2021 JEEP GRAND CHEROKEE service

Dieselmallin näytöt – lisävaruste
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy seuraavia viestejä:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (Pakokaasusuo-
datin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla tur-
vallisesti maantienopeudella)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa
rajoitettu, ota yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Pakokaasujärjestelmä vaatii huol-
toa – ota yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Pakokaasusuodatti-
mesta XX % täynnä, vaatii huoltoa, ota
yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)
• Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue®(UREA) Low Refill Soon (Moottori
ei käynnisty uudelleen XXXX mailin kulut-
tua, AdBlue
®[UREA] vähissä, lisää pian)
• Engine Will Not Restart In XXX mi Refill
AdBlue
®(UREA) (Moottori ei käynnisty uu-
delleen XXX mailin kuluttua, lisää AdBlue®
[UREA] -nestettä)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue
®
(UREA) (Moottori ei käynnisty, lisää
AdBlue®[UREA] -nestettä)
• Service AdBlue
®System See Dealer
(Huolla AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)
• Incorrect AdBlue
®(UREA) Detected See
Dealer (Väärää AdBlue®(UREA) -nestettä
havaittu, ota yhteys jälleenmyyjään)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue
®(UREA) See Dealer (Moottori ei
käynnisty uudelleen XXX mailin kuluttua,
huolla AdBlue
®[UREA] -järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään)• Engine Will Not Restart Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Moottori ei
käynnisty uudelleen, huolla AdBlue®
[UREA] -järjestelmä, ota yhteys jälleen-
myyjään)
• Engine Will Not Start Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Moottori ei
käynnisty, huolla AdBlue®[UREA]
-järjestelmä, ota yhteys jälleenmyyjään)
Dieselhiukkassuodattimen viestit –
lisävaruste
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia die-
selmoottorien päästöstandardeja. Jotta pääs-
töstandardien vaatimukset voidaan täyttää,
ajoneuvossa on edistyksellinen moottori ja
pakojärjestelmä. Nämä järjestelmät on integ-
roitu saumattomasti ajoneuvoon, ja niitä oh-
jaa voimansiirron ohjausmoduuli. Se ohjaa
moottorin palamista ja antaa pakojärjestel-
män katalysaattorin vangita ja polttaa hiuk-
kaset ilman kuljettajalta vaadittavia toimia.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
72

VAROITUS!
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi syt-
tyvien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne
joutuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa alu-
eella, jossa pakojärjestelmä saattaa kos-
kettaa jotakin herkästi syttyvää.
Järjestelmä voi ilmoittaa kuljettajalle, mikäli
ajoneuvo tai moottori edellyttää huoltoa.
Katso seuraavat viestit, jotka saattavat näkyä
mittariston näytössä:
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear
(Pakokaasusuoda-
tin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla turvalli-
sesti maantienopeudella) – Tämä viesti nä-
kyy, jos pakokaasun hiukkassuodatin on
täyttynyt 80 prosenttiin enimmäiskapasitee-
tistaan. Jos ajoneuvolla ajetaan vain lyhyitä
matkoja alhaisella nopeudella, dieselmoot-
tori ja pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä
eivät välttämättä koskaan saavuta suodatti-
meen kertyneiden hiukkasten puhdistukseen
vaadittavia olosuhteita. Jos näin käy, näyte-tään viesti Exhaust Filter XX% Full Safely
Drive at Highway Speeds to Remedy (Pako-
kaasusuodattimesta XX % täynnä, korjaa aja-
malla turvallisesti maantienopeudella). Jos
tämä viesti näytetään, kuulet yhden äänimer-
kin, joka ilmoittaa tilanteesta. Ajamalla ajo-
neuvolla maantienopeudella 20 minuutin
ajan voit korjata hiukkassuodatinjärjestel-
män tilan, jolloin dieselmoottori ja pakokaa-
sun jälkikäsittelyjärjestelmä voivat puhdistaa
suodattimeen kertyneet hiukkaset ja palaut-
taa järjestelmän normaalin toiminnan.
•Exhaust System Regeneration in Process Con-
tinue Driving(Pakokaasujärjestelmän puh-
distus on käynnissä, jatka ajamista) – Tämä
viesti ilmoittaa, että dieselhiukkassuodatin
itsepuhdistuva. Jatka ajamista nykyisissä
olosuhteissa siihen asti, kunnes puhdistus
on tehty.
•Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty) –
Tämä viesti ilmoittaa, että dieselhiukkas-
suodattimen itsepuhdistus on tehty. Jos
tämä viesti näytetään, kuulet yhden ääni-
merkin, joka ilmoittaa tilanteesta.•Exhaust System Service Required – See Dea-
ler(Pakokaasujärjestelmä vaatii huoltoa –
ota yhteys jälleenmyyjään) – Tämä viesti
ilmoittaa, että puhdistus on poistettu käy-
töstä järjestelmän toimintahäiriön vuoksi.
Tällöin moottorin voimansiirron ohjausmo-
duuli tallentaa vikakoodin ja kojelaudassa
syttyy toimintahäiriön merkkivalo.
HUOMAUTUS!
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään,
koska pakojärjestelmä voi vaurioitua no-
peasti, jos käyttöä jatketaan.
•Exhaust Filter Full – Power Reduced See Dea-
ler(Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa ra-
joitettu, ota yhteys jälleenmyyjään) – Tämä
viesti ilmoittaa, että voimansiirron ohjaus-
moduuli on alentanut moottorin tehoa jäl-
kikäsittelyjärjestelmän pysyvän vaurion to-
dennäköisyyden rajoittamiseksi. Jos
tilannetta ei korjata eikä ajoneuvoa viedä
jälleenmyyjälle huollettavaksi, pakokaasun
jälkikäsittelyjärjestelmä voi vaurioitua pa-
hoin. Tilanteen korjaamiseksi ajoneuvo on
vietävä valtuutetulle jälleenmyyjälle huol-
lettavaksi.
73

VIESTI KUVAUS
Dieselpäästöjä pienentävän lisäainejärjestelmän (AdBlue®) vikaa koskevat varoitusviestit:
Service AdBlue® System See Dea-
ler (Huolla AdBlue®-järjestelmä,
ota yhteys jälleenmyyjään)Tämä viesti näkyy, kun vika havaitaan ensimmäistä kertaa ja aina, kun ajoneuvo käynnistetään. Viestin lisäksi
kuuluu yksittäinen äänimerkki ja toimintahäiriön merkkivalo syttyy. Vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jäl-
leenmyyjälle huollettavaksi. Jos vikaa ei korjata 31 mailiin (50 km), ajoneuvo siirtyy Engine Will not restart
in XXX mi (km) Service AdBlue
®See dealer (Moottori ei käynnisty uudelleen XXX mailin [km] kuluttua,
huolla AdBlue®, ota yhteys jälleenmyyjään) -tilaan ja näyttöön tulee varoitusviesti.
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Väärää AdBlue®-nestettä
havaittu, ota yhteys jälleenmyy-
jään)Tämä viesti näkyy, jos AdBlue®-järjestelmä on havainnut, että AdBlue®-säiliöön on lisätty väärää nestettä.
Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jälleenmyyjälle huollettavaksi. Jos
vikaa ei korjata 31 mailiin (50 km), ajoneuvo siirtyy Engine Will not restart in XXX mi (km) Service AdBlue
®
See dealer (Moottori ei käynnisty uudelleen XXX mailin [km] kuluttua, huolla AdBlue®, ota yhteys jälleenmyy-
jään) -tilaan ja näyttöön tulee varoitusviesti.
Engine Will Not Restart in XXX mi
(km) Service AdBlue® See Dealer
(Moottori ei käynnisty uudelleen
XXX mailin (km) kuluttua, huolla
AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)Tämä viesti näkyy ensimmäisen kerran, jos havaittua vikaa ei ole korjattu 31 mailin (50 kilometrin) ajon jäl-
keen. Se näkyy myös 249 mailin (400 km), 186 mailin (300 km) ja 124 mailin (200 km) kohdalla. Järjes-
telmä on huollettava näytetyn ajomäärän kuluessa. Viesti ja päivitetty mailimäärä näkyvät näytössä ajoneuvon
käynnistyksen aikana. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. 124 mailin (200 km) jälkeen jäljellä oleva alue
näkyy jatkuvasti ajoneuvon käytön aikana. Äänimerkit kuuluvat myös, kun jäljellä oleva matka on 75, 50 ja
25 mailia (120, 80, ja 40 km). Vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jälleenmyyjälle huollettavaksi.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty uudelleen,
huolla AdBlue®-järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään)Tämä viesti tulee näkyviin, jos AdBlue
®-järjestelmän vikaa ei huolleta sallitun ajan kuluessa. Moottori ei
käynnisty uudelleen, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon valtuutetulle jälleenmyyjälle. Tämä viesti näkyy, kun
moottorin käynnistyksen estoon on alle 1 maili (1,6 km) ja aina kun ajoneuvo käynnistetään. Se näkyy jatku-
vasti. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Toimintahäiriön merkkivalo palaa jatkuvasti. Ota yhteys valtuutet-
tuun jälleenmyyjään, jos viesti näkyy moottorin käydessä.
75

VIESTI KUVAUS
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty, huolla
AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)Tämä viesti näkyy, kun havaittua vikaa ei korjata sen jälkeen, kun Engine will not restart Service AdBlue®
System See Dealer (Moottori ei käynnisty, huolla AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys jälleenmyyjään) -viesti näy-
tetään seuraavan uudelleenkäynnistyksen yhteydessä. Moottori ei käynnisty, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon
valtuutetulle jälleenmyyjälle. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Toimintahäiriön merkkivalo palaa jatku-
vasti. Jos viesti tulee näkyviin eikä moottori käynnisty, vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jälleenmyyjälle
huollettavaksi.
HUOMAUTUS:
• Mittari päivittyy viiden sekunnin kuluessa, kun AdBlue
®-säiliöön on lisätty vähintään gallona
AdBlue®-nestettä. Jos AdBlue®-järjestelmässä on vika, mittari ei välttämättä päivity. Vie auto huolletta-
vaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle.
• AdBlue
®-mittari ei välttämättä päivity heti täytön jälkeen, jos AdBlue®-nesteen lämpötila on alle 12 °F
(–11 °C). AdBlue®-putken lämmitin lämmittää AdBlue®-nesteen, kun autolla on ajettu jonkin aikaa, ja
mittari päivittyy. Hyvin kylmissä olosuhteissa mittarin päivittyminen saattaa vaatia useita ajokertoja.
AJOTIETOKONE
Valitse ylä- ja alanuolipainikkeilla Trip A- tai
Trip B (Osamatka A tai B) -kuvake mittariston
näytössä. Valitse osamatka A tai B oikealla tai
vasemmalla nuolipainikkeella. Näytä osa-
matkan tiedot OK-painikkeella.
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni
voi kuulua. Nämä varoitukset ovat ohjeellisia,
ja niiden tarkoitus on ehkäistä vaaratilan-
teita. Ne eivät korvaa tässä käyttöoppaassa
esitettyjä tietoja, jotka on syytä lukea huolel-
lisesti. Katso aina varoitus- tai merkkivalon
syttyessä lisätietoja tästä luvusta. Kaikki ak-
tiiviset merkkivalot ovat ensin näkyvissä. Jär-jestelmän tarkistusvalikko saattaa näyttää
erilaiselta, sillä se perustuu auton varustuk-
seen ja senhetkiseen tilaan. Jotkin merkkiva-
lot ovat valinnaisia, eivätkä ne ole näkyvissä
kaikissa autoissa.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
76

FCW-järjestelmän huoltohälytys
Jos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja mit-
tariston näytössä näkyy:
• ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW ei käytettävissä, vaatii huoltoa)
• Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Vakionopeudensäädin/FCW ei käytettä-
vissä, vaatii huoltoa)
Tämä tarkoittaa, että järjestelmässä on sisäi-
nen vika. Vaikka autolla voidaan edelleen
ajaa normaaliolosuhteissa, vie auto valtuute-
tun jälleenmyyjän luo.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS)
HUOMAUTUS:
Autot, joissa on puhkeamattomat renkaat:
Jos rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) ilmoittaa rengaspaineen olevan
96 kPa (14 psi) tai vähemmän, tarkista ren-
gaspaine ja vaihda rengas mahdollisimman
pian. Kun rengaspaine on enintään 96 kPa
(14 psi), rengas on run-flat-tilassa. Tällöin onsuositeltavaa noudattaa enimmäisajonope-
utta 80 km/h (50 mph) ja ajaa autolla enin-
tään 80 km (50 mailia). Valmistaja ei suosit-
tele run-flat-tilan käyttämistä ajettaessa auto
täyteen kuormattuna tai vedettäessä perä-
vaunua.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
varoittaa kuljettajaa matalasta rengaspai-
neesta ajoneuvon kylmien renkaiden suosi-
tellun rengaspaineen perusteella.
Lämpötila vaikuttaa rengaspaineeseen noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5:tä celsiu-
sastetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman läm-
pötila laskee, rengaspainekin laskee. Ren-
gaspaineen tulee perustua kylmien renkaiden
paineeseen. Kylmien renkaiden paineella tar-
koitetaan rengaspainetta tilanteessa, jossa
ajoneuvolla ei ole ajettu vähintään kolmeen
tuntiin tai jossa ajoneuvolla on ajettu alle
1,6 km (1 maili) kolmen tunnin seisonta-ajan
jälkeen.Katso lisätietoja renkaiden asianmu-
kaisesta täyttämisestä luvun Huolto kohdasta
Renkaat.Rengaspaine kasvaa ajon aikana.
Tämä on luonnollista, eikä painetta tarvitse
muuttaa.Rengaspaineen valvontajärjestelmä varoittaa
kuljettajaa matalasta rengaspaineesta, jos
rengaspaine jostakin syystä laskee alle alava-
roitusrajan. Syy voi olla esimerkiksi matala
lämpötila tai ilman luonnollinen poistumi-
nen.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä varoittaa
kuljettajaa matalasta rengaspaineesta, kun-
nes paine saavuttaa tai ylittää kylmien ren-
kaiden suositellun rengaspaineen. Syttyneen
TPMS-järjestelmän varoitusvalon saa sam-
mumaan lisäämällä renkaisiin ilmaa, kunnes
suositeltu kylmien renkaiden ilmanpaine saa-
vutetaan.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 4 psi (28 kPa) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta
TPMS-järjestelmän varoitusvalo sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti ja
TPMS-järjestelmän varoitusvalo sammuu,
kun rengaspaineen kohoaminen havaitaan.
Tietojen vastaanottaminen voi edellyttää, että
autolla ajetaan 10 minuuttia vähintään 24 ki-
lometrin tuntinopeudella (15 mph).
107

HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 4 psi (28 kPa) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta
TPMS-järjestelmän varoitusvalo sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti, rengas-
painetiedot muuttuvat alkuperäisen värisiksi
ja TPMS-varoitusvalo sammuu, kun järjes-
telmä saa tiedon rengaspaineen muuttumi-
sesta. Tietojen vastaanottaminen voi edellyt-
tää, että autolla ajetaan 10 minuuttia
vähintään 24 kilometrin tuntinopeudella
(15 mph).
Service TPM System (Huolla TPM-
järjestelmä) -varoitus
Jos järjestelmän toiminnassa havaitaan
virhe, rengaspaineen valvontajärjestelmän
varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten
palamaan. Järjestelmävirhe ilmaistaan myös
äänimerkillä. Mittariston näytössä näkyy
viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) vähintään viiden sekunnin ajan.
Viestiä seuraa graafinen näyttö, joka näyttää
viivat (- -) niiden renkaiden painearvon koh-
dalla, joiden anturien tietoja ei ole saatu.Jos virtalukkoa käännetään ja järjestelmässä
on edelleen virhe, tämä jakso toistuu. Jos
järjestelmävirhettä ei enää havaita, SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä)
-viesti poistuu, rengaspaineen valvontajärjes-
telmän varoitusvalo lakkaa vilkkumasta ja
painearvot näkyvät viivojen paikalla. Järjes-
telmävirhe voi aiheutua seuraavista syistä:
• Järjestelmään voi tulla tiedonsiirtohäiriö lä-
hellä sähkölaitteita tai laitoksia, jotka lä-
hettävät signaalia samalla taajuudella kuin
TPM-anturit.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPM-antureita.
HUOMAUTUS:
Vararenkaassa ei ole rengaspaineen valvonta-
tunnistinta. TPMS-järjestelmä ei voi valvoa
vararenkaan painetta. Jos asennat vararen-
kaan sen renkaan paikalle, joka on aiheutta-
nut matalan rengaspaineen varoituksen, seu-
raavan kerran virtalukkoa käännettäessä
rengaspaineen valvontajärjestelmän varoitus-
valo palaa edelleen, kuuluu äänimerkki jamittariston näytössä näkyy edelleen pai-
nearvo erivärisenä. Kun autolla on ajettu
enintään 10 minuuttia nopeuden ollessa yli
24 km/h (15 mph), rengaspaineen valvonta-
järjestelmän varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia
ja jää sitten palamaan. Lisäksi mittariston
näytössä näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) viiden sekunnin
ajan ja painearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
Seuraavan kerran virtalukkoa käännettäessä
kuuluu äänimerkki, rengaspaineen valvonta-
järjestelmän varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia
ja jää sitten palamaan. Lisäksi mittaristossa
näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) viiden sekunnin ajan ja pai-
nearvon tilalla näkyvät viivat (- -). Kun olet
korjannut tai vaihtanut alkuperäisen renkaan
vararenkaan paikalle, TPMS päivittyy auto-
maattisesti.
Lisäksi rengaspaineen valvontajärjestelmän
varoitusvalo sammuu ja mittaristossa näkyy
uusi painearvo viivojen (- -) paikalla, kun
kaikkien neljän käytössä olevan renkaan pai-
neet ovat varoitusrajan yläpuolella. Autolla
on ehkä ajettava jopa 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella, jotta TPMS
saa tämän tiedon.
TURVALLISUUS
110

TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli kaikki
neljä rengas-vanneparia (ajorenkaat) vaihde-
taan sellaisiin, joissa ei ole TPMS-antureita,
esimerkiksi kun ajoneuvoon asennetaan tal-
virenkaat.
Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä,
vaihda ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin,
joissa ei ole rengaspaineen valvonta-
antureita. Aja sitten 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen varoitusvalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Mittaristossa näkyy viesti SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) ja pai-
nearvojen tilalla näkyvät viivat (--).
Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) mittaristossa, mutta viivat (--)
pysyvät painearvojen paikalla.Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjestel-
män uudelleen käyttöön vaihtamalla ajoneu-
voon TPM-antureilla varustetut renkaat van-
teineen. Aja sitten enintään 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen varoitusvalo
vilkkuu 75 sekuntia ja sammuu sitten. Mitta-
ristossa näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) ja viivojen tilalla
näkyvät painearvot. Seuraavalla käynnistys-
kerralla näytössä ei enää näy viestiä SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä), jos
järjestelmässä ei ole virhettä.
MATKUSTAJIEN
TURVAJÄRJESTELMÄT
Turvajärjestelmät ovat tärkeimpiä matkusta-
jia suojaavia järjestelmiä:
Matkustajien turvajärjestelmien
ominaisuudet
• Turvavyöjärjestelmät
• Lisäturvajärjestelmät – turvatyynyt
• Aktiiviset lisäniskatuet
• TurvaistuimetOsa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Tärkeitä turvaohjeita
Lue tässä luvussa annetut tiedot erityisen
tarkkaan. Luvussa käsitellään turvajärjestel-
mien käyttöä, jotta voit huolehtia matkusta-
jien turvallisuudesta asianmukaisesti.
Huomioi seuraavat ohjeet, joiden tarkoitus on
vähentää turvatyynyjen laukeamisen aiheut-
tamia vaaroja.
1. 12-vuotiaiden ja sitä nuorempien lasten
on aina matkustettava takaistuimella ja
käytettävä turvavyötä.
111

Järjestelmän toimintahäiriö
Jos STOP/START-järjestelmässä on toiminta-
häiriö, järjestelmä ei sammuta moottoria.
Mittariston näytössä näkyy viesti SERVICE
STOP/START SYSTEM (Stop/Start-
järjestelmä huollettava). Katso lisätietoja lu-
vun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittaris-
ton näyttö.
Jos mittariston näytössä näkyy viesti SER-
VICE STOP/START SYSTEM (Stop/Start-
järjestelmä huollettava), anna valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmän toi-
minta.
NOPEUDENHALLINTA –
LISÄVARUSTE
Nopeudenhallintaa voi käyttää ajonopeuden
vakauttamiseen, kun ajoneuvon nopeus on yli
20 mph (32 km/h).
Nopeudenhallinnan säätöpainikkeet sijaitse-
vat ohjauspyörän oikealla puolella.HUOMAUTUS:
Nopeudenhallintajärjestelmän oikea toi-
minta on varmistettu niin, että järjestelmä
pysähtyy, jos useita sen toimintoja käytetään
yhtäaikaisesti. Jos näin tapahtuu, nopeuden-
hallintajärjestelmä voidaan ottaa uudelleen
käyttöön painamalla nopeudenhallinnan ON/
OFF (Käynnistys/sammutus) -painiketta ja
asettamalla haluttu nopeus uudelleen.
VAROITUS!
Nopeudenhallinnan käyttäminen voi olla
vaarallista ympäristössä, jossa järjestelmä
ei voi pitää ajonopeutta tasaisena. Ajoneu-
von nopeus voi olla liian suuri olosuhteisiin
nähden. Tällöin voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua onnettomuuteen. Älä
käytä nopeudenhallintaa vilkkaassa liiken-
teessä tai mutkaisilla, jäisillä, lumisilla tai
liukkailla teillä.
Nopeudenhallinnan kytkimet
1 – Cancel (Peruuta)
2 – Set (+)/Accel (Aseta (+) / kiihdytä)
3 – Resume (Palauta)
4 – On/Off (Käynnistys/sammutus)
5 – Set (-)/Decel (Aseta (–) / hidasta)
179