2021 JEEP CHEROKEE key

149
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Stop/
Start-järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan

Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuuseh-
tojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa Stop/
Start-järjestelmän toiminnasta on saatavilla
mittariston näytön Stop/Start-osiosta. Moottori
ei sammu seuraavissa tilanteissa:

Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
Kuljettajan ovi on auki.
Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
Akun lataus on vähissä.
Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon
lämpötilaa ole vielä saavutettu.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan suurella puhallinnopeudella.

Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX A/C
(Suurin jäähdytysteho) -tilaan.

Moottori ei ole saavuttanut normaalia
toimintalämpötilaa.
Vaihteisto ei ole ajo- tai peruutusvaih-
teella.
Konepelti on auki.
Ajoneuvo on 4WD LOW -tilassa (jos
autossa on neliveto).
Jarrupoljinta ei paineta riittävästi, kun
vaihteenvalitsin on D-asennossa.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti
estäviä tekijöitä ovat muun muassa:
Kaasupolkimen painaminen.
Moottorin liian korkea lämpötila.
8 km/h:n (5 mph:n) nopeuskynnystä ei ole
ylitetty edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
Ohjauskulma yli kynnyksen.
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) on
käytössä ja nopeus on asetettu. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että Stop/Start-järjestelmä siirtyy
STOP/START READY (Stop/start valmis)
-tilaan, jos olosuhteissa esiintyy edellä
esitetyn luettelon ääritapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Vaihteenvalitsimen ollessa ajovaihteella
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:

Vaihteenvalitsin siirretään pois D-asen-
nosta muuhun kuin P-asentoon.
Jotta matkustamon lämpötila säilytetään
miellyttävällä tasolla.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan.
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai
tuulettimen nopeutta säädetään manuaa-
lisesti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 149

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Automaattivaihteisto:

Vaihteenvalitsimen ollessa D-asennossa moot-
tori käynnistyy, kun jarrupoljin vapautetaan tai
kun kaasupoljinta painetaan. Vaihteisto
kytkeytyy automaattisesti moottorin käynnis-
tyessä. Jarrut pitävät tällöin auton paikallaan,
jotta tahaton liikkuminen vältetään.

Manuaalivaihteisto:

Vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa moot-
tori käynnistyy, kun kytkinpoljinta painetaan.
Ajoneuvo siirtyy STOP/START SYSTEM NOT
READY (Stop/Start ei valmis) -tilaan, kunnes
ajoneuvolla ajetaan yli 7 km/h:n (4 mph) nope-
udella.

Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
Vaihteenvalitsin siirretään D-asennosta R-
tai N-asentoon.
Jotta matkustamon lämpötila säilytetään
miellyttävällä tasolla.
Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssu-
latustilaan.
Akun jännite on liian alhainen.
Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupol-
kimen toistuvien painallusten jälkeen).
Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus)
-painiketta painetaan.
Nelivetojärjestelmä asetetaan 4WD LOW
-tilaan.
Päästöjärjestelmä edellyttää sitä.
Tapahtuu Stop/Start-järjestelmän virhe.
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai
tuulettimen nopeutta säädetään manuaa-
lisesti.
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on
vapautettuna.
Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
Konepelti on avattu.
Tapahtuu Stop/Start-järjestelmän virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä
vapautettava manuaalisesti (paina jarrupol-
jinta ja paina sähkötoimisen seisontajarrun kytkintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
riston näyttö.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen

1. Paina Stop/Start-järjestelmän OFF
(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkinryh-
mässä). Painikkeen valo syttyy.

Stop/Start-järjestelmän OFF (Sammutus) -painike

2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään (Stop/Start-järjestelmän käytöstä poista-
misen jälkeen), moottori ei sammu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 152

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
158

Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
kasvaa 5 mph:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Määritetyn nopeuden lisäys
näkyy mittariston näytössä.

km/h

SET (+) (Aseta+) -painikkeen kertapainallus
lisää nopeutta 1 km/h. Nopeus kasvaa 1 km/h
joka kerta, kun painiketta painetaan.

Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
kasvaa 10 km/h:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Määritetyn nopeuden lisäys
näkyy mittariston näytössä.

Nopeuden vähentäminen
Kun ACC on käytössä, voit vähentää nopeutta
painamalla SET (-) (Aseta–) -painiketta.

Näytettävä nopeuden vähennys määräytyy
valitun nopeusyksikön (km/h tai mph) mukaan:

mph
SET (-) (Aseta–) -painikkeen kertapai-
nallus vähentää nopeutta 1 mph. Nopeus
vähenee 1 mph joka kerta, kun painiketta
painetaan.
Jos painiketta pidetään painettuna,
nopeus vähenee 5 mph:n välein, kunnes
painike vapautetaan. Nopeuden vähennys
näkyy mittariston näytössä. km/h


SET (-) (Aseta–) -painikkeen kertapainallus
vähentää nopeutta 1 km/h. Nopeus vähenee
1 km/h joka kerta, kun painiketta painetaan.

Jos painiketta pidetään painettuna,
nopeus vähenee 10 km/h:n välein, kunnes
painike vapautetaan. Nopeuden vähennys
näkyy mittariston näytössä.
HUOMAUTUS:
Kun ohitat ja painat SET (+) (Aseta+)
-painiketta tai SET (-) (Aseta–) -painiketta,
uudesta asetetusta nopeudesta tulee
auton nykyinen nopeus.
Kun käytät SET (-) (Aseta–) -painiketta
hidastamiseen, moottorijarrutuksen teho
ei välttämättä riitä hidastamaan auton
vauhtia haluttuun nopeuteen. Tällöin
auton jarrujärjestelmä hidastaa nopeutta
automaattisesti.
ACC-järjestelmä hidastaa auton pysähdyk-
siin, kun se seuraa kohdeajoneuvoa. Jos
auto seuraa kohdeajoneuvoa pysähdyksiin
asti, kuljettajan täytyy kahden sekunnin
kuluttua joko painaa RES (Palauta) -paini-
ketta tai painaa kaasupoljinta, jolloin
ACC:n asetettu nopeus kytkeytyy uudel-
leen käyttöön.
ACC-järjestelmä pitää ajonopeuden
vakiona ylä- sekä alamäissä. Pieni muutos
nopeudessa on normaalia keskikokoisissa
mäissä. Lisäksi automaattivaihteisto voi
vaihtaa pienemmälle vaihteelle. Tämä
kuuluu järjestelmän normaaliin toimin-
taan. Ylä- ja alamäkeen ajettaessa
ACC-järjestelmän toiminta peruutetaan,
jos jarrujen lämpötila ylittää sallitun rajan.
Turvaetäisyyden asettaminen
ACC-vakionopeussäätimellä
ACC:n käyttämä turvaetäisyys voidaan
asettaa muuttamalla etäisyysasetusta neljän
(pisin), kolmen (pitkä), kahden (keskitaso) ja
yhden palkin (lyhyt) välillä. Järjestelmä
laskee valitun välimatkan ja asetetun ajono-
peuden avulla, millä nopeudella auton pitää
kulkea valitun etäisyyden säilyttämiseksi.
Tämä etäisyysasetus näkyy mittariston
näytössä.
Voit kasvattaa etäisyyttä painamalla Distance
Setting – Increase (Etäisyysasetus – lisää)
-painiketta ja vapauttamalla sen. Joka kerta,
kun painiketta painetaan, etäisyysasetus
kasvaa yhdellä palkilla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 158

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164
PARKSENSE-PYSÄKÖINTIT
UTKAJÄRJESTELMÄ –
LISÄVARUSTE

ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän tarkoitus
on avustaa kuljettajaa kohtisuorassa ja rinnak-
kaispysäköinnissä tunnistamalla sopiva pysäköin-
tipaikka, antamalla ääni- ja kuvaohjeita ja
ohjaamalla ohjauspyörää. ParkSense-pysäköinti-
tutkajärjestelmä on puoliautomaattinen, eli
kuljettaja käyttää kaasua, vaihteenvalitsinta ja
jarruja. Kuljettajan valitsemasta pysäköintitavasta
riippuen ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä
voi pysäköidä kohtisuoraan tai rinnakkaisesti
kummalla puolella tahansa (kuljettajan puolella
tai matkustajan puolella).

HUOMAUTUS:
Kuljettaja on aina vastuussa ajoneuvon
hallinnasta ja ympäröivistä kohteista.
Kuljettajan on tarvittaessa pysäytettävä
auton liike.
Järjestelmä avustaa kuljettajaa, ei korvaa
tätä.

Mikäli kuljettaja koskettaa ohjauspyörää
puoliautomaattisen toiminnon aikana sen
jälkeen, kun on saanut ohjeet poistaa
kätensä ohjauspyörältä, toiminto keskeytyy
ja kuljettajan on pysäköitävä manuaalisesti.

Järjestelmä ei ehkä toimi kaikissa olosuh-
teissa (esim. ympäristöolosuhteissa kuten
rankkasade, lumi jne., tai jos haettavan
pysäköintipaikan pinta imee tunnistimen
ultraääniaallot itseensä).

Uutta, jälleenmyyjältä ostettua autoa on
ajettava vähintään 48 kilometriä (30 mailia)
ennen kuin ParkSense-pysäköintitutkajärjes-
telmä on täysin kalibroitu ja toimii oikein.
Tämä johtuu järjestelmän dynaamisesta
autokohtaisesta kalibroinnista, joka parantaa
toiminnon suorituskykyä. Järjestelmä
suorittaa myös jatkuvaa dynaamista auto-
kohtaista kalibrointia, joka ottaa huomioon
esimerkiksi rengaspaineen ja uudet renkaat.

ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä
voidaan ottaa käyttöön ja pois käytöstä Park-
Sense-pysäköintitutkajärjestelmän kytki-
mellä, joka sijaitsee kytkinpaneelissa
Uconnect-näytön alapuolella.

Ota ParkSense-pysäköintitutkajärjes-
telmä käyttöön painamalla Park-
Sense-kytkintä kerran (LED-valo
syttyy).

Ota ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä
pois käytöstä painamalla ParkSense-kytkintä
uudelleen (LED-valo sammuu).
Katso lisätietoja käyttöoppaasta.
LANESENSE – LISÄVARUSTE
LaneSense-järjestelmän toiminta
LaneSense-kaistavahtijärjestelmä toimii
nopeuden ollessa yli 60 km/h (37 mph) ja
alle 180 km/h (112 mph). Lane-
Sense-järjestelmä käyttää eteen asennettua
kameraa, joka havaitsee kaistaviivat ja
mittaa auton sijaintia kaistan sisällä.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu ja
kuljettaja on epähuomiossa ajautumassa
ulos kaistalta ilman suuntavilkun käyttöä,
LaneSense-järjestelmä varoittaa kuljettajaa
haptisesti välittämällä ohjauspyörään vään-
tömomentin ja antamalla visuaalisen varoi-
tuksen mittariston näytössä. Näin
järjestelmä kehottaa näin kuljettajaa pysy-
mään kaistan sisällä.
Kuljettaja voi ohittaa ohjauspyörän antaman
varoituksen kääntämällä ohjauspyörää
milloin tahansa.

Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja kuljet-
taja on epähuomiossa ajautumassa sen yli
ilman suuntavilkun käyttöä, LaneSense-järjes-
telmä varoittaa kuljettajaa haptisesti välittä-
mällä ohjauspyörään vääntömomentin ja
antamalla visuaalisen varoituksen mittariston

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 164

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
176
VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
HUOMAUTUS:
Varmista ennen ajoneuvon hinaamista,
että automaattinen seisontajarrutoiminto
on pois käytöstä, jotta sähkötoiminen
seisontajarru ei kytkeydy vahingossa.
Automaattisen seisontajarrutoiminnon voi
kytkeä käyttöön ja pois käytöstä Ucon-
nect-asetusten ohjelmoitavien toimintojen
kautta.
Noudata aina hinauksessa paikallisia
lakeja ja määräyksiä. Kysy lisätietoja
paikallisilta viranomaisilta.
Etuvetomallit (FWD)Nelivetomallit (4WD)
HinaustapaPyörät IRTI maasta EI SALLITTUEI SALLITTU
Pyörät maassa EI
Hinauskärryä käyttämällä EtuosaOKEI SALLITTU
Takaosa EI SALLITTU EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKIOKOK
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 176

209
(Jatkuu)
VIKAANTUNEEN AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantunutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla.
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen
käyttämällä asianmukaisia hinaus- tai nosto-
laitteita. Käytä vain tähän tarkoitukseen
suunniteltuja vetoaisoja ja muita varusteita
ja noudata laitteiden valmistajan ohjeita.
Varmuusketjujen käyttö on pakollista. Kiin-
nitä vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon
rakenneosiin, ei puskureihin tai niihin liitty-
viin kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja
koskevia paikallisia lakeja on noudatettava.
HUOMAUTUS:

Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on pois
käytöstä, jotta sähkötoiminen seisontajarru
ei kytkeydy vahingossa. Automaattisen
seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyttöön
ja pois käytöstä Uconnect-asetusten ohjel-
moitavien toimintojen kautta.

Jos auton akku on tyhjentynyt tai autossa
on sähkötoimisen seisontajarrun kytke-
misen yhteydessä ilmenevä sähkövika,
tällöin takapyörät on nostettava irti
maasta, kun auto siirretään hinausauton
lavalle.
Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.),
virta-avaimen on oltava ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa, ei ACC (Lisävaruste) -asennossa.
HUOMAUTUS:
SafeHold-toiminto kytkee sähkötoimisen
seisontajarrun, kun kuljettajan ovi avataan
(jos akku on kytkettynä, virtalukko on ON
(Virta) -asennossa, vaihteisto ei ole P-asen-
nossa ja jarrupoljin on vapautettu). Jos tätä
ajoneuvoa hinataan virta-avain ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, sähkötoiminen
seisontajarru on kytkettävä manuaalisesti pois käytöstä painamalla jarrupoljinta ja
vetämällä EPB-kytkintä joka kerta, kun
kuljettajan ovi avataan.
Jos auton akku on tyhjentynyt, katso tämän
luvun kohdasta Vaihteenvalitsimen ohitus
ohjeita, kuinka automaattivaihteisto siirre-
tään pois P-asennosta, jotta autoa voi
liikuttaa.
Hinaustapa
Pyörät IRTI maasta ETUVETOMALLITNELIVETOMALLIT
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTU
Pyörät nostava hinauslaite tai hinaus hinauskärryä
käyttämällä Takaosa
EI SALLITTU EI SALLITTU
Etuosa OK EI SALLITTU
Lavakuljetus KAIKKIPARAS MENETELMÄ AINOA MENETELMÄ
HUOMIO!
Älä käytä hinaamiseen taljamaisia väli-
neitä. Ajoneuvo saattaa vahingoittua.

Kun ajoneuvo kiinnitetään hinausauton
lavalle, kiinnittämiseen ei saa käyttää etu-
eikä takajousituksen rakenteita. Ajoneuvo
voi vaurioitua väärin hinattaessa.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 209

211
Hinausköyden käyttö
1. Tutustu ensin kaikkiin varoituksiin jaohjeisiin.
2. Sijoita hinaava ajoneuvo oikealle paikalle.
3. Liitä hinausköysi.
4. Lisää vaimennin tai peite.
5. Tyhjennä vaara-alue ihmisistä.
6. Ala vetää turvallisesti ja hitaasti.
7. Irrota hinausköysi, kun molemmat ajoneuvot ovat turvassa ja pysäköityinä.
ONNETTOMUUKSIIN
REAGOIVA
TURVAJÄRJESTELMÄ
(EARS)
Autossa on onnettomuuksiin reagoiva turva-
järjestelmä.
Katso lisätietoja onnettomuuksiin reagoi-
vasta turvajärjestelmästä (EARS) luvun
Turvallisuus kohdasta Matkustajien turvajär-
jestelmät.
TAPAHTUMATIETOJEN
TALLENNUS (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen
tallennusjärjestelmä (EDR). EDR-järjes-
telmän pääasiallinen tarkoitus on tallentaa
kolareissa tai kolaria muistuttavissa tilan-
teissa (esim. turvatyynyn täyttyminen tai
tiellä olevaan esteeseen törmääminen)
tietoja, jotka auttavat ymmärtämään
ajoneuvon järjestelmien toimintaa kyseisissä
tilanteissa.
Katso lisätietoja tapahtumatietojen tallen-
nusjärjestelmästä (EDR) luvun Turvallisuus
kohdasta Matkustajien turvajärjestelmät.
VAROITUS!

Hinausköysiä saa käyttää juuttuneen ajoneuvon
irrottamiseen vain hätätilanteessa. Käytä
hinausköysiä vain ajoneuvoissa, jotka ovat
hinausköydelle suositellun enimmäispainon
mukaisia. Kiinnitä hinausköydet vain
valmistajan suosittelemiin kiinnityspisteisiin tai
hätähinauskiinnityspisteisiin. Älä koskaan
kiinnitä niitä vetokuulaan tai ajoneuvon
kiinnityspisteeseen, sillä niitä ei ole suunniteltu
tähän tarkoitukseen. Älä koskaan kiinnitä niitä
ajoneuvon ohjauksen, voimansiirron tai
jousituksen osiin. ÄLÄ vedä köyttä terävien
reunojen tai hankaavien pintojen yli, sillä ne
voivat vaurioittaa köyttä. ÄLÄ käytä
vaurioitunutta köyttä, sillä sen vahvuus on
heikompi. ÄLÄ yritä korjata köysiä. Vain
pelastustoimissa mukana olevat henkilöt saavat
olla ajoneuvoissa. Ajoneuvoissa ei saa olla
matkustajia. Köysi voi iskeytyä ajoneuvojen
sisällä oleviin henkilöihin, mikä voi aiheuttaa
vakavia vammoja. Siirrä muut henkilöt
vähintään 12,2 metrin (40 jalan) päähän
pelastusalueelta, kun käytät hinausköyttä.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 211

213
Vaihda moottoriöljy useammin, jos ajat
pitkiä aikoja maastossa (katso kohta Auton
raskas käyttö).
Missään olosuhteissa öljynvaihtoväli ei saa
olla yli 12 000 kilometriä (7 500 mailia)tai 12 kuukautta sen mukaan, kumpi
täyttyy ensin.
Merkkihuolto nollaa öljynvaihtotarpeen
ilmaisimen, kun säännöllinen öljynvaihto on
tehty.
Kerran kuukaudessa tai ennen pitkää matkaa
Tarkista moottoriöljyn määrä.
Tarkista tuulilasinpesunesteen määrä.
Tarkista rengaspaineet ja etsi renkaista
epätavallisia kulumia tai vaurioita. Vaihda
renkaiden paikkoja, jos huomaat epäta-
saista kulumista, vaikka se tapahtuisi
ennen kuin öljyn ilmaisinjärjestelmä
kytkeytyy käyttöön.
Tarkista jäähdytysnestesäiliön ja jarrujen
pääsylinterin nesteen määrä ja lisää tarvit-
taessa nestettä.
Tarkista kaikkien sisä- ja ulkovalojen
toiminta.
Jokaisen öljynvaihdon yhteydessä
Vaihda öljyt ja suodatin.
Vaihda renkaiden paikkaa keskenään.
Vaihda renkaiden paikkaa, jos huomaat
epäsäännöllistä kulumista, vaikka se tapah-
tuisi ennen kuin öljyn ilmaisinjärjestelmä
kytkeytyy käyttöön.
Tarkista akku sekä puhdista ja kiristä liit-
timet tarvittaessa.
Tarkista vetonivelet.
Tarkista jarrupalat, kengät, roottorit,
rummut, letkut ja seisontajarru.
Tarkista moottorin jäähdytysjärjestelmän
suoja ja letkut.
Tarkista pakokaasujärjestelmä.
Tarkista moottorin ilmanpuhdistin, jos ajat
pölyisissä olosuhteissa tai maastossa.
HUOMIO!
Säännöllisten huoltotoimenpiteiden
laiminlyöminen saattaa aiheuttaa vahinkoa
ajoneuvolle.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 213