2021 JEEP CHEROKEE radio

11
GUME .............................................. 260
Gume – opšte informacije............... 260
Tipovi guma .................................... 265

Rezervne gume – ako su u opremi .... 265

Nega točkova i naplataka .............. 267
Lanci za gume i uređaji protiv
proklizavanja .................................. 268 Preporuke za rotaciju guma............ 270
DUŽE NEKORIŠĆENJE VOZILA ..... 271KAROSERIJA................................... 272
Očuvanje karoserije ........................ 272
ENTERIJER ..................................... 273
Sedišta i platneni delovi .................. 273
Plastični i obloženi delovi................ 273
Kožni delovi .................................... 274
Staklene površine .......................... 274
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI BROJ VOZILA ... 275 SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA .................. 275
Specifikacije momenta zatezanja ... 275
TOČKOVI .......................................... 276
TEŽINE ............................................. 276 ZAHTEVI ZA GORIVO – BENZINSKI
MOTORI ............................................276
Motor od 2,0 l.................................. 276
Motori od 2,4 l i 3,2 l ....................... 277
Dodaci gorivu.................................. 277
Prepoznavanje ikona goriva
usaglašenih sa standardom
EN16942......................................... 277
ZAHTEVI ZA GORIVO —
DIZEL-MOTOR .................................278
Prepoznavanje ikona goriva
usaglašenih sa standardom
EN16942......................................... 279
KAPACITETI TEČNOSTI ................280
TEČNOSTI I MAZIVA .......................281
Motor ............................................. 281
Šasija .............................................. 284
POTROŠNJA GORIVA I
EMISIJE CO
2 ...................................284
MOPAR DODATNA OPREMA ........285
Autentična dodatna oprema kompanije
Mopar ............................................. 285
MULTIMEDIJA
SISTEMI UCONNECT ......................287
BEZBEDNOST NA MREŽI ..............287
UCONNECT 3 SA EKRANOM OD
5 INČA – AKO JE U OPREMI ..........288
Uconnect 3 sa ekranom od 5 inča –
brzi pregled ..................................... 288 Podešavanje sata .......................... 288
Podešavanje zvuka ........................ 288
Rad radio-uređaja .......................... 289
Odgovor glasom na SMS
(nije kompatibilno sa mobilnim
telefonima iPhone®) ...................... 290
UCONNECT 4 SA EKRANOM OD
7 INČA ..............................................291
Uconnect 4 sa ekranom od 7 inča –
brzi pregled .................................... 291 Prevlačenje i spuštanje aplikacija
na traku menija .............................. 293 Radio ............................................. 294
Android Auto™ – ako je u opremi... 295
Integracija sistema Apple
CarPlay® – ako je u opremi............ 296 Aplikacije — ako su u opremi ......... 297
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 11

12
UCONNECT 4/4 NAV SA EKRANOM
OD 8,4 INČA ..................................... 297
Uconnect 4C/4C NAV – brzi
pregled ........................................... 297 Prevlačenje i spuštanje aplikacija
na traku menija .............................. 299 Radio ............................................. 299
Android Auto™ – ako je u opremi... 300
Integracija sistema Apple CarPlay® –
ako je u opremi ............................... 303 Aplikacije — ako su u opremi ......... 306
PODEŠAVANJA SISTEMA
UCONNECT ..................................... 306
KOMANDE ZVUČNOG SISTEMA
NA UPRAVLJAČU — AKO JE U
OPREMI ........................................... 307
Rad radio uređaja ........................... 307
Režim za medije ............................. 307
AUX/USB/MP3 KONTROLE –
AKO SU U OPREMI ......................... 307
NAVIGACIJA – AKO JE U
OPREMI ........................................... 308
Promena jačine zvuka glasovnih
uputstava navigacije ....................... 308 Pronalaženje tačaka od interesa .... 309 Pronalaženje mesta unosom
imena .............................................. 309 Unos odredišta glasom iz jednog
koraka ............................................. 309 Podešavanje kućne adrese ............ 309
Home (Kuća) .................................. 310

Dodavanje mesta za zaustavljanje .....310

Zaobilazak utvrđene rute puta ........ 311
Ažuriranje mape ............................. 311
UCONNECT PHONE ........................311
Uconnect Phone (hendsfri telefoniranje
preko Bluetooth® veze) .................. 311 Uparivanje (bežično povezivanje)
mobilnog telefona sa sistemom
Uconnect ........................................ 313 Najčešće komande telefona
(primeri) .......................................... 317 Isključivanje (ili uključivanje)
mikrofona tokom poziva.................. 317 Prebacivanje tekućeg poziva sa
telefona na vozilo............................ 318 Telefonski imenik ........................... 318
Saveti za glasovne komande.......... 318
Menjanje jačine zvuka .................... 318
Korišćenje funkcije „Do Not Disturb“
(Ne uznemiravaj) ........................... 318 Dolazne tekstualne poruke ............ 319
Korisni saveti i česta pitanja za
poboljšavanje performansi Bluetooth®
veze na sistemu Uconnect ............. 320
KRATKI SAVETI U VEZI SA
PREPOZNAVANJEM GLASA NA
SISTEMU UCONNECT .....................321
Osnove sistema Uconnect.............. 321
Početak........................................... 322
Osnovne glasovne komande .......... 323
Radio .............................................. 323
Mediji .............................................. 323
„Phone“ (Telefon) ........................... 324
Odgovor glasom na tekstualnu
poruku — ako je u opremi .............. 326 Klima............................................... 327

Siri® Eyes Free – ako je u opremi .....328

Korišćenje funkcije „Do Not Disturb“
(Ne uznemiravaj) ........................... 328 Android Auto™ – ako je u opremi .. 329

Apple CarPlay® – ako je u opremi .....330

Dodatne informacije........................ 331
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 12

UPOZNAVANJE VOZILA
26
Funkcija memorije za sedište vozača –
ako je u opremi
Funkcija memorije za sedište omogućava
vam da sačuvate dva različita položaja za
sedište, spoljno vozačevo ogledalo i
podešavanja radio stanica. Dugmad za
funkciju memorije sedišta se nalaze na
panelu vozačevih vrata.Prekidač za memoriju vozačevog sedišta
Programiranje memorije
Da biste kreirali nov profil memorije, uradite
sledeće:
NAPOMENA:
Čuvanje novog profila memorije će obrisati
postojeći profil.
1. Stavite kontakt bravu u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
2. Sva podešavanja profila memorije podesite na željene vrednosti (sedište,
spoljna ogledala i radio stanice).
3. Pritisnite i pustite dugme SET (PODESI) (S) na prekidaču memorije, zatim
pritisnite dugme memorije (1) u roku od
pet sekundi. Ekran grupe instrumenata
će prikazati koja memorija se podešava.
Povezivanje i prekidanje veze RKE
priveska sa daljinskim upravljačem sa
memorijom
Vaš privezak sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak se može programirati da
učita jedan od dva unapred postavljena
profila pritiskom na dugme za otključavanje
na privesku sa daljinskim upravljačem.
NAPOMENA:
Pre programiranja priveska sa daljinskim
upravljačem morate izabrati funkciju
„Personal Settings Linked to Key Fob“
(Lična podešavanja prema privesku sa
daljinskim upravljačem) preko ekrana
sistema Uconnect.
Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
uputstvu.
Da biste programirali privezak sa daljinskim
upravljačem, uradite sledeće:
1. Stavite kontakt bravu u položaj OFF(ISKLJUČENO).
2. Izaberite profil memorije, 1 ili 2.
Sedišta treba podesiti pre vezivanja
sigurnosnih pojaseva i dok je vozilo
parkirano. Neispravno podešeni
sigurnosni pojas može da uzrokuje
ozbiljne povrede ili smrt.
Nemojte voziti sa zavaljenim naslonom
sedišta tako da se rameni deo
sigurnosnog pojasa ne oslanja na vaše
grudi. U slučaju sudara, mogli biste
skliznuti ispod sigurnosnog pojasa, što
bi moglo rezultirati ozbiljnim povredama
ili smrtnim ishodom.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 26

84
(Nastavak)
BEZBEDNOST
BEZBEDNOSNE FUNKCIJE
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
obezbeđuje poboljšanu stabilnost vozila i
efikasnost kočnice u većini situacija u kojima
se zahteva kočenje. Sistem automatski
sprečava da se točak zaključa i poboljšava
kontrolu nad vozilom tokom kočenja.
Sistem ABS sprovodi ciklus samo-provere
kako bi se potvrdilo da ABS funkcioniše
pravilno kad god je vozilo pokrenuto i njime
se upravlja. Tokom ove samo-provere,
možda ćete začuti blagi zvuk kliktanja, kao i
određenu buku koja dopire iz motora.

Sistem ABS se aktivira tokom kočenja kada
sistem detektuje da jedan ili više točkova
počinje da blokira. Uslovi na putu kao što su
led, sneg. šljunak, neravnine, ukrštanje sa
prugom, slobodne čestice ili prinudna
zaustavljanja mogu da povećaju verovatnoću
aktivacije ili aktivacija.
Možda ćete se suočiti i sa sledećim kada se
sistem ABS aktivira:

Buka motora usled aktivacije sistema ABS
(to može da se nastavi u kraćem
vremenskom periodu nakon zaustavljanja).

Zvuk klikova elektromagnetnog ventila
Pulsiranje pedale kočnice
Blago opadanje pedale kočnice pri kraju
zaustavljanja
NAPOMENA:
To su sve uobičajene karakteristike sistema
ABS.

ABS je napravljen da funkcioniše sa originalnim
gumama. Posledica prepravke može da bude
smanjena efikasnost sistema ABS.

UPOZORENJE!

ABS sadrži sofisticiranu elektronsku
opremu koja može biti osetljiva na
interferenciju izazvanu opremom koja
emituje radio signale, a koja je
nepravilno instalirana ili ima veliku
izlaznu snagu. Ta interferencija može
da dovede do slabljenja sposobnosti
sistema protiv blokiranja kočnica.
Instaliranje takve opreme treba da obavi
kvalifikovano osoblje.

„Pumpanje“ sistema protiv blokiranja
kočnica može da umanji njihovu efikasnost,
što može da dovede do sudara. „Pumpanje“
produžava zaustavni put vozila. Samo čvrsto
nagazite na pedalu kočnice kada treba da
usporite ili zaustavite.

ABS ne može da zaštiti vaše vozilo od
dejstva prirodnih zakona fizike, niti
može da poveća efikasnost kočenja i
upravljanja mimo granica koje
omogućava stanje kočnica vozila, guma
ili vuče.
Sistem ABS ne može da spreči sudare,
uključujući i sudare koji su posledica
prekomerne brzine u krivinama,
nedovoljnog rastojanja od vozila koje se
kreće ispred ili akvaplaninga.
Mogućnosti vozila koje je opremljeno
sistemom ABS nikada ne smeju da
budu nemarno i rizično eksploatisane na
način kojim se ugrožava bezbednost
vozača i ostalih lica.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 84

BEZBEDNOST
106
Upozorenje će se prikazivati pri svakom
paljenju ako kvar nije otklonjen. Ako je kvar
otklonjen, „indikator sistema za nadzor
pritiska u gumama“ više ne trepti, poruka
„SERVICE TPM SYSTEM” (POTREBNO JE
SERVISIRATI SISTEM TPM) se ne
prikazuje, i na ekranu se umesto crtica
prikazuje vrednost pritiska. Kvar sistema
može da nastane zbog jednog od sledećih
uzroka:
Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski uređaji ili vožnja pored
objekata koje emituju radio-talase iste
frekvencije kao TPMS senzori.

Ugradnja postprodajne folije za zatamnjivanje
prozora koja ometa signale radio-talasa.

Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko
njih.
Vožnja sa lancima za sneg.
Korišćenje guma/točkova koji nisu
opremljeni senzorima TPMS.Vožnja sa kompaktnom rezervnom
gumom ili rezervnom gumom čija se
veličina razlikuje od ostalih guma

1. Kompaktna rezervna guma ili rezervna guma čija se veličina razlikuje od ostalih
guma nisu opremljene senzorom za
nadzor pritiska u gumama. Ako je to
slučaj, TPMS ne može da nadzire
pritisak u kompaktnoj rezervnoj gumi.
2. Ako postavite kompaktnu rezervnu gumu ili rezervnu gumu čija se veličina
razlikuje od ostalih guma umesto gume
u kojoj je pritisak ispod granične
vrednosti za aktiviranje upozorenja zbog
niskog pritiska, „indikator TPMS“ i zvučni
signal će se aktivirati i pri sledećem
paljenju vozila. Takođe, grupa
instrumenata će i dalje da prikazuje
vrednost pritiska drugom bojom.
3. Ako vozite vozilo brže od 24 km/h (15 mph) duže od 10 minuta, „indikatorTPMS“ će treptati 75 sekundi i onda
ostati stalno uključen. Dodatno, grupa
instrumenata će na pet sekundi prikazati
poruku „Service Tire Pressure System“
(Potrebno je servisirati sistem za pritisak
guma) a zatim će se umesto vrednosti
pritiska prikazati dve crtice (- -).
4. Pri svakom sledećem ciklusu paljenja
ključem, oglasiće se zvučni signal,
„indikator TPMS“ će treptati 75 sekundi i
onda ostati stalno uključen, a na grupi
instrumenata će pet sekundi biti prikazana
poruka „SERVICE TPM SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM
TPM) a zatim će se umesto vrednosti
pritiska prikazati dve crtice (- -).

5. Kada popravite ili zamenite originalnu gumu i postavite je na vozilo umesto
kompaktne rezervne gume ili rezervne
gume čija se veličina razlikuje od ostalih,
TPMS se automatski ažurira. Takođe,
„indikator TPMS“ se neće aktivirati a
grafika na grupi instrumenata će
prikazati nove vrednosti pritiska umesto
dve crtice (- -), sve dok pritisak u bilo
kojoj od guma koje se koriste u vožnji ne
padne ispod granične vrednosti za nizak
pritisak. Da bi TPMS primio te
informacije, potrebno je da se vozilo
10 minuta vozi brže od 24 km/h
(15 mph).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 106

BEZBEDNOST
122
S druge strane, u zavisnosti od tipa i mesta
udara, prednji vazdušni jastuci mogu da se
aktiviraju u udarima pri kojima nema mnogo
oštećenja prednjeg dela vozila, ali koji
izazivaju naglo početno usporavanje.
Senzori vazdušnih jastuka mere smanjenje
brzine u jedinici vremena, brzina vozila i
nastala oštećenja nisu dobar indikator da li
će se vazdušni jastuci aktivirati ili ne.
Sigurnosni pojasevi su neophodna zaštita
pri svim sudarima, a služe i da vas drže na
mestu, dalje od vazdušnog jastuka koji se
napumpava.
Kada ORC otkrije sudar koji zahteva
aktiviranje prednjih vazdušnih jastuka,
aktivira jedinice za naduvavanje. Generiše
se velika količina neotrovnog gasa kojom se
prednji vazdušni jastuci naduvavaju.
Obloga glavčine upravljača i gornja putnička
strana instrument table se razdvajaju i
savijaju dok se vazdušni jastuci naduvavaju
do pune veličine. Prednji vazdušni jastuci se
potpuno naduvaju za manje vremena nego
što traje treptaj očnih kapaka. Prednji
vazdušni jastuci se zatim brzo izduvavaju,
dok pomažu da se vozač i suvozač zadrže
na mestu.Oslonci za kolena u slučaju sudara
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
Dodatni vazdušni jastuk za kolena
Ovo vozilo je opremljeno dodatnim
vazdušnim jastukom za kolena koje se
nalazi u instrument tabli ispod stuba
upravljača. Dodatni vazdušni jastuk za
kolena obezbeđuje bolju zaštitu prilikom
čeonih sudara jer funkcioniše zajedno sa
sigurnosnim pojasevima, predzatezačima i
prednjim vazdušnim jastucima.
Dodatni bočni vazdušni jastuci
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištu
(SAB) – ako su u opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB). Ako je vozilo opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB), pročitajte informacije u nastavku.

Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištima
(SAB) se nalaze na spoljnoj strani prednjih
sedišta. Dodatni bočni vazdušni jastuci u
sedištima imaju oznaku „SRS AIRBAG“
(DODATNI VAZDUŠNI JASTUK) ili „AIRBAG“
(VAZDUŠNI JASTUK) na nalepnici ili presvlaci
sedišta na spoljnoj strani sedišta.
Oznaka za dodatni prednji vazdušni jastuk u sedištu

UPOZORENJE!

Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 122

BEZBEDNOST
124
Bočni udari

Bočni vazdušni jastuci osmišljeni su tako da se
aktiviraju kod određenih bočnih udara. Na
osnovu težine i vrste sudara, kontroler sistema
za zaštitu putnika (ORC) utvrđuje da li je
potrebno otvaranje bočnih vazdušnih jastuka
kod određenog tipa udara. Senzori za bočni
udar pomažu kontroleru sistema za zaštitu u
određivanju odgovarajućeg odgovora na udar.Sistem je kalibrisan da u slučaju udara koji
zahteva naduvavanje bočnih vazdušnih
jastuka radi zaštite putnika aktivira bočne
vazdušne jastuke na strani vozila koja je
udarena. Kod bočnih udara, bočni vazdušni
jastuci se otvaraju nezavisno; udar u levu
stranu otvara samo bočne vazdušne jastuke
sa leve strane, a udar u desnu stranu otvara
samo bočne vazdušne jastuke na desnoj
strani. Samo oštećenje vozila nije dobar
pokazatelj toga da li je trebalo da se otvore
bočni vazdušni jastuci.

Bočni vazdušni jastuci se neće otvoriti kod
svakog bočnog udara, uključujući i neke
udare pod određenim uglovima ili neke
bočne udare koji ne utiču na odeljak za
putnike. Bočni vazdušni jastuci se mogu
otvoriti prilikom čeonog sudara pod uglom ili
sudara koji nije po sredini vozila kada se
aktiviraju prednji vazdušni jastuci.
Bočni vazdušni jastuci su dodatak sistemu
vezivanja sigurnosnim pojasevima. Brzina
otvaranja bočnih vazdušnih jastuka je veća
od brzine treptaja oka.

UPOZORENJE!

Nemojte da slažete opremu, prtljag ili
drugi tovar na kamaru koja je toliko
visoka da može da spreči naduvavanje
SABIC-a. Prostor obloga duž prozora,
ispod kojih se nalaze SABIC-i, kao i
putanja kojom se rasprostiru prilikom
aktivacije, uvek mora da bude slobodan.
Da bi sistem SABIC pravilno radio, na
vozilo ne bi trebalo postavljati bilo kakvu
dodatnu opremu koja zahteva izmene
strukture krova. Nemojte da dodajete
postprodajni krov na otvaranje na vozilo.
Nemojte dodavati krovne police za čije
su postavljanje na krov vozila potrebni
priključci koji se ne skidaju (zavrtnji sa
navrtkama ili bez njih). Nemojte bušiti
krov vozila ni u kom slučaju.

UPOZORENJE!

Putnici, uključujući i decu, koji stoje
pored ili veoma blizu bočnih vazdušnih
jastuka mogu doživeti teške povrede ili
čak i poginuti. Putnici, uključujući i decu,
ne smeju se naslanjati ili spavati
naslonjeni na vrata, bočne prozore ili
oblast u kojoj se bočni vazdušni jastuci
otvaraju, čak i ako se nalaze u sistemu
za vezivanje beba ili dece.
Sigurnosni pojasevi (i sistemi za
vezivanje dece gde je moguće) su
neophodni da biste bili zaštićeni u svim
sudarima. Oni vas takođe drže na
mestu, a dalje od oblasti otvaranja
bočnih vazdušnih jastuka. Da bi imali
najbolju zaštitu bočnih vazdušnih
jastuka, putnici moraju vezati sigurnosni
pojas i moraju sedeti uspravno, leđima
naslonjeni na sedište. Deca moraju biti
pravilno vezana u sistemu za vezivanje
dece ili sedištu za decu koje odgovara
uzrastu i težini deteta.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 124

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
182
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Prikaz upozorenja za ParkSense
Ekran sa upozorenjima za ParkSense će se
prikazati samo ako izaberete opciju za zvuk
i prikaz u odeljku „Korisnički programabilne
funkcije“ u sistemu Uconnect.

Dodatne informacije možete da nađete u delu
„Podešavanja sistema Uconnect“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku.

Ekran sa upozorenjima za ParkSense se
nalazi u okviru ekrana grupe instrumenata.
Prikazuje upozorenja koja pokazuju
udaljenost između zadnjeg lima/branika i
registrovane prepreke.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkom priručniku.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
ParkSense možete aktivirati i deaktivirati
putem prekidača za ParkSense koji se
nalazi ispod Uconnect displeja.
Kada pritisnete prekidač za
ParkSense da biste deaktivirali
sistem, u grupi instrumenata
pojaviće se poruka „PARKSENSE
OFF“ (PARKSENSE ISKLJUČEN) na približno
pet sekundi. Kada birač stepena prenosa
postavite u položaj „REVERSE“ (UNAZAD) i
deaktivirate sistem, ekran grupe instrumenata
prikazuje poruku „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je u tom
položaju.

Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkom priručniku.

Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete prekidač
za ParkSense kada je potrebno servisiranje
sistema, svetleća dioda prekidača će početi da
treperi, a zatim biti uključena.

Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
NAPOMENA:
Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
Pneumatske bušilice, veliki kamioni i
druge vibracije mogu da utiču na
performanse sistema ParkSense.

Kada isključite ParkSense, grupa
instrumenata će prikazati poruku
„PARKSENSE OFF” (PARKSENSE
ISKLJUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne
uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja kontakt brave.

Kada birač stepena prenosa postavite u
položaj „REVERSE“ (UNAZAD) dok je
ParkSense ISKLJUČEN, grupa
instrumenata će prikazivati poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) sve dok je ručica menjača u
položaju „REVERSE“ (UNAZAD).
Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni signal.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 182