OPPSTART OG BRUK
174
MERK:
Når drivstoffdysen «klikker» eller slår seg
av, er drivstofftanken full.
Stram tanklokket med omtrent en kvart omdrei-
ning til du hører et klikk. Dette er en indikasjon
på at lokket er riktig strammet.
Hvis tanklokket ikke er riktig strammet,
lyser MIL. Pass på at tanklokket strammes
hver gang du har fylt drivstoff på kjøre-
tøyet.
AdBlue® (UREA) – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet er utstyrt med et AdBlue®
UREA-innsprøytingssystem og selektiv kata-
lytisk reduksjon for å oppfylle utslippskra-
vene. Disse to systemene sørger for
overholdelse av kravene til dieselutslipp, og
samtidig sørger de for drivstofføkonomi,
kjøreegenskaper, dreiemoment og effekt. For
meldinger og systemadvarsler kan du se
Varsellamper og meldinger under Bli kjent
med instrumentpanelet. AdBlue® er et svært
stabilt produkt med lang levetid. Ved oppbe-
varing i temperaturer under 32 °C (90 °F) har
det en levetid på minst ett år. Hvis du vil ha
mer informasjon om AdBlue®-væsketypen,
kan du se Væsker og smøremidler under
Tekniske spesifikasjoner. Kjøretøyet er
utstyrt med et automatisk AdBlue®-varme-
system når motoren starter, slik at systemet
fungerer som det skal ved temperaturer
under –11 °C (12 °F).
MERK:
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere enn
–11 °C (12 °F).Det kan oppstå brann hvis drivstoff
pumpes inn i en bærbar beholder som
befinner seg inni en bil. Du kan bli brent.
Plasser alltid drivstoffbeholdere på
bakken når de fylles.
FORSIKTIG!
Skader på drivstoffsystemet eller avgasskon-
trollsystemet kan oppstå som en følge av bruk
av feil tanklokk. Et lokk som ikke passer, kan
slippe urenheter inn i drivstoffsystemet. Et
lokk fra ettermarked som sitter dårlig, kan
også føre til at indikatorlampen for feil (MIL)
lyser, ettersom drivstoffdamp slipper ut av
systemet.
For å unngå drivstoffsøl må du ikke fylle
på for mye.
ADVARSEL! (Fortsatt)
FORSIKTIG!
For dieselmotorer må du bare bruke diesel
for motorkjøretøy i samsvar med den
europeiske spesifikasjonen EN 590. Bruk
av andre produkter eller blandinger kan
skade motoren slik at den ikke kan
repareres, og skadene som oppstår gjør
garantien ugyldig. Hvis du fyller tanken
med annet drivstoff ved et uhell, må du
ikke starte motoren. Tøm tanken. Hvis
motoren har blitt kjørt i selv et svært
begrenset tidsrom, må du tømme både
drivstofftanken og resten av
drivstoffsystemet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 174
175
Oppbevaring av AdBlue®
AdBlue® regnes som et svært stabilt produkt
med lang levetid. Hvis AdBlue® oppbevares
i temperaturer mellom 10 og 90 °F (–12 og
32 °C ), varer det minst ett år.
AdBlue® kan fryse ved svært lave tempera-
turer. AdBlue® kan for eksempel fryse ved
temperaturer på eller under –11 °C (12 °F).
Systemet er utformet slik at det fungerer i
dette miljøet.
MERK:
Når du arbeider med AdBlue®, er det viktig
å vite følgende:
Alle beholdere eller deler som kommer i
kontakt med AdBlue®, må være
AdBlue®-kompatible (plast eller rustfritt
stål). Kobber, messing, aluminium, jern
eller stål som ikke er rustfritt, må unngås
fordi de kan ruste når de har vært i kontakt
med AdBlue®.
Hvis du søler AdBlue®, må du tørke det
ordentlig opp.
Fylle på AdBlue®
Innledende forhold
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere enn
–11 °C (12 °F). Hvis bilen står for lenge i
denne temperaturen, kan etterfylling bli
vanskelig. Det anbefales derfor at du
parkerer kjøretøyet i en garasje eller varme
omgivelser og venter til UREA er tilbake i
flytende tilstand før du fyller på.
Gjør følgende:
Parker bilen på et flatt underlag, og stopp
motoren ved å vri tenningen til posisjonen
OFF (Av).
Åpne drivstoffluken, og fjern lokket (blått)
fra AdBlue®-påfyllingen.
Etterfylling med dyser
Du kan etterfylle hos enhver
AdBlue®-forhandler.
Gjør følgende:
Sett inn AdBlue®-dysen i fylleområdet,
start etterfyllingen, og stopp etterfyllingen
ved første avslutning (avslutningen angir
at AdBlue®-tanken er full). Ikke fortsett
med etterfyllingen, for å hindre at du søler
AdBlue®.
Ta ut dysen.
Etterfylling med beholdere
Gjør følgende:
Kontroller utløpsdatoen.
Les rådet for bruk på etiketten før du
heller innholdet fra flasken inn i
AdBlue®-tanken.
Hvis du etterfyller med systemer som ikke
kan skrus inn (for eksempel tanker), og
indikasjonen vises på instrumentpanelet,
finner du mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet. Fyll AdBlue®-tanken
med maksimalt 2 gallon (8 liter).
Hvis du bruker beholdere som kan skrus
inn i fylleområdet, er tanken full når
AdBlue®-nivået i beholderen slutter å
helle. Ikke fortsett.
Operasjoner etter påfylling
Gjør følgende:
Sett lokket på AdBlue®-fylleområdet igjen
ved å vri det i klokkeretningen og skru det
helt fast.
Sett tenningen til RUN (Kjør) (det er ikke
nødvendig å starte motoren).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 175
OPPSTART OG BRUK
176
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® ble etterfylt da tanken var
tom, venter du i to minutter før du starter
motoren.
MERK:
Hvis AdBlue® søles ut av påfyllings-
halsen, rengjør du godt i området og fort-
setter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol-
deren. AdBlue® fryser under -11 °C
(12 °F). Selv om systemet er utformet for
bruk under frysepunktet for AdBlue®,
anbefaler vi at du ikke fyller tanken utover
maksimalt nivå, ettersom frossen
AdBlue® kan skade systemet. Følg
instruksjonene i denne delen.
Hvis du søler AdBlue® på lakkerte over-
flater eller aluminium, rengjør du området
umiddelbart med vann og bruker absorbe-
rende materiale til å fange opp væsken
som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
ved et uhell ble fylt i dieseltanken, da
dette kan føre til alvorlig skade på
motoren. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke legg til tilsetningsstoffer eller andre
væsker i AdBlue®, da dette kan føre til
skader på systemet.
Bruk AdBlue® som ikke samsvarer med
kravene eller er forringet, kan føre til indi-
kasjoner som vises på instrumentpanel-
skjermen. Du finner mer informasjon
under Varsellamper og meldinger i Bli
kjent med instrumentpanelet.
Du må aldri helle AdBlue® i en annen
beholder: Det kan bli forurenset.
Hvis du går tom for AdBlue®, finner du
mer informasjon om å fortsette vanlig bruk
av bilen under Varsellamper og meldinger
i Bli kjent med instrumentpanelet.
LASTING AV KJØRETØYET
Vektetikett
I henhold til lokalt regelverk er kjøretøyet
utstyrt med en vektetikett som er festet på
døren eller stolpen på førersiden.
Vektetikett (eksempel)
Denne etiketten inneholder:
1. Produsentens selskapsnavn
2. Hele typegodkjeningsnummeret for kjøretøyet
3. Kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN)
4. Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR)
5. Brutto kombinasjonsvektkapasitet (GCWR)
6. Fremre bruttoakselvektkapasitet (FGAWR)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 176
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
220
om det skjer før oljeindikatorsystemet slås
på.
Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
Kontroller funksjonen til alle innvendige
og utvendige lys.Krevende bruk av kjøretøyet
Gjenopprett tilsetningsstoffnivå for
AdBlue®-dieselutslipp (UREA) (hvis
tilgjengelig) når lampen er tent eller
meldingen vises på instrumentpanelet.
Vedlikeholdsplan – dieselmotor
Nødvendige vedlikeholdsintervaller
Nødvendige vedlikeholdsintervaller er oppgitt under vedlikeholdsplanen på de neste sidene.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
Ved hvert oljeskiftintervall som angitt av indikatorsystemet for oljeskift:
Skift olje og filter.
Roter dekkene.
Roter ved første tegn på uregelmessig slitasje, selv om det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
Inspiser batteriet, og rengjør og stram klemmene ved behov.
Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver, -tromler og -slanger og parkeringsbremsen.
Inspiser beskyttelsen og slangene til motorens kjølesystem.
Inspiser eksossystemet.
Inspiser motorluftfilteret ved bruk under støvete forhold og under terrengforhold.
Undersøk alle dørlåser for å se om det er fett der. Fyll på ved behov.
Kontroller kjølevæskenivået.
Undersøk drivknutene/universalleddene.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 220
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
222
(*) Det faktiske intervallet for å skifte motorolje og motoroljefilter avhenger av hvordan kjøretøyet brukes. Det signaliseres med varsellampen eller en meldingen
på instrumentpanelet. Det må uansett aldri gå mer enn 20 000 km eller ett år.
(**) Intervallet for bremsevæske er bare tidsbasert, intervaller basert på kjørelengde gjelder ikke.
(***) Maksimal kjørelengde er 120 000 km (75 000 miles). Reimen må skiftes hvert 5. år, uansett kjørelengde. Registerreimen og drivreimen for tilleggsut-
styr må skiftes hver 60 000 km (37 500 miles) eller hvert tredje år ved spesielt krevende bruk (støvete områder, krevende værforhold, svært høye eller sværtlave temperaturer over lengre tid, bykjøring, lange perioder med tomgang). Disse intervallene må ikke overskrides under noen omstendighet.
(°) Forbruket av AdBlue®-tilsetningsstoff (UREA) er avhengig av hvordan kjøretøyet brukes, og indikeres av en LED-lampe og/eller melding på instrumentpanelet.
Ytterligere vedlikehold
Skift motorluftfilter.
X X X X X X X
Skift klimaanlegg/kupéluftfilter.
X X X X X X X
Skift bremsevæske hver 24. måned hvis du bruker DOT
4-bremsevæske. (**)
X X X X X X
X
Skift motordrivstoffilteret.
X X X X X X X
Undersøk drivreimen for tilleggsutstyr og registerreimen.
XX X
Skift drivreim for tilleggsutstyr. (***)
XX
Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kommer først av 10
år og 240 000 km (150 000 miles).
X X
Skift registerreim. (***)
XX
Kjørelengde i miles eller tid (det som kommer først)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller måneder: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 222
255
VÆSKEKAPASITETER
USAMetrisk
Drivstoff (omtrentlig)
Todørsmodeller 17,5 gallons66 liter
Firedørsmodeller 21,5 gallons81 liter
AdBlue®-tank 5 gallons19 liter
Motorolje med filter
2,0 l bensinmotor (API-SN PLUS-sertifisert SAE 5W-30, FCA-materialstandard
MS-13340) 5 quarts
4,73 liter
3,6 l bensinmotor (API-sertifisert SAE 0W-20, FCA-materialstandard MS-6395) 5 quarts4,73 liter
2,2 l dieselmotor (API-sertifisert SAE 0W-30 – FCA-materialstandard 9.55535-DS1 og
ACEA C2) 5 quarts
4,73 liter
Kjølesystem *
2,0 l bensinmotor (OAT FCA-materialstandard MS.90032). 10,3 quarts9,7 liter
2,0 l bensinmotor med mellomkjøler (OAT FCA-materialstandard MS.90032). 3,2 quarts3,0 liter
3,6 l bensinmotor (OAT FCA-materialstandard MS.90032). 11,2 quarts10,6 liter
2,2 l dieselmotor (OAT FCA-materialstandard MS.90032). 10,1 quarts9,54 liter
2,2 l dieselmotor med mellomkjøler (OAT FCA-materialstandard MS.90032). 3,1 quarts2,92 liter
* Inkluderer oppsamlingsflaske til kjølevæske fylt til MAX-nivå.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 255
257
Motorolje – 2,2 l dieselmotor
For å oppnå best ytelse og maksimal beskyttelse under alle typer bruksforhold anbefaler produsenten
SELENIA WR FORWARD-motoroljer, eller tilsvarende, SAE 0W-30 ACEA C2, som oppfyller kravene i
FCA-materialstandarden 9.55535-DS1 og ACEA C2.
MERK:
Hvis smøremidler som overholder de angitte spesifikasjonene, ikke er tilgjengelig, kan produkter som
tilfredsstiller de påkrevde minimumskarakteristikkene (SAE-grad og ACEA-klassifisering), brukes til å
etterfylle. I så fall er det ikke garantert at motoren fungerer optimalt.
Bruk av produkter med andre spesifikasjoner enn de som indikeres ovenfor, kan føre til skade på motoren
og dekkes ikke av garantien.
Motoroljefilter
Vi anbefaler at du bruker et Mopar-motoroljefilter eller tilsvarende.
Tennplugger
Vi anbefaler at du bruker Mopar-tennplugger eller tilsvarende.
Drivstoffvalg – 2,0 l
bensinmotor
Minimum 95 Research Octane Number (RON) (EN228-spesifikasjoner)
Drivstoffvalg – 3,6 l
bensinmotor
Minimum 91 Research Octane Number (RON) (EN228-spesifikasjoner)
Drivstoffvalg – 2,2 l
dieselmotor
Diesel for motorkjøretøy (spesifikasjon EN590)
Tilsetningsstoff for
dieselutslipp AdBlue® (UREA) AdBlue® (urea-vann-løsning) i henhold til DIN 70 070 og ISO 22241-1
Komponent
Væske, smøremiddel eller originaldel
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 257
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
258
(Fortsatt)
FORSIKTIG!
Blanding av annen kjølevæske (frost-
væske) enn Organic Additive Technology
(OAT) kan medføre skade på motoren, og
kan redusere effekten av rustbeskyt-
telsen. Organic Additive Techno-
logy-kjølevæske (OAT) er forskjellig og
må ikke blandes med Hybrid Organic
Additive Technology-kjølevæske (HOAT)
(frostvæske) eller andre «globalt kompa-
tible» kjølevæsker (frostvæsker). Hvis
det blandes i en kjølevæske (frostvæske)
som ikke er av OAT-typen i kjølesystemet
i et nødstilfelle, må et autorisert
forhandlerverksted snarest mulig tømme
kjølesystemet og fylle på ny OAT-kjøle-
væske (i samsvar med MS.90032).
Ikke bruk bare vanlig vann eller alkohol-
baserte kjølevæskeprodukter (frost-
væsker). Det må ikke brukes
rusthemmende midler eller antirustpro-
dukter, da de kanskje ikke er kompatible
med kjølevæsken i radiatoren og kan
tilstoppe radiatorsystemet.
Denne bilen er ikke beregnet på bruk
med propylenglykolbaserte kjølevæske
(frostvæske). Bruk av propylenglykolba-
serte kjølevæsker (frostvæske) anbefales
ikke.
Bruk av produkter med andre spesifika-
sjoner enn de som indikeres ovenfor, kan
føre til skade på motoren og dekkes ikke
av garantien.
Bruk AdBlue® bare i henhold til DIN 70
070 og ISO 22241-1. Andre væsker kan
føre til skade på systemet, og eksosut-
slipp vil ikke lenger være i samsvar med
loven.
Distribusjonsselskapene er ansvarlige for
at produktene deres er i samsvar med
loven. Følg forholdsreglene for oppbeva-
ring og service for å bevare de opprinne-
lige kvalitetene. Produsenten av
kjøretøyet anerkjenner ikke noen garanti
ved funksjonsfeil og skader på kjøretøyet
som skyldes bruk av AdBlue® som ikke
er i samsvar med forskriftene.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 258