ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
86
— Предупреждающий индикатор
Electronic Throttle Control (ETC)
(Электронное управление
дроссельной заслонкой (ETC))
Этот предупреждающий индикатор загора -
ется для предупреждения о неисправности
системы электронного управления дрос-
сельной заслонкой (ETC). Если проблема
обнаружена при запуске автомобиля, инди -
катор будет гореть или мигать в зависи -
мости от причины проблемы. Включите и
снова выключите зажигание, когда автомо -
биль полностью и безопасно остановлен, а
рычаг селектора переведен в положение
ПАРКОВКА (P). Индикатор должен погас-
нуть. Если индикатор остается включенным
при запущенном автомобиле, то, как
правило, автомобиль останется управля -
емым; тем не менее свяжитесь с авторизо -
ванным дилером для обслуживания как
можно скорее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При одновременном нажатии педали
газа и тормоза этот индикатор может
загореться.
Если индикатор продолжает мигать при запу -
щенном двигателе, то автомобилю требуется
немедленное обслуживание, так как могут возникнуть технические проблемы, например:
могут появиться неровные/слишком высокие
обороты холостого хода, или двигатель может
заглохнуть, и автомобилю может потребо
-
ваться буксировка. Индикатор загорится при
первоначальном переводе зажигания в поло -
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/
RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО -
ВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет недолго гореть
для проверки лампы. Если контрольная
лампа не загорается во время пуска двига -
теля, то обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки системы.
— Предупреждающий индикатор
Engine Coolant Temperature
(Температура охлаждающей
жидкости двигателя)
Этот предупреждающий индикатор
оповещает о перегреве двигателя. Если
температура охлаждающей жидкости
двигателя слишком высокая, загорается
индикатор и звучит однократный
звуковой сигнал. Если температура
достигает верхнего предела, непре -
рывный звуковой сигнал будет разда -
ваться в течение четырех минут или пока
двигатель не остынет, в зависимости от
того, что наступит раньше. Если индикатор загорается во время
движения, осторожно подъезжайте к
обочине и остановите автомобиль. Если
система кондиционирования (A/C) вклю
-
чена, отключите ее. Переключите также
коробку передач на НЕЙТРАЛЬ (N) и
оставьте двигатель работать на
холостом ходу. Если показания темпера -
туры не возвращаются в норму, немед -
ленно заглушите двигатель и вызовите
техническую службу.
За более подробной информацией обра -
титесь к пункту "Перегрев двигателя" в
разделе "Порядок действий в экстренной
ситуации".
— Предупреждающий индикатор
Hood Open (Капот открыт)
Данный индикатор начинает светиться,
если капот приоткрыт/открыт и не полно -
стью закрыт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом
будет также раздаваться однократный
предупреждающий звуковой сигнал.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 86
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
90
Этот индикатор может также загореться
при определенных обстоятельствах
после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрыта
или отсутствует, при плохом качестве
топлива и т.п. Если индикатор остается
включенным после нескольких поездок с
различными типичными стилями
вождения, следует выполнить обслужи-
вание автомобиля. В большинстве таких
случаев автомобиль будет работать и
ехать в обычном режиме и не будет
нуждаться в буксировке.
При запущенном двигателе может зами -
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере
мощности и тяжелым повреждениям
каталитического нейтрализатора. Необ -
ходимо как можно скорее выполнить
обслуживание автомобиля у авторизо -
ванного дилера.— Предупреждающий индикатор
AdBlue® (UREA) Injection System
Failure (Неисправность системы
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНА)) —
при наличии
Данный предупреждающий индикатор
загорается одновременно с отображе -
нием специального сообщения на
дисплее (при наличии) в случае попа -
дания в систему неизвестной жидкости,
не соответствующей установленным
характеристикам, либо в случае если
показатель среднего расхода AdBlue®
(МОЧЕВИНА) составляет более 50%. Как
можно скорее обратитесь к авторизован -
ному дилеру.
Если проблема не решена, на дисплее
щитка приборов будет появляться специ -
альное сообщение при достижении опре -
деленного порогового значения до
полной невозможности запуска двига -
теля.
Когда до полной выработки AdBlue®
(МОЧЕВИНА) из бака остается примерно
200 км (125 миль), на приборной панели
появляется специальное сообщение,
сопровождаемое звуковым сигналом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Неисправный каталитический нейтрализатор,
как описано выше, может достигать более
высоких температур, чем при нормальных
условиях эксплуатации. В условиях езды на
низкой скорости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, например
сухих растений, деревьев или картона и т.д.,
это может привести к возгоранию. В
результате водитель и пассажиры автомобиля,
а также окружающие люди могут серьезно
пострадать или даже погибнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Длительное управление автомобилем при
горящем световом индикаторе неисправности
(MIL) может привести к повреждению системы
управления автомобилем. Это так же может
повлиять на расход топлива и общую
характеристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправности
мигает, вскоре произойдет серьезное
повреждение каталитического нейтрализатора
отработавших газов и потеря мощности. В
этом случае немедленно обратитесь к дилеру.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 90
91
— Предупреждающий индикатор
Service 4WD (Обслуживание 4WD) —
при наличии
Этот предупреждающий индикатор загора -
ется для предупреждения о неисправности
системы полного привода 4WD. Если инди -
катор продолжает гореть или включается в
процессе движения, это означает, что
система 4WD работает неправильно и требу -
ется обслуживание. Мы рекомендуем немед -
ленно обратиться в ближайший сервисный
центр и пройти обслуживание.
— Индикатор Service Forward
Collision Warning (FCW)
(Обслуживание системы
предупреждения о лобовом
столкновении (FCW)) — при наличии
Этот предупреждающий индикатор вклю -
чается при обнаружении неисправности
в системе предупреждения о лобовом
столкновении. Обратитесь за помощью к
уполномоченному дилеру.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Система предупреждения о
лобовом столкновении (FCW) с предот-
вращением опрокидывания" в главе
"Безопасность".
— Индикатор обслуживания
системы "Start/Stop" (Пуск/
Остановка) — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается, когда система "Stop/Start" (Пуск/
Остановка) функционирует неправильно
и требуется обслуживание. Обратитесь
за помощью к уполномоченному дилеру.
— Предупреждающий индикатор
Speed Control Fault (Неисправность
системы управления скоростью)
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается для указания на то, что система
управления скоростью работает непра -
вильно и требуется обслуживание. Обра -
титесь к авторизованному дилеру.
— Предупреждающий индикатор
Sway Bar Fault (Неисправность
стабилизатора поперечной
устойчивости) (При наличии)
Индикатор загорится при возникновении
неисправности в системе отключения
стабилизатора поперечной устойчи -
вости.
— Предупреждающий индикатор
Tire Pressure Monitoring System
(Система контроля давления в
шинах) (TPMS)
Предупреждающий индикатор включа -
ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и что
происходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок
службы шины и расход топлива не могут
быть гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся
в описанном выше состоянии, на дисплее
отобразится соответствующая инди -
кация для каждой шины.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 91
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
94
— Индикаторная лампа Forward
Collision Warning Off (Отключение
предупреждения о лобовом
столкновении) — при наличии
Если этот световой индикатор загора -
ется, система предупреждения о
лобовом столкновении выключена.
— Индикаторная лампа Front And
Rear Axle Lock (Блокировка
передней и задней оси) (При
наличии)
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала передней,
задней или обеих осей. Во время блоки -
ровки на дисплее отображается значок
блокировки рядом с соответствующей
осью, указывая на текущее состояние
блокировки.
/ — Индикаторная лампа Neutral
(Нейтраль) — при наличии
Этот индикатор предупреждает водителя
о том, что автомобиль находится в
режиме "Нейтраль".
— Индикаторная лампа Rear Axle
Lock (Блокировка задней оси) (При
наличии)
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.
— Индикатор Rear Fog (Задний
противотуманный фонарь) — при
наличии
Данная индикаторная лампа загорается
при включении задних противотуманных
фар.
— Предупреждающий индикатор
Service Adaptive Cruise Control
(Обслуживание системы
адаптивного круиз-контроля) — при
наличии
Этот индикатор загорается, если система
ACC не работает и для нее требуется
обслуживание. Дополнительную инфор -
мацию см. в пункте "Адаптивный
круиз-контроль (ACC)" раздела "Запуск
двигателя и вождение автомобиля".
— Индикаторная лампа Sway Bar
(Стабилизатор поперечной
устойчивости) (При наличии)
Данная индикаторная лампа загорается
при отключении переднего стабилиза -
тора поперечной устойчивости.
— Индикатор предпусковой
подготовки — при наличии
Эта индикаторная лампа загорается
примерно на две секунды при установке
зажигания в положение RUN (РАБОТА).
Продолжительность его работы может
быть увеличена в условиях холодной
погоды. Автомобиль не запустится до тех
пор, пока горит этот индикатор.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Запуск двигателя" главы
"Запуск двигателя и вождение автомо -
биля".
ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор предпусковой подготовки может
не загореться, если температура во
впускном коллекторе достаточно высока.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 94
БЕЗОПАСНОСТЬ
102
ABS предназначена для работы с
шинами от производителя оригинального
оборудования (OEM). Изменение может
привести к снижению производитель-
ности ABS.
Предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной
системы
Желтый предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы
загорается при установке зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) и
может светиться в течение четырех
секунд.
Если предупреждающий индикатор антиб
-
локировочной тормозной системы продол -
жает гореть или загорается во время
движения, это указывает на неисправность
антиблокировочной тормозной системы и
необходимость ее ремонта. При этом стан -
дартная тормозная система будет продол -
жать работать нормально, когда горит
сигнализатор антиблокировочной системы
тормозов.
Если горит предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы,
тормозная система должна немедленно
пройти техобслуживание, чтобы восстано -
вить полезные функции антиблокиро -
вочной системы. Если предупреждающий
индикатор антиблокировочной тормозной
системы не загорается при переводе зажи -
гания в режим ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА),
необходимо как можно скорее починить
индикатор.
Электронная система управления
тормозной системой (EBC)
Автомобиль оборудован улучшенной
системой электронного контроля тормо -
жения (EBC). Эта система включает в
себя электронную систему распреде -
ления тормозных сил (EBD), антиблоки -
ровочную тормозную систему (ABS),
систему помощи при экстренном тормо -
жении (BAS), систему помощи при
трогании на подъеме (HSA) противобук -
совочную систему (TCS), электронную
систему курсовой устойчивости (ESC), и
электронную систему предотвращения
переворачивания (ERM). Все эти
системы совместно функционируют,
чтобы улучшить управление и устойчи -
вость автомобиля в различных условиях
движения.
Ваш автомобиль может быть оборудован
системой контроля раскачиванием авто -
прицепа (TSC), системой экстренного
торможения (RAB), системой помощи при
торможении во время дождя (RBS) и
системой помощи при спуске с горы (HDC).Возможности автомобиля, оборудован -
ного системой ABS, нельзя использо -
вать безрассудно или пренебрегая
опасностями, это может угрожать безо -
пасности самого водителя и других
людей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 102
105
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Избыточная поворачиваемость — когда
автомобиль поворачивается сильнее,
чем это необходимо для соответству-
ющей позиции рулевого колеса.
Недостаточная поворачиваемость —
когда автомобиль поворачивается
слабее, чем это необходимо для соот -
ветствующей позиции рулевого колеса.
Световой индикатор активации/неис -
правности системы ESC, расположенный
на комбинации приборов, начинает
мигать, как только срабатывает система
ESC. Он также мигает, когда работает
система TCS. Если световой индикатор
активации/неисправности системы ESC
начинает мигать при разгоне, отпустите
слегка педаль газа и нажимайте на нее
как можно легче. Убедитесь, что
выбранная вами скорость соответствует
дорожным условиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система электронного контроля устой -
чивости (ESC) не может отменить
действие законов физики на автомо -
биль, как не может она повысить суще -
ствующее сцепление с дорожным
покрытием. Система ESC не может
предотвратить аварии, включая аварии
из-за превышении скорости на пово -
ротах, езды на очень скользкой поверх -
ности или аквапланирования. Кроме
того, система ESC не может предотвра -
тить аварии, возникающие в резуль -
тате потери управления из-за
неправильных действий водителя в
конкретной ситуации. Залогом безава -
рийного движения может быть только
мастерство водителя и корректная,
безопасная манера вождения. Возмож -
ности автомобиля, оборудованного
системой ESC, нельзя использовать
безрассудно или пренебрегая опасно -
стями, это может угрожать безопас -
ности самого водителя и других людей.
Модификации автомобиля или несо -
блюдение требований по техниче -
скому обслуживанию вашего
автомобиля могут изменить характе -
ристики автомобиля и негативно
сказаться на производительности
системы ESC. Изменения системы
рулевого управления, подвески,
тормозной системы, типа и размера
шин или размера колеса могут нега -
тивно повлиять на характеристики
ESC. Пониженное или повышенное
давление воздуха и неравномерно
изношенные шины также могут ухуд -
шить показатели ESC. Любое изме -
нение автомобиля или плохое
техническое обслуживание автомо -
биля, которое снижает эффектив -
ность системы ESC, может увеличить
риск потери управления автомо -
билем, переворачивания автомо -
биля, вероятность травм и смерти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 105
БЕЗОПАСНОСТЬ
120
Предупреждение о необходимости
проведения технического
обслуживания FCW
Если система выключена и дисплей
приборной панели выдает сообщение:
ACC/FCW Unavailable Service Required
("Система ACC/FCW недоступна, требу-
ется проведение технического обслужи -
вания")
Cruise/FCW Unavailable Service Required
("Система круиз-контроля/FCW недо -
ступна, требуется проведение техниче -
ского обслуживания")
Это означает, что присутствует внутренняя
системная ошибка. Хотя двигатель по преж -
нему работает в обычном режиме, обратитесь
на сервисную станцию официального дилера
для проверки системы.
Защитная крышка датчика FCW
Ваш автомобиль оснащен защитной крышкой,
которая используется при опускании ветро -
вого стекла для защиты датчика FCW. Для
установки крышки выполните приведенные
ниже инструкции.
1. Закрепите верхнюю часть крышки на шарнире держателя. 2. Поверните крышку вниз и надавите на
нее, чтобы она закрывала проем.
3. Убедитесь, что крышка надежно закреплена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед возвратом ветрового стекла в
нормальное положение снимите крышку.
Храните крышку в багажном отделении.
Инструкции по очистке
При опускании ветрового стекла пыль/
грязь может скапливаться в крышке и
блокировать объектив камеры. С
помощью салфетки из микроволокна
очистите объектив камеры, модуль и
внутреннюю крышку, соблюдая осторож -
ность, чтобы не повредить и не поцара -
пать модуль.
Система контроля давления в
шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах
(TPMS) предупредит водителя о низком
давлении, основываясь на рекомендо -
ванном давлении в холодных шинах
конкретного автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ:
Предупреждение на щитке приборов
будет оставаться включенным до тех
пор, пока шина не будет накачана до
табличного давления.
Система только предупреждает водителя о
низком давлении в шинах и не предназна
-
чена для повышения давления.
Давление шин меняется при воздействии
температуры примерно до 7 кПа (1 фунт/
кв.дюйм) на каждые 6,5 °C (12 °F). Это
означает, что когда внешняя темпера -
тура уменьшается, уменьшится и
давление шин. Давление шин должно
всегда устанавливаться на основе пока -
зателей давления в холодных шинах.
Оно определяется как давление в шине
после того, как автомобиль простоял не
менее трех часов или проехал рассто -
яние менее 1,6 км (1 мили) после трехча -
совой стоянки. Давление в холодных
шинах не должно превышать макси -
мальную величину, указанную на боко -
вине шины. Дополнительные сведения о
том, как должным образом накачать
шины автомобиля, см. в подразделе
"Шины" раздела "Проверка и техническое
обслуживание". Давление в шинах также
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 120
БЕЗОПАСНОСТЬ
122
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием.
Система не сигнализирует о разру-
шении шин или об условиях, которые
могут вызвать это разрушение.
Систему TPMS не следует использо -
вать в качестве шинного манометра
при коррекции давления воздуха в
шинах.
Недостаточное давление воздуха в
шинах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление
в шине также уменьшает экономич -
ность - потребление топлива возрас-
тает и сокращается жизнь протектора
шины, что может повлиять на управ -
ление автомобилем и его способность
торможения.
Система TPMS не заменяет надле -
жащее техническое обслуживание
шин. Водитель ответственен за
поддержание правильного давления в
шинах с помощью точного шинного
манометра, даже если давление не
достигло уровня, при котором загора -
ется предупреждающий индикатор
TPMS.
Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS
контролирует фактическое давление в
шинах.
Работа системы
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно -
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро -
лировать уровни давления в шинах.
Датчики, установленные на каждое
колесо как часть штока клапана, пере -
дают результаты измерения давления в
шине на модуль приемника.
Дисплей системы контроля давления в шинах
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и
поддерживать надлежащее давление.
Использование при ремонте шин неори -
гинальных герметиков может привести к
выходу из строя датчика системы
контроля давления воздуха в шинах
(TPMS). В случае использования неориги -
нального герметика для шин рекоменду-
ется обратиться к авторизованному
дилеру для проверки работы датчика.
После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно устанавли -
вайте на место колпачок ниппеля
(клапана) шины. Это не позволит влаге и
грязи попасть в ниппель шины и повре -
дить датчик TPMS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 122