2021 JEEP CHEROKEE displej

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
180
PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE ACTIVE PARK
ASSIST – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Parkovací asistent ParkSense Active Park
Assist je navržen tak, aby řidiči pomáhal
s manévry během podélného a kolmého
parkování tím, že určí vhodné parkovací
místo, poskytuje zvukové/vizuální pokynya ovládá volant. Parkovací asistent Park-
Sense Active Park Assist je definován jako
„poloautomatický“, protože řidič ovládá
plynový pedál, volič převodového stupně
a brzdy. V závislosti na tom, jaký druh
parkování řidič vybere, je parkovací asistent
ParkSense Active Park Assist schopen
manévrovat s vozidlem na podélné nebo
kolmé parkovací místo na obou stranách (tj.
na straně řidiče nebo spolujezdce).
POZNÁMKA:
Řidič je vždy odpovědný za řízení vozidla
a za vyhnutí se všem okolním předmětům
a musí do pohybu vozidla zasahovat dle
potřeby.
Systém slouží jako asistent řidiče, nikoli
jako jeho náhrada.
Pokud se během poloautomatického
manévru řidič dotkne volantu poté, co byl
vyzván k tomu, aby ruce z volantu sejmul,
systém operaci přeruší a řidič musí parko
-
vací manévr dokončit manuálně.
Systém nemusí fungovat za všech okol -
ností (např. z důvodu zhoršených povětr -
nostních podmínek jako je silný déšť,
sněžení atd. nebo při vyhledávání parko -vacího místa na povrchu, který absorbuje
vlny ultrazvukového snímače).
Nové vozidlo od dealera musí ujet
alespoň 48 km (30 mil), než bude parko
-
vací asistent ParkSense Active Park
Assist plně kalibrován a bude správně
fungovat. Tento požadavek souvisí
s dynamickou kalibrací vozidla, která má
za cíl zlepšit výkon funkce. Systém také
průběžně provádí dynamickou kalibraci
vozidla, která vyrovnává rozdíly způso -
bené přehuštěnými nebo podhuštěnými
pneumatikami a novými pneumatikami.
Systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist lze aktivovat
a deaktivovat pomocí spínače parkovacího
asistenta ParkSense Active Park Assist,
který se nachází na panelu spínačů pod
displejem systému Uconnect. Chcete-li aktivovat systém parko -
vacího asistenta ParkSense Active
Park Assist, jednou stiskněte
spínač parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist (rozsvítí se
kontrolka LED).
Chcete-li systém parkovacího asistenta
ParkSense Active Park Assist deaktivovat,
znovu stiskněte spínač parkovacího asis -
VAROVÁNÍ!
Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není schopen
rozpoznat každou překážku, včetně
malých překážek. Parkovací obrubníky
mohou být detekovány dočasně nebo
nemusí být detekovány vůbec.
Překážky nacházející se nad nebo pod
snímači nebudou detekovány, budou-li
se nacházet v těsné blízkosti.
Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 180

181
tenta ParkSense Active Park Assist (kont-
rolka LED zhasne).
Viz uživatelská příručka, kde naleznete
další informace.
SYSTÉM LANESENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Funkce systému LaneSense
Systém LaneSense je funkční při rychlosti
vyšší než 60 km/h (37 mph) a nižší než
180 km/h (112 mph). Systém LaneSense
používá dopředu namířenou kameru
k detekci označení jízdního pruhu
a k měření polohy vozidla uvnitř hranic jízd -
ního pruhu.
Pokud jsou detekována obě označení jízd -
ního pruhu a řidič neúmyslně z jízdního
pruhu vybočí (bez zapnutí ukazatele
směru), použije systém LaneSense
hmatové varování ve formě točivého
momentu aplikovaného na volant (navíc se
na displeji sdruženého přístroje zobrazí
vizuální upozornění), kterým vyzývá řidiče,
aby zůstal uvnitř hranic jízdního pruhu. Řidič může hmatové varování kdykoli ručně
potlačit aplikováním točivého momentu do
volantu.
Pokud je detekováno jen jedno označení
jízdního pruhu a řidič neúmyslně z jízdního
pruhu vybočí (bez zapnutí ukazatele
směru), použije systém LaneSense
hmatové varování ve formě točivého
momentu aplikovaného na volant (navíc se
na displeji sdruženého přístroje zobrazí
vizuální upozornění), kterým vyzývá řidiče,
aby zůstal uvnitř hranic jízdního pruhu.
POZNÁMKA:
Pokud byly splněny provozní podmínky,
bude systém LaneSense monitorovat, zda
jsou ruce řidiče na volantu a použije
zvukové a vizuální upozornění v případě, že
nejsou detekovány ruce řidiče na volantu.
Systém se zruší, pokud řidič nevrátí ruce
zpět na volant.
Vypnutí nebo zapnutí systému LaneSense
Výchozí stav systému LaneSense je „Off“
(Vypnuto).
Tlačítko systému LaneSense se nachází na
panelu spínačů pod displejem systému
Uconnect. Chcete-li zapnout systém Lane
-
Sense, stiskněte tlačítko systému
LaneSense (dioda LED zhasne).
Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí hlášení „LaneSense On“ (Systém
LaneSense je zapnutý).
Chcete-li systém LaneSense vypnout, stisk -
něte jednou tlačítko systému LaneSense
(dioda LED se rozsvítí).
POZNÁMKA:
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
LaneSense poslední stav systému (zapnutý
nebo vypnutý) platný při posledním cyklu
zapalování.
Upozorňující hlášení systému LaneSense
Systém LaneSense zobrazuje na displeji
sdruženého přístroje aktuální upozornění při
opuštění jízdního pruhu.
Základní displej sdruženého přístroje –
pokud je součástí výbavy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a nebyly detekovány oba okraje jízdního
pruhu, čáry jízdního pruhu jsou zobrazeny
šedou barvou a kontrolka systému Lane -
Sense svítí bíle.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 181

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
182
Opuštění levého jízdního pruhu –
detekován pouze levý pruh
Pokud systém LaneSense detekuje opuš-
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízd-
ního pruhu a tenká levá čára jízdního
pruhu svítí bíle. Barva kontrolky systému
LaneSense se změní ze stále svítící
zelené na stále svítící žlutou. V tento
okamžik na volant působí točivý moment
v opačném směru od okraje jízdního
pruhu. Například: Pokud se vozidlo blíží
k levému okraji jízdního pruhu, volant se
otočí vpravo.
Pokud systém LaneSense zjistí, že se
vozidlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, systém
LaneSense zobrazí levou nepřerušo -
vanou bílou čáru, pravou nepřerušovanou
šedou čáru a kontrolku svítící žlutě.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně
i v případě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní
pruh a bylo detekováno pouze značení
pravého jízdního pruhu. Opuštění levého jízdního pruhu – deteko
-
vány oba pruhy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a bylo detekováno značení obou okrajů
jízdního pruhu, čáry jízdních pruhů probli -
kávají mezi šedou a bílou barvou. Kont -
rolka LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je aktivní a poskytuje vizuální
upozornění na displeji sdruženého
přístroje a upozornění změnou momentu
na volantu, když dochází k neúmyslnému
vyjíždění z jízdního pruhu.

Pokud systém LaneSense detekuje opuštění
jízdního pruhu, silná levá čára jízdního pruhu
a tenká levá čára jízdního pruhu svítí bíle.
Barva kontrolky systému LaneSense se
změní ze stále svítící zelené na stále svítící
žlutou. V tento okamžik na volant působí
točivý moment v opačném směru od okraje
jízdního pruhu.

Například: Pokud se vozidlo blíží
k levému okraji jízdního pruhu, volant se
otočí vpravo.

Pokud systém LaneSense zjistí, že se
vozidlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu problikává mezi bílou a šedou, levá tenká čára svítí bíle a barva
kontrolky systému LaneSense se změní ze
svítící žluté na blikající žlutou. V tento
okamžik na volant působí točivý moment
v opačném směru od okraje jízdního pruhu.

Například: Pokud se vozidlo blíží
k levému okraji jízdního pruhu, volant se
otočí vpravo.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně
i v případě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní
pruh.
Prémiový displej sdruženého přístroje –
pokud je součástí výbavy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a nebyly detekovány oba okraje jízdního
pruhu, čáry jízdního pruhu jsou zobrazeny
šedou barvou a kontrolka systému Lane -
Sense svítí bíle.
Opuštění levého jízdního pruhu –
detekován pouze levý pruh
Když je systém LaneSense zapnutý,
kontrolka LaneSense svítí bíle pouze
tehdy, pokud bylo detekováno značení
levého pruhu a systém je připraven
zajistit vizuální a hmatové varování na
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 182

183
displeji sdruženého přístroje, když
dochází k neúmyslnému vyjíždění
z jízdního pruhu.
Pokud systém LaneSense zjistí, že se
vozidlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, systém
LaneSense zobrazí levou nepřerušo-
vanou bílou čáru, pravou nepřerušovanou
šedou čáru a kontrolku svítící žlutě.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně
i v případě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní
pruh a bylo detekováno pouze značení
pravého jízdního pruhu.
Opuštění levého jízdního pruhu –
detekovány oba pruhy
Pokud je systém LaneSense zapnutý
a bylo detekováno značení obou okrajů
jízdního pruhu, čáry jízdních pruhů probli -
kávají mezi šedou a bílou barvou. Kont -
rolka LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je aktivní a poskytuje vizuální
upozornění na displeji sdruženého
přístroje a upozornění změnou momentu
na volantu, když dochází k neúmyslnému
vyjíždění z jízdního pruhu.
Pokud systém LaneSense detekuje opuš-
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízd -
ního pruhu a tenká levá čára jízdního
pruhu svítí žlutě. Barva kontrolky systému
LaneSense se změní ze stále svítící
zelené na stále svítící žlutou. V tento
okamžik na volant působí točivý moment
v opačném směru od okraje jízdního
pruhu.
Například: Pokud se vozidlo blíží
k levému okraji jízdního pruhu, volant se
otočí vpravo.
Pokud systém LaneSense zjistí, že se
vozidlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu
a chystá se jízdní pruh opustit, levá silná
čára jízdního pruhu bliká žlutě a levá
tenká čára svítí žlutě. Barva kontrolky
systému LaneSense se změní ze stále
svítící žluté na blikající žlutou. V tento
okamžik na volant působí točivý moment
v opačném směru od okraje jízdního
pruhu.Například: Pokud se vozidlo blíží
k levému okraji jízdního pruhu, volant se
otočí vpravo. POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně
i v případě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní
pruh.
Změna stavu systému LaneSense
Systém LaneSense umožňuje nastavení
intenzity výstražného točivého momentu
a citlivosti výstražné zóny (brzká/pozdní),
které lze provést prostřednictvím obrazovky
systému Uconnect.
Viz část „Nastavení systému Uconnect“
kapitoly „Multimédia“ v návodu k obsluze,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
POZNÁMKA:
Pokud je systém zapnutý, funguje při
rychlostech v rozmezí 60 km/h (37 mph)
a 180 km/h (112 mph).
Při použití ukazatelů směru se výstrahy
potlačí.
Systém nepoužije výstražný točivý
moment na volant tehdy, když se aktivuje
některý z bezpečnostních systémů (proti
-
blokovací brzdy, regulace prokluzu kol,
elektronická kontrola stability, upozornění
před čelní srážkou atd.).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 183

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
184
ZADNÍ PARKOVACÍ
KAMERA PARKVIEW –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Vozidlo může být vybaveno zadní parkovací
kamerou ParkView, díky které můžete při
každém přestavení voliče převodového
stupně do polohy ZPÁTEČKA vidět na obra-
zovce okolí zadní části vozidla. Obraz
kamery se zobrazuje na displeji dotykové
obrazovky spolu s varovnou poznámkou
„check entire surroundings“ (zkontrolujte
celé okolí) v horní části obrazovky. Po pěti
sekundách poznámka zmizí. Kamera Park -
View je umístěna v zadní části vozidla nad
registrační značkou.
POZNÁMKA:
Zadní parkovací kamera ParkView má
programovatelné provozní režimy, které lze
zvolit prostřednictvím systému Uconnect.
Viz část „Nastavení systému Uconnect“
kapitoly „Multimédia“ v návodu k obsluze,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. POZNÁMKA:
Budou-li čočky kamery zakryty sněhem,
ledem, blátem nebo nějakou cizí látkou,
očistěte čočky, opláchněte je vodou
a osušte měkkým hadříkem. Nezakrývejte
čočky.DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA
Palivový systém bez uzávěru používá
záklopku umístěnou na plnicí trubce pali
-
vové nádrže; ta se automaticky otevře
a zavře při vložení, respektive vyjmutí
čerpací pistole. Palivový systém bez
uzávěru je navržen tak, aby bránil doplnění
nesprávného typu paliva.
1. Odemkněte dvířka hrdla palivové nádrže stisknutím tlačítka odemykání na
dálkovém ovladači nebo tlačítka odemy -
kání na panelu obložení dveří řidiče.
2. Otevřete dvířka hrdla palivové nádrže stisknutím zadní hrany dvířek palivové
nádrže.
UPOZORNĚNÍ!
Řidiči musí při couvání dbát opatrnosti,
i když používají zadní parkovací kameru
ParkView. Před couváním vždy pozorně
zkontrolujte prostor za svým vozem, zda
se tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast, kam
nevidíte. Odpovídáte za bezpečnost okolí
a při couvání musíte dávat pozor.
V opačném případě může dojít k vážnému
nebo smrtelnému zranění.
VAROVÁNÍ!
Aby nedošlo k poškození vozidla,
kamera ParkView se musí používat
pouze jako pomocná pomůcka při
parkování. Kamera ParkView není
schopna zaznamenat každou překážku
nebo předmět v dráze vozidla.
Aby nedošlo k poškození vozidla, při
používání kamery ParkView musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude spatřena
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání kamery ParkView často
díval přes rameno.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 184

189
Plnění pomocí tankovací pistole
Kapalinu AdBlue® (močovinu) můžete
doplnit u jakéhokoli distributora kapaliny
AdBlue.
Postupujte takto:
Vložte tankovací pistoli na kapalinu
AdBlue® (močoviny) do plnicího hrdla,
doplňte kapalinu a ukončete plnění při
prvním vypnutí (vypnutí signalizuje, že je
nádrž na kapalinu AdBlue® (močovinu)
plná). Nepokračujte v plnění, aby nedošlo
k rozlití kapaliny AdBlue® (močoviny).
Vyjměte pistoli.Plnění pomocí nádob
Postupujte takto:
Zkontrolujte datum spotřeby.
Před nalitím obsahu nádoby do nádrže na
kapalinu AdBlue® (močovinu) si přečtěte
pokyny k používání uvedené na štítku.
Pokud se k plnění používají systémy,
které nelze našroubovat (např. kanystry)
a pokud se na displeji přístrojové desky
zobrazí signalizace, viz část „Kontrolky
a hlášení“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, doplňte do nádrže maxi
-
málně 6 litrů (1,6 galonu) kapaliny
AdBlue® (močoviny).
Pokud se používají nádoby, které lze
našroubovat na plnicí hrdlo, nádrž je plná,
když se kapalina AdBlue® (močovina)
přestane nalévat. Nepokračujte dále.
Činnosti po doplnění
Postupujte takto:
Namontujte zpět uzávěr na hrdlo nádrže
na kapalinu AdBlue® (močovinu)
otočením ve směru hodinových ručiček
nadoraz.
Přepněte spínač zapalování do polohy
RUN (Chod) (není nutné nastartovat
motor).
Před vyjetím počkejte, než se vypne indi -
kace na přístrojové desce. Indikace může
zůstat přítomná po dobu několika sekund
až přibližně půl minuty. Pokud je nastar -
tován motor a vozidlo se začne pohy -
bovat, indikace zůstane přítomná delší
dobu. To neohrožuje provoz motoru.
Pokud byla kapalina AdBlue® (močovina)
doplněna, když byla nádrž téměř
prázdná, počkejte před spuštěním motoru
2 minuty.
POZNÁMKA:
Pokud došlo k rozlití kapaliny AdBlue®
(močoviny) z plnicího hrdla, vyčistěte
zasaženou oblast a poté pokračujte
v doplňování. Pokud kapalina krystalizo -
vala, odstraňte krystaly houbou a teplou
vodou.
NEPŘEKRAČUJTE MAXIMÁLNÍ
ÚROVEŇ: mohlo by dojít k poškození
nádrže. Kapalina AdBlue® (močovina)
zamrzá při teplotě nižší než –11°C
(12 °F). I když je systém navržen pro
provoz pod bodem zamrznutí močoviny,
1 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue®
(močoviny)
2 – hrdlo palivové nádrže
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 189

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
190
doporučujeme nedoplňovat nádrž nad
maximální úroveň, protože se systém
může poškodit, pokud by močovina
zamrzla. Postupujte podle pokynů této
kapitoly.
Pokud se kapalina AdBlue® (močovina)
rozlije na lakované plochy nebo hliník,
okamžitě očistěte zasaženou oblast
vodou a pomocí absorpčního materiálu
zachyťte kapalinu, která se rozlila na zem.
Nepokoušejte se nastartovat motor,
pokud byla kapalina AdBlue® (močovina)
nechtěně přidána do motorové nafty
v nádrži – mohlo by dojít k vážnémupoškození motoru, obraťte se na autori -
zovaného dealera.
Nepřidávejte přísady nebo jiné kapaliny
do kapaliny AdBlue® (močoviny), mohlo
by dojít k poškození systému.
Použití neodpovídající nebo nekvalitní
kapaliny AdBlue® (močoviny) může vést
k signalizaci na displeji přístrojové desky,
viz část „Kontrolky a hlášení“ kapitoly
„Seznámení s přístrojovou deskou“, kde
jsou uvedeny další informace
Nikdy nenalévejte kapalinu AdBlue®
(močovinu) do jiné nádoby: může dojít
k jejímu znečištění.
Pokud se kapalina AdBlue® (močovina)
spotřebuje, podívejte se do části „Kont -
rolky a hlášení“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, aby bylo možné pokra -
čovat v normálním používání vozidla.
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Štítek hmotnosti
Jak to vyžadují místní předpisy, je vozidlo
opatřeno štítkem hmotnosti připevněným na
dveřích na straně řidiče nebo na sloupku.
Štítek hmotnosti (příklad) Tento štítek obsahuje následující:
1. Název výrobce
2. Celé homologační číslo vozidla
3. Identifikační číslo vozidla (VIN).
4. Celková hmotnost vozidla (GVWR)
5. Celková kombinovaná povolená hmot
-
nost (GCWR)
6. Celková povolená hmotnost na přední nápravu (FGAWR)
7. Celková povolená hmotnost na zadní nápravu (RGAWR)
POZNÁMKA:
U konkrétních trhů se může štítek lišit. Štítek
na obrázku obsahuje údaje GVWR,
FGAWR a RGAWR.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 190

MULTIMÉDIA
288
SYSTÉM UCONNECT 3
S 5" DISPLEJEM – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém Uconnect 3 s 5" displejem –
přehled
Systém Uconnect 3 s 5" displejem
a tlačítky
Nastavení hodin
Postup nastavení hodin:
1. Stiskněte tlačítko „SETTINGS“ (Nasta -
vení) na čelním panelu a poté stiskněte
„Clock“ (Hodiny).
2. Na dotykové obrazovce stiskněte „Set Time“ (Nastavit čas).
3. Stisknutím šipek nahoru nebo dolů nastavte hodiny nebo minuty a poté
zvolte tlačítko „AM“ (dopoledne) nebo
„PM“ (odpoledne). Stisknutím přísluš -
ného tlačítka na dotykové obrazovce lze
rovněž zvolit 12hodinový nebo 24hodi -
nový formát času. 4. Po nastavení času a stisknutí možnosti
„Done“ (Hotovo) opustíte zobrazení
času.
POZNÁMKA:
V nabídce „Clock Setting“ (Nastavení hodin)
lze také zvolit „Display Clock“ (Zobrazit
hodiny). Pomocí možnosti „Display Clock“
(Zobrazit hodiny) se zapíná nebo vypíná
zobrazení hodin ve stavové liště.
Nastavení audia
1. Stiskněte tlačítko „SETTINGS“ (Nasta -
vení) na čelním panelu.
2. Přejděte dolů a stisknutím tlačítka „Audio“ na dotykové obrazovce otevřete
nabídku Audio.
3. Nabídka Audio obsahuje následující volby umožňující úpravu nastavení
audia.
Ekvalizér
Po stisknutí možnosti „Equalizer“ (Ekvalizér)
můžete nastavit položky „Bass“ (Basy),
„Mid“ (Středy) a „Treble“ (Výšky). Pomocí
tlačítka „+“ nebo „–“ upravíte ekvalizér na
požadované nastavení.
1 – tlačítko RADIO (rádio)
2 – tlačítko COMPASS (kompas)
3 – tlačítko SETTINGS (nastavení)
4 – tlačítko MORE (další)
5 – tlačítko BROWSE/ENTER (procházení/
potvrzení) – knoflík TUNE/SCROLL (ladě
-
ní/procházení)
6 – tlačítko SCREEN OFF (vypnutí obra -
zovky)
7 – tlačítko MUTE (ztlumení)
8 – knoflík zapnutí/vypnutí systému – ovlá -
dání hlasitosti (VOLUME)

9 – tlačítko PHONE (telefon) systému Uconnect

10 – tlačítko MEDIA (média)
VAROVÁNÍ!
K dotykové obrazovce neupevňujte
žádný předmět, dotyková obrazovka by
mohla prasknout.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 288