
närmare föremålet ändras ljudsignalfrekven-
sen från en enda halv sekund lång tonsignal
(endast för bakre stötfångaren) till först lång-
samma (endast för bakre stötfångaren) och
sedan snabba, kontinuerliga tonsignaler.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
ParkSense kan aktiveras och avaktiveras med
knappen för ParkSense.
När knappen för ParkSense trycks
in för att avaktivera systemet, visar
kombiinstrumentet meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkerings-
assistans av) i ca fem sekunder. När växel-
väljaren flyttas till REVERSE (back) då syste-
met är avaktiverat visas på
kombinationsinstrumentets display medde-
landet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsassi-
stans av) så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).
Se ”Kombinationsinstrumentets display” i
”Lära känna din instrumentpanel” i din an-
vändarhandbok för mer information.OBS!
När ParkSense är avaktiverad och växel-
väljaren flyttas till läget DRIVE visas inget
varningsmeddelande.
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund varefter lysdioden
lyser med fast sken.
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSASSISTANS-
SYSTEM – TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet ParkSense är
till hjälp för föraren vid parallella och vinkel-
räta parkeringsmanövrer genom att det iden-
tifierar en lämplig parkeringsplats och ger
hörbara/visuella anvisningar samt kontrolle-
rar ratten. ParkSense-systemet definieras
som ”halvautomatiskt”, eftersom föraren be-
håller kontroll över gaspedalen, växelspaken
och bromsarna. Beroende på förarens val avparkeringsmanöver har ParkSense-systemet
kapacitet för manövrering av ett fordon till en
parallell parkering eller en parkeringsplats i
rät vinkel på någon sida (t.ex. förar- eller
passagerarsida).
OBS!
• Föraren är alltid ansvarig för fordonets
handhavande och eventuella omgivande fö-
remål, och måste agera vid behov.
• Systemet är avsett som hjälp för föraren
och inte för att ersätta föraren.
• Om föraren under en halvautomatisk manö-
ver rör ratten efter att ha blivit uppmanad
att ta bort händerna från ratten så avbryter
systemet, och föraren kan då behöva slut-
föra parkeringsmanövern manuellt.
• Det kan hända att systemet inte fungerar
under alla förhållanden (t.ex. yttre förhåll-
anden som kraftigt regn, snöfall etc., eller
om parkeringsplatsen har ytor som kan ab-
sorbera ultraljudsgivarens vågor).
• Nya fordon från återförsäljaren måste ha
körts minst 48 km (30 miles) innan
ParkSense-systemet är helt kalibrerat och
fungerar korrekt. Det beror på att systemets
START OCH KÖRNING
186

VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller
när tanken fylls.
• Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandfö-
reskrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
• Sätt inte något föremål/lock på påfyll-
ningsöppningen som inte tillhandahålls
för bilen. Användning av icke godkända
föremål/proppar kan orsaka en tryckök-
ning i tanken, vilket kan leda till farliga
situationer.
• Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsledun-
kar på marken vid påfyllning.
FÖRSIKTIGHET!
Undvik spill och överfyllning genom att
inte ”runda av” bränsletanken efter påfyll-
ning.
FÖRSIKTIGHET!
För dieselmotorer ska du endast använda
dieselbränsle för motorfordon i enlighet
med EU-specifikationen EN 590. Om du
använder andra produkter eller bland-
ningar kan motorn skadas irreparabelt, och
då upphör garantin att gälla på grund av
skadorna. Om du av misstag skulle fylla på
andra typer av bränsle i tanken ska du inte
starta motorn. Töm tanken. Om motorn har
körts, även om det är en mycket kort tid,
räcker det inte med att tömma bränsletan-
ken, utan hela bränslesystemet måste
också tömmas.
Använd inte förorenat bränsle
Bränsle som har förorenats av vatten eller
smuts kan orsaka allvarliga skador på mo-
torns bränslesystem. Det är mycket viktigt att
motorns bränslefilter och bränsletanken un-
derhålls korrekt. Se avsnittet ”Underhåll hos
återförsäljare” i ”Service och underhåll” i
användarhandboken för mer information.
AdBlue® (UREA) – tillval
Fordonet är utrustat med ett UREA-
insprutningssystem och selektiv katalytisk re-
duktion för att uppfylla utsläppsstandar-
derna. Dessa två system garanterar
överensstämmelse med kraven för dieselut-
släpp; samtidigt säkerställer de bränsleeffek-
tivitet, hantering, vridmoment och effekt. För
meddelanden och systemvarningar, se ”Var-
ningslampor och meddelanden” i avsnittet
”Lär känna din instrumentpanel”. AdBlue
®
är en mycket stabil produkt med lång livs-
längd. När det förvaras vid temperaturer
LÄGRE än 90 °F (32 °C) har det en hållbar-
hetstid på minst ett år. För mer information
om AdBlue
®-vätskans typ, se avsnittet ”Väts-
kor och smörjmedel” i avsnittet ”Tekniska
specifikationer”. Fordonet är utrustat med ett
automatiskt AdBlue
®-värmesystem när
motorn startar vilket gör att systemet fungerar
korrekt vid temperaturer lägre än 12 °F
(-11 °C).
OBS!
• AdBlue
®fryser vid temperaturer lägre än
12 °F (-11 °C).
195

Motor/växellådaMax. GTW (Gross Trailer Wt.) – med släp-
vagnsbromsMax. GTW (Gross Trailer Wt.) – utan
släpvagnsbromsKultryck (se anmärkning)
3,0 l diesel, alla modeller med fyrhjulsdriftutanmotor start/stopp och dieseltillsatsmedel
Alla modeller utom Summit 3 500 kg (7 716 lbs) 750 kg (1 653 lbs) 175 kg (386 lbs)
Summit-modellen 6 500 lbs (2 949 kg) 750 kg (1 653 lbs) 324 lbs (147 kg)
3,0 l diesel, alla modeller med fyrhjulsdriftmedmotor start/stopp och dieseltillsatsmedel
Alla modeller utom Summit
och Trailhawk utan hasplå-
tar3 500 kg (7 716 lbs) 750 kg (1 653 lbs) 175 kg (386 lbs)
Alla modeller utom Summit
och Trailhawk med hasplå-
tar6 500 lbs (2 949 kg) 750 kg (1 653 lbs) 324 lbs (147 kg)
Summit- och Trailhawk-
modeller6 500 lbs (2 949 kg) 750 kg (1 653 lbs) 324 lbs (147 kg)
Vid släpvagnskörning får den tekniskt tillåtna maxvikten överskridas med högst 10 % eller 100 kg (220 lbs), det värde som är lägst under förut-
sättning att körhastigheten är begränsad till 100 km/tim (62 mph) eller lägre.
OBS!
Släpvagnens kultryck måste räknas in i den kombinerade vikten av passagerare och last och den får aldrig överskrida den vikt som anges på
dekalen med däck- och lastinformation. Se ”Däck” under ”Service och underhåll” för mer information.
199

Utvändiga glödlampor
Lampnummer
Strålkastare (halvljus) – tillvalH11
Premiumstrålkastare (hel-/halvljus) D3S (byts hos auktoriserad återförsäljare)
Strålkastare (helljus) – tillvalH9
Premiumparkeringsljus/blinkerlampa Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Premiumvarselljus (DRL) Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Dimljuslampor framH11
Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Sidomarkeringsljus fram – tillvalW5W
Sidomarkeringsljus fram, premium – tillval Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Främre parkeringsljus/blinker – tillval 7444NA (WY28/8W)
Bakre färdriktningsvisare – karossida 7440NA (WY21W)
Extra bakljus i bagagelucka Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Backljuslampor i bagagelucka921 (W16W)
Bakre nummerskyltslampor Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Bromsljus – bakre karossida 3157KRD LCP (P27/7W)
Karossidans blinkerlampor bak Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
Bakre dimljuslampor7440 (W21W)
CHMSL – högt monterat bromsljus Lysdiod – (service hos auktoriserad återförsäljare)
OBS!
Siffrorna hänvisar till glödlampstyper i handeln som kan köpas hos din auktoriserade återförsäljare.
Om en lampa behöver bytas ska du besöka din auktoriserade återförsäljare eller se tillämplig servicehandbok.
I EN NÖDSITUATION
210

Byta glödlampa
HID-strålkastare (High Intensity Discharge)
–
tillval
Strålkastarna är högspänningslampor av ur-
laddningstyp (xenon). Hög spänning kan fin-
nas kvar i kretsen även när strålkastarreglaget
är avstängt och nyckeln är uttagen.Därför ska
man inte försöka byta en strålkastarlampa själv.
Om en strålkastarlampa går sönder, ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare för service.
VARNING!
En tillfällig högspänningstopp uppstår vid
lampsockeln till en högintensiv urladd-
ningslampa (HID) när strålkastarreglaget
vrids till läget ON (på). Det kan orsaka
allvarlig elchock och olyckor med dödlig
utgång vid felaktig hantering. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare för service.
OBS!
På fordon som är utrustade med högintensiva
urladdningslampor (HID), har strålkastarna
en blå ton när de tänds. Ljuset blir vitare efter
ca 10 sekunder allteftersom systemet laddas.
Halogenstrålkastare – tillval
OBS!
Vi rekommenderar att du kontaktar en
auktoriserad återförsäljare.
OBS!
Imbildning kan förekomma under vissa at-
mosfäriska förhållanden. Denna försvinner
vanligen då de atmosfäriska förhållandena
ändras vilket gör att kondensen förångas. Att
tända strålkastarna påskyndar denna pro-
cess.
1. Öppna motorhuven.
2. Öppna baksidan av strålkastaren.
OBS!
• Luftfiltrets hölje måste tas bort.
• Vindrutespolarens behållare kan be-
höva vridas ur vägen genom att ta bort
fästanordningen.
• Kylvätskebehållaren (tillval) kommer
att behöva placeras om genom att ta
bort fästanordningarna och flytta enhe-
ten ur vägen.3. För att komma åt halvljusets glödlampa
måste du ta bort gummidamasken från
baksidan av lamphöljet.
OBS!
Se till att gummidamasken är ordentligt
isatt igen så att vatten och fukt inte kan
tränga in i lampan.
FÖRSIKTIGHET!
•Smutsa inte ned lampglaset genom att
ta i det med fingrarna eller låta det
komma i kontakt med feta ytor. Lampans
livslängd förkortas.
• Använd alltid rätt lampstorlek och typ
vid byte. Om lampstorleken eller typen är
felaktig kan det leda till överhettning och
skada på lampan, lamphållaren eller
lampans kablage.
4. Vrid halv- eller helljusets glödlampa en
kvarts varv moturs för att ta bort den ur
huset.
5. Koppla ur den elektriska kontakten och
byt ut glödlampan.
211

Främre blinkerlampa
De främre blinkerslamporna på SRT-fordon är
lysdioder. Kontakta en auktoriserad återför-
säljare för service.
OBS!
Vi rekommenderar att du kontaktar en
auktoriserad återförsäljare.
1. Öppna motorhuven.
2. Öppna baksidan av strålkastaren.
OBS!
• Luftfiltrets hölje måste tas bort.
• Vindrutespolarens behållare kan be-
höva vridas ur vägen genom att ta bort
fästanordningen.
• Kylvätskebehållaren (tillval) kommer
att behöva placeras om genom att ta
bort fästanordningarna och flytta enhe-
ten ur vägen.3. Vrid signalljusets glödlampa en kvarts
varv moturs för att ta bort den ur huset.
4. Koppla ur den elektriska kontakten och
byt ut glödlampan.
FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas med
fingrarna. Nedsmutsning förkortar lam-
pans livslängd avsevärt. Om lampan kom-
mer i kontakt med olja rengör du den med
alkohol.
Dimljuslampor fram
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
Lampor för bakljus, bromsljus och blinkers
1. Lyft upp bagageluckan.
2. Ta loss de två stiften ur huset för
bakljusen.
3. Fatta bakljuslampan och dra kraftigt så
att lamphuset lossnar ur öppningen.
Fjäderstift för bakljus
I EN NÖDSITUATION
212

5. Bakljuslamporna går nu att komma åt.
Vrid hållarna moturs.
6. Ta bort och byt ut lamporna.
7. Sätt tillbaka socklarna.
8. Utför borttagningen ovan, i omvänd ord-
ning då klädseln ska sättas tillbaka.Dimljuslampa i bakre stötfångare
OBS!
Vi rekommenderar att du kontaktar en
auktoriserad återförsäljare.
1. Använd en plaststicka eller flatskruvmej-
sel och bänd försiktigt mellan lampans
innerkant och stötfångaren.
2. Ta bort lampan från öppningen i
stötfångaren.
3. Vrid hållaren moturs.
4. Byt ut glödlampan.
5. Sätt tillbaka hållaren.6. Kroka fast lampans insida i fickan i
stötfångaren.
7. Vrid lampan framåt i fordonet tills lampan
snäpper fast i öppningen.
Högt mittmonterat bromsljus (CHMSL)
Det högt mittmonterade bromsljuset är en
lysdiod. Service hos auktoriserad återförsälj-
are.
Bakljuslampor i baklucka
1 — Kontakt extra lysdiodsbakljus — ta
inte bort
2 — Hållare backljuslampa
Bakre dimljuslampor
Högt monterat bromsljus
I EN NÖDSITUATION
214

Bakre nummerskyltslampa
I den bakre nummerskyltsbelysningen
används lysdioder. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
SÄKRINGAR
VARNING!
• Vid byte av en säkring som gått, använd
alltid en lämplig ersättningssäkring med
samma amperetal som originalsäk-
ringen. Byt aldrig ut en säkring mot en
annan säkring med högre amperetal. Byt
aldrig ut en säkring som gått mot metall-
tråd eller andra material. Placera inte en
säkring i ett kretsbrytarhål eller vice
versa. Underlåtenhet att använda rätt
säkring kan resultera i allvarliga person-
skador, brand och/eller skador på egen-
dom.
VARNING!
• Innan en säkring byts ut, se till att tänd-
ningen är avslagen och att alla andra
funktioner är avstängda och/eller av-
aktiverade.
• Om den nya säkringen löser ut igen ska
du kontakta en auktoriserad återförsälj-
are.
• Om en huvudsäkring för säkerhetssys-
tem (krockkuddesystem, bromssystem),
kraftöverföringssystem (motorsystem,
växellådssystem) eller styrinrättnings-
system löser ut, ska en auktoriserad åter-
försäljare kontaktas.
FÖRSIKTIGHET!
Om det är nödvändigt att tvätta motorrum-
met ska du vara försiktig så att du inte
sprutar vatten direkt på säkringsdosan och
vindrutetorkarmotorerna.
Allmän information
Säkringarna skyddar elsystemet mot för stark
ström.
När en enhet inte fungerar, måste man kon-
trollera om smältledaren inuti flatsäkringen
har brutits/smält.
Var medveten om att när eluttag används
under längre perioder med motorn avstängd
kan detta resultera i att fordonets batteri
laddas ur.
215