziału „Lampki i
komunikaty ostrzegawcze”.
Między powierzchnię dachu a ładunek
należy włożyć koc lub podobne zabez-
pieczenie.
Przewożąc duży lub ciężki ładunek na
bagażniku dachowym, należy jechać z
małą prędkością i ostrożnie pokonywać
zakręty. Siła wiatru wynikająca z przy-
czyn naturalnych lub spowodowana
ruchem samochodów ciężarowych
może nagle poderwać ładunek. Zaleca
się, aby nie przewozić dużych płaskich
ładunków, takich jak płyty drewniane lub
deski surfingowe, ponieważ mogą one
zostać zniszczone lub uszkodzić
pojazd.
W pierwszej kolejności bagaż należy
zawsze zamocować do belek poprzecz-
nych. Następnie można zabezpieczyć
bagaż dodatkowymi pasami mocują -
cymi. Pasy mocujące mogą pełnić
wyłącznie rolę pomocniczą. Nie korzy-
stać z pasów z mechanizmami zapad -
kowymi. Sprawdzać często pasy, aby
mieć pewność, że ładunek jest dobrze
umocowany.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 70
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
72
Naciskając przycisk strzałki w górę ,
można przewijać w górę menu główne
(Speedometer, mph/km/h, Vehicle Info,
Terrain, Driver Assist, Fuel Economy, Trip
A, Trip B, Stop/Start, Audio, Navigation,
Stored Messages, Screen Setup oraz
Speed Warning) (prędkościomierz, mph/
km/h, informacje o pojeździe, teren,
asysta kierowcy, oszczędność paliwa,
trasa A, trasa B, stop/start, audio, nawi -
gacja, zapisane komunikaty, konfiguracja
ekrany oraz ostrzeżenie o prędkości).
Naciskając przycisk strzałki w dół, można
przewijać w dół główne menu i menu
podrzędne (Speedometer, mph/km/h,
Vehicle Info, Terrain, Driver Assist, Fuel
Economy, Trip A, Trip B, Stop/Start, Audio,
Navigation, Stored Messages, Screen
Setup oraz Speed Warning) (prędkościo -
mierz, mph/km/h, informacje o pojeździe,
teren, asysta kierowcy, oszczędność
paliwa, trasa A, trasa B, stop/start, audio,
nawigacja, zapisane komunikaty, konfigu -
racja ekrany oraz ostrzeżenie o prędkości).
Naciskając przycisk strzałki w prawo,
można uzyskać dostęp do ekranów z
informacjami lub ekranów menu podrzęd -
nych powiązanych z wybraną pozycją
menu głównego.
Naciskając przycisk strzałki w lewo,
można uzyskać dostęp do ekranów z
informacjami lub ekranów menu podrzęd -
nych powiązanych z wybraną pozycją
menu głównego.
Naciskając przycisk OK, można uzyskać
dostęp/wybrać ekran z informacjami lub
ekran menu dodatkowego powiązany z
wybranym elementem menu głównego.
Naciskając i przytrzymując przez dwie
sekundy przycisk OK, można zresetować
wyświetlane/wybrane funkcje, dla których
dostępna jest opcja resetowania.
Układ sygnalizacji konieczności wymiany
oleju — zależnie od wyposażenia
Samochód jest wyposażony w sygnalizację
konieczności wymiany oleju silnikowego. Po
wyemitowaniu pojedynczego sygnału
dźwiękowego przypominającego o kolejnej
zaplanowanej wymianie oleju na ekranie
zestawu wskaźników przez około pięć
sekund będzie wyświetlany komunikat „Oil
Change Due” (Wymagana wymiana oleju).
Układ wskaźnika wymiany oleju silnikowego
działa w oparciu o cykl roboczy, co oznacza,
że odstępy między kolejnymi wymianami
oleju mogą zmieniać się w zależności od
indywidualnego stylu prowadzenia pojazdu.
Wybieralne pozycje wyświetlacza zestawu
wskaźników
Wyświetlacz zestawu wskaźników może
być wykorzystany do wyświetlania następu -
jących pozycji menu głównego:
UWAGA:
Ustawienia funkcji mogą różnić się w zależ -
ności od dostępnych opcji pojazdu.
• Speedometer
(Prędkościomierz) • System Stop/Start
• Vehicle Info (Infor -
macje o pojeździe) • Audio (System
audio)
• Off-Road (jazda
terenowa) • Komunikaty
• Fuel Economy
(Oszczędność
paliwa) • Screen Setup (Kon
-
figuracja ekranu)
• Trip Info (Informa -
cje dotyczące prze -
bytej drogi) • Driver Assistance
(Asystent kierowcy)
— zależnie od wypo
-
sażenia
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
74
Komunikaty układu paliwowego
Poniższa tabela zawiera listę komunikatów,
które mogą pojawić się w zestawie wskaź-
ników, w zależności od różnych systemów i
warunków spalania. Wykorzystać opisy, aby
zinterpretować treść wiadomości i określić
najodpowiedniejszą czynność do wyko -
nania.
OSTRZEŻENIE!
Rozgrzany układ wydechowy może
doprowadzić do zaprószenia ognia w
przypadku zaparkowania pojazdu nad
łatwopalnymi materiałami. Do takich
materiałów należy trawa lub liście styka -
jące się z elementami układu wydecho -
wego. Dlatego nie wolno parkować ani
używać pojazdu w miejscach, w których
układ wydechowy może zetknąć się z
łatwopalnymi materiałami.
PRZESTROGA!
Należy zawsze jechać z prędkością odpo -
wiednią do warunków na drodze, warun -
ków pogodowych i przepisów ruchu
drogowego. Silnik może zostać wyłą -
czony, nawet jeśli lampka ostrzegawcza
jest włączona: wielokrotne przerywanie
procesu regeneracji może spowodować
szybsze pogorszenie jakości oleju silniko -
wego. Z tego powodu zawsze wskazane
jest oczekiwanie na wyłączenie się sym -
bolu przed wyłączeniem silnika, zgodnie z
powyższymi instrukcjami. Nie należy koń -
czyć procesu regeneracji DPF po zatrzy -
maniu pojazdu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74
75
Komunikaty ostrzegawcze dotyczące płynu AdBlue® ograniczającego emisję toksycznych składników spalin z
silników wysokoprężnych:
KOMUNIKAT OPIS
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Ostrze-
żenie o niskim poziomie płynu
AdBlue® ograniczającego emisję
toksycznych składników z silni -
ków wysokoprężnych)
Pierwsze ostrzeżenie o niskim poziomie płynu jest wyświetlane przy zasięgu około 1490 mil (2400 km)
i jest oparte na podstawie bieżącego zużycia płynu. Na desce rozdzielczej zaświeci się lampka ostrze
-
gawcza i zostanie wyświetlony komunikat „AdBlue® Low Level” (Niski poziom płynu AdBlue®).
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu AdBlue® będzie świecić do czasu napełnienia zbior -
nika co najmniej 1,32 gal (5 l) płynu AdBlue®.
Jeśli poziom nie ulegnie zmianie, dodatkowe ostrzeżenie pojawi się za każdym razem po osiągnięciu
pewnego progu, aż nie będzie możliwe uruchomienie silnika.
Gdy do opróżnienia zbiornika płynu AdBlue® pozostanie 125 mil (200 km), na desce rozdzielczej
zostanie wyświetlony komunikat wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym. Gdy zasięg spadnie
do 0, na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat (zależnie od wyposażenia). W tym przypadku
silnik nie uruchomi się ponownie.
Ponowne uruchomienie silnika będzie możliwe po uzupełnieniu płynu AdBlue®; minimalna wymagana
ilość to 1,32 gal (5 l). Należy możliwie jak najszybciej napełnić zbiornik co najmniej 1,32 gal (5 l) płynu
AdBlue®. Jeśli napełniany był pusty zbiornik płynu AdBlue®, należy odczekać dwie minuty przed
ponownym uruchomieniem pojazdu.
UWAGA:
Jeśli dojdzie do całkowitego opróżnienia zbiornika płynu AdBlue® i nastąpi zatrzymanie pojazdu, jego
ponowne uruchomienie nie będzie możliwe do czasu napełnienia zbiornika co najmniej 1,32 gal (5 l)
płynu AdBlue®.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (Sil -
nik nie uruchomi się ponownie,
wymagana obsługa serwisowa
układu AdBlue® w serwisie
dealera)
Ten komunikat pojawi się, jeśli wykryty problem z układem AdBlue® nie zostanie rozwiązany w dozwo
-
lonym okresie. Silnik nie uruchomi się, jeśli pojazd nie zostanie naprawiony przez autoryzowanego
dealera. Jeśli poziom nie ulegnie zmianie, dodatkowe ostrzeżenie pojawi się za każdym razem po
osiągnięciu pewnego progu, aż nie będzie możliwe uruchomienie silnika. Gdy do opróżnienia zbiornika
płynu AdBlue® pozostanie 125 mil (200 km), na desce rozdzielczej zostanie wyświetlony komunikat
wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
76
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer (Sil-
nik nie uruchomi się, wymagana
obsługa serwisowa układu
AdBlue® w serwisie dealera)
UWAGA:
Wyświetlacz może reagować z opóźnieniem do około pięciu sekund po dolaniu co najmniej 2 gal
(7,5 l) płynu AdBlue® do zbiornika płynu AdBlue®. W przypadku wystąpienia usterki układu
AdBlue®, wskaźnik poziomu może nie reagować na dolewanie płynu. W celu wykonania tej usługi
należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Płyn AdBlue® zamarza w temperaturach poniżej 12°F (-11°C). Jeśli pojazd stoi przez dłuższy czas
w takiej temperaturze, ponowne napełnienie może być utrudnione. Z tego powodu zaleca się, aby
parkować pojazd w garażu lub ogrzewanym pomieszczeniu, a następnie poczekać na powrót płynu
AdBlue® do stanu ciekłego przed jego uzupełnieniem.
Komunikaty układu filtra cząstek stałych silnika benzynowego (GPF) — zależnie od wyposażenia:
Exhaust System Service Required
(Wymagana obsługa serwisowa
układu wydechowego)
Moduł sterujący silnika wykrył problem w układzie filtra cząstek stałych silnika benzynowego. Skontak
-
tować się z autoryzowanym dealerem.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (Trwa
regeneracja układu wydecho -
wego, kontynuuj jazdę)
Procedura regeneracji jest sterowana automatycznie przez moduł sterujący silnika odpowiednio do
stanu filtra i warunków użytkowania. Podczas regeneracji mogą występować następujące objawy:
zwiększony poziom hałasu i drgań oraz obniżenie osiągów silnika. Kierowca powinien kontynuować
jazdę w normalny sposób. Komunikat ten będzie wyświetlany do czasu zakończenia regeneracji.
Exhaust System Regeneration
Completed (Regeneracja układu
wydechowego zakończona)
Regeneracja filtra spalin została zakończona. Ten komunikat pojawia się na krótką chwilę.
Komunikaty ostrzegawcze dotyczące płynu AdBlue® ograniczającego emisję toksycznych składników spalin z
silników wysokoprężnych:
KOMUNIKAT OPIS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 76
77
LAMPKI I KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
Zapaleniu się niektórych lampek ostrzegaw-
czych/kontrolnych na desce rozdzielczej
towarzyszy odpowiedni komunikat i/lub
sygnał dźwiękowy. Wskazania te mają
charakter informujący oraz zapobiegawczy i
nie należy ich traktować jako powiado -
mienia kompletne i/lub alternatywne dla
informacji zawartych w instrukcji obsługi, z
którą zaleca się dokładnie zapoznać dla
każdego przypadku. Należy zawsze zasię -
gnąć informacji zawartych w tym rozdziale,
jeśli wystąpi wskazanie dotyczące usterki.
Zapalą się wszystkie aktywne kontrolki
ostrzegawcze mające zastosowanie do
danego problemu. Menu kontrolne systemu
może ulegać zmianie w zależności od opcji
wyposażenia oraz bieżącego stanu
pojazdu. Niektóre kontrolki ostrzegawcze
mogą się nie zapalić.
Czerwone lampki ostrzegawcze
— Lampka ostrzegawcza poduszek
powietrznych
Lampka ostrzegawcza sygnalizuje awarię
poduszki powietrznej, natomiast po usta -
wieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon) lub ACC/ON/RUN (Zasilanie
akcesoriów/zapłon) włącza się na cztery do
ośmiu sekund w ramach kontroli żarówek.
W przypadku wykrycia awarii poduszki
powietrznej lampka włączy się, wydając
pojedynczy sygnał dźwiękowy, i pozostanie
włączona do momentu usunięcia problemu.
Jeśli lampka nie włącza się podczas
rozruchu, pozostaje włączona lub włącza
się podczas jazdy, należy jak najszybciej
zlecić sprawdzenie układu u autoryzowa -
nego dealera.
— Lampka ostrzegawcza hamulców
Ta lampka ostrzegawcza monitoruje różne
funkcje hamulców, w tym poziom płynu
hamulcowego i włączenie hamulca postojo -
wego. Zapalenie lampki ostrzegawczej
hamulców może oznaczać zaciągnięty
hamulec postojowy, niski poziom płynu
hamulcowego lub problem z układem zapo -biegającym blokowaniu kół przy hamowaniu
(ABS).
Jeśli po wyłączenia hamulca postojowego
lampka nadal świeci, a poziom płynu w
zbiorniku pompy hamulcowej sięga ozna
-
czenia maksymalnego poziomu, to prawdo -
podobnie układ hydrauliczny hamulców jest
niesprawny albo układ zapobiegający bloko -
waniu kół przy hamowaniu (ABS)/ układ
stabilizacji toru jazdy (ESC) wykrył problem
z układem wspomagania hamulców. W
takim przypadku lampka będzie świecić,
dopóki problem nie zostanie rozwiązany.
Jeśli problem dotyczy układu wspomagania
hamulców, pompa ABS będzie pracować
przy włączaniu hamulca i podczas każdego
hamowania wyczuwalne będzie pulsowanie
pedału hamulca.
Podwójny układ hamulcowy zapewnia
dodatkową zdolność hamowania w razie
awarii części układu hydraulicznego. Niesz -
czelność w jednej z części podwójnego
układu hamulcowego jest sygnalizowana
przez lampkę ostrzegawczą hamulców,
która włącza się, gdy ilość płynu w pompie
hamulcowej spadnie poniżej określonego
poziomu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 77