2021 JEEP CHEROKEE adblue

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
196
Postupci nakon dolivanja
Postupite na sledeći način:
Vratite poklopac na otvor za dolivanje
AdBlue® (UREA) tečnosti tako što ćete
ga okretati u smeru kazaljke na satu i
potpuno ga pričvrstiti.
Postavite prekidač paljenja u položaj
RUN (RAD) (pokretanje motora nije
neophodno).
Sačekajte da se isključi indikator na
instrument tabli pre nego što pokrenete
automobil. Indikator može da ostane
uključen od nekoliko sekundi do približno
pola minuta. Ako se motor pokrene i
automobil pomeri, indikator će duže ostati
uključen. Ovo neće uticati na rad motora.
Ako je AdBlue® (UREA) tečnost
dopunjena kada je rezervoar bio prazan,
sačekajte dva minuta pre pokretanja
motora.
NAPOMENA:
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost prospe
iz grla za dolivanje tečnosti, dobro očistite
površinu i nastavite sa dolivanjem. Ako se
tečnost kristališe, uklonite je sunđerom i
toplom vodom.
NE PREKORAČUJTE MAKSIMALNI
NIVO: to bi moglo da dovede do
oštećenja rezervoara. AdBlue® (UREA)
tečnost se zamrzava na temperaturama
nižim od -11°C (12°F). Iako je sistem
dizajniran da radi na temperaturama
ispod tačke zamrzavanja UREA tečnosti,
preporučuje se da ne dopunjavate
rezervoar preko maksimalnog nivoa jer
ako se UREA tečnost zamrzne, sistem bi
mogao da se ošteti. Pratite uputstva u
ovom odeljku.
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost prospe
na obojene površine ili aluminijum,
odmah očistite površinu vodom, a
upijajućim materijalom pokupite tečnost
koja je prosuta na tlo.
Ne pokušavajte da pokrenete motor ako
je AdBlue® (UREA) tečnost slučajno
dodata u rezervoar za dizel-gorivo jer to
može da dovede do ozbiljnog oštećenja
motora, zato se obratite ovlašćenom
prodavcu.
Ne dodajte aditive ili druge tečnosti u
AdBlue® (UREA) tečnost jer bi to moglo
da ošteti sistem.
Upotreba neusklađene ili degradirane
AdBlue® (UREA) tečnosti može da
dovede do prikazivanja indikatora na
ekranu instrument table, pa u tom slučaju
više informacija potražite u delu
„Svetlosna upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Nikada ne sipajte AdBlue® (UREA)
tečnost u drugi kanister: može da bude
kontaminiran.
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost potroši,
više informacija potražite u delu
„Svetlosna upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“ da
biste nastavili sa normalnim korišćenjem
automobila.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 196

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
244
Jednom mesečno ili pre dužeg putovanja
Proverite nivo ulja u motoru.

Proverite nivo tečnosti za pranje vetrobrana.

Proverite pritisak u gumama i proverite
ima li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja, bez obzira na
to da li se sistem indikatora ulja aktivirao
ili ne.
Proverite nivo tečnosti u hladnjaku i
glavnom kočionom cilindru i dopunite po
potrebi.
Proverite ispravnost unutrašnjih i spoljnih
svetala.
Kontrola i prihvat nivoa aditiva za
AdBlue® emisije dizel-goriva (UREA)
(ako je u opremi)Pri svakoj zameni ulja
Zamenite filter motornog ulja.

Proveriti creva i vodove kočionog sistema.

Proverite homokinetičke/univerzalne zglobove.

Proveriti ima li vode u filteru goriva /
separatoru vode.
Upotreba vozila u teškim uslovima
Vratite nivo aditiva za AdBlue® emisije
dizel-goriva (UREA) (ako je u opremi),
kada se lampica uključi ili kada se prikaže
poruka na instrument tabli.
Plan održavanja – dizel-motor
NAPOMENA:

Kada obavite poslednju intervenciju sa tabele,
nastavite sa planiranim servisiranjem,
održavajući učestalost navedenu u rasporedu
označavanjem svakog postupka tačkom ili
namenskom beleškom. Ako samo počnete
održavanje od početka rasporeda, može da dođe
do premašivanja dozvoljenog intervala za neke
postupke.

OPREZ!

Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 244

247
(Nastavak)
(***) Kaiš bregaste osovine i ostali kaiševi moraju da se zamene na svakih 60.000 km (37.500 milja) ili 3 godine ako se vozilo koristi u teškim uslovima (prašnjavi predeli,
teški vremenski uslovi, duga izloženost veoma niskim ili veoma visokim temperaturama, gradska vožnja, dugi periodi praznog hoda). Taj interval se ni u kom slučaju ne
sme premašiti.
(°) Potrošnja aditiva AdBlue® (UREA) zavisi od uslova upotrebe vozila i na nju ukazuju LED indikator i poruka na instrument tabli.

UPOZORENJE!

Radeći na motornom vozilu ili blizu
njega, možete se ozbiljno povrediti.
Servisirajte samo ono za šta posedujete
adekvatno znanje i opremu. Ako
sumnjate u svoje sposobnosti da
obavite neki servis, odvezite vozilo kod
stručnog mehaničara.Neadekvatna kontrola i održavanje
vozila može da dovede do kvara
komponenti i da utiče na performanse i
upravljanje vozilom. To može da dovede
do saobraćajne nezgode.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 247

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
280
KAPACITETI TEČNOSTI
„US“ (Američki)Metrički
Gorivo (približno)
Svi motori 15,8 galona60 litara
Rezervoar za AdBlue® (UREA) tečnost 4,6 galona17,4 litara
Motorno ulje sa filterom
Benzinski motor od 2,0 l (potpuno sintetičko motorno ulje SAE
5W-30 sa API SN PLUS sertifikatom, koje ispunjava FCA standard
za materijale MS-13340.) 5 kvarta
4,7 litara
Benzinski motor od 2,4 l (0W-20, u skladu sa FCA standardom za
materijale 9.55535-CR1 ili MS-6395) 5,5 kvarta
5,2 litara
Benzinski motor od 3,2 l (5W-20, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS-6395) 6 kvarta
5,6 litara
Dizel-motor od 2,2 l (0W-30, u skladu sa FCA standardom za
materijale 9.55535-DS1, MS.90047 i ACEA C2) 4,5 kvarta
4,3 litara
Rashladni sistem*
Benzinski motor od 2,0 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 9 kvarta
8,6 litara
Benzinski motor od 2,4 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 7,2 kvarta
6,8 litara
Benzinski motor od 3,2 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 10 kvarta
9,5 litara
Benzinski motor od 2,2 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 7,2 kvarta
6,8 litara
* Uključuje grejač i bidon za prihvat rashladne tečnosti napunjene do oznake MAX.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 280

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
282
Motorno ulje – dizel-motor od 2,2 l
Za najbolje performanse i maksimalnu zaštitu u svim uslovima rada, proizvođač preporučuje
motorna ulja SELENIA WR FORWARD ili ekvivalentno SAE 0W-30 motorno ulje koje ispunjava
zahteve FCA standarda za materijale 9.55535-DS1, MS.90047 i ACEA C2.

NAPOMENA:
Ako maziva u skladu sa neophodnim specifikacijama nisu dostupna, proizvodi koji su u
skladu sa minimalnim neophodnim karakteristikama mogu se koristiti za dopunjavanje; u
ovom slučaju optimalne performanse motora se ne garantuju.
Upotreba proizvoda sa specifikacijama koje nisu navedene gore može dovesti do
oštećenja motora koje nije pokriveno garancijom.
Filter motornog ulja Preporučujemo upotrebu Mopar filtera motornog ulja.
Svećice – benzinski motori Preporučujemo upotrebu Mopar svećica.
Izbor goriva – benzinski motor od 2,0 l Oktanski broj (RON) od najmanje 95 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva – benzinski motor od 2,4 litra Oktanski broj (RON) od najmanje 91 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva – benzinski motor od 3,2 l Oktanski broj (RON) od najmanje 91 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva – dizel-motor od 2,2 l Dizel za motorna vozila (po specifikaciji EN590)
Aditiv za smanjenje emisija dizel-goriva
(UREA) Adblue® (rastvor urea tečnosti i vode) prema standardima DIN 70 070 i ISO 22241-1
Komponenta
Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 282

283
(Nastavak)
(Nastavak)

OPREZ!

Mešanje sa rashladnom tečnošću
motora (antifrizom) koji nije navedena
rashladna tečnost motora (antifriz) sa
tehnologijom organskih aditiva (OAT)
može da izazove oštećenje motora i da
umanji zaštitu od korozije. Rashladna
tečnost motora (antifriz) sa tehnologijom
organskih aditiva (OAT) je drugog
sastava i ne treba ga mešati sa
rashladnom tečnošću motora (antifriza)
sa tehnologijom hibridnih organskih
aditiva (HOAT) ili bilo kojim drugim
„globalno kompatibilnim“ rashladnim
sredstvom (antifrizom). Ako se u
vanrednim okolnostima u sistem unese
rashladna tečnosti motora (antifriz) koji
ne koristi OAT tehnologiju, ovlašćeni
prodavac bi trebalo da ispusti, ispere i
prepuni sistem OAT rashladnom
tečnošću (usaglašenu sa standardom
MS.90032) što je moguće pre.Ne koristite čistu vodu ili rashladnu
tečnost motora (antifriz) na bazi
alkohola. Nemojte da koristite proizvode
za suzbijanje rđe ili antikorozivna
sredstva jer možda nisu kompatibilna sa
rashladnom tečnošću motora i mogu
zapušiti hladnjak.
Vozilo nije konstruisano za upotrebu sa
rashladnim tečnostima motora
(antifrizima) na bazi propilen-glikola. Ne
preporučuje se korišćenje rashladne
tečnosti motora (antifriza) na bazi
propilen-glikola.
Upotreba proizvoda sa specifikacijama
koje nisu navedene gore može dovesti
do oštećenja motora koje nije pokriveno
garancijom.

OPREZ! (Nastavak)

AdBlue® tečnost koristite isključivo u
skladu sa standardima DIN 70 070 i ISO
22241-1. Druge tečnosti mogu da
uzrokuju oštećenje sistema: takođe,
emisije izduvnih gasova više ne bi bile
usklađene sa zakonom.
Kompanije za distribuciju odgovorne su
za usklađenost svog proizvoda.
Pridržavajte se mera predostrožnosti za
skladištenje i servisiranje da biste
očuvali prvobitni kvalitet. Proizvođač
vozila ne priznaje bilo koju garanciju u
slučaju kvarova i oštećenja vozila usled
upotrebe AdBlue® tečnosti koja nije
usklađena sa odredbama.

OPREZ! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 283