OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE............ 50Přehled ovladačů automatické klimatizace . . 51
Funkce ovládání klimatizace.......... 58
Automatické ovládání teploty (ATC)...... 58
Tipy pro ovládání................. 59
OKNA.......................... 60Ovladače elektricky ovládaných oken..... 60
Funkce automatického otevření........ 61
Funkce automatického zavření s ochranou proti
skřípnutí...................... 61
Spínač uzamknutí oken............. 61
Nárazy větru.................... 62
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ OKNO –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY......... 62
Otevření střešního okna............. 63
Zavření střešního okna.............. 63
Použití sluneční clony............... 63
Funkce ochrany proti skřípnutí......... 63
Nastavení střešního okna do větrací polohy –
rychlé........................ 64
Údržba střešního okna.............. 64
Postup opětovného učení............ 64
STŘEŠNÍ OKNO COMMANDVIEW S ELEKTRICKY
OVLÁDANOU CLONOU – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY........................ 64
Otevření střešního okna............. 65
Zavření střešního okna.............. 66
Otevření elektricky ovládané clony....... 66
Zavření elektricky ovládané clony....... 66
Funkce ochrany proti skřípnutí......... 67
Nastavení střešního okna do větrací polohy –
rychlé........................ 67
Údržba střešního okna.............. 67
KAPOTA........................ 67Otevření kapoty.................. 67Zavření kapoty................... 68
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE............ 68Otevírání...................... 68
Zavření....................... 69
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře – pokud
jsou součástí výbavy............... 70
VNITŘNÍ VYBAVENÍ................. 72Elektrické zásuvky................. 72
STŘEŠNÍ NOSIČ – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY........................ 74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU
DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE...... 76Umístění a ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje....................... 76
Systém indikace výměny oleje – pokud je
součástí výbavy.................. 77
Volitelné položky na displeji sdruženého
přístroje....................... 77
Zobrazení položek nabídky........... 78
Zobrazení pro vznětový motor – pokud je součástí
výbavy........................ 79
Hlášení filtru pevných částic pro vznětové motory
(DPF) – pokud je součástí výbavy....... 80
Zprávy palivového systému – pokud je součástí
výbavy........................ 81
PALUBNÍ POČÍTAČ................. 84
KONTROLKY A HLÁŠENÍ............. 84
Červené kontrolky................. 85
Žluté kontrolky................... 88
Žluté kontrolky................... 93
Zelené kontrolky.................. 94
Bílé kontrolky.................... 96
Modré kontrolky.................. 98
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM –
OBDII ......................... 98
Kybernetická bezpečnost palubního
diagnostického systému (OBD II)........ 98
BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE............ 100Protiblokovací brzdový systém (ABS).... 100
Elektronický systém ovládání brzd...... 101
POMOCNÉ JÍZDNÍ SYSTÉMY.......... 112Monitorování mrtvého úhlu (BSM) – pokud je
součástí výbavy................. 112
Varování před čelní srážkou (FCW) se zmírněním
následků...................... 116
Systém sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS)....................... 118
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY CESTUJÍCÍCH..... 123Funkce zádržných systémů cestujících . . . 123
Důležitá bezpečnostní opatření........ 123
Systémy bezpečnostních pásů........ 125
Přídavné zádržné systémy (SRS)....... 134
Dětské zádržné systémy – bezpečná přeprava
dětí......................... 144
Přeprava zvířat................. 160
BEZPEČNOSTNÍ DOPORUČENÍ........ 160Přeprava osob.................. 160
Výfukové plyny................. 160
Bezpečnostní kontroly prováděné uvnitř
vozidla....................... 161
Pravidelné bezpečnostní kontroly prováděné vně
vozidla....................... 163
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
SPUŠTĚNÍ MOTORU – ZÁŽEHOVÝ MOTOR. . 165Automatická převodovka............ 165
9
Aby mohla být použita funkce dálkového
startování, musí být splněny všechny násle-
dující podmínky:
• Volič převodového stupně v poloze PAR-
KOVÁNÍ.
• Dveře musí být zavřeny.
• Kapota musí být zavřena.
• Výklopné zadní dveře musí být zavřeny.
• Spínač výstražných světel musí být
vypnutý
• Brzdový spínač nesmí být aktivován (brz-
dový pedál nesmí být sešlápnut)
• Akumulátor musí být příslušně nabitý.
• Systém nesmí být deaktivován od před-
chozí události vzdáleného startování.
• Indikátor systému alarmu vozidla bliká
• Zapalování v poloze STOP/OFF
(Zastaveno/vypnuto)
• Hladina paliva splňuje minimální
požadavekUPOZORNĚNÍ!
• Nestartujte ani nenechávejte běžet
motor v uzavřené garáži nebo uzavře-
ném prostoru. Výfukové plyny obsa-
hují oxid uhelnatý (CO), který nemá
žádný zápach a je bezbarvý. Oxid
uhelnatý je jedovatý a při vdechování
může způsobit vážné zranění nebo
usmrcení.
• Dálkové ovladače nenechávejte
v dosahu dětí. Pokud nezabráníte
dětem v manipulaci se systémem dál-
kového startování, okny, dveřními
zámky nebo jinými ovládacími prvky,
může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
Aktivace režimu dálkového startování
Do pěti sekund dvakrát stiskněte a uvolněte
tlačítko Remote Start (Dálkové startování)
na dálkovém ovladači. Dveře vozidla se uza-
mknou, ukazatele směru dvakrát bliknou,
houkačka dvakrát vydá zvukový tón. Pak se
motor nastartuje a vozidlo zůstane v režimu
dálkového startování po dobu 15minuto-
vého cyklu.
POZNÁMKA:
• Dojde-li k závadě motoru nebo bude-li hla-
dina paliva nízká, vozidlo se nastartuje
a pak se do 10 sekund vypne.
• Parkovací světla se zapnou a během
režimu dálkového startování zůstanou sví-
tit.
• Když se vozidlo nachází v režimu dálko-
vého startování, z důvodu bezpečnosti je
vyřazena činnost elektricky ovládaných
oken.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
20
Rychlé zavření
Stiskněte spínač sluneční clony směrem
dopředu a po půlsekundě jej uvolněte, a slu-
neční clona se zavře automaticky. Během
rychlého zavírání zastaví jakákoli aktivace
spínačů střešního okna sluneční clonu
v částečně otevřené poloze.
Manuální zavření
Stisknutím a přidržením spínače v přední
poloze se sluneční clona zavře a zastaví se
ve zcela zavřené poloze. Při uvolnění spí-
nače během pohybu sluneční clony se slu-
neční clona zastaví v částečně otevřené
poloze.
Funkce ochrany proti skřípnutí
Tato funkce zjišťuje překážku při otevírání
střešního okna při použití funkce rychlého
zavření (Express Close). Bude-li v dráze
střešního okna zjištěna nějaká překážka,
střešní okno se automaticky vrátí zpět.
Dojde-li k tomu, odstraňte překážku.POZNÁMKA:
Pokud tři po sobě jdoucí pokusy zavřít
střešní okno skončí otevřením z důvodu
ochrany proti skřípnutí, ochrana proti skříp-
nutí se deaktivuje a střešní okno se musí
zavřít v manuálním režimu.
Nastavení střešního okna do větrací
polohy – rychlé
Stiskněte tlačítko „Vent“ (Větrání), po půl-
sekundě jej uvolněte a střešní okno se ote-
vře do polohy větrání. Tato funkce se nazývá
„Express Vent“ (Rychlé větrání) a provede
se nezávisle na poloze střešního okna.
Během rychlého větrání pohyb střešního
okna zastavíte jakoukoli manipulací se spí-
načem střešního okna.
POZNÁMKA:
Pokud je v okamžiku stisknutí tlačítka větrání
sluneční clona v zavřené poloze, otevře se
automaticky do poloviny před tím, než se
začne střešní okno otevírat do polohy vět-
rání.
Údržba střešního okna
K čištění skleněného panelu používejte
pouze neabrazivní čisticí prostředek a měk-
kou látku.
KAPOTA
Otevření kapoty
Chcete-li otevřít kapotu, je nutné uvolnit dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku nacháze-
jící se pod přístrojovou deskou a před
dveřmi řidiče.
67
2. Sáhněte pod kapotu, přesuňte bezpeč-
nostní západku doleva a zvedněte
kapotu.
Zavření kapoty
1. Přidržte kapotu jednou rukou a druhou
rukou vyjměte podpěrnou tyč z vybrání
a znovu ji vložte do pojistného jazýčku.2. Spusťte kapotu přibližně 30 cm
(12 palců) nad motorový prostor a pak ji
pusťte dolů. Zkontrolujte, zda je kapota
úplně zavřena.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poškození,
nezavírejte kapotu přibouchnutím.
Uveďte kapotu do výšky přibližně 30 cm
(12 palců) a potom jí nechte spadnout,
aby se zavřela. Zkontrolujte, zda je
kapota úplně zavřená a obě západky jsou
zaaretovány. Nikdy nejezděte vozidlem,
není-li kapota úplně zavřena a nejsou-li
obě západky zaaretovány.
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE
Otevírání
Zadní výklopné dveře lze otevřít zevnitř vozi-
dla pomocí tlačítka elektricky ovládaných
zadních výklopných dveří na horní konzole,
pomocí dálkového ovladače mimo vozidlo
nebo pomocí elektronického uvolnění zad-
ních výklopných dveří.
Odemknutí/otevření výklopných zadních
dveří
Zadní výklopné dveře lze uvolnit několika
způsoby:
• Dálkový ovladač
• Vnější rukojeť
• Tlačítko na horní konzole
Funkce odemknutí výklopných zadních
dveří pasivního vstupu je vestavěna do elek-
tronického odemykání výklopných zadních
dveří. Když se platný dálkový ovladač pasiv-
ního vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od výklopných zadních dveří, stisk-
nutím elektronického odjištění výklopných
zadních dveří je otevřete jedním plynulým
Páčka otevírání kapoty
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
68
když je spínač zapalování nastavený do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod),
a zůstat krátce svítit v rámci kontroly žáro-
vek. Pokud se kontrolka při startování neroz-
svítí, nechte systém zkontrolovat u autorizo-
vaného dealera.
– Kontrolka teploty chladicí kapa-
liny motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí
motoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, tato kontrolka se roz-
svítí a zazní jeden akustický signál. Pokud
teplota dosáhne horního limitu, bude znít
nepřetržitý zvukový signál po dobu čtyř
minut, nebo dokud se motor neochladí,
podle toho, co nastane dříve.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy,
zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte vozi-
dlo. Je-li systém klimatizace zapnutý,
vypněte jej. Také nastavte řadicí páku do
polohy NEUTRÁL a nechte vozidlo běžet ve
volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota
teploty nevrátí k normálu, okamžitě motor
vypněte a volejte servis.Viz podkapitola „Dojde-li k přehřátí motoru“
kapitoly „V případě nouze“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
– Kontrolka otevřené kapoty
Tento indikátor svítí tehdy, když je kapota
otevřená nebo není úplně zavřená.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka otevření zadních
výklopných dveří
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud jsou ote-
vřené výklopné zadní dveře.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka tlaku oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při nízkém tlaku
motorového oleje. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte, vypněte motor a kontaktujte auto-
rizovaného dealera. Když se tato kontrolka
rozsvítí, rozezní se akustický signál.Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje
o množství oleje v motoru. Hladinu motoro-
vého oleje je potřeba zkontrolovat pod kapo-
tou.
– Kontrolka teploty oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při vysoké teplotě
motorového oleje. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte a vypněte motor. Počkejte, než se
teplota oleje vrátí na normální úrovně.
– Kontrolka připomínky zapnutí
bezpečnostního pásu
Tato kontrolka signalizuje, že je odepnutý
bezpečnostní pás řidiče nebo spolujezdce.
Pokud je bezpečnostní pás řidiče odepnutý
při prvním nastavení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/
RUN (Příslušenství/zapnuto/chod), zazní
zvukový signál a rozsvítí se kontrolka. Pokud
během jízdy bezpečnostní pás řidiče nebo
předního spolujezdce zůstane odepnutý,
bude kontrolka připomínky zapnutí bezpeč-
nostního pásu blikat nebo nepřetržitě svítit
a zazní zvukový signál.
87
• Motor nedosáhl normální provozní teploty.
• Převodovka nemá zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed.
• Je otevřená kapota.
• Vozidlo je v režimu 4LO.
• Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
• Sešlápnutý plynový pedál.
• Příliš vysoká teplota motoru.
• Od poslední aktivace režimu AUTOSTOP
(Automatické zastavení) nebyla dosažena
rychlost 8 km/h (5 mph).
• Úhel natočení volantu je nad prahovou
hodnotou.
• Je aktivní adaptivní tempomat (ACC)
a nastavena rychlost.
Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
START/STOP přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
vpřed se motor nastartuje, když je uvolněn
brzdový pedál nebo sešlápnut plynový
pedál. Po opětovném nastartování motoru
převodovka znovu automaticky zařadí pře-
vodový stupeň.
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
• Volič převodovky je přesunutý z polohy
JÍZDA.
• Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.
• Bylo provedeno manuální nastavení tep-
loty systému HVAC nebo otáček ventilá-
toru.
• Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
• Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).
• Je stisknut vypínač systému START/STOP.• Dojde k chybě systému START/STOP.
• Systém 4WD je uveden do režimu 4LO.Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému START/
STOP (umístěný na bloku spínačů). Na
spínači se rozsvítí kontrolka.
2. Hlášení „STOP/START OFF“ (Systém
Start/Stop je vypnutý) se zobrazí na dis-
pleji sdruženého přístroje v části Start/
Vypínač systému START/STOP
197
akumulátoru. Je-li pomocné startování pro-
váděno nesprávně, může být nebezpečné,
proto pečlivě dodržujte postup uvedený
v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se o startování pomocí pro-
pojovacích kabelů, je-li akumulátor
zamrzlý. Může prasknout nebo explodo-
vat a způsobit úraz.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte přenosný nabíječ akumulá-
toru nebo jiný pomocný zdroj s napětím
vyšším než 12 V, neboť může dojít
k poškození akumulátoru, motoru star-
téru, alternátoru nebo elektrického sys-
tému.
POZNÁMKA:
Při používání přenosné soupravy pomoc-
ného akumulátoru dodržujte provozní
pokyny a výstrahy výrobce.
Příprava k pomocnému startování
Akumulátor vozidla je umístěn pod předním
sedadlem spolujezdce. Pod kapotou se
nacházejí vzdálené svorky pomáhající při
použití pomocného startování.
UPOZORNĚNÍ!
• Je-li zvednutá kapota, vyhýbejte se
vždy chladicímu ventilátoru chladiče
motoru. Při otočení spínače zapalování
do polohy ON (Zapnuto) se může venti-
látor kdykoliv roztočit. Pohybující se
lopatky ventilátoru vás mohou zranit.
• Sundejte si veškeré kovové šperky, jako
jsou prstýnky, náramkové hodinky nebo
náramky, které by mohly zapříčinit
nechtěný elektrický kontakt. Může dojít
k vážnému úrazu.
• Akumulátory obsahují kyselinu sírovou,
která může popálit oči nebo pokožku
a vytvářet vodík, který je hořlavý
a výbušný. V blízkosti akumulátoru
nesmí být žádný otevřený oheň či zdroj
jiskření.
POZNÁMKA:
Při zapojování kabelů za účelem pomoc-
ného startování zajistěte, aby se odpojené
konce kabelu nedotkly vzájemně ani vozidla.
Umístění prvků pro startování
motoru pomocí propojovacích
kabelů
(+) – kladná svorka
(–) – záporná svorka
257
Funkce paměti (sedadla s pamětí).....30
Funkce přetahování nabídek. . . .343, 350
Funkce rozšířeného systému odezvy na
nehodu................142, 268
Funkce úspory akumulátoru........47
Hands-free telefon
Uconnect.................376
Harmonogram, údržba.....269, 274, 279
Hlasové příkazy systému Uconnect . . .385
Hlasový příkaz................382
Příkazy..................381
Hlavové opěrky................35
Hmotnost přívěsu...........220, 223
Chladicí médium klimatizace.......294
Chladicí systém...............298
Kontrola..................299
Objem chladicího systému . . .329, 330
Výběr chladicí kapaliny (nemrznoucí
kapalina)..............329, 330
Identifikační číslo vozidla (VIN)......316
Indikátor poruchy (kontrola motoru)....90
Indikátor výměny oleje............77
Interval záběhu nového vozidla . .170, 171Kamera, zadní................211
Kapalina, brzdy...............337
Kapaliny a maziva..........331, 335
Kapota
Otevírání..................67
Zavírání...................68
Klíče.......................16
Výměna................17, 21
Klimatizace...................58
Klimatizace, doporučení k použití.....59
Kola a ráfky..................308
Kompaktní rezervní kolo..........306
Kontrola bezpečnosti vozidla.......160
Kontrola hladiny kapaliny
Brzdy...................291
Kontrolka airbagu.........85, 134, 161
Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky....................86
Kontrolka otevřených dveří.......86, 87
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu. . . .109
Kontrolka protiblokovacího systému....88
Kontrolka tempomatu..........95, 97
Kontrolka tlaku oleje.............
87
Kontrolky
Airbag.............85, 134, 161
Bezpečnostní alarm...........88Indikátor elektronického stabilizačního
systému (ESP)..............87
Indikátor poruchy (kontrola motoru) . .90
Kontrolka brzd...............85
Kontrolka brzdového asistenta. . . .106
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu . .109
Nízká hladina paliva...........90
Popis upozornění sdruženého
přístroje................87, 96
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu.....................87
Řízení trakce...............106
Servis...................233
Tempomat...............95, 97
Kontrolky (popis sdruženého přístroje) . .89
Kontroly, bezpečnost............160
Kybernetická bezpečnost.........340
LaneSense..................208
Lišty stěračů čelního skla.........294
Matice/šrouby kol..............317
Měrky
Olej (motor)............289, 290
Metanol....................323
Metylalkoholové palivo...........323
Mlhová světla...............46, 93
413