2021 JEEP WRANGLER 2DOORS Коробка

193

Езда в режиме полного привода или режиме
полного привода с включенной понижающей
передачей на дорогах с твердым покрытием
может привести к ускоренному износу
покрышек и повреждению компонентов транс-
миссии. Дополнительные сведения о пере -
ключении в режим полного привода и режим
полного привода с включенной понижающей
передачей см. в разделе "Процедуры пере -
ключения" данной главы.

Щиток приборов предупреждает води -
теля о том, что автомобиль находится в
режиме полного привода и что передний
и задний карданные валы сцеплены.
Индикатор светится, когда раздаточная
коробка находится в режиме полного
привода.
Если автомобиль находится в режиме
полного привода с включенной понижа -
ющей передачей, количество оборотов
двигателя будет приблизительно в три
раза больше (в четыре раза для моделей
Rubicon), чем в режиме 2H или 4H при
одинаковой скорости движения. Не допу -
скайте превышения оборотов двигателя.
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить разда
-
точную коробку.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово -
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Процедуры переключения
Переключение из режима 2H в 4H или из
4H в 2H
Переключение между режимами 2H и 4H
можно осуществлять как во время
движения автомобиля, так и при оста -
новке. Предпочтительная скорость пере -
мещения будет составлять от 0 до 72 км/
ч (45 миль/ч). Во время движения авто -
мобиля раздаточная коробка среагирует
быстрее, если после завершения пере -
ключения на мгновение отпустить педаль
акселератора. Не увеличивайте скорость
во время переключения передачи в
раздаточной коробке. При переключении
рычага раздаточной коробки прилагайте
равномерное усилие. ПРИМЕЧАНИЕ:
Не пытайтесь переключать передачи
при вращении только передних или
задних колес. Для выполнения пере
-
ключения передний и задний
карданные валы должны иметь одина -
ковую скорость вращения. Переклю -
чение передач при вращении только
передних или задних колес может
повредить раздаточную коробку.
Задержка при переключении из
режима полного привода может быть
вызвана неравномерным износом шин,
низким или неравномерным давле -
нием в шинах, чрезмерной нагрузкой
на автомобиль или низкими температу-
рами.
Усилие при переключении передач
увеличивается по мере увеличения
скорости. Это нормальное явление.
В холодную погоду может потребоваться
большее усилие для переключения, пока
не разогреется масло раздаточной
коробки. Это нормальное явление.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 193

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Переключение из режима 4H в 4L или из
4L в 4H

Когда автомобиль движется со скоростью
3–5 км/ч (2–3 мили/ч), переключите коробку
передач в положение НЕЙТРАЛЬ (N). Пока
автомобиль движется со скоростью 3–5 км/ч
(2–3 мили/ч), уверенным движением пере -
ключите рычаг раздаточной коробки в нужное
положение. Не делайте паузы в положении N
(НЕЙТРАЛЬ). После завершения переклю -
чения переведите коробку передач в поло -
жение ПЕРЕДНИЙ ХОД.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Переключиться в или из режима 4L можно,
если автомобиль стоит, однако при этом
могут возникнуть трудности, так как поло -
жение сопряженных зубьев может не
совпадать полностью. Для выравнивания
положения входящих в зацепление зубьев
и завершения переключения может потре -
боваться несколько попыток. Осущест -
влять переключение предпочтительнее,
когда автомобиль движется со скоростью
3–5 км/ч (2–3 мили/ч). Не пытайтесь вклю -
чить или выключить режим 4L, если авто -
мобиль движется быстрее, чем 3–5 км/ч
(2–3 миль/ч).

Раздаточная коробка с пятью
режимами
Селектор раздаточной коробки на пол -
ноприводных автомобилях Для раздаточной коробки доступны пять
режимов:
2H (привод на два колеса при повы
-
шенной передаче)
4H AUTO (автоматический полный
привод на повышенной передаче)
4H PT (временный полный привод на
повышенной передаче)
N (положение "нейтраль")
4L (полный привод с включенной пони -
жающей передачей)
Ниже находится дополнительная инфор -
мация о должном использовании каждого
из положений режимов раздаточной
коробки:
2H
Привод на два колеса при повышенной
передаче — этот режим используется
для движения по городу и на шоссе на
сухом, твердом дорожном покрытии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Неудачная попытка переключения
может привести к повреждению
раздаточной коробки, потере мощности
и управляемости автомобиля. Может
произойти столкновение. Автомобиль
не должен ускоряться, пока не
закончится переключение.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 194

195
4H AUTO
Автоматический полный привод на повы-
шенной передаче — в данном режиме
распределение мощности происходит в
пользу передней оси. При потере
сцепления с дорогой система автомати -
чески включит режим полного привода.
Этот режим обеспечивает дополни -
тельное сцепление для многих дорожных
условий.
4H PT
Временный полный привод на повы -
шенной передаче — в данном режиме
происходит максимальное увеличение
крутящего момента переднего кардан -
ного вала для обеспечения одинаковой
скорости вращения передних и задних
колес. Этот режим обеспечивает допол -
нительное сцепление, используется
только на рыхлых и скользких дорожных
поверхностях. N (Нейтраль)
N (Нейтраль) — в этом диапазоне
передний и задний карданные валы
отключаются от трансмиссии. Этот
режим используется, если автомобиль
буксируют с помощью другого автомо
-
биля.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Рекреационная буксировка" в
настоящей главе. 4L

Полный привод на понижающей передаче
— этот диапазон обеспечивает полный
привод при низкой скорости. В данном
режиме происходит максимальное увели
-
чение крутящего момента переднего
карданного вала для обеспечения одина -
ковой скорости вращения передних и
задних колес. Этот режим обеспечивает
дополнительное сцепление и макси -
мальное тяговое усилие, используется
только на рыхлых и скользких дорожных
поверхностях. Скорость не должна превы -
шать 40 км/ч (25 миль/ч).

Данная раздаточная коробка передач
предназначена для работы либо в
режиме 2H (2WD), либо в режиме 4H Auto
(4WD AUTO) для движения в городе или
по шоссе в нормальных условиях (таких
как сухое твердое дорожное покрытие). В
режиме 2H расход топлива ниже, так как
в данном режиме не задействован
передний мост.
В изменяемых дорожных условиях реко -
мендуется использовать режим
4H AUTO. В этом режиме передний мост
включается, но мощность автомобиля
подается на задние колеса. При потере

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если автомобиль
оставлен без присмотра с раздаточной
коробкой в положении НЕЙТРАЛЬ (N), а
стояночный тормоз при этом не включен.
Когда раздаточная коробка находится в
положении НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА. Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть
обязательно включен.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 195

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

196
сцепления с дорогой система автомати-
чески включит режим полного привода.
Данный режим является менее эконо -
мичным, чем режим 2H, так как в этом
режиме задействован передний мост.

Если необходимо дополнительное
сцепление можно использовать режим
полного привода или режим полного
привода с включенной понижающей пере -
дачей, при которых передний и задний
карданные валы будут сцеплены, чтобы
передние и задние колеса вращались с
одинаковой скоростью. Режим полного
привода и режим полного привода с вклю -
ченной понижающей передачей предназна -
чены только для езды по рыхлым или
скользким дорожным покрытиям и не
подходят для нормальных условий
вождения. Езда в режиме полного привода
или режиме полного привода с включенной
понижающей передачей на дорогах с
твердым покрытием может привести к уско -
ренному износу покрышек и повреждению
компонентов трансмиссии. Дополни-
тельные сведения о переключении в режим
полного привода и режим полного привода
с включенной понижающей передачей см. в
разделе "Процедуры переключения"
данной главы.
Щиток приборов предупреждает води
-
теля о том, что автомобиль находится в
режиме полного привода и что передний
и задний карданные валы сцеплены.
Индикатор светится, когда раздаточная
коробка находится в режиме полного
привода.
Если автомобиль находится в режиме
полного привода с включенной понижа -
ющей передачей, количество оборотов
двигателя будет приблизительно в три
раза больше (в четыре раза для моделей
Rubicon), чем в режиме 2H или 4H при
одинаковой скорости движения. Не допу -
скайте превышения оборотов двигателя.
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и
окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить разда -
точную коробку.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово -
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.Процедуры переключения
Переключение из режима 2H в режим 4H
AUTO или из режима 4H AUTO в режим 2H
Переключение между режимами 2H и 4H
AUTO (АВТО) можно осуществлять как во
время движения автомобиля, так и при
остановке. Предпочтительная скорость
перемещения будет составлять от 0 до
72 км/ч (45 миль/ч). Во время движения
автомобиля раздаточная коробка среаги -
рует быстрее, если после завершения
переключения на мгновение отпустить
педаль акселератора. Не увеличивайте
скорость во время переключения пере -
дачи в раздаточной коробке. При пере -
ключении рычага раздаточной коробки
прилагайте равномерное усилие.
Переключение из режима 2H/4H AUTO в
режим 4H PT или из режима 4H PT в
режим 2H/4H AUTO
Переключение между режимами 2H/4H
AUTO (АВТО) в режим 4H PT можно
осуществлять как во время движения
автомобиля, так и при остановке. Пред -
почтительная скорость перемещения
будет составлять от 0 до 72 км/ч
(45 миль/ч). Во время движения автомо -
биля раздаточная коробка среагирует
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 196

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

200

Для отключения стабилизатора переключи-
тесь в режим 4H или 4L и нажмите на пере -
ключатель SWAY BAR (СТАБИЛИЗАТОР
ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ) для пере -
хода в режим "бездорожье". Дополнительную
информацию см. в подразделе "Эксплуатация
в полноприводном режиме" этого раздела.
"Световой индикатор стабилизатора попе -
речной устойчивости" будет мигать, пока
стабилизатор не будет полностью отсое -
динен.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Стабилизатор может быть заблокирован
крутящим моментом ввиду различий
между высотой левой и правой подвески.
Это может быть вызвано неровностями
дорожной поверхности или перегрузкой
автомобиля. Для отключения или повтор -
ного подключения стабилизатора необ -
ходимо, чтобы правая и левая части
стабилизатора находились на одном
уровне. Чтобы выровнять части стабили -
затора, автомобиль, возможно, придется
поместить на ровную поверхность или
раскачивать из стороны в сторону. Чтобы вернуться в режим "дорожное
покрытие", еще раз нажмите переключа
-
тель SWAY BAR (СТАБИЛИЗАТОР
ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ).СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) —
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(ПРИ НАЛИЧИИ)
Функция "STOP/START" (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет оста -
навливать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво -
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
Автомобили с системой Engine Stop/Start
(ESS) дополнены стартером для работы
в тяжелых условиях, улучшенной аккуму -
ляторной батареей, а также другими
модернизированными деталями двига -
теля для выполнения дополнительных
запусков двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Рекомендуется отключать систему Stop/Start
(Пуск/Остановка) во время движения по
бездорожью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если стабилизатор не вернется в режим
движения по дорожному покрытию,
загорится индикатор стабилизатора
поперечной устойчивости на панели
приборов, и устойчивость автомобиля
снизится. Не пытайтесь ехать со скоростью
выше 18 миль/ч (29 км/ч). Движение со
скоростью более 29 км/ч (18 миль/ч) при
отключенном стабилизаторе поперечной
устойчивости может привести к потере
управляемости автомобилем и серьезным
травмам.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 200

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

202
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки
двигателя

До выключения двигателя система
проверит различные условия безопасности
и комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о
работе системы "Stop/Start" (система оста-
новки и запуска двигателя) можно просмо -
треть на соответствующем экране на
дисплее щитка приборов. В следующих
случаях двигатель не останавливается:

Ремень безопасности водителя не
пристегнут.
Дверь водителя не закрыта.
Температура аккумулятора слишком
высокая или низкая.
Низкий заряд аккумулятора.
Автомобиль находится на крутом
склоне.
Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура
кабины не была достигнута.
HVAC настроен на режим полного
обогрева на высокой скорости венти -
лятора.
HVAC установлен на MAX A/C.
Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
Слишком высокая температура двига -
теля.
Коробка передач не находится в
режиме переднего хода.
Капот открыт.
Раздаточная коробка находится в
положении 4L (Полный привод при
пониженных оборотах) или Нейтраль.
Педаль тормоза не нажата с доста -
точным давлением. Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче
-
ской остановки:
Входной сигнал педали акселератора.
Пороговое значение скорости автомо -
биля не достигается после преды -
дущей автоматической остановки.
Превышение порогового значения угла
рулевого механизма. (Только для
моделей ESS.)
ACC включен, и установлена скорость.
Автомобиль находится на большой
высоте над уровнем моря.
Присутствует неисправность системы.

Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстремальных
условиях указанных выше пунктов.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 202

203
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель
будет запускаться при отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора. Коробка передач будет
автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя.
Условия, вызывающие автоматиче-
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки:
Селектор коробки передач перемещен
из режима ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Фактическая температура в кабине
значительно отличается от темпера -
туры, установленной системой Auto
HVAC.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).

Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/пуска).

Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).

Режим "АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМА -
ТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА" включен более
пяти минут.

Система полного привода в режиме 4L
(Полный привод при пониженных
оборотах) или НЕЙТРАЛЬ.
Для рулевого колеса при повороте
превышено пороговое значение.
(Только для моделей ESS.)
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель Stop/Start OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ системы оста -
новки/пуска) (на блоке переключа -
телей). Загорится индикатор на
переключателе.
Переключатель STOP/START OFF (ВЫ -
КЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ ПУСКА)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 203

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

220
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
PARKVIEW — ПРИ
НАЛИЧИИ
Камера заднего вида ParkView позволяет
просматривать изображение простран-
ства позади автомобиля на экране, когда
рычаг переключения коробки передач
переводится в положение ЗАДНИЙ ХОД.
Изображение будет отображаться на
сенсорном экране вместе с предупре -
ждением "check entire surroundings"
(проверьте всю окружающую терри -
торию) в верхней части экрана. Через
пять секунд это сообщение исчезнет.
Камера ParkView расположена на задней
части автомобиля в центре запасного
колеса.
Ручная активация камеры заднего
вида
1. Нажмите кнопку "Органы управ -
ления", расположенную в нижней
части дисплея Uconnect.
2. Нажмите кнопку "Backup Camera" (Камера заднего вида), чтобы вклю -
чить камеру заднего вида. Когда автомобиль переключается из
положения ЗАДНЕГО ХОДА (задержка
камеры выключена), камера заднего
вида вернется в нормальный режим
работы, а на сенсорном экране появится
последняя выбранная страница.
Когда автомобиль переключается из
положения ЗАДНЕГО ХОДА (задержка
камеры включена), изображение с
камеры заднего вида будет отобра
-
жаться в течение 10 секунд, если
скорость движения автомобиля не
превышает 13 км/ч (8 миль/ч), коробка
передач не переключена в положение
ПАРКОВКА, зажигание не переведено в
положение OFF (ВЫКЛ.) или пользова -
тель не нажимает кнопку "X" на
сенсорном экране для отключения
изображения камеры заднего вида.
Если изображение с камеры заднего
вида активировано кнопкой Backup
Camera (Камера заднего вида) в меню
Controls (Органы управления), а скорость
движения автомобиля составляет или
превышает 13 км/ч (8 миль/ч), запуска -
ется таймер отображения изображения.
Изображение будет отображаться до тех
пор, пока значение таймера отображения
не превысит 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ:
Если скорость движения автомобиля
не превышает 13 км/ч (8 миль/ч),
изображение с камеры заднего вида
будет отображаться непрерывно до
отключения с помощью кнопки "X" на
сенсорном экране, перевода автомо
-
биля в положение ПАРКОВКА или
перевода зажигания в положение OFF
(ВЫКЛ.).
Кнопка сенсорного экрана "X" для
отключения изображения с камеры
становится доступна ТОЛЬКО тогда,
когда автомобиль не находится на
передаче ЗАДНИЙ ХОД.

Если включены активные линии сетки, их
изображение накладывается на изобра -
жение камеры заднего вида, чтобы пока -
зать ширину автомобиля и его
предположительную траекторию движения
назад, основанную на положении рулевого
колеса. Наложенная центральная штрихо -
ванная линия указывает на центр автомо -
биля в целях помощи при парковке или
совмещения с тягово-сцепным/принима -
ющим устройством.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 220