2021 JEEP WRANGLER service

Distance en miles ou temps écoulé (suivant la première
échéance)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
Ou mois : 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Ou kilomètres :
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Remplacez la ou les courroies d'entraînement des acces-
soires.XX
Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement du
moteur à 10 ans ou 240 000 km (150 000 miles), selon
la première échéance.X
Remplacement du liquide et du filtre pour transmission
automatique.X
Remplacez le liquide pour transmission automatique et le
filtre si votre véhicule est utilisé dans l'un des usages sui-
vants : remorquage, chasse-neige, lourdes charges, taxi,
police, livraisons (service commercial), hors route, désert
ou lorsque plus de 50 % de la conduite se passe à vitesse
élevée soutenue sous des températures dépassant 32 °C
(90 °F).XX
Remplacez le liquide de transmission manuelle si votre
véhicule est utilisé dans l'un des usages suivants : remor-
quage, chasse-neige, lourdes charges, taxi, police, livrai-
sons (service commercial), hors route, désert ou lorsque
plus de 50 % de la conduite se passe à vitesse élevée sou-
tenue sous des températures dépassant 32 °C (90 °F).XX
203

entre les deux orifices COLD (froid, ori-
fices inférieurs) de la jauge avec le
liquide à environ 27 °C (80 °F). Si le
niveau de liquide est correctement éta-
bli à 27 °C (80 °F), il doit être entre les
orifices de référence HOT (chaud, ori-
fices supérieurs) lorsque la transmis-
sion atteint 82 °C (180 °F). Notez qu'il
est préférable de vérifier le niveau à la
température normale de
fonctionnement.
ATTENTION !
Si la température du liquide est inférieure
à 10 °C (50 °F), ce dernier peut ne pas
apparaître sur la jauge baïonnette. N'ajou-
tez pas de liquide jusqu'à ce que la tem-
pérature soit assez élevée pour produire un
relevé correct. Faites tourner le moteur au
ralenti en position P (stationnement) pour
réchauffer le liquide.
8. Reposez le capot du moteur et
remboîtez-le solidement sur les quatre
goujons de montage.
9. Vérifiez l'absence de fuites. Relâchez le
frein à main.REMARQUE :
Pour empêcher la saleté et l'eau d'entrer dans
la transmission après avoir vérifié ou fait
l'appoint de liquide, assurez-vous que le bou-
chon de la jauge est correctement remis en
place. Il est normal que le bouchon de la
jauge ressorte légèrement de sa position
complètement enfoncée, tant que son joint
reste engagé dans le tube de la jauge.
Vérification du niveau de liquide - Moteur
turbo diesel 2.8L
Le niveau de liquide est préréglé en usine et
ne requiert aucun réglage dans des condi-
tions de fonctionnement normales. Les véri-
fications de niveau de liquide de routine ne
sont pas exigées, donc le tube de remplissage
de transmission est couvert et aucune jauge
n'est fournie. Un concessionnaire agréé peut
vérifier votre niveau de liquide de transmis-
sion avec une jauge de service spéciale.
Si vous remarquez une fuite de liquide ou un
dysfonctionnement de la transmission,
rendez-vous immédiatement chez un conces-
sionnaire agréé pour faire vérifier le niveau deliquide de transmission. L'utilisation du véhi-
cule avec un niveau de liquide incorrect peut
gravement endommager la transmission.
Batterie sans entretien
Votre véhicule est équipé d'une batterie sans
entretien. N'ajoutez jamais d'eau ; n'effec-
tuez aucun entretien.
AVERTISSEMENT !
• L'électrolyte contient un acide corrosif
qui peut brûler et aveugler. Veillez à ne
pas le laisser entrer en contact avec la
peau, les yeux ou les vêtements. Ne vous
penchez pas sur la batterie pour fixer les
pinces de câble. En cas de projection
d'acide sur les yeux ou la peau, rincez
immédiatement à grandes eaux.
Référez-vous à la section « Procédure de
démarrage par batterie auxiliaire » du
chapitre « En cas d'urgence » pour plus
d'informations.
• Les gaz de batterie sont inflammables et
explosifs. N'approchez ni flamme ni
étincelle de la batterie. N'utilisez pas de
batterie auxiliaire ni autre aucune
211

Pose de l'essuie-glace arrière
1. Insérez la goupille du pivot de balai de
l'essuie-glace dans l'ouverture sur l'extré-
mité du bras de l'essuie-glace. Saisissez
l'extrémité inférieure du bras de l'essuie-
glace d'une main et exercez une pression
sur le balai d'essuie-glace avec le bras de
l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'emboîte
en place.
2. Abaissez le balai de l'essuie-glace sur la
vitre et emboîtez le capuchon du pivot du
bras d'essuie-glace en place.
LEVAGE DU VEHICULE
S'il est nécessaire de lever le véhicule,
rendez-vous à un concessionnaire agréé ou à
une station-service.
PNEUS
Pneus — Informations générales
Pression des pneus
Les pneus doivent être gonflés à la pression
correcte, sous peine de réduire la sécurité et
l'efficacité du véhicule. Quatre facteurs sont
affectés par une pression incorrecte :
• Sécurité et stabilité du véhicule
• Economie
• Usure de la bande de roulement
• Confort de conduite
Sécurité
AVERTISSEMENT !
• Des pneus mal gonflés sont dangereux et
peuvent provoquer une collision.
• Un gonflage insuffisant augmente la
flexibilité des pneus et peut les faire
surchauffer et les endommager.
• Une pression excessive réduit la capa-
cité d'amortissement du pneu. Des ob-
jets se trouvant sur la route et les nids-
AVERTISSEMENT !
de-poule peuvent endommager les
pneus.
• Une pression excessive ou insuffisante
des pneus peut affecter la maniabilité
du véhicule, entraîner une défaillance
subite des pneus, et provoquer une perte
de contrôle du véhicule.
• Une pression inégale des pneus peut
poser des problèmes de direction. Vous
risquez de perdre le contrôle de votre
véhicule.
• Des pressions inégales des pneus entre
les deux côtés du véhicule peuvent pro-
voquer une dérive du véhicule vers la
droite ou vers la gauche.
• Roulez toujours avec chaque pneu gon-
flé à la pression de gonflage à froid
recommandée.
Le sous-gonflage et la pression excessive af-
fectent la stabilité du véhicule et peuvent
produire une sensation de réponse lente ou
de nervosité de la direction.
219

Pression des pneus à vitesse élevée
Le constructeur conseille de rouler prudem-
ment sans dépasser les vitesses autorisées.
Quand des vitesses élevées sont sans danger
et autorisées, il est très important de mainte-
nir la pression correcte des pneus. La pres-
sion des pneus doit être augmentée et le
chargement du véhicule doit parfois être ré-
duit en cas de fonctionnement à vitesse éle-
vée. Consultez un fournisseur de pneus ou
d'équipement d'origine agréé pour connaître
les vitesses de fonctionnement recomman-
dées, les charges et les pressions de gonflage
à froid.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de rouler à vitesse élevée
quand votre véhicule est chargé au maxi-
mum. La surcharge peut endommager les
pneus. Vous risquez alors une grave colli-
sion. Ne conduisez pas un véhicule chargé
à sa capacité maximale à une vitesse dé-
passant 120 km/h (75 mph) pendant une
période prolongée.
Pneus à carcasse radiale
AVERTISSEMENT !
Le fait de combiner des pneus à carcasse
radiale avec un autre type de pneu nuit à la
tenue de route du véhicule. Cette instabi-
lité risque de causer une collision. Les
pneus à carcasse radiale doivent toujours
être posés par jeu de quatre. Ils ne peuvent
jamais être combinés avec un autre type
de pneu.
Réparation de pneus
Si un pneu est endommagé, il est possible de
le réparer s'il réunit les critères suivants :
• Le pneu n'a pas servi à rouler alors qu'il
était crevé.
• Les dégâts se trouvent seulement sur la
bande de roulement du pneu (les dégâts sur
le flanc des pneus ne sont pas réparables).
• La crevaison ne dépasse pas 6 mm (¼ de
pouce).
Consultez un fournisseur de pneus agrée pour
faire réparer les pneus et obtenir davantage
d'informations.Il est nécessaire de remplacer immédiate-
ment les pneus à roulage à plat endommagés
ou ayant subi une perte de pression par des
pneus à roulage à plat dont la taille et la
description de service (indice de charge et
code de vitesse) sont identiques.
Dispositif de roulage à plat - Selon l'équipe-
ment
Les pneus à roulage à plat vous permettent de
rouler pendant 80 km (50 miles) à 80 km/h
(50 mph) après une perte rapide de pression
de gonflage. Cette perte rapide de pression
de gonflage est appelée le mode de roulage à
plat. Le mode de roulage à plat se produit
lorsque la pression de gonflage des pneus est
inférieure ou égale à 96 kPa (14 psi). Une
fois qu'un pneu à roulage à plat atteint le
mode de roulage à plat, ses capacités de
conduite sont limitées et il faut le remplacer
immédiatement. Un pneu à roulage à plat
n'est pas réparable.
Il est déconseillé de conduire un véhicule
chargé à pleine capacité ou de remorquer une
remorque lorsqu'un pneu se trouve en mode
de roulage à plat.
221

ATTENTION !
UNIQUEMENT A LA MAIN EN UTILISANT
DU SAVON DOUX ET DE L'EAU AVEC UN
CHIFFON DOUX. Utilisé régulièrement ;
ce traitement est le seul requis pour entre-
tenir ce fini extérieur.
Chaînes pour pneu (dispositifs de
traction)
L'utilisation de dispositifs de traction exige
un jeu suffisant entre le pneu et la caisse.
Suivez ces recommandations pour une bonne
protection contre les dommages.
• Le dispositif de traction doit être de taille
correcte pour le pneu, comme le recom-
mande le constructeur du dispositif de
traction.
• Posez sur les pneus arrière uniquement.
• Il est recommandé d'utiliser un pneu 235/
65R17 avec un dispositif de traction
conforme aux normes SAE Classe S.
AVERTISSEMENT !
L'utilisation de pneus de taille et de type
différents (M+S, neige) entre les essieux
avant et arrière peut rendre la maniabilité
imprévisible. Vous risquez de perdre le
contrôle de votre véhicule et d'avoir une
collision.
ATTENTION !
Prenez les précautions suivantes pour évi-
ter tout endommagement du véhicule et
des pneus :
• Etant donné les limitations d'espace
entre les pneus et autres organes de
suspension, n'utilisez que des disposi-
tifs d'adhérence en bon état. Des dispo-
sitifs cassés peuvent provoquer de
graves dégâts. Arrêtez immédiatement
si un bruit signale un risque de cassure
du dispositif. Déposez les parties en-
dommagées du dispositif avant de le
remettre en service.
ATTENTION !
• Posez le dispositif aussi serré que pos-
sible, puis resserrez-le après avoir roulé
sur environ 0,8 km (0,5 mile).
• Ne dépassez pas 48 km/h (30 mph).
• Roulez prudemment en évitant les vi-
rages serrés et les grosses bosses, sur-
tout si le véhicule est chargé.
• Ne roulez pas de façon prolongée sur
une chaussée sèche.
• Respectez le mode d'emploi du
constructeur du dispositif d'adhérence
en ce qui concerne leur installation, leur
utilisation et la vitesse à respecter. Uti-
lisez toujours la vitesse suggérée par le
constructeur du dispositif si elle est in-
férieure à 48 km/h (30 mph).
• N'utilisez pas de dispositifs d'adhérence
sur une roue de secours compacte.
ENTRETIEN ET REPARATIONS
228

Conseils au sujet de la permutation des
pneus
Les pneus avant et arrière de votre véhicule
supportent des charges différentes et exer-
cent des fonctions différentes de direction,
de manœuvre et de freinage. Ceci explique la
différence d'usure entre les pneus des roues
avant et arrière.
Une permutation aux intervalles prescrits ré-
duit les différences d'usure. La permutation
est spécialement utile dans le cas de sculp-
tures très découpées comme celles des
pneus sur/hors route. La permutation aug-
mente la durée de vie des pneus et maintient
leur adhérence dans la boue, la neige et l'eau
et contribue à une conduite en douceur et
silencieuse.
Référez-vous au « Plan d'entretien » pour
connaître les intervalles d'entretien appro-
priés. Les raisons d'une usure inhabituelle
doivent être éliminées avant d'effectuer la
permutation.
La méthode de permutation suggérée est le
mode transversal vers l'arrière, illustré dans
le schéma suivant.
ATTENTION !
Le fonctionnement correct des véhicules à
traction intégrale dépend de l'usage de
pneus de même taille, type et circonfé-
rence sur chaque roue. Une différence de
taille de pneu peut endommager la boîte
de transfert. Le programme de permuta-
tion des pneus doit être suivi pour équili-
brer l'usure des pneus.
ENTREPOSAGE DU
VEHICULE
Si vous entreposez votre véhicule pendant
plus de 21 jours, nous vous recommandons
de suivre les étapes suivantes pour minimiser
la décharge de la batterie de votre véhicule :• Débranchez le câble négatif de la batterie.
• Chaque fois que vous souhaitez entreposer
votre véhicule ou le mettre hors service
pendant deux semaines ou plus (pendant
les vacances par exemple), faites fonction-
ner le système de climatisation, moteur au
ralenti, pendant environ cinq minutes à
fond en mode d'admission d'air frais (souf-
flerie au maximum). Cette précaution per-
met de lubrifier correctement le système
afin de réduire les risques d'endommage-
ment du compresseur lors de la remise en
route du système.
CARROSSERIE
Entretien de la carrosserie et du
soubassement de carrosserie
Nettoyage Projecteurs
Votre véhicule est équipé de projecteurs et de
feux antibrouillard en plastique plus légers et
moins susceptibles de casser suite à un im-
pact que des projecteurs en verre.
Permutation des pneus
229

Réponse vocale
Si le véhicule est équipé de la commande
vocale Uconnect, votre radio peut lire des
messages de service courts (SMS) (messages
texte) entrants via le système audio du véhi-
cule. Elle vous permet également d'y ré-
pondre en choisissant l'une des phrases pré-
définies.
REMARQUE :
Tous les téléphones ne sont pas tous compa-
tibles avec cette fonction. Référez-vous à la
liste des téléphones compatibles sur le site
uconnectphone.com. Les téléphones mo-
biles connectés doivent être compatibles
Bluetooth et jumelés à votre radio.
• Appuyez sur le bouton de commande vo-
cale
et prononcez « SMS » après le
signal sonore.REMARQUE :
Pour accéder au tutoriel, appuyez sur le bou-
ton de commande vocale
. Après le
signal sonore, dites « tutorial » (tutoriel).
Pour annuler le tutoriel, appuyez sur n'im-
porte quel bouton de la façade ou de l'écran
tactile.
AVERTISSEMENT !
Tout système à commande vocale ne doit
être utilisé que dans des conditions de
conduite sûres et conformément à la régle-
mentation en vigueur sur l'utilisation du
téléphone. Pour des raisons de sécurité, il
convient de porter toute son attention sur
la conduite du véhicule. Le non-respect de
ces procédures peut entraîner une colli-
sion et provoquer des blessures graves,
voire mortelles.
LECTURE AUDIO EN
TRANSIT BLUETOOTH
Si le véhicule est équipé de la commande
vocale Uconnect, vos dispositifs iPod, télé-phones portables ou autres lecteurs multimé-
dia équipés du système Bluetooth peuvent
également diffuser de la musique vers les
haut-parleurs du véhicule. Votre appareil
connecté doit être compatible Bluetooth et
jumelé à votre radio (voir
UconnectPhone.com pour les instructions de
jumelage).
Radios à écran non tactile :appuyez sur le
bouton AUX situé sur la façade jusqu'à ce
que « BT » ou « Audio Streaming » s'affiche
sur l'écran de la radio.
Radios à écran tactile :appuyez sur le bouton
RADIO/MEDIA ou MEDIA situé sur la façade,
puis sur le bouton « AUX » de l'écran tactile.
Lecture audio Bluetooth
MULTIMEDIA
268

SERVICE APRÈS-VENTE
ASSISTANCE, COMMENT L'OBTE-
NIR .....................270
ARGENTINE.................271
AUSTRALIE.................271
AUTRICHE..................271
CARAIBES..................271
BELGIQUE..................272
BOLIVIE....................272
BRESIL....................272
BULGARIE..................272
CHILI.....................272
CHINE.....................273
COLOMBIE..................273
COSTA RICA.................273
CROATIE...................273
REPUBLIQUE TCHEQUE.........273
DANEMARK.................274
REPUBLIQUE DOMINICAINE.......274
EQUATEUR..................274
SALVADOR..................274ESTONIE...................274
FINLANDE..................275
FRANCE....................275
ALLEMAGNE.................275
GRECE....................276
GUATEMALA.................276
HONDURAS.................276
HONGRIE...................276
INDE......................276
IRLANDE...................277
ITALIE.....................277
LETTONIE..................277
LITUANIE...................278
LUXEMBOURG...............278
PAYS-BAS..................278
NOUVELLE ZELANDE..........
.279
NORVEGE...................279
PANAMA...................279
PARAGUAY..................279
PEROU....................279POLOGNE..................279
PORTUGAL..................280
PORTO RICO ET LES ILES VIERGES
AMERICAINES................280
REUNION...................280
ROUMANIE..................280
RUSSIE....................280
SERBIE....................281
SLOVAQUIE.................281
SLOVENIE..................281
AFRIQUE DU SUD.............281
ESPAGNE...................282
SUEDE....................282
SUISSE....................282
TAIWAN....................283
TURQUIE...................283
UKRAINE...................283
ROYAUME-UNI...............283
URUGUAY..................284
VENEZUELA.................284
SERVICE APRÈS-VENTE
269