2021 JEEP GRAND CHEROKEE service

Tunge forhold
(****) Skift motoroljen og motoroljefilteret
etter 3000 miles (5000 km) eller tre måne-
der hvis du bruker kjøretøyet til noen av disse
tunge forholdene:
• Kjøring med mange stopp og start.
• Kjøring i støvete forhold.
• Korte turer på under 10 miles (16 km).
• Tilhengersleping.
• Taxi-, politi- eller leveringstjeneste (kom-
mersiell tjeneste).
• Bruk i terrenget eller i ørken.
Planlagt service – dieselmotor
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk indi-
katorsystem for oljeskift. Indikatorsystemet
for oljeskift minner deg på at det er på tide å
ta med kjøretøyet til planlagt service.
Indikatormeldingen for oljeskift tennes basert
på motordriftsforholdene. Dette betyr at det er
nødvendig med service på kjøretøyet. Driftsfor-
hold som hyppige korte turer, tilhengertauing,ekstremt varme eller kalde omgivelsestempera-
turer påvirker når meldingen «Oil Change Requi-
red» (Behov for oljeskift) vises.
Den godkjente forhandleren tilbakestiller in-
dikatormeldingen for oljeskift når det plan-
lagte oljeskiftet er utført. Hvis et planlagt
oljeskift utføres av andre enn en autorisert
forhandler, kan meldingen tilbakestilles ved
å følge trinnene som er beskrevet under In-
strumentgruppeskjerm i Bli kjent med instru-
mentpanelet.
Bytte av motoroljefilter
Overskytende olje kan flomme ut av dekselet
når det nye filteret installeres hvis oversky-
tende olje enten ikke fjernes fra dekselet eller
det ikke har gått lang nok tid til at oljen kan
renne tilbake i motorblokken. Ved service på
oljefilteret på denne motoren fjerner du filte-
ret forsiktig og bruker en sugeinnretning for å
fjerne eventuelt overskytende olje fra dekse-
let, eller venter i 30 minutter på at oljen skal
renne tilbake i motorblokken.For å bidra til at du skal få den beste mulige
kjøreopplevelsen har produsenten identifi-
sert spesifikke vedlikeholdsintervaller som er
nødvendige for at kjøretøyet skal fungere or-
dentlig og sikkert.
Produsenten anbefaler at dette vedlikeholdet
utføres hos forhandleren der du kjøpte kjøre-
tøyet. Teknikerne hos forhandleren din kjen-
ner kjøretøyet best og har tilgang til informa-
sjon fra fabrikkopplæring, originale Mopar-
deler og spesialkonstruerte elektroniske og
mekaniske verktøy som kan bidra til å forhin-
dre dyre reparasjoner i fremtiden.
Vedlikeholdsintervallene som vises, bør utfø-
res som indikert i denne delen.
MERK:
• Oljeskiftintervallene må under ingen om-
stendighet overskridedet som kommer først
av 12 500 miles (20 000 km) eller 12 måne-
der.
•Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kom-
mer først av 120 måneder og 240 000 km
(150 000 miles).
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
250

Hver gang du stopper for å fylle drivstoff
• Kontroller motoroljenivået ca. fem minutter
etter at du har slått av en varm motor. Hvis
du kontrollerer oljenivået mens bilen står
på en jevn overflate, forbedres nøyaktighe-
ten i avlesningen av oljenivået. Fyll bare på
olje når nivået er ved eller under merket
ADD eller MIN.
• Kontroller vindusspylervæsken. Fyll på ved
behov.
Én gang i måneden
• Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før-
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
• Undersøk batteriet, og rengjør og stram
kontaktene ved behov.• Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
• Kontroller at alle lampene og andre elek-
triske elementer fungerer som de skal.
Ved hvert oljeskift
• Skift motoroljefilter.
• Inspiser bremseslangene og -ledningene.
• Kontroller om det er vann i drivstoffilteret/
vannseparatorenheten.
• Fyll AdBlue
®-tanken (UREA) helt.
Krevende bruk av kjøretøyet
• Gjenopprett tilsetningsstoffnivå for
AdBlue
®-dieselutslipp (UREA) (hvis til-
gjengelig) når lampen er tent eller meldin-
gen vises på instrumentpanelet.Annethvert oljeskift
• Skift drivstoffilteret.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
Vedlikeholdsplan – dieselmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortsetter
du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hver
operasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
251

Kjørelengde eller tid (det som kommer først):12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Skift motorolje og oljefilter.(*)
Kontroller væskenivåene, og etterfyll om nødvendig. (°)XXXXXXXXXXXX
Roter dekk X X X X X X XXXXXX
Hvis du bruker bilen til følgende: På støvete veier eller
i terreng. Undersøk motorluftfilteret. Skift ved behov.XXXXXXXXXXXX
Inspiser bremsebeleggene, skift om nødvendig. X X X X X X XXXXXX
Inspiser eksossystemet. X X X X X X X
Inspiser drivknutene X X X X X X
Foreta en visuell inspeksjon av utvendig karosseri,
understellbeskyttelse, rør og slanger (eksos – driv-
stoffsystem – bremser), gummielementer (man-
sjetter, hylser, bøssinger, osv.)XXX X X X
Inspiser fjæringen foran, styrestagendene og beskyt-
telsesmansjettetningene, og skift ut om nødvendig.XXX X X X
Skift bremsevæske hver 24. måned hvis du bruker
DOT 4-bremsevæske. (**)XXX X X X
Undersøk for- og bakakselvæsken. Skift hvis du
bruker bilen til politibil, taxi, flåte, i terrenget el-
ler til hyppig tilhengersleping.XXX X X X
Skift drivstoffilteret. Intervall for skift av drivstoffilter skal være ved annethvert oljeskift.
Juster parkeringsbremsen på biler som er utstyrt
med skivebremser med firehjulsdrift.XXX X X X
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
252

Kjørelengde eller tid (det som kommer først):12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Skift motorluftfilter. X X X X X X
Skift klimaanlegg/kupéluftfilter X X X X X X XXXXXX
Skift drivreimer for tilleggsutstyr.X
Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kommer
først av 10 år og 240 000 km (150 000 miles).XX
Inspiser eller skift væske i fordelingsgirkassen hvis
du bruker bilen til noe av dette: politibil, taxi,
flåte eller hyppig trekking av tilhenger.XX X
Bytt væske i fordelingsgirkassen X X X
(*) Det faktiske intervallet for å skifte motor-
olje og motoroljefilter avhenger av hvordan
kjøretøyet brukes. Det signaliseres med var-
sellampen eller en meldingen på instrument-
panelet. Det må uansett aldri gå over ett år /
20 000 km.
(**) Intervallet for skifte av bremsevæske er
kun tidsbasert, intervaller basert på kjøre-
lengde gjelder ikke.(°) Forbruket av AdBlue®-tilsetningsstoff
(UREA) er avhengig av hvordan kjøretøyet
brukes, og indikeres av en LED-lampe eller
melding på instrumentpanelet.
ADVARSEL!
•Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på eller
ved et motorkjøretøy. Du må bare foreta
servicearbeid som du har tilstrekkelig kunn-
skap og riktig utstyr for. Hvis du er i tvil om
ADVARSEL!
du klarer å utføre en servicejobb, må du ta
med deg bilen til en kompetent mekaniker.
•Hvis bilen ikke inspiseres og vedlikeholdes
på riktig måte kan det føre til feil på kom-
ponenter og påvirke kjøreegenskapene og
ytelsen til bilen. Dette kan forårsake en
ulykke.
253

MOTORROM
3,6 l motor
1 – ekstern positiv terminal for starthjelp med startkabler 6 – bremsevæskebeholder
2 – strømfordelingssenter (sikringer) 7 – luftfilter
3 – peilepinne for motorolje 8 – spylervæskebeholder
4 – tilgang til motoroljefilter 9 – kjølevæskebeholder
5 – motoroljebeholder 10 – ekstern negativ terminal for starthjelp med startkabler
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
254

6,2 l turboladet motor
1 – ekstern positiv terminal for starthjelp med startkabler
2 – strømfordelingssenter (sikringer)
3 – kjølevæskebeholder for mellomkjøler
4 – motoroljepåfylling
5 – bremsevæskebeholder
6 – luftfilter7 – spylervæskebeholder
8 – peilepinne for motorolje
9 – trykkhette for kjølevæske (radiator)
10 – kjølevæskebeholder
11 – ekstern negativ terminal for starthjelp med startkabler
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
256

3,0 l dieselmotor
1 – ekstern positiv terminal for starthjelp med startkabler
2 – strømfordelingssenter (sikringer)
3 – peilepinne for motorolje
4 – motoroljepåfylling
5 – bremsevæskebeholder6 – luftfilter
7 – spylervæskebeholder
8 – trykkbeholder for kjølevæske
9 – ekstern negativ terminal for starthjelp med startkabler
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
258

Hvis du kontrollerer oljen mens bilen står på
en jevn overflate, forbedres nøyaktigheten i
avlesningene av oljenivået. Fyll på olje først
når nivået på peilepinnen er under MIN-
merket. Total kapasitet fra MIN-merket til
MAX-merket er 1 qt (1 l).
FORSIKTIG!
Hvis du fyller for mye eller for lite på
veivhuset, fører det til luftblåsninger i ol-
jen eller fallende oljetrykk. Dette kan
skade motoren.
MERK:
Det er mulig at oljenivået er litt høyere enn
ved en tidligere kontroll. Dette skyldes at
dieseldrivstoff midlertidig ligger i veivhuset
fordi strategien for regenerering av dieselpar-
tikkelfilteret er benyttet. Dette drivstoffet for-
damper ved vanlig bruk.
Bruk aldri motoren med et oljenivå under
MIN-merket eller over det øvre MAX-merket.
ADVARSEL!
• Du må aldri røyke når du utfører arbeid i
motorrommet: Det kan være gass og
brennbare damper til stede, som utgjør
en brannfare.
• Vær svært forsiktig når du arbeider i
motorrommet mens motoren er varm: Du
risikerer å brenne deg. Ikke kom for nær
kjøleviften på radiatoren: Den elektriske
viften kan starte, og det er fare for per-
sonskade. Skjerf, slips og andre løse
klær kan bli dratt i av bevegelige deler.
FORSIKTIG!
• Pass på å ikke blande forskjellige typer
væsker mens du fyller opp: De er ikke
kompatible med hverandre! Etterfylling
med en uegnet væske kan føre til alvorlig
skade på bilen.
• Oljenivået må aldri overstige MAX-
merket.
• Etterfyll alltid med motorolje med de
samme spesifikasjonene som allerede
finnes i motoren.
FORSIKTIG!
• Hvis motoroljen etterfylles, må du vente
til motoren har kjølt seg ned, før du
løsner tanklokket, spesielt for kjøretøy
med aluminiumslokk (hvis tilgjengelig).
Advarsel: Fare for forbrenning!
• Hvis du fyller for mye eller for lite på
veivhuset, fører det til luftblåsninger el-
ler fallende oljetrykk. Dette kan skade
motoren.
Fylle på vindusspylervæske
Instrumentgruppeskjermen viser en indika-
sjon når det er lite vindusspylervæske igjen.
Når sensoren registrerer lavt væskenivå, vil
frontruten på kjøretøygrafikken merkes og
meldingen WASHER FLUID LOW (Lavt vin-
dusspylervæskenivå) vises.
Væskebeholderen for vindusspylervæske på
frontruten og bakvinduet er felles. Væskebe-
holderen er plassert i motorrommet. Husk å
kontrollere væskenivået i beholderen jevnlig.
Du må bare fylle beholderen med vindus-
spylervæske (ikke frostvæske for radiatoren).SERVICE OG VEDLIKEHOLD
260