Rezervní kolo s omezeným použitím –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může vypa-
dat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
jiné. Montáž tohoto rezervního kola s ome-
zeným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Jelikož rezervní kolo není stejné jako kolo
originálního příslušenství, při nejbližší pří-
ležitosti vyměňte (nebo opravte) kolo origi-
nálního příslušenství a namontujte je zpět na
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Rezervy s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
Montáž tohoto rezervního kola s omeze-
ným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Při použití této pneumatiky nejezděte
UPOZORNĚNÍ!
rychleji, než je rychlost uvedená na
rezervním kole s omezeným použitím.
Udržujte ji nahuštěnou na tlak ve studené
pneumatice uvedený na Nálepce s infor-
macemi o pneumatikách a zatížení, umís-
těné na středním sloupku na straně řidiče
nebo na zadním okraji dveří na straně
řidiče. Při nejbližší příležitosti vyměňte
(nebo opravte) pneumatiku originálního
příslušenství a namontujte ji zpět na vozi-
dlo. V opačném případě by mohlo dojít ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
Péče o kola a ozdobné kryty kol
Všechna kola a ráfky, obzvlášť hliníkové
a chromované, musíte pravidelně čistit jem-
ným mýdlem (s neutrálním Ph) a vodou, aby
byl zachován jejich lesk a nedocházelo
k jejich korozi. Kola myjte stejným mýdlovým
roztokem doporučeným pro karoserii vozidla
a mytí provádějte, pouze když nejsou povr-
chy horké na dotek.
Kola jsou náchylná k opotřebení způsobe-
nému solí, chloridem sodným, chloridem
hořečnatým, chloridem vápenatým atd.a dalšími silničními chemikáliemi používa-
nými k rozpouštění ledu nebo regulování
prachu na nezpevněných cestách. Okamžitě
je otřete měkkým hadříkem nebo houbou
a jemným mýdlem. Nepoužívejte agresivní
chemikálie nebo tvrdý kartáč. Mohlo by dojít
k poškození ochranného nátěru kola, který
jej pomáhá chránit před korozí a ztrátou
lesku.
VAROVÁNÍ!
Vyhýbejte se produktům a automatickým
myčkám, které používají kyselé roztoky,
silné zásadité přísady nebo tvrdé kartáče.
Mnoho neoriginálních čisticích prostředků
na kola, stejně jako automatické myčky
mohou poškodit ochrannou vrstvu na
povrchu kol. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo. Doporučujeme používat pouze
autošampon.
Pokud čistíte extrémně znečištěná kola
obsahující nadměrné množství brzdného
prachu, věnujte dostatečnou péči výběru
chemikálií a nástrojů pro čištění pneumatikSERVIS A ÚDRŽBA
308
VAROVÁNÍ!
• Jeďte opatrně, neprovádějte prudká
zabočení a vyhýbejte se velkým nerov-
nostem na vozovce, zvláště se
zatíženým vozidlem.
• Nejezděte delší dobu na suché
vozovce.
• Dodržujte pokyny výrobce trakčního
zařízení týkající se metod montáže,
provozní rychlosti a podmínek použití.
Vždy jeďte rychlostí doporučenou
výrobcem zařízení, pokud je nižší než
30 mph (48 km/h).
• Nepoužívejte trakční zařízení na kom-
paktním rezervním kole.
Doporučení při záměně pneumatik
Pneumatiky na přední a zadní nápravě vozi-
dla jsou vystaveny rozdílným zatížením a při
řízení, jízdě a brzdění vykonávají rozdílné
funkce. Z těchto důvodů se opotřebovávají
nestejnou měrou.
Tyto následky mohou být omezeny včasnou
záměnou pneumatik. Výhody záměny jsou
obzvláště patrné u pneumatik s agresivním
vzorkem, jaký je například u pneumatik projízdu po silnici/v terénu. Záměny prodlouží
životnost běhounu, napomáhají zachovat
hodnoty trakce na blátě, sněhu a mokré
vozovce a přispívají k plynulé a klidné jízdě.
Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
Častější provádění záměny je přípustné,
pokud je to potřebné. Před záměnou pneu-
matik je třeba napravit příčiny jejich rychlého
nebo neobvyklého opotřebení.
POZNÁMKA:
Po provedení záměny pneumatik prémiový
systém sledování tlaku v pneumatikách
automaticky vyhledá zobrazené hodnoty
tlaku ve správných pozicích na vozidle.
Doporučovanou metodou záměny je „zadní
kříž“ zobrazený na následujícím schématu.
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ
VOZIDLA
Pokud nehodláte s vozidlem vyjet déle než
jeden měsíc, postupujte podle následujících
pokynů:
• Zaparkujte vozidlo na krytém, suchém
a případně vzdušném místě s mírně poo-
tevřenými okny.
• Zkontrolujte, zda není zapnutá elektrická
parkovací brzda.
• Odpojte zápornou (-) svorku od pólu aku-
mulátoru a přesvědčte se, že je akumulátor
zcela nabitý. Během parkování kontrolujte
jednou za čtvrt roku nabití akumulátoru.
• Pokud neodpojíte akumulátor od elektric-
kého systému, kontrolujte jej každých
30 dní.
• Vyčistěte a chraňte lakované díly pomocí
ochranného vosku.
• Vyčistěte a chraňte leštěné kovové díly
pomocí ochranného vosku.
• Naneste mastkový prášek na lišty zadního
a předních stěračů a ponechte je zvednuté
nad sklem.
Záměna pneumatik na vozidle
311
• Zakryjte vozidlo vhodným potahem tak,
aby se nepoškodil lakovaný povrch
tažením přes znečištěné povrchy.
Nepoužívejte plastové potahy, které zne-
možňují vypařování vlhkosti přítomné na
povrchu vozidla.
• Nahustěte pneumatiky na tlak o +7,25 psi
(+0,5 bar) vyšší, než je doporučený tlak na
nálepce s informacemi o pneumatikách,
a pravidelně jej kontrolujte.
• Nevypouštějte horký chladicí systém
motoru.
• Pokud hodláte odstavit vozidlo na dva
týdny nebo déle, nechte motor běžet po
dobu přibližně pět minut se spuštěným sys-
témem klimatizace a vysokou rychlostí
ventilátoru. Tím se zajistí řádné promazání
systému a sníží nebezpečí poškození
kompresoru při opětovném uvedení vozi-
dla do provozu.
POZNÁMKA:
Pokud nebylo vozidlo v provozu ani nastar-
továno během minimálně 30 dní, je při star-
tování vozidla nutné provést postup starto-
vání po dlouhodobém parkování.Viz podkapitola „Spuštění motoru“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
VAROVÁNÍ!
Před odpojením kladné a záporné svorky
od akumulátoru počkejte alespoň jednu
minutu se zapalováním v poloze OFF
(Vypnuto) a zavřete dveře řidiče. Při při-
pojování kladné a záporné svorky k aku-
mulátoru zkontrolujte, zda je zapalování
v poloze OFF (Vypnuto) a jsou zavřené
dveře řidiče.
KAROSERIE
Ochrana karoserie
Mytí
• Vozidlo pravidelně myjte. Mytí vozidla vždy
provádějte ve stínu pomocí jemného mýdla
pro mytí vozidel a důkladně opláchněte
čistou vodou.• Pokud se na vozidle nahromadily zbytky
hmyzu, dehet nebo jiné podobné nánosy,
použijte k jejich odstranění specifický čis-
ticí prostředek.
• K odstranění silničního prachu a skvrn
a k ochraně laku používejte vysoce kvalitní
čisticí vosk. Dejte pozor, abyste nepoškrá-
bali lak.
• Vyhýbejte se použití brusných sloučenin
a leštění s použitím elektrických nástrojů,
neboť může dojít ke snížení lesku laku
nebo ke zmenšení tloušťky laku.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové a lako-
vané plochy.
• Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 1 200 psi (8 274 kPa)
může vést k poškození nebo odprýsk-
nutí laku a potisků.
SERVIS A ÚDRŽBA
312
Minimální světlá výška (reference A)
Hodnota světlé výšky se měří od spodního
okraje diferenciálu. Tato hodnota určuje také
hodnoty „nájezdového úhlu“, „výjezdového
úhlu“ a „přechodového úhlu“.
Rozměry jsou uvedeny v mm (palcích)
a platí pro vozidlo vybavené původními pne-
umatikami.
Nájezdový úhel (reference B)
Nájezdový úhel určuje vodorovná přímka
povrchu vozovky a šikmá přímka procháze-
jící mezi předním kolem a nejnižším bodem
vozidla.
Čím větší je úhel, tím nižší bude možnost
nárazu karoserie nebo podvozku na pře-
kážku při vyjíždění prudkého svahu nebo
překonávání překážky.Výjezdový úhel (reference C)
Výjezdový úhel určují stejné přímky jako
„nájezdový úhel“, ale tento úhel se vztahuje
k zadní části vozidla.
Přechodový úhel (reference D)
Hodnota „přechodového úhlu“ se týká světlé
výšky vozidla a označuje schopnost vozidla
překonat více či méně strmý útvar ve tvaru
klínu, aniž by po kontaktu útvaru s nejnižšími
a nejvíce vyčnívajícími částmi (zpravidla se
jedná o části na spodní části karoserie) vozi-
dlo spočinulo karoserií nebo podvozkem na
zemi, což by výrazně snížilo přilnavost kol.
Kola bez patřičného kontaktu se zemí
nemají dostatečnou sílu hnout vozidlem
a budou zabírat naprázdno.Čím vyšší je světlá výška, tím větší je pře-
chodový úhel. Vždy mějte na paměti, že čím
vyšší je světlá výška, tím menší je stabilita
z důvodu vyššího těžiště, což zmenšuje úhel
bočního převrácení.
KOLA
Rozměry a tlak pneumatik jsou uvedené na
nálepce s informacemi o pneumatikách,
která se nachází na prahu dveří vozidla,
nebo v dokumentu registrace vozidla. Další
informace viz „Pneumatiky“ v kapitole „Ser-
vis a údržba“.
Světlá výška / typické hodnoty úhlů
319
Monitorování mrtvého úhlu........112
Monitor, systém tlaku v pneumatikách. .118
Motor.....................284
Doporučení k záběhu......170, 171
Chlazení.................298
Identifikace
prostoru.....284, 285, 286, 287, 288
Kontrola hladiny oleje......289, 290
Olej.................329, 330
Pomocné startování..........256
Požadavky na palivo.......322, 330
Prostor......284, 285, 286, 287, 288
Přehřátí..................259
Startování.................165
Upozornění k výfukovým
plynům...............160, 326
Uzávěr pro plnění oleje........284
Výběr oleje.............329, 330
Multifunkční ovládací páčka........43
Myčky vozidel................312
Mytí vozidla..................312
Nafta......................326
Náhradní klíče..............17, 21
Náhradní žárovky..............233
Napájení
Centrum rozvodu (pojistky)......240Zásuvka (elektrická zásuvka pro
příslušenství)...............72
Nárazy větru..................62
Nastavení systému Uconnect
Programování pasivního vstupu....25
Zákazníkem programovatelné
funkce....................25
Navigace...................371
Nemrznoucí kapalina (chladicí kapalina
motoru)...............329, 330
Nerušit.................382, 392
Nosič zavazadel................74
Nouzová situace
Pomocné startování..........256
Vlečná oka................268
Vyproštění uvíznutého vozidla. . . .262
Výstražná světla.............233
Zvedání
..............
.247,
299
Nově vyvinutý benzin............324
Obecné informace..............363
Objemy kapalin............329, 330
Objemy, kapalina...........329, 330
Obrazovky rádia............341, 348
Odjištění, kapota...............67
Odjištění kapoty................67
Odmrazování čelního skla.........162Odmrazování, čelní sklo..........162
Odtah
Nepojízdné vozidlo...........263
Odtah nepojízdného vozidla........263
Ochrana proti skřípnutí.........63, 67
Okna
Napájení..................60
Oktanové číslo, benzín (palivo)......322
Olej, motor
Doporučení.............329, 330
Kontrola...............289, 290
Kontrolka tlaku..............87
Měrka...................290
Objem................329, 330
Viskozita..............329, 330
Olej nápravy.................337
Ostřikovače čelního skla.......47, 291
Kapalina..................291
Ostřikovače, čelní sklo.........47, 291
Otáčení, kola.................311
Otevřené dveře..............86, 87
Otevření kapoty................67
Ovládací prvky audiosystému na
volantu...................363
Ovládání jízdy ze svahu..........109
Ovládání klimatizace.............50
Automatické................51
REJSTŘÍK
414
Ovládání rádia.............341, 348
Ovládání rychlosti
Nastavit..................199
Pokračovat................199
Zrušit....................199
Zrychlení/zpomalení (pouze ACC) . .201
Ovládání stabilizátoru, přívěs.......107
Ovládání teploty, automatické (ATC) . . .58
Palivo..................322, 326
Aditiva...................324
Benzín...................322
Čistý vzduch...............324
Doplnění..............212, 215
Etanol...................323
Objem nádrže...........329, 330
Oktanové číslo..............322
Osvětlení..................90
Požadavky..........322, 326, 330
Přidávané látky.............324
Spotřeba.................338
Úsporný režim..............176
Palubní diagnostický systém........98
Palubní počítač................84
Parkovací asistent ParkSense Active Park
Assist....................207
Pasivní vstup.................25Pásy, bezpečnostní.............161
Péče o kola a pneumatiky.........308
Plán údržby...........269, 274, 279
Pneumatiky...........163, 299, 306
Bezpečnost................299
Kompaktní rezervní kolo........306
Montáž kola...............253
Obecné informace........299, 306
Otáčení..................311
Prokluzující................302
Radiální..................302
Rezervní
pneumatika.....
.248, 306, 307, 308
Řetězy................309,
310
Stárnutí (životnost pneumatik). . . .303
Systém sledování tlaku (TPMS) .91, 118
Tlak huštění...............300
Tlak vzduchu...............299
Utahovací moment matic kol.....317
Výměna........247, 253, 299, 304
Výměnná kola s prázdnou
pneumatikou...............253
Vysokorychlostní............301
Zatížení..................301
Zimní pneumatiky............305
Značky signalizující opotřebení
běhounu..................303Zvedání...............247, 299
Životnost pneumatik..........303
Pohon čtyř kol.............179, 189
Provoz...................179
Systém..................179
Pohon čtyř kol Provoz...........179
Pojistky....................239
Pokyny k tažení přívěsu.......220, 223
Pokyny pro zvedání.............249
Pomocné startování.............256
Pomocné systémy řízení..........112
Port USB...................364
Posilovač brzd................102
Postup narovnání při překroucení, bezpeč-
nostní pás.................128
Postupy startování..........165, 169
Postupy startování (vznětové motory) . .169
Použití sluneční clony..........63, 66
Použití zvedáku.........247, 249, 299
Požadavky na naftu.............326
Prémiový bezpečnostní alarm.......23
Pro otevření kapoty..............67
Protiblokovací brzdový systém (ABS) . .100
Předpínače
Bezpečnostní pásy...........130
Přehrávač disků DVD (zábavní videosys-
tém VES).................365
415