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Mensagem de Tampão do Bujão de
Enchimento de Combustível Solto
Depois de adicionar combustível, o sistema
de diagnóstico do veículo consegue determi-
nar se o tampão do bujão de enchimento de
combustível está solto, mal colocado ou da-
nificado. Se o sistema detetar uma avaria, amensagem "gASCAP" irá aparecer no visor do
conta-quilómetros. Aperte o tampão do com-
bustível até ouvir um som de encaixe. Este
som indica que o tampão do combustível se
encontra corretamente apertado. Prima o bo-
tão de reposição do conta-quilómetros para
desligar a mensagem. Se o problema conti-
nuar, a mensagem irá aparecer da próximavez que o veículo for ligado. Isto pode indicar
um tampão danificado. Se o problema for
detetado duas vezes consecutivas, o sistema
acende a MIL. A resolução do problema fará
com que a luz MIL se apague.
REBOQUE DE ATRELADO
Pesos de reboque do atrelado (Peso máximo no atrelado)
A seguinte tabela indica os pesos máximos de
atrelado que é possível rebocar com determi-
nado eixo de transmissão.
Estilo da carroçaria Engine (Motor) Transmissão Relação de eixoGTW (peso bruto do atrelado)
máximoPeso Máx. da Lingueta
(Ver Nota)
2 portasMotor de 3,6 lManual 3,21/3,73 1000 kg (2205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Automático 3,21/3,73/4,10 1000 kg (2205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Motor a Diesel
de 2,8 lManual/
automática3,21 1000 kg (2205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 1500 kg (3307 lbs) 150 kg (330 lbs)
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Estilo da carroçaria Engine (Motor) Transmissão Relação de eixoGTW (peso bruto do atrelado)
máximoPeso Máx. da Lingueta
(Ver Nota)
4 portasMotor de 3,6 lManual/
automática3,21 1000 kg (2205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 2000 kg (4409 lbs) 100 kg (220 lbs)
4,10 2000 kg (4409 lbs) 100 kg (220 lbs)
Motor a Diesel
de 2,8 lAutomático3,21 1000 kg (2205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 2200 kg (4850 lbs) 110 kg (242 lbs)
Manual3,21 1000 kg (2205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 2500 kg (5512 lbs) 100 kg (220 lbs)
Ao rebocar um atrelado, o peso carregado tecnicamente admissível não poderá ser excedido em mais de 100 kg (220 lbs), desde que a veloci-
dade esteja limitada a 100 km/h (62 mph) ou a um valor inferior.
NOTA:
O peso da lingueta do atrelado tem de ser
contemplado como parte do peso combinado
dos ocupantes e da carga e nunca deve exce-
der o peso indicado na placa de informação
sobre pneus e carga. Consulte "Pneus —
Informação Geral" em "Assistência e manu-
tenção" para obter mais informações.
ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO
VEÍCULO.................234
ESPECIFICAÇÕES DE BINÁRIO DAS
RODAS E DOS PNEUS........234
Especificações de binário.........234
REQUISITOS DE COMBUSTÍVEL —
MOTORES A GASOLINA.......235
Etanol.....................235
REQUISITOS DE COMBUSTÍVEL —
MOTORES A DIESEL.........236
CAPACIDADES DE FLUIDOS . . .236
FLUIDOS E LUBRIFICANTES . . .237
Engine (Motor)................237
Chassis....................238
ACESSÓRIOS MOPAR........239
Acessórios e peças de desempenho
autênticos da Mopar para Jeep......239
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
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FLUIDOS E LUBRIFICANTES
Engine (Motor)
Componente Fluido, lubrificante ou peça de origem
Líquido de refrigeração do motor Recomendamos que utilize líquido de refrigeração/anticongelante OAT (Tecnologia Orgânica Aditiva)
Mopar para 10 anos/150 000 milhas que cumpra os requisitos da norma de material M.90032 da
FCA, ou um líquido de refrigeração equivalente.
Óleo do motor — Gasolina Recomendamos que utilize o óleo do motor SAE 5W-20 certificado pelo API que cumpre os requisi-
tos da norma de material da FCA MS-6395 ou 9.55535-CR1.
O óleo do motor SAE 5W-30, aprovado de acordo com a norma da FAC MS-6395 ou 9.55535-
-CR1 ou ACEA A1/B1, pode ser utilizado quando o óleo do motor SAE 5W-20 não estiver disponível.
Óleo do motor — Diesel Recomendamos que utilize óleos do motor a diesel SAE 5W-30 que cumpram os requisitos da ACEA
C3 (POUCA FORMAÇÃO DE CINZA) e estejam aprovados em conformidade com a norma da FCA
MS-11106 ou 9.55535-S3.
Velas de ignição — Motor de 3,6 L Recomendamos que utilize velas de ignição Mopar.
Filtro do óleo do motor Recomendamos que utilize filtros do óleo do motor Mopar.
Seleção de Combustível — Motores a
GasolinaTeor de octanas (RON) mínimo de 91 (Especificação da EN 228)
Seleção de Combustível — Motores a
DieselÍndice de cetano igual ou superior a 50 (Menos de 10 ppm de enxofre, especificação da EN 590)
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