STARTOVÁNÍ A PROVOZ
194
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem
Vznětový 2,2 l/automatická4WD
s dvourychlostní jednotkou PTU (4WD LOW) 3,72 m2 (40 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb)
125 kg (275 lb)
Při tažení přívěsu nesmí být technicky přípustná celková hmotnost vozidla překročena o více než 10 % nebo 100 kg (220 lb), podle toho, která z hodnot je nižší, za předpokladu, že provozní rychlost je omezena na 100 km/h (62 mph) nebo méně.
Maximální rychlost a zatížení při tažení přívěsu jsou specifikovány místními zákonnými ustanoveními.
Modely s pohonem
předních kol (FWD) Modely s pohonem čtyř kol
(4WD)
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku
NENÍ POVOLENONENÍ POVOLENO
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ
Tažení se zvednutými předními koly Přední
OK
NENÍ POVOLENO
Zadní NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK
OK
Motor/PřevodovkaModel Přední plocha Maximální GTW
(celková
hmotnost přívěsu) Maximální hmotnost na oji
(viz poznámka)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 194
195
POZNÁMKA:
Musíte zkontrolovat, zda je funkce auto-
matické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo
k neočekávanému zapnutí elektrické
parkovací brzdy. Funkci automatické
parkovací brzdy lze zapnout nebo
vypnout prostřednictvím zákazníkem
programovatelných funkcí v nastavení
systému Uconnect.
Při tažení vozidla vždy dodržujte platné
dopravní předpisy dané země. Pro další
podrobnosti kontaktujte místní úřady.
Rekreační tažení – modely s pohonem
předních kol (FWD)
Tažení tohoto vozidla NESMÍ probíhat po
vlastní ose (se všemi koly na zemi).
Rekreační tažení (u modelů s pohonem předních kol) je povoleno, POUZE pokud
jsou přední kola NAD zemí. Toho lze dosáh -
nout pomocí odtahového přívěsu nebo
přívěsu. Pokud používáte odtahový přívěs,
postupujte podle tohoto postupu: 1. Správně upevněte přívěs na tažné
vozidlo podle pokynů výrobce přívěsu.
2. Zajeďte předními koly na odtahový přívěs.
3. Zatáhněte parkovací brzdu. Zařaďte automatickou převodovku do polohy
PARKOVÁNÍ nebo u manuální převo -
dovky zařaďte převodový stupeň.
Vypněte motor.
4. Správně zajistěte přední kola k přívěsu podle pokynů výrobce přívěsu.
5. Otočte zapalování do polohy režimu ON/ RUN (Zapnuto/chod), ale nestartujte
motor.
6. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
7. Uvolněte parkovací brzdu.
8. Vypněte zapalování, vyjměte dálkový ovladač a uvolněte brzdový pedál.
Rekreační tažení – modely 4x4
Rekreační tažení není povoleno.
POZNÁMKA:
Toto vozidlo může být taženo na plošinovém
odtahovém vozidle nebo na přívěsu pro
převoz vozidel, čímž se zajistí, že jsou
všechna čtyři kola MIMO vozovku.
VAROVÁNÍ!
Při tažení vozidla s předními koly na
vozovce dojde k vážnému poškození
převodovky. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
Před tažením zkontrolujte, zda je elek-
trická parkovací brzda uvolněna
a zůstane uvolněna.
VAROVÁNÍ!
Tažením vozidla tak, že NĚKTERÉ jeho
kolo je na zemi, může způsobit závažné
poškození převodovky nebo jednotky
přenosu výkonu. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 195
V PŘÍPADĚ NOUZE
202
F40–20 A modrá Parkovací světlo pro tažení přívěsu – pokud je
součástí výbavy
F41 –50 A červená Modul stability napětí (VSM) č. 1
(*)
F42 –30 A růžová Modul pro tažení přívěsu – pokud je součástí
výbavy(*)
F43 20 A žlutá –Motor palivového čerpadla
(*)
F44 –30 A růžováZástrčka pro tažení přívěsu – pokud je
součástí výbavy
F45 –30 A růžováModul dveří spolujezdce (PDM) – pokud je
součástí výbavy(*)
F46 –25 A čiráŘídicí modul střešního okna – pokud je
součástí výbavy
F47 –– Není použito
F48 –30 A růžová Modul dveří řidiče
(*)
F49 –30 A růžová Měnič napětí (115 V/220 V A/C)
(*)
F50 –30 A růžová Modul elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří
F51 –– Není použito
F52 –30 A růžová Přední stěrače
ZdířkaNožová pojistka Patronová pojistka Popis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 202
203
F53–30 A růžováModul brzdového systému (BSM) – ECU
a ventily(*)
F54 –30 A růžová Napájení 3 řídicího modulu prvků karoserie
(BCM)(*)
F55 10 A červená –Snímače mrtvého úhlu / kamera zpětného
pohledu, spínač vyhřívání zadních sedadel (*)
F56 15 A modrá –Modul uzlu zapalování (IGNM) / rozbočovač
KIN / RF / elektrický zámek sloupku řízení (ESCL), dvojitý port USB – zadní konzola (*)
F57 20 A žlutá –Levá brzdová/směrová světla pro tažení
přívěsu – pokud je součástí výbavy
F58 10 A červená –Modul klasifikace osob / VSM / modul TT /
ESCL(*)
F59 –30 A růžová Řídicí modul hnacího ústrojí (DTCM) – pokud
je součástí výbavy(*)
F60 20 A žlutá –Elektrická zásuvka – středová konzola
(*)
F61 20 A žlutá –Pravá brzdová/směrová světla pro tažení
přívěsu – pokud je součástí výbavy
F62 20 A žlutá
–Odmrazování čelního skla – pokud je součástí
výbavy
Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 203
V PŘÍPADĚ NOUZE
204
F6320 A žlutá –Vyhřívaná/chlazená přední sedadla – pokud
jsou součástí výbavy
F64 20 A žlutá –Zadní vyhřívaná sedadla – pokud jsou
součástí výbavy
F65 10 A červená –Snímač teploty ve voze / snímač vlhkosti /
modul pomocného systému řidiče (DASM) / modul parkovacího asistenta (PAM) (*)
F66 15 A modrá –Systém HVAC (ECC) / panel sdružených
přístrojů (IPC) / modul brány (*)
F67 –– Není použito
F68 –– Není použito
F69 10 A červená –Spínač rozdělovací převodovky (TSBM) /
aktivní zavírání čelní mřížky (AGS, Active Grill
Shutter) – pokud je součástí výbavy zážehový motor(*)
F70 5 A žlutohnědá –Inteligentní snímač akumulátoru (IBS)
(*)
F71 –– Není použito
F72 10 A červená –Vyhřívaná zrcátka (zážehový motor) / snímač
pevných částic (vznětový motor)
F73 –20 A modrá Snímač NOX č. 1 a č. 2 / couvací světla pro
tažení přívěsu (vznětový i zážehový motor)(*)
Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 204
213
6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavyzvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezerv -
ního kola.
8. Namontujte rezervní kolo. Montáž rezervního kola
POZNÁMKA:
Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou
součástí výbavy vozidla, na
kompaktní rezervu.
Další upozornění, výstrahy
a informace o rezervním kole, jeho
použití a provozu viz část „Pneuma -
tiky“ kapitoly „Servis a údržba“
v návodu k obsluze.
9. Našroubujte šrouby kola závitovým koncem směrem ke kolu. Lehce utáh -
něte šrouby kola. 10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla -
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým
klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
POZNÁMKA:
Správné utahovací momenty šroubů kola
jsou uvedeny v části „Specifikace pro utaho-
vací momenty kol a pneumatik“ kapitoly
„Technické specifikace“.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné může
způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a zranit osoby
vyskytující se v jeho blízkosti. Zvedněte
vozidlo jen tak, aby bylo možné sejmout
pneumatiku.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte
s dříkem ventilu směrem ven. Při
nesprávné montáži kompaktního
rezervního kola může dojít k poškození
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 213
V PŘÍPADĚ NOUZE
214
Sestavený zvedák
12. Bezpečně uložte zvedák, nářadí, klíny a prázdnou pneumatiku.
Uložená pneumatika, zvedák a klínyInstalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na nápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závi -
tovým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo
na zem. 4. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla -
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým
klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
Správné utahovací momenty šroubů
kola jsou uvedeny v části „Specifikace
pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ kapitoly „Technické speci -
fikace“.
5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela uvolněn. Odstraňte klíny umístěné pod
koly. Nasaďte klíč na kola zpět na
sestavu zvedáku a uložte zvedák na
místo pro rezervní kolo. Zajistěte
sestavu zvedáku pomocí úchytek. Před
jízdou uvolněte parkovací brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho -
vací moment šroubů kol pomocí
momentového klíče, aby bylo zajištěno
správné dosednutí všech šroubů na
kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit
cestující. Uložte vždy díly zvedáku
a rezervní kolo do vyhrazených míst.
Vypuštěnou (prázdnou) pneumatiku
nechte ihned opravit nebo vyměnit.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 214
V PŘÍPADĚ NOUZE
230
ODTAH NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA
Tato část popisuje postupy pro tažení nepojízdného vozidla pomocí odtahového servisu.
Aby se předešlo poškození vozidla, je vyža-
dováno správné tažné nebo zvedací zaří -
zení. Používejte pouze vlečné tyče a ostatní
vybavení zkonstruované pro daný účel
a řiďte se pokyny výrobce vybavení. Použí -
vání bezpečnostních řetězů je povinné.
Připevněte vlečnou tyč nebo jiné tažné zaří -
zení k hlavním konstrukčním prvkům
vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat všechny právní
předpisy dané země týkající se tažení
vozidel. POZNÁMKA:
Musíte zkontrolovat, zda je funkce auto
-
matické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo
k neočekávanému zapnutí elektrické
parkovací brzdy. Funkci automatické
parkovací brzdy lze zapnout nebo
vypnout prostřednictvím zákazníkem
programovatelných funkcí v nastavení
systému Uconnect.
Pokud je u vozidel s vybitým akumulá -
torem nebo celkovou poruchou elektric-
kého systému zapnutá elektrická
parkovací brzda (EPB), bude při přemis-
ťování vozidla na plošinu nutné použít
jednonápravový odtahový přívěs nebo
zvedák pro zvednutí zadních kol nad
zem.
Podmínky tažení
Kola MIMO vozovku MODELY FWD MODELY 4X4
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Zvednutá kola nebo odtažení na
jednonápravovém odtahovém přívěsu Zadní
NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Přední OKNENÍ POVOLENO
Plochý valník VŠECHNANEJLEPŠÍ METODA JEDINÁ METODA
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 230