
BOAS-VINDAS DA FCA
2
COMO ENCONTRAR O 
MANUAL DO 
PROPRIETÁRIO ONLINE
Este  guia  foi  preparado  como  item  de  refe-
rência para ajudá-lo a conhecer rapidamente
as  funcionalidades  e  os  processos  mais
importantes  do  seu  veículo.  Contém  a
maioria  dos  itens  que  precisa  de  operar  e
manter  no  veículo,  incluindo  informações  e
procedimentos de emergência.Este Guia do Utilizador não substitui totalmente
o Manual do Proprietário e não cobre todos os
procedimentos  e  operações  possíveis  no  seu
veículo.
Para  obter  descrições  mais  detalhadas  dos
temas tratados neste Guia do Utilizador, bem
como  informações que  cubram as funciona-
lidades  e  os  processos  não  tratados  neste
Guia do Utilizador, o Manual do Proprietário
completo  do  veículo  pode  ser  consultado
gratuitamente  online  em  formato  PDF
próprio para impressão.Para  obter  o  Manual  do  Proprietário  completo
ou um suplemento aplicável para o seu veículo,
siga o endereço da web abaixo:
www.mopar.eu/owner
 ou, em alternativa, para
aceder a estas informações, visite o website
em  http://aftersales.fiat.com/elum/.
A FCA está empenhada em proteger o nosso
meio  ambiente  e  os  recursos  naturais.  Ao
converter de papel para formato eletrónico a
maior parte das informações sobre o veículo
destinadas ao proprietário, juntos estamos a
reduzir  significativamente  a  procura  por
produtos  fabricados  a  partir  das  árvores  e  a
diminuir o esforço a que o meio ambiente é
submetido.
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CONHECER O VEÍCULO
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NOTA:
Para  obter  mais  informações,  consulte
"Colocar o motor a trabalhar" em "Arranque e
funcionamento" no manual do proprietário.
SISTEMA DE ARRANQUE 
REMOTO — SE EQUIPADO  
Este  sistema  utiliza  a  chave  inteli-
gente  para  acionar  o  motor  conve-
nientemente a partir do exterior do
veículo  enquanto  mantém  a  segu-
rança. Este sistema tem uma distância limite
de 100 m (328 pés).
O sistema de arranque remoto também ativa
o  controlo  da  climatização  e os bancos  com
ventilação  (se  equipado),  a  temperaturas
superiores  a  26,7  °C  (80  °F),  os  bancos
aquecidos  (se  equipado)  e  o  volante  aque-
cido (se equipado), a temperaturas inferiores
a  4,4  °C  (40  °F).  Para  obter  mais  informa-
ções,  consulte  "Bancos  aquecidos"  em
"Conhecer  o veículo”  no  manual  do  proprie-
tário.
NOTA:
O  veículo  deve  estar  equipado  com  uma
transmissão  automática  para  dispor  de
arranque remoto.
Obstruções entre o veículo e a chave inte-
ligente podem reduzir este alcance.
Como utilizar o arranque remoto
Pressione o botão Remote Start (Arranque
remoto)  na  chave  inteligente  duas  vezes
em  menos  de  cinco  segundos.  Premir  o
botão  Remote  Start  (Arranque  remoto)
uma terceira vez desliga o motor.
Para conduzir o veículo, prima o botão de
destrancar e coloque a ignição na posição
ON/RUN (Ligado/A trabalhar).
Com  o  arranque  remoto,  o  motor  só
funciona  durante  15 minutos  (tempo
limite),  a  menos  que  a  chave  de  ignição
esteja  na  posição  ON/RUN  (Ligado/A
trabalhar).
O veículo deve ser arrancado com a chave
após  terem  decorrido  dois  tempos  limites
consecutivos.
Não deixe a chave inteligente no interior
ou  perto do  veículo, ou num  local  aces-
sível a crianças, e não deixe a ignição de
um  veículo  equipado  com  a  função
Keyless  Enter-N-Go  no  modo  ON/RUN
(Ligado/A  trabalhar).  A  criança  pode
fazer  funcionar  o  comando  dos  vidros,
outros comandos ou deslocar o veículo.
Com  tempo  quente,  não  deixe  crianças
ou  animais  dentro  de  veículos  estacio-
nados.  O  aumento  do  calor  no  interior
pode causar ferimentos graves ou morte.
 ATENÇÃO!
Um veículo destrancado é um convite para
os  ladrões.  Quando  abandonar  o  veículo,
retire sempre a chave inteligente e tranque
todas as portas.
 AVISO! (Continuação)
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ALARME DE SEGURANÇA 
DO VEÍCULO — SE 
EQUIPADO 
O alarme de segurança do veículo monitoriza
as  portas  do  veículo  para  detetar  qualquer
entrada  não  autorizada  e  o  interruptor  da
ignição  para  qualquer  funcionamento  não
autorizado. Quando o alarme está ativado, os
interruptores  interiores  dos  trincos  das
portas  são  desativados.  O  alarme  de  segu-
rança  do  veículo  emite  sinais  sonoros  e
visuais.  Se  algo  despoletar  o  alarme,  o
alarme  de  segurança  do  veículo  fornece  os
seguintes  sinais  sonoros  e  visíveis: a buzina
toca,  os  faróis,  as  luzes  dos  travões  e/ou  os
indicadores de mudança de direção piscam e
a  luz  de  segurança  do  veículo  do  painel  de
instrumentos começa a piscar.
Para armar o sistema 
Siga  estes  passos  para  armar  o  alarme  de
segurança do veículo:
1. Certifique-se de que a ignição do veículoestá  colocada  na  posição  "OFF"  (Desli-
gado). Consulte "Colocar o motor a traba-
lhar"  em  "Arranque  e  funcionamento"
para obter mais informações. 2. Execute um  dos seguintes métodos para
trancar o veículo:
Prima Lock (Trancar) no interruptor do
fecho  centralizado  de  portas  interior
com  a  porta  do  condutor  e/ou  do
passageiro aberta.
Prima  o  botão  Lock  (Trancar)  no
manípulo  de  porta  para  entrada
passiva exterior com uma chave inteli-
gente  válida  presente  na  mesma  zona
exterior. Para obter mais informações,
consulte  "Keyless  Enter-N-Go  —
Entrada  passiva"  em  "Conhecer  o
veículo" para obter mais informações.
Prima o botão Lock (Trancar) da chave
inteligente.
3. Se  alguma  das  portas  estiver  aberta, feche-a.
Para desarmar o sistema 
O  alarme  de  segurança  do  veículo  pode  ser
desarmado  através  de  qualquer  um  dos
seguintes métodos:
Prima  o  botão  Unlock  (Destrancar)  da
chave inteligente.
Agarre no manípulo de porta para entrada
passiva  (se  equipado).  Para  obter  mais
informações,  consulte  "Keyless
Enter-N-Go  —  Entrada  passiva"  neste
capítulo.
Coloque  o  sistema  de  ignição  do  veículo
fora da posição OFF (Desligado).
NOTA:
O  canhão  da  fechadura  da  porta  do
condutor não pode armar nem desarmar o
alarme de segurança do veículo.
Quando o alarme de segurança do veículo
está  ativado,  as  portas  não  podem  ser
destrancadas  pelos  interruptores  inte-
riores do fecho centralizado de portas.
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O alarme de segurança do veículo foi conce-
bido  para  proteger  o  veículo.  No  entanto,  é
possível criar condições em que o sistema dá
um  falso  alarme.  Se  tiver  lugar  uma  das
sequências  de  programação  descritas  ante-
riormente, o alarme de segurança do veículo
ficará armado, quer o utilizador esteja ou não
no  interior  do  veículo.  Se  alguém  perma-
necer  no  veículo  e  abrir  a  porta,  o  alarme
soará. Se tal acontecer, desative o alarme de
segurança do veículo.
Se o alarme de segurança do veículo estiver
armado e a bateria for desligada, o alarme de
segurança  do  veículo  continuará  armado
quando  a  bateria  for  novamente  ligada;  as
luzes exteriores acendem-se e a buzina toca.
Se tal acontecer, desative o alarme de segu-
rança do veículo.
ALARME DE SEGURANÇA 
DO VEÍCULO PREMIUM — SE 
EQUIPADO 
O  alarme  de  segurança  do  veículo  Premium
verifica  operações  não-autorizadas  nas
portas, capô, bagageira e ignição do veículo.
Quando  o  alarme  está  ativado,  os  interrup-
tores  interiores  dos  trincos  das  portas  e  da
porta  da  bagageira  elétrica  são  desativados.Se  algo  ativar  o  alarme,  o  alarme  de  segu-
rança  do  veículo  emite  os  seguintes  sinais
sonoros e visuais: a buzina soa e as luzes de
estacionamento  e/ou  indicadores  de
mudança de direção piscam.
Para armar o sistema
Siga  estes  passos  para  armar  o  alarme  de
segurança:
1. Certifique-se  de  que  o  sistema  de  ignição
do veículo está na posição OFF (Desligado).
2. Execute um  dos seguintes métodos para trancar o veículo:
Prima Lock (Trancar) no interruptor do
fecho  centralizado  de  portas  interior
com  a  porta  do  condutor  e/ou  do
passageiro aberta.
Prima  o  botão  Lock  (Trancar)  no
manípulo  de  porta  para  entrada
passiva exterior com uma chave inteli-
gente  válida  presente  na  mesma  zona
exterior.  Consulte  "Keyless
Enter-N-Go"  em  "Portas"  neste  capí-
tulo para obter mais informações.
Prima o botão Lock (Trancar) da chave
inteligente. 3. Se  alguma  das  portas  estiver  aberta,
feche-a.
NOTA:
Depois de  armar  o  sistema de  segurança,
este  mantém-se  neste  estado  até  o
desarmar  através  de  um  dos  procedi-
mentos  descritos.  Se  houver  perda  de
potência  depois  de  armar  o  sistema,  terá
de desarmar o sistema após restabelecer a
potência para evitar a ativação do alarme.
O sensor de intrusão ultrassónico (detetor
de  movimento)  monitoriza  ativamente  o
seu  veículo  sempre  que  armar  o  sistema
de segurança. Se preferir, pode desativar o
sensor  de  intrusão  ultrassónico  quando
armar  o  sistema  de  segurança.  Para  tal,
prima  o  botão  Lock  (Trancar)  na  chave
inteligente três vezes, num intervalo de 15
segundos,  depois  de  acionar  o  sistema
(enquanto  a  luz  de  segurança  do  veículo
pisca rapidamente).
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CONHECER O VEÍCULO
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portas com  1  pressão), consulte  "Definições
do  Uconnect"  na  secção  "Multimédia"  do
manual do proprietário para obter mais infor-
mações.
Destrancar a partir do lado do passageiro
Com  uma  chave  inteligente  de  entrada
passiva válida a  menos de  1,5 m (5 pés) do
manípulo  da  porta  do  passageiro,  agarre  o
manípulo  da  porta  do  passageiro  dianteiro
para  destrancar  automaticamente  todas  as
portas e a bagageira.
NOTA:
Todas  as  portas  são  destrancadas  quando  o
manípulo  da  porta  do  passageiro  dianteiro
for  agarrado  independentemente  da  defi-
nição  para  destrancar  definida  para  a  porta
do  condutor  ("Unlock  Driver  Door 1st Press"
[Destrancar  porta  do  condutor  com  1
pressão]  ou  "Unlock  All  Doors  1st  Press"
[Destrancar todas as portas com 1 pressão]).Evitar  a  trancagem  acidental  da  chave  inteli-
gente  de  entrada  passiva  no  veículo  (segu-
rança FOBIK)
Para  minimizar  a  possibilidade  de  trancar
inadvertidamente  uma  chave  inteligente  de
entrada  passiva  no  interior  do  veículo,  o
sistema  de  entrada  passiva  está  equipado
com  uma  função  de  destrancagem  automá-
tica  de  portas  que  funciona  apenas  se  o
interruptor de ignição estiver na posição OFF
(Desligado).
A  função  de  segurança  FOBIK  é  executada
apenas  nos  veículos  com  entrada  passiva.
Existem  três  situações  que  acionam  uma
procura  da  função  de  segurança  FOBIK
quando  se  dá  qualquer  entrada  passiva  no
veículo:
Uma chave inteligente de entrada passiva
válida  efetua  um  pedido  de  trancagem
quando há alguma porta aberta.
O manípulo de porta para entrada passiva
efetua um pedido  de  bloqueio  quando há
alguma porta aberta.
O interruptor do painel da porta efetua um
pedido  de  bloqueio  quando  a  porta  está
aberta.Quando  qualquer  uma  destas  situações
ocorre,  depois  de  fechadas  todas  as  portas
que  estavam  abertas,  é  executada  a  função
de  segurança  FOBIK.  Se  detetar  um  chave
inteligente de entrada passiva no interior do
veículo, este destranca-se e alerta o cliente.
Se  a  entrada  passiva  for  desativada  com  o
sistema  Uconnect,  a  proteção  descrita  em
"Evitar  trancar  inadvertidamente  a  chave
inteligente  de  entrada  passiva  no  veículo"
permanece ativa/funcional.
NOTA:
O  veículo  apenas  destranca  as  portas
durante  uma  operação  de  segurança  FOBIK
quando  detetar  uma  chave  inteligente  de
entrada passiva válida no interior do veículo.
O  veículo  não  irá  destrancar  as  portas
quando  qualquer  uma  das  seguintes  condi-
ções for verdadeira: 
Foi  detetada  uma  segunda  chave  inteli-
gente  de  entrada  passiva  válida  fora  do
veículo (a menos de 1,5 m [5 pés] de um
manípulo de porta para entrada passiva).
As  portas  foram  trancadas  manualmente
utilizando os trincos das portas.
Foram feitas três tentativas para trancar as
portas utilizando o interruptor do painel da
porta e depois as portas foram fechadas.
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CONHECER O VEÍCULO
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Trancar a bagageira
Com  uma  chave  inteligente  de  entrada
passiva válida a menos de 5 pés (1,5 m) do
manípulo  da  bagageira,  premir  o  botão  de
bloqueio da entrada passiva tranca as portas
do veículo e a bagageira.
NOTA:
Leve sempre a chave consigo ao trancar uma
porta ou a porta traseira para evitar trancar a
chave inteligente no interior do veículo. Se a
chave ficar trancada no interior do veículo, é
possível  recuperá-la  com  a  segunda  chave
inteligente fornecida.
NOTA:
Depois de premir o botão do manípulo da
porta,  deve  aguardar  dois  segundos  para
poder  trancar  ou  destrancar  as  portas,
utilizando qualquer um dos manípulos de
porta para entrada passiva. Este tempo de
espera  permite-lhe  verificar  se  o  veículo
está  trancado,  puxando  o  manípulo  da
porta sem o veículo reagir e destrancar.
Se a entrada passiva for desativada com o
sistema Uconnect, a proteção descrita em
"Evitar  trancar  inadvertidamente  a  chave
inteligente de entrada passiva no veículo"
permanece ativa/funcional.
O sistema de entrada passiva não funciona
se  a  pilha  da  chave  inteligente  estiver
gasta.
Sistema de fecho de segurança para 
crianças — Portas traseiras
Para proporcionar um ambiente mais seguro
às crianças que viajam nos bancos traseiros,
as  portas traseiras  estão  equipadas com  um
sistema  de  fecho  das  portas  para  proteção
das crianças.
Para  utilizar  o  sistema,  abra  cada  porta
traseira,  utilize  uma  chave  de  fendas  (ou
chave  de emergência) e rode o botão para a
posição de trancar ou destrancar.Função do fecho das portas para proteção das  crianças NOTA:
Quando o sistema de fecho para proteção
das  crianças  estiver  engatado,  a  porta  só
pode ser aberta pelo manípulo exterior da
porta, mesmo que o fecho interior da porta
esteja na posição destrancada.
Depois de engatar ou desengatar o sistema
de  fecho  das  portas  para  proteção  das
crianças, teste  sempre a porta a partir do
interior  para  ter  a  certeza  de  que  está  na
posição pretendida.
Para  uma  saída  de  emergência  com  o
sistema  engatado,  mova  a  alavanca  de
bloqueio para trás (localizada no painel de
revestimento da porta), abra o vidro e abra
a porta com o manípulo da porta externo.
 AVISO!
Evite  que  alguém  fique  preso  no  veículo
em  caso  de  colisão.  Lembre-se  que,
quando os fechos de proteção das crianças
estão  ativados  (trancados),  as  portas
traseiras  apenas  podem  ser  abertas  do
exterior.
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Se  três  tentativas  consecutivas  de  fecho
da  capota  elétrica  resultarem  na  inversão
da  Proteção  contra  entalamentos,  a
Proteção  contra  entalamentos  é  desati-
vada e a capota elétrica deve ser fechada
no Modo manual.
CAPÔ    
Abrir o capô
Solte ambos os fechos do capô.Localizações dos fechos do capô
Levante  o  capô  e  localize  o  fecho  de  segu-
rança, que se encontra a meio da abertura do
capô.  Empurre  o  fecho de segurança para  o
lado  esquerdo  do  veículo  para  abrir  o  capô. Poderá  ter  de  empurrar  ligeiramente  o  capô
para  baixo  antes  de  empurrar  o  fecho  de
segurança.  Insira  a  haste  de  apoio  na
ranhura do capô.
Fechar o capô
Para fechar o capô, retire a haste de apoio do
painel e encaixe-a no retentor. Baixe o capô
devagar. Tranque ambos os fechos do capô.
BAGAGEIRA TRASEIRA  
É  possível  destrancar  a  bagageira  traseira
através de um dos seguintes métodos:
Chave mecânica
Chave  inteligente  de  entrada  sem  chave
remota (se equipado)
Interruptor  do  fecho  centralizado  nas
portas dianteiras (se equipado)
Manípulo  da  bagageira  Keyless
Enter-N-Go (se equipado)
Para  abrir  a  bagageira,  agarre  no  manípulo
da bagageira.
Manípulo da bagageira
 AVISO!
Certifique-se  de  que  o  capô  está
devidamente  fechado  antes  de  conduzir  o
veículo.  Se  o  capô  não  estiver  totalmente
fechado,  pode  abrir-se  quando  o  veículo
estiver  em  andamento  e  bloquear  a
visibilidade.  O  não  cumprimento  deste
aviso  pode  provocar  ferimentos  graves  ou
morte.
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Feedback para o condutor
O painel de instrumentos tem um ícone HDC
e o interruptor HDC tem uma luz indicadora
que oferece informações ao condutor sobre o
estado do HDC.
O ícone do painel de instrumentos e a luz
indicadora  do  interruptor  acendem-se  e
permanecem  acesos  quando  o  HDC  é
habilitado  ou  ativado.  Este  é  o  modo  de
funcionamento normal para o HDC.
O ícone do painel de instrumentos e a luz
indicadora  do  interruptor  piscam  durante
vários  segundos  e  depois  apagam-se
quando  o  condutor  prime  o  interruptor
HDC.  Contudo,  as  condições  de  ativação
não são cumpridas.
O ícone do painel de instrumentos e a luz
indicadora  do  interruptor  piscam  durante
vários segundos, apagando-se em seguida,
quando  o  HDC  é  desativado  devido  ao
excesso de velocidade.
O ícone do painel de instrumentos e a luz
indicadora do interruptor piscam quando o
HDC  é  desativado devido ao sobreaqueci-
mento dos travões. A intermitência para e
o HDC é ativado novamente assim que os
travões tiverem arrefecido o suficiente.
Assistência ao arranque em subida (HSA)  
O  sistema  de  assistência  ao  arranque  em
subida  (HSA)  foi  concebido  para  atenuar as
descaídas  após  uma  paragem  completa
numa  superfície  inclinada.  Se  o  condutor
libertar o travão quando parado numa super-
fície  inclinada,  o  sistema  HSA  continua  a
manter  a  pressão  de  travagem  durante  um
breve  período  de  tempo.  Se  o  condutor  não
aplicar  o  acelerador  antes  de  este  período
terminar,  o  sistema  liberta  a  pressão  de
travagem e o veículo desliza pela inclinação
abaixo como normalmente.Para  ativar  o  HSA,  as  seguintes  condições
têm de estar satisfeitas:
A função tem de estar ativada
O veículo tem de estar parado
O  travão  de  estacionamento  tem  de  estar
desligado
A porta do condutor tem de estar fechada
(Se as portas estiverem instaladas, a porta
tem  de  estar  fechada.  Se  as  portas  não
estiverem instaladas, o cinto de segurança
do condutor deve ser apertado.)
O veículo deve estar numa superfície com
grau de inclinação suficiente
A  seleção  da  mudança  tem  de  corres-
ponder à direção de subida do veículo (ou
seja, o veículo a subir um declive está na
mudança  de  marcha  à  frente;  o  veículo
que  está  a  recuar  numa  subida  está  em
REVERSE [marcha-atrás])
O  HSA  funciona  em  REVERSE
(Marcha-atrás)  (R)  e  em  todas  as
mudanças  de  marcha  em  frente.  O
sistema  não  é  ativado  se  a  transmissão
estiver  em  PARK  (Estacionar)  (P)  ou
 AVISO!
O HDC foi concebido apenas para ajudar o
condutor  no  controlo  da  velocidade  do
veículo  aquando  de  descidas.  O  condutor
deverá  estar  atento  às  condições  de
condução,  sendo  responsável  por  manter
uma velocidade do veículo segura.
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