2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED lock

63
Växelriktare – tillval
Det finns en växelriktarutgång för 230 volt,
150 watt baktill på mittkonsolen. Den
omvandlar likström till växelström.
Uttaget kan användas för mobiltelefon, elek-
tronik och andra lågeffektförbrukare som
förbrukar upp till 150 W. Vissa avancerade
videospelkonsoler överskrider denna gräns,
liksom även de flesta eldrivna verktyg.Växelriktare
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkvärdet på
150 W överskrids stängs växelriktaren auto-
matiskt av. När den elektriska enheten har
kopplats bort från uttaget ska växelriktaren
automatiskt återställas. Om märkvärdet över-
skrider ca 170 W kan växelriktaren behöva
återställas manuellt.
Extrareglage – tillval
Fyra extrareglage som sitter i instrumentpa-
nelens nedre knapprad kan användas för att
driva olika elektriska enheter. Du kan konfi-
gurera extrareglagens funktioner via inställ-
ningarna för Uconnect.

Alla reglage kan konfigureras på följande sätt:

Reglagetypens funktion: Spärrad eller till-
fällig
Strömkälla: Batteri eller tändning
Förmåga att hålla kvar senaste läget under
hela tändningscykeln: På eller av Extra brytare
OBS!
Förhållanden för att bibehålla senaste läget
uppfylls när reglagetypen är inställd på
spärrning och strömkällan på tändning.
Mer information finns i ”Uconnect inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
att ansluta och montera elektriska enheter.

VARNING!

Försiktighetsåtgärder för att undvika
allvarlig personskada eller dödsfall:
För inte in några föremål i uttagen.
Vidrör inte uttaget med våta händer.
Stäng locket när omformaren inte
används.
Felaktig hantering av det här uttaget kan
orsaka elfel och leda till elstötar.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 63

71
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast i
informationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande och/
eller alternativ till informationen i användar-
handboken. Du bör läsa den noggrant i samt-
liga fall. Se alltid informationen i det här
kapitlet i händelse av en felindikering. Alla
aktiva indikatorer visas först, i tillämpliga
fall. Systemkontrollmenyn kan se olika ut
beroende på tillval och aktuell fordonsstatus.
Vissa indikatorer är tillval och kanske inte
visas.
Röda varningslampor– Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett fel på
krockkudden och tänds under fyra till åtta
sekunder som en glödlampskontroll när tänd-
ningen vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör). Den här lampan tänds
med en ton när ett fel på krockkudden har
upptäckts, och förblir tänd tills felet har åtgärdats. Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.
– Bromsvarningslampa

Den här varningslampan övervakar olika broms-
funktioner, inklusive bromsvätskenivån och
parkeringsbromsens läge. Om bromslampan
tänds kan det indikera att parkeringsbromsen
är åtdragen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det finns ett problem med det låsningsfria
bromssystemet.

Om lampan fortsätter att lysa trots att parke-
ringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och
det kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar fungera anges det av bromsvarningslampan,
som
tänds när bromsvätskenivån i huvud-
cylindern sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elek-
tronisk bromskraftfördelning (EBD). Om
EBD-systemet slutar fungera tänds brom-
slampan tillsammans med ABS-lampan.
ABS-systemet måste repareras omedelbart.

VARNING!

Det är farligt att köra fordonet när
bromslampan lyser. En del av
bromssystemet kan ha upphört att
fungera. Det tar längre tid att stanna
fordonet. Det kan leda till en olycka. Låt
återförsäljaren kontrollera fordonet
omgående.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 71

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72Bromsvarningslampans
funktion kan kont-
rolleras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är
åtdragen eller ett bromsfel känns av. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den h

är lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
– V
arningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på ladd-
ningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
d

et elektriska systemet eller en relaterad
komponent. –
Varningslampa för öppen dörr
De n

här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– V
arningslampa om fel i det elektriska
servostyrningssystemet
Den här varningslampan tänds vid fel på det
elektriska servostyrningssystemet (EPS). Se
”

Elektrisk hydraulisk servostyrning” i ”Start
och körning” för mer information. –
Varningslampa för elektroniskt
ga s

reglage (ETC

Varningslampan tänds för att indikera ett
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med motorn
igång lyser lampan med fast sken eller blinkar
beroende på felets art. Vrid av och på tänd-
ningsnyckeln då fordonet står helt stilla och
växellådan är i läge PARK (P) (parkering).
Lampan ska släckas. Om lampan fortsätter att
lysa när fordonet är igång är fordonet körbart,
men man bör kontakta en auktoriserad återför-
säljare för service snarast.

OBS!
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.

VARNING!

Fortsatt användning med minskad
assistans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 72

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
74
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på
tomgång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (P, parkering) eller
NEUTRAL (N) tills lampan släcks. När
lampan har slocknat kan körningen fortsätta
på vanligt sätt.
– Varningslampa för fordonets
larmsystem – tillval

Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder under
den tid som larmet aktiveras och blinkar sedan
långsamt tills larmet avaktiveras.

Gula varningslampor
– Varningslampa för låsningsfria bromsar
(ABS)
Den här varningslampan övervakar det
låsningsfria bromssystemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan tänds när tänd-
ningslåset ställs i läge ON/RUN eller ACC/
ON/RUN (acc/på/körning) och kan lysa i upp
till fyra sekunder.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det låsnings-
fria bromssystemet inte fungerar och att
service krävs så snart som möjligt. Det
vanliga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte bromsvarningslampan
också är tänd. Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontroll-
eras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktivt elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här varningslampan indikerar när det
elektroniska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel
upptäckts i ESC-systemet. Om varnings-
lampan förblir tänd efter det att tändningen
slagits på och av flera gånger och fordonet
har körts flera kilometer (miles) i hastigheter
högre än 48 km/tim (30 mph) bör du
kontakta en auktoriserad återförsäljare så
snart som möjligt för att få problemet under-
sökt och åtgärdat.

VARNING!

Om körningen fortsätter när
varningslampan för växellådstemperatur
lyser kan oljan koka över, rinna ut på heta
motor- eller avgasrörsdelar och orsaka
brand.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 74

75
Indikatorlampan för ESC OFF (ESP av)
och indikatorlampan för ESC (ESP) tänds
tillfälligt varje gång tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/kör) eller ACC/ON/
RUN (ACC/på/kör).
ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
Den här lampan tänds när en
ESP-händelse pågår.
– Varningslampa för elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) OFF (av) – tillval
Den här varningslampan anger att det elek-
troniska stabilitetsprogrammet (ESP) är
urkopplat.
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för löst tanklock – tillval
Varningslampan tänds när tanklocket sitter
löst. Stäng tanklocket ordentligt för att
släcka lampan. Om lampan inte släcks bör
du kontakta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån når ungefär 7,5 l (2,0 gal)
tänds den här lampan och en ljudsignal hörs.
Lampan lyser tills bränsle fyllts på.
– Varningslampa för låg spolarvätskenivå
– tillval
Varningslampa tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Motorkontroll/felindikatorlampa (MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den automa-
tiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala
dagliga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras. Om lampan för felindikatorn blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar-
ligt fel har uppstått som kan leda till
omedelbar förlust av motoreffekt eller allvar-
liga skador på katalysatorn. Service bör
utföras på fordonet av en auktoriserad åter-
försäljare så fort som möjligt om detta
inträffar.

VARNING!

En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala
förhållanden. Det kan orsaka brand om
man kör sakta eller parkerar ovanför
lättantänt material som torrt gräs, trä eller
papper. Det kan resultera i att förare,
passagerare eller andra kan skadas
allvarligt eller omkomma.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka
fordonets bränsleförbrukning och
körbarhet. Om felindikatorlampan blinkar
är allvarlig katalysatorskada och
effektförlust nära förestående. Omedelbar
reparation krävs.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 75

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
78
Gula indikatorlampor/ – Indikatorlampa för fyrhjulsdrift –
tillval
Denna lampa påminner föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften inkopplad och att
fram- och bakaxeln är mekaniskt låsta så att
fram- och bakhjulen roterar med samma
hastighet.
/ – Indikatorlampa för 4WD LOW –
tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln
mekaniskt sammankopplade så att fram-
hjulen och bakhjulen roterar med samma
hastighet. Lågväxeln har ett lägre utväxlings-
förhållande för att överföra större vridmo-
ment till hjulen.
/ – Indikatorlampa för deltids
fyrhjulsdrift – tillval
Denna lampa påminner föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften inkopplad i
deltidsläge och att fram- och bakaxeln är
mekaniskt låsta så att fram- och bakhjulen
roterar med samma hastighet.
– Felindikatorlampa för aktiv farthållare –
tillval
Den här varningslampan tänds för att visa att
ett fel har detekterats på den aktiva farthål-
laren.
– Felindikatorlampa för låsning av axel –
tillval
Den här lampan visar när det uppstått ett fel
i låsningen av fram- eller bakaxeln.
– Indikatorlampa för avstängd
framåtkrocksvarning – tillval
Den här lampan tänds för att indikera att
frontalkrocksvarning är avstängd.
– Indikatorlampa för låsning av fram- och
bakaxel (tillval)
Den här lampan anger när framaxeln,
bakaxeln eller båda axlarna har låsts. Indika-
torn visar en låsikon på fram- och bakaxeln
som indikation av aktuell låsstatus.
/ – Indikatorlampa för neutral – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fordonet är i neutralläge.
– Indikatorlampa för låsning av bakaxel –
tillval
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Varningslampa för service av adaptiv
farthållare – tillval
Den här lampan tänds när en adaptiv farthål-
lare (ACC) inte fungerar och kräver service.
Se avsnittet ”Adaptiv farthållare (ACC)” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för krängningshämmare
(tillval)
Denna indikatorlampa tänds när den främre
krängningshämmaren är bortkopplad.
– Lampa för Vänta med att starta – tillval

Den här indikatorlampan tänds i cirka två
sekunder när tändningen vrids till läget RUN.
Varaktigheten kan vara längre vid kallare drift-
förhållanden. Fordonet kommer inte att starta
förrän indikatorlampan slocknar.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 78

87
(Fortsatt)Driftlägen för ESP
OBS!
Beroende på modell och användningsläge
kan ESP-systemet ha flera driftlägen.
ESC On
(ESP på)
Det här är det normala driftläget för ESP. När
fordonet startas är ESP-systemet i det här
läget. Det ska användas i de flesta körsitua-
tioner. Övriga ESP-lägen bör endast
användas av speciella anledningar, enligt de
beskrivningar som följer.
Partial Off (delvis avstängt)
Det här läget är avsett för en sportigare
körupplevelse. Det här läget kan ändra trös-
kelvärdena för aktivering av TCS och ESP,
vilket tillåter mer hjulspinn än vad som
normalt tillåts. Det här läget kan vara bra om
fordonet fastnar.
Aktivera läget ”Partial Off” (delvis avstängt)
genom att trycka in knappen ”ESC OFF”
(ESP av) så att indikatorlampan för ”ESC
OFF” (ESP av) tänds. För att aktivera ESP
igen, tryck kort på knappen ”ESC OFF” (ESP
av) så att indikatorlampan för ”ESC OFF”
(ESP av) slocknar.

VARNING!

Det elektroniska stabilitetsprogrammet
(ESP) kan inte förhindra att fysikens
lagar påverkar fordonet, och det kan
heller inte öka drivningen i rådande
väglag. ESP kan inte förhindra olyckor,
inklusive de som härrör från hög
hastighet i kurvor, mycket halt underlag
eller vattenplaning. ESP kan heller inte
förhindra olyckor då du tappar kontrollen
över fordonet på grund av att du inte
anpassat körningen till rådande förhål-
landen. Endast en säker, uppmärksam
och skicklig förare kan förhindra olyckor.
ESP-systemets möjligheter får aldrig
utnyttjas på ett oförsiktigt eller farligt
sätt som kan riskera förarens eller andra
personers säkerhet.
Modifieringar av fordonet, eller underlå-
tenhet att underhålla ditt fordon, kan
ändra köregenskaperna för fordonet och
kan påverka ESP-systemets prestanda.
Ändringar på styrsystem, fjädring,
bromsar, däcktyp och däckstorlek eller
hjulstorlek kan påverka ESP-systemets
prestanda negativt. Felaktigt fyllda och
ojämnt slitna däck kan också försämra
ESP-systemets prestanda. Varje modifie-
ring eller dåligt fordonsunderhåll som
minskar effektiviteten hos ESP-systemet
kan öka risken för förlust av fordonskon-
troll, vältning, personskador och dödsfall.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 87

89
Indikatorlampa för aktivering av/fel på den
elektroniska stabilitetskontrollen (ESC), och
indikatorlampa för ESC OFF (Elektronisk
stabilitetskontroll AV)
Felindikatorlampan för ESP-aktive-
ring på kombinationsinstrumentet
tänds när tändningen vrids till läget
ON (på). Den ska slockna när
motorn startar. Om felindikatorlampan för
ESP lyser konstant när motorn är igång har
ett fel upptäckts i ESP-systemet. Om lampan
förblir tänd efter det att tändningen slagits
på och av flera gånger och fordonet har körts
flera kilometer (miles) i hastigheter högre än
48 km/tim (30 mph) bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt för att få problemet undersökt och
åtgärdat.
Felindikatorlampan för ESP (på kombina-
tionsinstrumentet) börjar blinka så snart
hjulen förlorar drivning och ESP-systemet
aktiveras. Felindikatorlampan för ESP
blinkar också när TCS är inkopplat. Om felin-
dikatorlampan för ESP börjar blinka under
acceleration bör man minska gaspådraget
och ge så lite gas som möjligt. Kontrollera att
hastighet och körning anpassas till gällande
vägförhållanden. OBS!
Felindikatorlamporna för ESP-aktivering
och avstängd ESP tänds tillfälligt varje
gång som tändningslåset vrids till läget
ON (på).
Varje gång tändningslåset vrids till ON
(på) aktiveras ESP-systemet även om det
har stängts av tidigare.
ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Det är
helt normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt efter manövern
som orsakade aktivering av ESP. Indikatorlampan för ESC OFF visar
att kunden har valt att ha den elek-
troniska stabilitetskontrollen (ESP)
i ett reducerat läge.
Kontroll vid utförskörning (HDC) – Tillval
Kontroll vid utförskörning (HDC) är avsedd
för terrängkörning i låg hastighet i läge 4L.
HDC håller hastigheten vid körning nedför
backar vid olika körsituationer. HDC styr
fordonets hastighet genom att aktivt manöv-
rera bromsarna. HDC har tre statuslägen:
1. Av (funktion är inte aktiverad och startas
inte).
2. Aktiverad (funktionen aktiveras och är klar för användning, men förutsättning-
arna för användning är inte uppfyllda,
eller föraren åsidosätter den aktivt genom
att bromsa eller gasa).
3. Aktiv (funktionen aktiveras och styr fordonshastigheten).
Aktivera HDC
HDC aktiveras genom att HDC-omkopplaren
trycks in, men följande villkor måste också
vara uppfyllda för att aktivera HDC:
Drivlinan är i läge 4L
Fordonshastigheten är lägre än 8 km/h
(5 mph)
Parkeringsbromsen är lossad
Förardörren måste vara stängd (om
dörrarna sitter på plats måste dörren vara
stängd. Om dörrarna är borttagna måste
förarens bilbälte alltid vara fastspänt.)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 89