2021 JEEP GRAND CHEROKEE service

VARNING!
Överbelastning av däck är farligt. Överbe-
lastning kan skada däcken, påverka fordo-
nets manövrerbarhet och förlänga broms-
sträckan. Använd däck med
rekommenderad lastkapacitet för ditt
fordon. Överbelasta dem aldrig.
Radialdäck
VARNING!
Att kombinera radialdäck med andra typer
av däck på fordonet kan leda till att kör-
egenskaperna försämras. Instabiliteten
kan leda till olyckor. Använd alltid fyra
radialdäck. Kombinera dem aldrig med
andra typer av däck.
Däckreparation
Om däcket skadas kan det repareras om det
uppfyller följande kriterier:
• Däcket har inte körts med punktering.
• Skadan är endast på däckets mönsterdel
(skador på däcksidan kan inte repareras).• Punkteringen är mindre än ¼ tum (6 mm).
Kontakta en auktoriserad däckåterförsäljare
för däckreparationer och mer information.
Skadade punkteringssäkra däck, eller punk-
teringssäkra däck som har fått lägre tryck,
ska omedelbart bytas mot ett annat punkte-
ringssäkert däck av samma storlek och med
samma servicebeskrivning (belastningsindex
och hastighetsindex). Byt också ut givaren för
däcktryck eftersom den inte bör återanvän-
das.Punkteringssäkra däck – i förekommande
fall
Med punkteringssäkra däck kan du köra
80 km (50 miles) i 80 km/tim (50 mph) efter
ett plötsligt minskat ringtryck. Det här plöts-
liga tryckfallet kallas Run Flat-läge. Ett Run
Flat-läge uppstår när däcktrycket är eller un-
derstiger 14 psi (96 kPa). När ett punkte-
ringssäkert däck når Run Flat-läge har det
begränsad kapacitet och måste bytas ut
omedelbart. Ett punkteringssäkert däck kan
inte repareras. När ett punkteringssäkert
däck byts ut efter körning med för lågt däck-tryck bör du byta ut TPM-sensorn eftersom
den inte är konstruerad för att återanvändas
efter körning med punktering (14 psi
(96 kPa)).
OBS!
TPM-sensorn måste bytas ut när bilen har
körts med punktering.
Det rekommenderas inte att man kör ett fordon
som är lastat med full kapacitet eller drar en
släpvagn om ett däck är i Run Flat-läge.
Se avsnittet om övervakningssystem för däck-
tryck för mer information.
Hjulspinn
När fordonet har fastnat i lera, sand, snö eller
is, låt inte hjulen spinna snabbare än 30 mph
(48 km/tim) eller längre än 30 sekunder
kontinuerligt.
Se ”Om du har kört fast” i ”I en nödsituation”
för mer information.
VARNING!
Hjul som roterar snabbt kan vara farliga.
Krafter som skapas av för höga hjulhastig-
SERVICE OCH UNDERHÅLL
274

det här avsnittet. Se dekalen med däck- och
lastinformation eller fordonets certifierings-
etikett för däckets beteckning. Belastnings-
index och hastighetssymboler för däcken
finns angivna på däcksidorna.
Båda fram- och bakdäcken ska bytas i par.
Byte av endast det ena däcket kan allvarligt
påverka fordonets köregenskaper. Vid hjul-
byte ska hjulets specifikaktioner vara de-
samma som för originalhjulens.
Vi rekommenderar att du kontaktar en
auktoriserad däckåterförsäljare eller återför-
säljare av originalutrustning vid oklarheter
angående däckens specifikationer eller egen-
skaper. Om inte nya däck av samma typ
monteras kan det ha en negativ effekt på
fordonets säkerhet, köregenskaper och
komfort.
VARNING!
• Använd inte andra däck, hjulstorlekar,
last- eller hastighetsklassningar än dem
som specificeras för fordonet. Vissa
kombinationer av icke-godkända däck
och fälgar kan ändra fjädringens och
VARNING!
hjulupphängningens egenskaper, vilket
kan leda till förändringar för fordonets
styrning, köregenskaper och bromsför-
måga. Det kan leda till oförutsägbara
köregenskaper och påfrestningar på
styrnings- och fjädringskomponenter.
Föraren kan tappa kontrollen över
fordonet och krocka, vilket kan leda till
allvarliga personskador eller dödsfall.
Använd endast däck- och fälgstorlekar
med lastmärkningar som har godkänts
för det aktuella fordonet.
• Använd aldrig ett däck med mindre last-
index eller kapacitet än det som fanns
på det aktuella fordonet från början. Om
man använder ett däck med mindre last-
index kan det leda till att däcket överbe-
lastas och brister. Föraren kan tappa
kontrollen över fordonet och råka ut för
en olycka.
• Om fordonet inte utrustas med däck som
har tillräcklig hastighetskapacitet kan
det leda till att däcken plötsligt brister
och att man tappar kontrollen över
fordonet.
FÖRSIKTIGHET!
Att ersätta originaldäck med däck som har
en annan storlek kan leda till felaktiga
hastighetsmätar- och mätarställningsan-
givelser.
Däcktyper
Året-runt-däck
- i förekommande fall
Året-runt-däck ger fäste under alla årstider
(vår, sommar, höst och vinter). Däckens
grepp kan variera för olika året-runt-däck.
Året-runt-däck kan identifieras av beteck-
ningarna M+S, M&S, M/S eller MS på däck-
ens sidor. Använd året-runt-däck i uppsätt-
ningar om fyra. Om du inte gör det kan
fordonets säkerhet och köregenskaper påver-
kas negativt.
Sommar- eller allvädersdäck - i förekom-
mande fall
Sommardäck ger bra grepp i både våta som
torra förhållanden. De är inte avsedda att
köras i snö eller på is. Om ditt fordon är
utrustat med sommardäck, tänk på att dessa
däck inte är avsedda att användas på vintern
SERVICE OCH UNDERHÅLL
276

Reservdäck som matchar originaldäck och
-hjul - i förekommande fall
Fordonet kan ha ett reservhjul som till utse-
ende och funktion är detsamma som original-
däcket som sitter fram eller bak på fordonet.
Detta reservhjul kan användas vid skiftning
av hjul på fordonet. Om fordonet har denna
utrustning bör auktoriserad återförsäljare
rådfrågas om på vilket sätt hjulen ska skiftas.
Kompakt reservdäck - i förekommande fall
Nödreservhjulet är endast avsett för tillfällig
användning i nödfall. Man kan kontrollera om
fordonet är utrustat med ett nödreservhjul
genom att titta på reservhjulsbeteckningen
på dekalen med däck- och lastinformation
som sitter i förarsidans dörröppning eller på
däckets sida. Beteckningen för nödreservhjul
börjar med bokstaven ”T” eller ”S”, följt av
storleksbeteckningen. Exempel: T145/
80D18 103M.
T,S=Tillfälligt reservdäck
Eftersom mönstret på det här däcket har
begränsad livslängd ska originaldäcket repa-
reras (eller ersättas) och återmonteras på
fordonet så snart som möjligt.Montera inte en navkapsel och försök inte att
montera ett normalt däck på nödreservhjulet
eftersom fälgen är specifikt utformad för nöd-
reservhjulet. Montera inte fler än ett nöd-
reservhjul på fordonet samtidigt.
VARNING!
Nödreservhjul är endast avsedda för tillfäl-
lig användning i nödfall. Kör inte fortare än
50 mph (80 km/h) med dessa reservhjul.
Nödreservhjul för tillfällig användning har
begränsad mönsterlivslängd. När däcket
är slitet till slitagevarnarna måste det till-
fälliga reservdäcket ersättas. Följ varning-
arna som gäller för reservhjulet. Om var-
ningarna inte följs kan det leda till att
reservdäcket brister och att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Nödreservhjul – i förekommande fall
Nödreservhjulet är endast avsett för tillfällig
användning i nödfall. Man kan kontrollera om
fordonet är utrustat med ett nödreservhjulgenom att titta på reservhjulsbeteckningen
på dekalen med däck- och lastinformation
som sitter i förarsidans dörröppning eller på
däckets sida.
Exempel på beskrivning av nödreserv-
hjul:165/80-17 101P.
Eftersom mönstret på det här däcket har
begränsad livslängd ska originaldäcket repa-
reras (eller ersättas) och återmonteras på
fordonet så snart som möjligt.
Nödreservhjulet får pumpas upp endast när
det har monterats korrekt på fordonet.
Pumpa upp nödreservhjulet med hjälp av
elektrisk luftpump innan fordonet sänks ned.
Montera inte navkapslar och försök inte att
montera ett normalt däck på nödreservhjulet
eftersom fälgen är specifikt utformad för
nödreservhjulet.VARNING!
Nödreservhjul är endast avsedda för tillfäl-
lig användning i nödfall. Kör inte fortare än
50 mph (80 km/h) med dessa reservhjul.
Nödreservhjul för tillfällig användning har
SERVICE OCH UNDERHÅLL
278

mild tvål. Använd inte starka kemikalier eller
styva borstar. De kan skada hjulens skyd-
dande ytbeläggning som bidrar till att skydda
dem från korrosion och missfärgning.
FÖRSIKTIGHET!
Undvik produkter eller automatiska bil-
tvättar som använder syrahaltiga lösnings-
medel, starka alkaliska tillsatser eller
styva borstar. Många hjulrengöringsmedel
som inte är original samt automatiska bil-
tvättar kan skada hjulens skyddande fi-
nish. Sådana skador täcks inte av garantin
för det nya fordonet. Endast biltvättmedel
rekommenderas.
När du rengör extremt smutsiga hjul inklusive
bromsdamm måste du omsorgsfullt välja ut
kemikalier för rengöring av däck och fälgar för
att förhindra skador på hjulen. Välj ett icke-
slipande, syrafritt rengöringsmedel för
aluminium- eller kromfälgar.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte skurkuddar, stålull, tagelbor-
ste, metallpolermedel eller ugnsrengö-
ringsmedel. Dessa produkter kan skada
hjulens skyddande finish. Sådana skador
täcks inte av garantin för det nya fordonet.
Endast biltvättmedel rekommenderas.
OBS!
Om du ska parkera fordonet eller ställa av det
under en längre tid efter att du rengjort hju-
len med hjulrengöringsmedel ska du köra
fordonet och lägga i bromsarna för att av-
lägsna överblivet vatten från bromssystemets
komponenter. Detta förebygger rost på
bromsskivorna och att fordonet vibrerar vid
inbromsning.
Dark Vapor Chrome-, Black Satin Chrome- eller
Low Gloss Clear Coat-fälgar
FÖRSIKTIGHET!
ANVÄND INTE hjulrengöringsmedel, slip-
medel eller polermedel om fordonet är
utrustat med specialhjul. Ytan får bestå-
FÖRSIKTIGHET!
ende skador och sådana skador omfattas
inte av garantin för nytt fordon. HAND-
TVÄTTA ENDAST OCH ANVÄND MILD
TVÅL OCH VATTEN SAMT EN MJUK
TRASA. Vid regelbunden användning är
det allt som behövs för att bibehålla denna
finish.
Snökedjor (slirskydd) – icke-SRT
Användning av slirskydd kräver tillräckligt
avstånd mellan hjul och kaross. Följ dessa
rekommendationer för att undvika skador.
• Snökedjorna måste ha rätt storlek för
däcket, enligt rekommendationerna från
tillverkaren av snökedjorna.
• Montera endast på bakhjulen
• På grund av det begränsade utrymmet ska
snökedjor eller slirskydd i liten storlek med
ett maximalt utstick på 12 mm utöver
däckmönstret användas på däcken 265/
60R18 och 265/50R20.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
280

FÖRSIKTIGHET!
komma från trasiga snökedjor ska du
stanna fordonet omedelbart. Ta bort snö-
kedjans skadade delar innan du fortsät-
ter använda den.
• Spänn kedjorna så hårt som möjligt och
efterdra sedan när du har kört cirka
0,8 km.
• Överskrid inte hastigheten 48 km/h
(30 mph).
• Kör försiktigt och undvik tvära kurvor
och stora gupp, särskilt med ett lastat
fordon.
• Kör inte längre sträckor på torrt under-
lag.
• Följ instruktionerna från snökedjans till-
verkare gällande montering, lämplig
hastighet och andra villkor för använd-
ning. Kör alltid med den av tillverkaren
rekommenderade hastigheten om den
understiger 48 km/h (30 mph).
• Använd inte snökedjor på ett nödreserv-
hjul.
Rekommendationer för skiftning av hjul
Däcken framtill och baktill på fordonet ut-
sätts för olika belastningar och utför olika
styr-, väghållnings- och bromsfunktioner. Av
den orsaken slits de olika snabbt.
Dessa effekter minskas om hjulen skiftas
regelbundet. Fördelarna med att skifta däc-
ken är särskilt märkbara med grövre däck-
mönster som exempelvis på väg/terrängdäck.
Skiftning ökar däckens livslängd, hjälper till
att behålla däckens drivning i lera, snö och
på våta underlag samt bidrar till jämn, tyst
körning.
I underhållsschemat finns uppgifter om
lämpliga underhållsintervall. Däcken kan
skiftas oftare om så önskas. Om däcken slits
ovanligt snabbt eller ojämnt bör orsakerna till
detta korrigeras innan skiftning utförs.
OBS!
Däcktryckssystemet kommer automatiskt att
lokalisera däcktrycksvärdena på respektive
däckposition i displayen efter att däcket ro-
terat ett varv.Den föreslagna skiftningen görs korsvis enligt
nedanstående bild.
FÖRVARING AV FORDONET
Om fordonet ska stå stilla i mer än en månad
ska följande försiktighetsåtgärder vidtagas:
• Parkera fordonet på en övertäckt, torr och
helst luftig plats med rutorna något öppna.
• Kontrollera att den elektriska parkerings-
bromsen inte är åtdragen.
• Ta bort minuskabeln (-) från batteripolen
och se till att batteriet är fulladdat. Kontrol-
lera batteriets laddning kvartalsvis under
förvaringen.
Skiftning av däck
SERVICE OCH UNDERHÅLL
282

FÖRSIKTIGHET!
• Högtryckstvätt med högre tryck än
1 200 psi (8 274 kPa) kan skada lack
och dekaler.
Specialskötsel
• Vid körning på dammiga vägar eller nära
havet ska underredet spolas av minst en
gång i månaden.
• Det är viktigt att dräneringshålen i de nedre
kanterna på dörrarna, skärmarna och ba-
gageutrymmet hålls rena och öppna.
• Om man upptäcker stenskott eller repor i
lacken ska de åtgärdas omedelbart. Kost-
naden för sådana reparationer är ägarens
ansvar.
• Om fordonets lackering och grundfärg ska-
das på grund av en krock eller liknande ska
du åtgärda detta snarast möjligt. Kostna-
den för sådana reparationer är ägarens an-
svar.
• Om speciell last som kemikalier, konstgöd-
ningsmedel, avisningssalt etc. transporte-
ras, se till att sådana material är väl för-
packade och förslutna.• Om fordonet körs ofta på grusvägar, överväg
att sätta på stänkskydd.
• Använd Touch Up på reporna så fort som
möjligt. Auktoriserade återförsäljare har
bättringsfärg som överensstämmer med for-
donets färg.
Vissa delar av fordonet kan ha lackerats med
ett matt lack som behöver skyddas extra noga
FÖRSIKTIGHET!
Undvik att tvätta med rullar och/eller bor-
star i biltvättar. Tvätta fordonet endast för
hand med medel med neutralt pH-värde.
Torka fordonet med vått sämskskinn. Sli-
pande produkter och/eller polermedel bör
inte användas vid rengöring av fordonet.
Fågelspillning måste tvättas bort omedel-
bart och noggrant eftersom syran den
innehåller är särskilt aggressiv. Undvik
(om möjligt) att parkera fordonet under
träd. Ta bort vegetabiliska hartser omedel-
bart – när de har torkat går det bara att ta
bort dem med slipande produkter och/eller
polermedel, vilket är mycket olämpligt ef-
tersom de kan påverka lackens typiska
FÖRSIKTIGHET!
grumlighet. Använd inte ren spolarvätska
för att rengöra vindrutan och bakrutan.
Späd den till minst 50 % med vatten.
Använd bara ren spolarvätska när det är
absolut nödvändigt till följd av utomhus-
temperaturen.
INREDNING
Säten och klädseldelar
Använd en specifik produkt för rengöring av
tygklädsel och mattor.
VARNING!
Använd inte flyktiga lösningsmedel vid
rengöring. Många är brandfarliga och om
de används i stängda utrymmen kan de
orsaka andningsproblem.
Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena med
kemiska lösningsmedel eller slipande rengör-
ingsmedel. Det försvagar materialet. Solsken
kan också försvaga vävnaden.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
284

Glasytor
Alla glasytor ska rengöras regelbundet med
något av de glasrengöringsmedel som finns
på marknaden. Använd aldrig något rengör-
ingsmedel av slipande typ. Var försiktig vid
rengöring av bakrutans insida som är utrus-
tad med elektrisk uppvärmning, och rutor
som är utrustade med radioantenn. Använd
inte skrapor eller andra vassa föremål som
kan repa trådarna.Vid rengöring av backspegeln, spreja rengör-
ingsmedel på handduken eller trasan som
används. Spreja inte rengöringsmedel direkt
på spegeln.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
286

Frigångsvinkel bak (referens C)
Frigångsvinkeln bak bestäms av samma linjer
som för frigångsvinkeln fram och avser den
bakre delen av bilen.
Överkörningsvinkel (referens D)
Värdet för överkörningsvinkeln är kopplat till
fordonets markfrigång och anger fordonets
förmåga att köra över en kil som är mer eller
mindre brant, och förebygga att fordonet vilar
på marken med karossen eller chassit efter
att ha vidrört kilen med dess lägsta och mest
utskjutande del (vanligtvis underredet), efter-
som detta starkt minskar hjulens grepp.
Hjul som inte har ett lämpligt grepp på
marken och saknar tillräckligt grepp för att
flytta fordonet börjar då vibrera.Ju högre markfrigången är, desto bredare blir
överkörningsvinkeln. Tänk alltid på att ju
högre markfrigången är desto lägre blir stabi-
liteteten. Detta beror på en högre tyngdpunkt
vilket minskar vältningsvinkeln.HJUL
Information om däckstorlek och däcktryck
finns på däckdekalen på dörrtröskeln till
fordonet eller i registreringsbeviset. Mer
information finns i avsnittet ”Däck” under
”Service och underhåll”.
Markfrigång/typiska vinkelmått
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
290