
203
(Fortsatt)
6. Blockera båda sidor av det hjul som ärdiagonalt motsatt domkraftsläget. Om till
exempel höger framhjul byts ut, block-
erar man vänster bakhjul. Hjulet blockerat
OBS!
Ingen får sitta kvar i fordonet när det lyfts
eller höjs.Domkraft, anvisningar
Varningsetikett på domkraften
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid
däckbyte för att undvika skador på
personer eller fordon:
Ställ fordonet på en fast, plan yta så
långt bort från körbanekanten som
möjligt innan fordonet hissas upp.
Slå på fordonets varningsblinkers.
Blockera det hjul som sitter diagonalt
från det hjul som ska bytas.
Dra åt parkeringsbromsen ordentligt och
växla automatväxellådan till läget PARK
(parkering).
Starta eller kör aldrig motorn när
fordonet är upplyft med en domkraft.
Låt aldrig någon sitta i fordonet när det
är upplyft med en domkraft.
Kryp aldrig in under fordonet när det är
upplyft med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska komma åt
under det bör man åka till ett servicecenter
som har tillgång till en fordonslyft.
Använd domkraften endast i de posi-
tioner som anges och för att lyfta upp
fordonet vid däckbyte.
Vid arbete nära en trafikerad vägbana
måste största försiktighet iakttas.
För att reservdäck eller punkterade däck
ska vara säkert förvarade måste de
placeras med ventilöppningen mot
marken.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 203

205
6. Lossa hjulmuttrarna och hjulet.
7. Montera reservhjulet på hjulaxeln.
8. Sätt fast hjulmuttrarna med den konfor-made änden mot hjulet. Dra åt muttrarna
lätt medurs.
9. Sänk ner fordonet genom att vrida domkraftens skruv motsols och ta bort
domkraften. 10. Dra åt hjulmuttrarna helt. Tryck fälg-
nyckeln nedåt vid åtdragning av mutt-
rarna för att få större kraft. Dra åt
muttrarna korsvis tills varje mutter har
dragits åt två gånger. Se ”Specifikationer
för åtdragningsmoment” under
”Tekniska specifikationer” för rätt
åtdragning av hjulmuttrar.
11. Kontrollera efter 40 körda km (25 miles) med en momentnyckel att alla muttrar
ligger an korrekt mot hjulet.
12. Ta bort domkraften och hjulblockering- arna.
13. Lägg däck, domkraft och verktyg på avsedda platser och fäst dem.
14. Fäst det skadade hjulet/däcket på reserv- däckshållaren. Momentdra hjulmuttrarna
och låsande hjulmutter. 15. Sätt tillbaka låsbulten i låst läge på
kamerakåpan genom att vrida låset
medsols med hjälp av den medföljande
#T40 Torx-mejseln och spärrhandtaget.
Sätt sedan tillbaka kamerakåpan genom
att skjuta den över kamera/hjulfästet tills
den snäpper på plats.
VARNING!
Om fordonet hissas upp mer än nödvändigt
blir det mer instabilt. Fordonet kan glida
av domkraften och orsaka personskador.
Hissa upp fordonet endast så mycket som
behövs för att ta bort hjulet.
VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt
muttrarna helt förrän fordonet har sänkts
ned. Körning i detta läge kan leda till att
allvarlig skada uppstår.
VARNING!
Ett löst reservhjul eller en domkraft som
kastas framåt vid en krock eller ett
plötsligt stopp kan innebära en fara för
förare och passagerare. Förvara alltid
domkraften och reservhjulet på avsedda
platser.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 205

I EN NÖDSITUATION
210
STARTHJÄLP
Om fordonets batteri är urladdat kan
fordonet startas med hjälp av startkablar och
ett batteri i ett annat fordon eller ett bärbart
hjälpstartsbatteri. En felaktig hjälpstart med
startkablar kan vara farlig. Följ därför noga
anvisningarna i detta avsnitt.OBS!
Vid användning av bärbart hjälpstartbatteri
ska tillverkarens anvisningar noga följas.
Förberedelse för start med startkablar
Fordonets batteri sitter till höger baktill i
motorrummet, bakom elcentralen.
Batteriets positiva pol
Batteriets positiva pol OBS!
Batteriets pluspol är täckt med ett skydd.
Lyft upp skyddet för att komma åt batteriets
pluspol.
VARNING!
Använd inte startkablar om batteriet är
fruset. Det kan sprängas eller explodera
och orsaka personskador.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Använd inte bärbart hjälpstartbatteri eller
annan strömkälla som har högre än 12 volt
spänning eftersom skador på batteri,
startmotor, generator och elsystem då kan
uppstå.
VARNING!
Var försiktig, vidrör inte kylfläkten när
motorhuven är öppen. Fläkten kan starta
när som helst om tändningen är på.
Fläktvingarna kan orsaka personskador.
Ta av alla metallföremål, t.ex. ringar,
klockor och armband, som kan ge
oavsiktlig elektrisk kontakt. Du kan bli
allvarligt skadad.
Batteriet innehåller svavelsyra som kan
orsaka frätskador på hud och ögon, och
bilda knallgas som är brandfarlig och
explosiv. Håll öppen låga och gnistor
borta från batteriet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 210

213
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan inträffar
kan risken för överhettning minskas med
lämpliga åtgärder.
På landsväg – sänk hastigheten.
Stadskörning – växla till läge NEUTRAL
(N) vid stopp, men öka inte tomgångsvarv-
talet.OBS!
Det finns vissa åtgärder du kan vidta om du
märker tecken på överhettning:
Stäng av luftkonditioneringen (A/C) om
den är på. Luftkonditioneringssystemet
tillför värme till motorns kylsystem och om
luftkonditioneringen stängs av tillförs
mindre värme.
Temperaturreglaget kan även ställas in på
max-värdet, ventilation ställas in enbart
för fotutrymmet och fläktreglaget ställas in
på det högsta läget. Då fungerar värmeele-
mentet som ett extra kylarelement och
hjälper till att leda bort värme från
motorns kylsystem.
MANUELL LOSSNING AV
PARK-LÄGET
Manuell lossning av Park-läget finns tillgäng-
ligt för de fall då växellådan inte kan skiftas
från PARK (P) (som då batteriet är urladdat).
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Om fordonet körs med för hög temperatur i
kylsystemet kan fordonet skadas. Om
temperaturmätaren står på HOT (H), kör åt
sidan och stanna fordonet. Kör motorn på
tomgång med luftkonditioneringen
avstängd tills visaren går tillbaka till det
normala intervallet igen. Om nålen står
kvar på ”H” (HOT) och du hör en ihållande
varningston måste motorn omedelbart
stängas av och assistans tillkallas.
VARNING!
Föraren och omkringvarande personer kan
bli svårt brända av het kylvätska eller av
ånga från kylaren. Om det syns eller hörs
att ånga kommer ut under huven får huven
inte öppnas förrän kylaren har svalnat.
Öppna aldrig kylarlocket när kylaren är
varm eller när expansionskärlet är varmt.
VARNING!
Innan Park-läget lossas manuellt ska
fordonet alltid säkras genom att
parkeringsbromsen dras åt ordentligt. Du
måste dessutom sitta i förarsätet med
foten stadigt på bromspedalen när du
lossar PARK-läget manuellt. Om Park-läget
lossas manuellt kan fordonet rulla iväg om
det inte är säkrat med parkeringsbromsen
eller korrekt förankrat på ett
bärgningsfordon. Om Park-läget lossas
manuellt på ett fordon som inte är säkrat
kan det orsaka allvarlig skada eller dödsfall
på personer i eller runt fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 213

233
MOTORRUM
2,0-liters bensinmotor
1 – Batteri7 – Lock till bromsvätskebehållare
2 – Elcentral (säkringar) 8 – Lock till spolarvätskebehållare
3 – Oljemätsticka, motor 9 – Lock till laddluftkylarens kylarvätskebehållare
4 – Påfyllning motorolja 10 – Laddluftkylarens kylarvätskebehållare
5 – Kylvätskebehållare 11 – Lock till servostyrningens vätskebehållare
6 – Motorns kylarlock 12 – Luftrenare för motor
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 233

SERVICE OCH UNDERHÅLL
234
3,6-liters bensinmotor
1 – Batteri6 – Motorns kylarlock
2 – Elcentral (säkringar) 7 – Bromsvätskebehållare
3 – Oljemätsticka, motor 8 – Lock till spolarvätskebehållare
4 – Påfyllning motorolja 9 – Lock till servostyrningens vätskebehållare
5 – Kylvätskebehållare 10 – Luftrenare för motor
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 234

235
2,2-liters dieselmotor
1 – Elcentral (säkringar)7 – Bromsvätskebehållare
2 – Batteri 8 – Spolarvätskebehållare
3 – Påfyllning av motorolja 9 – Lock till kylvätskebehållare
4 – Oljemätsticka, motor 10 – Laddluftkylarens kylarvätskebehållare
5 – Kylvätskebehållare 11 – Behållare för servostyrningsvätska
6 – Lock till kylvätskebehållare 12 – Luftrenare för motor
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 235

SERVICE OCH UNDERHÅLL
236
(Fortsatt)
Kontroll av oljenivån – Bensinmotor
Motoroljan måste hållas på rätt nivå för att
motorn ska smörjas ordentligt. Motorolje-
nivån bör kontrolleras fem minuter efter att
den varmkörda motorn har stängts av.
Kontroll av oljenivån när fordonet står på
jämn mark ger en mer exakt nivåavläsning.
Motoroljenivån ska alltid vara inom zonen
märkt SAFE på oljestickan. Om du fyller på
0,95 liter (1 quart) olja när nivån är på den
nedersta delen av korsstrecksmarkeringen
stiger den till översta delen av korsstreck-
smarkeringen.
Fylla på spolarvätska
Vindrute- och bakrutespolaren (tillbehör)
använder samma vätskebehållare. Vätskebe-
hållaren sitter i motorrummet. Kontrollera
vätskenivån regelbundet. Fyll behållaren
med enbart spolarvätska (inte kylarglykol).
Vid påfyllning av spolarvätska tar man också
lite spolarvätska på en trasa och torkar av
torkarbladen. Detta förbättrar torkarbladens
funktion.
För att förhindra att spolarsystemet fryser i
kallt väder, välj en lösning eller blandning
som lämpar sig för klimatet och temperatur-
intervallet på platsen. Information om detta
finns på de flesta flaskor med spolarvätska.
VARNING!
Rök aldrig när du arbetar i motorrummet:
det kan finnas gas och lättantändliga
ångor, vilket medför brandrisk.
Var mycket försiktig när du arbetar i
motorutrymmet när motorn är varm. Du
kan bränna dig. Gå inte för nära kylar-
fläkten. Den elektriska fläkten kan starta
och det finns risk för personskador. Hals-
dukar, slipsar och andra löst sittande
kläder kan fastna i rörliga delar.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Var försiktig så att du inte blandar ihop
olika typer av vätskor när du fyller på: de
är inte kompatibla med varandra! Om du
fyller på med en olämplig vätska kan
bilen skadas allvarligt.
Oljenivån får aldrig överstiga MAX-nivån.
Fyll alltid på med motorolja med samma
specifikationer som den som redan finns
i motorn.
Om du fyller på motorolja ska du vänta
tills motorn har svalnat innan du lossar
tanklocket, särskilt för fordon med
aluminiumlock (i tillämpliga fall).
VARNING! Risk för brännskador!
För hög eller för låg nivå gör att oljan
blandas med luft eller att oljetrycket
sjunker. Det kan skada motorn.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
VARNING!
Vindrutespolarvätskor är lättantändliga. De
kan fatta eld och ge brännskador.
Försiktighet måste iakttas vid påfyllningen
och när man arbetar i närheten av
spolarvätskan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 236