ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
68
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Инвертор напряжения оснащен встро-
енной защитой от перегрузки. В случае
превышения максимальной мощности
150 Вт инвертор напряжения будет авто-
матически выключен. После извлечения
электрического устройства из разъема
инвертор напряжения будет автомати-
чески сброшен. Во избежание перегрузки
цепи проверьте показатели мощности
для электрических устройств перед
использованием инвертора напряжения.БАГАЖНИК НА КРЫШЕ
АВТОМОБИЛЯ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН
Нагрузка на крышу, оборудованную
багажником, не должна превышать 68 кг
(150 фунтов), при этом груз должен быть
распределен равномерно.
При размещении груза на крыше необхо-
димо всегда использовать поперечины.
Почаще проверяйте ремни, чтобы
удостовериться в надежности крепления
груза.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поперечины можно приобрести у офици-
ального дилера вместе с деталями
Mopar.
Внешний багажник не увеличивает
общую грузоподъемность автомобиля.
Удостоверьтесь, что общая нагрузка
внутри автомобиля, включая пассажиров
и багаж, вместе с нагрузкой багажного
отделения на крыше не превышают
максимально допустимую нагрузку авто-
мобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Меры предосторожности:
Не вставляйте в штепсельные
разъемы никакие предметы.
Не прикасайтесь к розеткам мокрыми
руками.
После использования закрывайте
крышку.
Некорректная эксплуатация данной
розетки может привести к поражению
электрическим током или к повреж-
дению розетки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед вождением автомобиля
необходимо надежно закрепить багаж.
Незакрепленный груз может слететь с
автомобиля, особенно при езде на
высоких скоростях и причинить вред
здоровью или ущерб собственности.
При перевозке груза на установленном
на крыше багажнике соблюдайте все
необходимые меры предосторожности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не превышайте максимальной допу-
стимой нагрузки на багажник на крыше во
избежание повреждения багажника и
автомобиля. Всегда как можно более
равномерно распределяйте и тщательно
закрепляйте тяжелый груз.
Длинные грузы, выступающие за
ветровое стекло, необходимо закре-
пить в передней и задней части авто-
мобиля.
Поместите одеяло или другую
защиту между поверхностью крыши и
грузом.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 68
69
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Бензиновый сажевый фильтр (GPF) —
только для бензиновых двигателей
объемом 2,0 л T4
Бензиновый сажевый фильтр представляет
собой механический фильтр, встроенный в
систему выпуска отработавших газов,
который физически задерживает частицы
углерода в отработавших газах бензинового
двигателя объемом 2,0 л T4.
Сажевый фильтр обеспечивает почти
полное устранение выбросов углерода в
соответствии с текущими/будущими
нормами и стандартами.
Поскольку этот фильтр физически задержи-
вает частицы, при нормальной езде необхо-
димо выполнять его очистку (регенерацию) в
целях удаления частиц углерода. Процедура
регенерации автоматически регулируется
блоком управления двигателем в соответ-
ствии с состоянием фильтра и условиями
эксплуатации автомобиля.
В ходе процедуры регенерации может
произойти следующее: повышенный
шум, вибрации и стуки (NVH) и ухуд-
шение работы двигателя.
На дисплее щитка приборов могут
отображаться специальные сообщения
со сведениями о состоянии фильтра. Для
получения дополнительной информации
см. "Предупреждающие индикаторы и
сообщения" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".
При езде с тяжелым или объемным
грузом на верхнем багажном отделении
следует соблюдать осторожность, не
ездить на повышенных скоростях и
снижать скорость перед резкими поворо-
тами. Ветровая нагрузка, в том числе и от
проходящих рядом грузовых автомо-
билей, может резко увеличить нагрузку на
верхний багажник. Не рекомендуется
перевозить большие плоские грузы,
например деревянные панели или доски
для серфинга, это может привести к
повреждению груза или автомобиля.
Сначала груз следует закрепить на попе-
речных дугах, при необходимости,
используя петли для закрепления багажа
в качестве дополнительных точек
крепления. Петли для закрепления
багажа служат лишь дополнительными
точками крепления. При креплении груза
при помощи таких петель не пользуйтесь
храповыми механизмами. Почаще прове-
ряйте ремни, чтобы удостовериться в
надежности крепления груза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 69
БЕЗОПАСНОСТЬ
104
Область задней панели в месте располо-
жения датчиков радара должна оста-
ваться чистой от снега, льда и грязи так,
чтобы обеспечивать работу системы
BSM. Запрещается перекрывать участок
задней панели в месте расположения
датчиков радара посторонними предме-
тами (наклейки на бампер, багажник для
велосипеда и т.д.)
При обнаружении объекта система BSM
выдает визуальный сигнал тревоги в
соответствующем боковом зеркале
заднего вида. Если после этого на той
стороне, где появился сигнал тревоги,
включается сигнал поворота, то дополни-
тельно раздается предупреждающий
звуковой сигнал. При одновременном
включении сигнала поворота и появ-
лении объекта на одной и той же стороне
автомобиля система выдает как визу-
альное, так и звуковое предупреждение.
Дополнительно к звуковому сигналу
система также приглушает звук радио
(если оно включено).Расположение контрольной лампы
Во время движения система BSM контро-
лирует зону обнаружения из трех
различных исходных точек (боковая,
передняя, задняя) и при необходимости
подает сигнал тревоги. Система BSM
выдаст предупреждение при следующих
случаях вхождения в зону.
Вхождение в зону сбоку
Автомобили, которые движутся в приле-
гающей полосе с обеих сторон автомо-
биля.
Вхождение в зону сзади
Автомобили, которые движутся сзади с
обеих сторон вашего автомобиля и
входят в заднюю зону обнаружения с
относительной скоростью менее 48 км/ч
(30 миль/ч). Обгоняющий транспорт
Сигнальная лампа загорается в том
случае, если вы медленно обгоняете
другой автомобиль с относительной
скоростью менее 16 км/ч (10 миль/ч) и
автомобиль остается в "мертвой" зоне
приблизительно на 1,5 секунды. Если
разница в скорости между двумя автомо-
билями превышает 16 км/ч (10 миль/ч),
то сигнальная лампа не загорается.
Система BSM не предназначена для
предупреждения о неподвижных
объектах, например, дорожное ограж-
дение, столбы, стены, растительность,
обочина и т.д. Однако, иногда система
может выдавать предупреждение о таких
объектах. Это нормальная работа
системы, и автомобиль не требует ника-
кого техобслуживания.
Система BSM не будет предупреждать
вас об объектах, движущихся по прилега-
ющим полосам в противоположном
вашему автомобилю направлении.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В системе BSM могут наблюдаться
перебои в работе (включение и выклю-
чение) светодиодных значков бокового
зеркала, если рядом с панелью стойки
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 104
БЕЗОПАСНОСТЬ
140
SABIC (при наличии) могут снизить риск
травм головы или других частей тела
передних, задних пассажиров и води-
теля, сидящих на боковых местах, при
определенных боковых ударах в допол-
нение к снижению риска травмирования,
которое обеспечивается ремнями безо-
пасности и конструкцией кузова.
SABIC раскрываются вниз, закрывая
боковые окна. При раскрытии SABIC
отталкивают край облицовки и закры-
вают окно. SABIC раскрываются с
большим усилием и могут стать причиной
травмы, если пассажиры или водитель
не пристегнуты, сидят неправильно, или
если в зоне раскрытия SAB имеются
посторонние предметы. Дети подвер-
жены еще большему риску травмиро-
вания при срабатывании подушки
безопасности.
SABIC (при наличии) могут уменьшить
риск частичного или полного выбрасы-
вания пассажиров через боковые окна в
некоторых случаях бокового удара.Боковые удары
Боковые подушки безопасности открыва-
ются при определенных боковых ударах.
Контроллер системы безопасности
пассажиров (ORC) в зависимости от силы
и типа столкновения определяет, явля-
ется ли целесообразным срабатывание
боковых подушек безопасности при
конкретном ударе. В случае бокового
удара датчики бокового удара позволяют
системе ORC определить и выполнить
адекватное действие в ответ на это
событие. Система откалибрована на
раскрытие боковых подушек безопас-
ности с подвергшейся удару стороны
автомобиля во время ударов, которые
требуют защиты пассажиров с помощью
боковой подушки безопасности. При
боковом ударе боковые подушки безо-
пасности раскрываются мгновенно. Удар
с левой стороны приводит к раскрыванию
только левых боковых подушек безопас-
ности, а удар с правой стороны — к
раскрыванию только правых. Само по
себе повреждение автомобиля не явля-
ется хорошим индикатором того, требу-
ется ли раскрытие боковых подушек
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не устанавливайте оборудование, не
ставьте багаж или груз на такую
высоту, на которой они могут блоки-
ровать раскрытие боковых шторок
безопасности. Обшивка над боко-
выми окнами в тех местах, где нахо-
дятся и раскрываются боковые
шторки, должна быть свободна от
посторонних предметов.
Для обеспечения нормального
срабатывания боковых шторок безо-
пасности не устанавливайте в вашем
автомобиле никакие дополни-
тельные устройства, которые могут
изменить состояние потолка. Не
устанавливайте дополнительный
верхний люк, приобретенный на
рынке запчастей. Не используйте
багажник для крыши, требующий
постоянного крепления (болты или
винты) к крыше автомобиля. Ни в
коем случае не просверливайте
крышу автомобиля.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 140
167
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Перевозка домашних животных
Сработавшие подушки безопасности могут
травмировать расположенное на переднем
сиденье животное. Кроме того, во время
экстренного торможения или дорожно-транс-
портного происшествия незафиксированное в
автомобиле животное может выпасть из авто-
мобиля и получить травму или может травми-
ровать пассажира.
Домашних животных следует перевозить
на заднем сиденье (при наличии).
Животные должны быть закреплены за
упряжку, или их необходимо размещать в
переноске, закрепленной ремнями безо-
пасности.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Перевозка пассажиров
ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В БАГАЖНОМ
ОТДЕЛЕНИИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Отработавшие газы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не оставляйте детей или животных
одних в автомобиле в жаркую погоду.
Воздух в салоне может сильно
нагреться, и дети или животные могут
пострадать или даже погибнуть от
теплового удара.
Категорически запрещается перево-
зить людей в местах размещения
багажа внутри или снаружи автомо-
биля. В случае столкновения люди,
находящиеся в этих частях автомо-
биля, могут получить серьезные
травмы или погибнуть.
Запрещается размещать людей в
зонах автомобиля, не оборудованных
сиденьями и ремнями безопасности.
Всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности и следите, чтобы ваши
пассажиры находились на сиденьях и
также были пристегнуты ремнями
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Отработавшие газы токсичны и могут
вызвать отравление или смерть. Они
содержат угарный газ (CO), не
имеющий цвета и запаха. Вдыхание
угарного газа может привести к потере
сознания и отравлению. Во избежание
отравления угарным газом соблюдайте
следующие правила:
Не допускайте длительной работы
двигателя в крытых гаражах и на
плохо проветриваемых местах
стоянки. Продолжительность работы
двигателя должна быть минимальна,
то есть обеспечивать только возмож-
ность въезда или выезда из гаража
или со стоянки.
Если по каким-либо причинам вам
необходимо двигаться с открытым
багажником/дверью багажного отде-
ления/задними дверями, то закройте
все окна и включите на полную
мощность вентиляторы системы конди-
ционирования воздуха. НЕ ИСПОЛЬ-
ЗУЙТЕ режим рециркуляции воздуха.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 167
169
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Обогрев ветрового стекла
Чтобы проверить функциональность,
активируйте режим обогрева стекла и
включите обдув на полную мощность.
При этом вы должны почувствовать, как
стекло интенсивно обдувается воздухом.
Если обогреватель стекла не работает,
обратитесь к уполномоченному дилеру
для обслуживания.
Информация по безопасности для
напольного коврика
Используйте только те коврики, которые
предназначены для вашего автомобиля.
Используйте такой напольный коврик,
который не будет мешать работе педали
акселератора, тормоза или сцепления.
Напольный коврик должен быть надежно
закреплен с помощью креплений для
напольного коврика так, чтобы он не мог
выскользнуть из нужного положения и
помешать работе педали акселератора,
тормоза или сцепления или повлиять на
безопасную эксплуатацию автомобиля
другими способами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Любой ненадежно прикрепленный,
поврежденный, сложенный или
многослойный напольный коврик, или
поврежденные крепления напольного
коврика могут привести к тому, что ваш
напольный коврик помешает движению
педали акселератора, тормоза или
сцепления и приведет к потере контроля
над автомобилем. Для предотвращения
СЕРЬЕЗНЫХ или даже СМЕРТЕЛЬНЫХ
ТРАВМ:
ВСЕГДА надежно прикрепляйте
напольный коврик с помощью специ-
альных креплений. НЕ кладите
напольный коврик вверх дном и не
поворачивайте его. Регулярно прове-
ряйте, что напольный коврик надежно
закреплен, слегка потянув за его край.
Перед укладкой любых напольных
ковриков ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫТАЩИТЕ
ИЗ АВТОМОБИЛЯ ИМЕЮЩИЕСЯ
НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ . НИКОГДА
не закрепляйте и не кладите дополни-
тельный напольный коврик поверх уже
имеющегося напольного коврика.
Используйте ТОЛЬКО те напольные
коврики, которые предназначены для
вашего автомобиля. НИКОГДА не уста-
навливайте напольный коврик, который
невозможно надежно закрепить на вашем
автомобиле. Если необходимо заменить
напольный коврик, используйте только
напольный коврик, одобренный FCA для
конкретной марки, модели и года выпуска
автомобиля.
Используйте напольный коврик со
стороны водителя ТОЛЬКО на полу
со стороны водителя. Чтобы прове-
рить наличие помех, в припарко-
ванном автомобиле с выключенным
двигателем, полностью нажмите на
педали акселератора, тормоза и
сцепления (если имеется). Если
напольный коврик создает помехи в
работе любой педали, или он не
прикреплен к полу, уберите
напольный коврик из автомобиля и
положите в багажник.
Используйте напольный коврик для
стороны пассажира ТОЛЬКО на полу
со стороны пассажира.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 169
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
242
На кронштейне блока распределения предохранителей/реле в задней части багажного отделения имеется держатель увеличен-
ного предохранителя для багажника с электроприводом и держатель предохранителя ATO / Uni Val для HiFi-аудиосистемы.
Держатель предохранителя № 1
Гнездо Мини-предохранитель Описание
F130 А Зеленый Инвертор напряжения
(*)
F2 30 А Зеленый Сиденье с функцией памяти
F3 20 А Желтый Люк крыши — если установлен
F4 30 А Зеленый Сиденье с электроприводом (со стороны пассажира)
F5 30 А Зеленый Сиденье с электроприводом (со стороны водителя)
F6 7,5 А Коричневый Опора для поясницы с электроприводом (сиденья с электроприводом)
F7 15 А Голубой Подогрев рулевого колеса/вентилируемые сиденья
F8 20 А Желтый Сиденья с обогревом
Держатель предохранителя № 2
Гнездо Мини-предохранитель Описание
F110 А Красный TTM IGN, питание
F5 15 А Голубой Огни внешнего освещения контроллера (со стороны водителя)
F6 15 А Голубой Огни внешнего освещения контроллера (со стороны пассажира)
F7 10 А Красный Соединительный провод TTM питания аккумулятора
(*)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 242
243
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА
Гнездо Увеличенный предохранитель
Описание
F0130 А Зеленый Багажник с электроприводом
Гнездо Предохранитель ATO / Uni-Val Описание
F0225 А Бесцветный Аудиосистема HiFi
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не производите замену колеса со
стороны проезжей части, если авто-
мобиль припаркован вблизи от
дороги. Чтобы обезопасить себя во
время работы с домкратом или
замены поврежденного колеса, выбе-
рите место, достаточно удаленное от
края проезжей части дороги.
Опасно залезать под автомобиль,
поднятый на домкрате. Автомобиль
может сорваться с домкрата и упасть
на находящегося под ним человека.
Это может привести к тяжелым
травмам. Следите за тем, чтобы части
вашего тела не находились под авто-
мобилем, поднятым на домкрате. Если
вам необходимо выполнить работы под
поднятым автомобилем, обратитесь на
сервисную станцию, где автомобиль
поднимут на подъемнике.
Не запускайте двигатель и не остав-
ляйте его работающим, когда автомо-
биль поднят на домкрате.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
Домкрат, которым укомплектован
ваш автомобиль, предназначен
только для замены колес. Не следует
использовать домкрат для подъема
автомобиля с целью его ремонта.
Перед тем как поднять автомобиль
на домкрате, установите его на
ровную горизонтальную площадку с
твердым покрытием. Запрещается
поднимать автомобиль с помощью
домкрата на скользких или обледе-
нелых площадках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 243