2021 JEEP PATRIOT service interval

Entreposage
Chaque fois que vous entreposez votre véhi-
cule ou que vous le mettez hors service pen-
dant deux semaines ou plus (pendant les va-
cances par exemple), faites fonctionner la
climatisation, moteur au ralenti, pendant envi-
ron cinq minutes à fond en mode d’admission
d’air frais. Cette précaution permet de lubrifier
correctement le système afin de réduire les
risques d’endommagement du compresseur
lors de la remise en route du système.
Désembuage des vitres
La buée de l’intérieur du pare-brise peut être
rapidement éliminée en plaçant le sélecteur de
mode sur Dégivrage. Le mode dégivrage/
plancher peut être utilisé pour maintenir un
pare-brise désembué et fournir une chaleur
suffisante. Si les glaces latérales s’embuent,
augmentez la vitesse de la soufflerie. L’intérieur
des vitres a tendance à s’embuer par temps
doux et pluvieux ou humide.REMARQUE :
N’utilisez pas la fonction de recyclage sans
climatisation pendant de longues périodes
sous peine de couvrir les glaces de buée.
Désembuage des glaces latérales
Une bouche de désembuage des glaces laté-
rales est située à chaque extrémité du tableau
de bord. Ces bouches non réglables dirigent
l’air vers les glaces latérales lorsque le système
est en mode PLANCHER, PARE-BRISE/
PLANCHER ou DEGIVRAGE. L’air est dirigé
vers la zone de la glace à travers laquelle vous
voyez le rétroviseur externe.
Bouche d’air extérieure
Assurez-vous que la prise d’air située directe-
ment devant le pare-brise est exempte d’obs-
tructions (feuilles, par exemple). Si celles-ci
s’accumulent dans le circuit d’admission d’air,
elles peuvent réduire le débit d’air et bloquer
l’évacuation d’eau de la gaine. En hiver,
assurez-vous également que la prise d’air n’est
pas obstruée par du givre, de la boue ou de la
neige.Filtre à air de climatisation - Selon
l’équipement
Le filtre de climatisation limite la quantité de
poussière et de pollen entrant dans l’habitacle.
Le filtre agit sur l’air venant de l’extérieur du
véhicule et sur l’air recyclé dans l’habitacle.
Pour plus d’informations sur l’entretien du filtre
à air de climatisation, référez-vous à la section
"Méthodes d’entretien"du chapitre"Mainte-
nance"ou consultez votre concessionnaire
agréé. Pour connaître les intervalles d’entretien
du filtre, référez-vous au chapitre"Programmes
de maintenance".
157

ATTENTION !
Prenez les précautions suivantes pour éviter
tout endommagement du véhicule et des
pneus :
•Etant donné les limitations d’espace entre
les pneus et autres organes de suspen-
sion, n’utilisez que des dispositifs d’adhé-
rence en bon état. Des dispositifs cassés
peuvent provoquer de graves dégâts. Ar-
rêtez immédiatement si un bruit signale un
risque de cassure du dispositif. Enlevez
les parties endommagées du dispositif
avant de le remettre en service.
•Posez le dispositif aussi serré que pos-
sible, puis resserrez-le après avoir roulé
sur environ 0,8 km (0,5 mile).
•Ne dépassez pas les 48 km/h (30 mph).
•Roulez prudemment en évitant les virages
serrés et les grosses bosses, surtout si le
véhicule est chargé.
•Ne roulez pas de façon prolongée sur une
chaussée sèche.
(Suite)
ATTENTION !(Suite)
•Respectez le mode d’emploi du construc-
teur du dispositif d’adhérence en ce qui
concerne leur installation, leur utilisation et
la vitesse à respecter. Utilisez toujours la
vitesse suggérée par le constructeur du
dispositif si elle est inférieure à 48 km/h
(30 mph).
•N’utilisez pas de dispositifs d’adhérence
sur une roue de secours compacte.
CONSEILS AU SUJET DE LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière de votre véhicule
supportent des charges différentes et exercent
des fonctions différentes de direction, de
conduite et de freinage. Ceci explique la diffé-
rence d’usure entre les pneus des roues avant
et arrière.
Une permutation aux intervalles prescrits réduit
les différences d’usure. La permutation est spé-
cialement utile dans le cas de sculptures très
découpées comme celles des pneus toutessaisons. La permutation augmente la durée de
vie des pneus et maintient leur adhérence dans
la boue, la neige et l’eau et contribue à une
conduite en douceur et silencieuse.
Référez-vous au"Programme d’entretien"pour
connaître les intervalles d’entretien appropriés.
Les raisons d’une usure inhabituelle doivent
être éliminées avant d’effectuer la permutation.
La méthode de permutation suggérée est le
mode transversal vers l’arrière, illustré dans le
schéma suivant. Ce modèle de permutation ne
s’applique pas à certains pneus directionnels
qui ne doivent pas être inversés.
Permutation des pneus
193

Choix de l’huile moteur, moteur diesel
Pour des performances optimales et la protec-
tion maximale pour toutes conditions de fonc-
tionnement, le constructeur recommande seu-
lement des huiles moteur entièrement
synthétiques afin de répondre aux exigences de
la norme de matériel Chrysler MS-10725.
Additifs d’huile moteur
Le constructeur déconseille fortement l’ajout de
tout additif (autres que les colorants de détec-
tion de fuite) à l’huile moteur. L’huile moteur est
un produit sophistiqué et ses performances
peuvent être détériorées par l’usage d’additifs.
Comment se débarrasser de l’huile moteur
et des filtres à huile usagés ?
Débarrassez-vous des huiles et des filtres à
huile usagés avec discernement. Les huiles et
filtres usagés mis au rebut sans discernement
peuvent nuire à l’environnement. Consultez
votre concessionnaireagréé, votre station-
service ou l’instance gouvernementale compé-
tente pour savoir où et comment vous débar-
rasser de l’huile et des filtres usagés en toute
sécurité dans votre région.Filtre à huile moteurLe filtre à huile moteur doit être remplacé à
chaque vidange d’huile.
Choix du filtre à huile moteur
Tous nos moteurs sont équipés de filtres à huile
à passage total. Utilisez un filtre de ce type lors
du remplacement. La qualité des filtres de re-
change est très inégale. Choisissez unique-
ment des filtres de haute qualité pour obtenir la
meilleure efficacité. Les filtres à huile MOPAR®
recommandés sont des filtres de haute qualité.
Filtre à air moteurReportez-vous au"Programme d’entretien"
pour connaître les intervalles d’entretien appro-
priés.
AVERTISSEMENT !
Le système d’induction d’air (filtre à air,
flexibles, etc.) peut offrir une protection en
cas de retour de flamme du moteur. Ne
retirez pas le système d’induction d’air (filtre
à air, flexibles, etc.) sauf pendant une répa-
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
ration ou un entretien. Personne ne peut se
trouver près du compartiment moteur lors du
démarrage du véhicule dont le système d’in-
duction d’air (filtre à air, flexibles, etc.) est
déposé. Elles pourraient être grièvement
blessées.
Choix du filtre à air moteur
La qualité des filtres à air moteur de rechange
varie considérablement. Choisissez unique-
ment des filtres de haute qualité pour obtenir la
meilleure efficacité. Les filtres à air moteur
MOPAR® recommandés sont des filtres de
haute qualité.
Filtre à air moteur – Moteur diesel
AVERTISSEMENT !
Le filtre à air peut fournir une protection en
cas de retour d’allumage du moteur. Ne
retirez pas le filtre à air sauf si nécessaire
(Suite)
235

Des vérifications de routine des niveaux de
liquide ne sont pas nécessaires : le tube de
remplissage du liquide de transmission est
donc bouché et aucune jauge n’est fournie.
Votre concessionnaire agréé peut vérifier votre
niveau de liquide de transmission avec une
jauge de service spéciale. Si vous remarquez
une fuite de liquide ou un dysfonctionnement de
la transmission, rendez-vous immédiatement
chez votre concessionnaire agréé pour faire
vérifier le niveau de liquide de transmission.
L’utilisation du véhicule avec un niveau de
liquide incorrect peut gravement endommager
la transmission.
ATTENTION !
En cas de fuite de liquide de transmission,
adressez-vous immédiatement à votre
concessionnaire agréé. La transmission peut
être gravement endommagée. Votre conces-
sionnaire possède les outils nécessaires pour
régler correctement le niveau de liquide.
Remplacements du liquide et du filtre
Référez-vous au"Programme d’entretien"pour
connaître les intervalles d’entretien appropriés.
De plus, remplacez le liquide et le filtre si la
transmission est démontée pour une raison
quelconque.
Transmission manuelle - Selon
l’équipement
Sélection du lubrifiant
Utilisez uniquement le liquide de boîte de vites-
ses préconisé par le constructeur. Pour plus
d’informations, référez-vous à la rubrique"Li-
quides, lubrifiants et pièces d’origine"du cha-
pitre"Entretien".
Contrôle du niveau de liquide
Vérifiez le niveau de liquide en retirant le bou-
chon de remplissage. Le niveau de liquide doit
se trouver entre la partie inférieure de l’orifice
de remplissage et au maximum 4,7 mm (3/
16 po) en dessous de la partie inférieure de
l’orifice.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir le
niveau requis.Fréquence de remplacement du liquide
Dans des conditions normales de fonctionne-
ment, le liquide d’origine assure une lubrifica-
tion satisfaisante pour la durée de vie du véhi-
cule. Il n’est nécessaire de remplacer le liquide
que si le lubrifiant a été contaminé par de l’eau.
REMARQUE :
Si tel est le cas, un remplacement immédiat
du liquide s’impose.Ensemble de propulsion arrière
(RDA) – Modèles à traction intégrale
uniquement
Sélection du lubrifiant
Utilisez uniquement le liquide préconisé par le
constructeur. Pour plus d’informations, référez-
vous à la rubrique"Liquides, lubrifiants et
pièces d’origine"du chapitre"Entretien".
Contrôle du niveau de liquide
Examinez visuellement l’unité à chaque vi-
dange d’huile, pour vérifier l’étanchéité. En cas
de fuite, vérifiez le niveau de liquide en dépo-
sant le bouchon de remplissage. Le niveau de
liquide doit se trouver entre le bas de l’orifice de
250

Programme d’entretien : 72 000 km
(45 000 miles) ou 72 mois
❏Changez l’huile moteur et remplacez le
filtre à huile moteur.††
❏ Permutez les pneus.
❏ En cas d’utilisation du véhicule dans des
conditions de route poussiéreuse ou hors
route, inspectez le filtre à air moteur et
remplacez-le si nécessaire.
❏ Examinez les joints homocinétiques.
❏ Examinez les garnitures de freins,
remplacez-les si nécessaire.
❏ Remplacez le filtre de la climatisation.
❏ Remplacez les bougies d’allumage. *
* L’intervalle de changement des bougies
d’allumage est basé uniquement sur le
kilométrage, les intervalles mensuels ne
s’appliquent pas.
Compteur kilométrique Date
N° de commande de réparation Code concessionnaire
Signature, centre d’intervention agréé
Programme d’entretien : 84 000 km
(52 500 miles) ou 84 mois
❏ Changez l’huile moteur et remplacez le
filtre à huile moteur.††
❏ Permutez les pneus.
❏ Remplacez le liquide de transmission ma-
nuelle si votre véhicule est utilisé pour
l’un des usages suivants : remorquage,
lourdes charges, taxi, police, livraisons
(service commercial), hors route, désert
ou lorsque plus de 50 % de la conduite se
passe à des vitesses soutenues avec des
températures dépassant 32 °C (90 °F).
Compteur kilométrique Date
N° de commande de réparation Code concessionnaire
Signature, centre d’intervention agréé
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