5
BAKLUKE ......................................................50
Åpne ................................................... 50
Lukke .................................................. 51
Håndfri bakluke – hvis tilgjengelig ........ 51
INNVENDIG UTSTYR ......................................52
Kraftuttak ......................................... 52
Vekselretter – hvis tilgjengelig ............... 53
TAKGRIND – HVIS TILGJENGELIG ....................54
SYSTEMER FOR BESKYTTELSE AV MILØET – HVIS
TILGJENGELIG................................................55
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPESKJERM ........................56
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen .................... 56 Indikatorsystem for oljeskift – hvis
tilgjengelig .......................................... 57
Girskiftindikator (GSI) – hvis tilgjengelig..... 58
Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen .................... 58 Dieselvisninger ..................................... 58
Dieselpartikkelfilter-meldinger (DPF) ..... 59
Meldinger for drivstoffsystemet .............. 60
VARSELLAMPER OG MELDINGER .....................62
Røde varsellamper ................................ 62
Gule varsellamper ................................. 65
Gule varsellamper ................................. 69
Grønne varsellamper ............................. 70
Hvite varsellamper ................................ 71
Blå varsellamper................................... 72
KJØRETØYETS DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II ....................................................... 72
IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II) .............................................. 73
SIKKERHET
SIKKERHETSFUNKSJONER ............................. 74
ABS-bremser ....................................... 74
Elektronisk bremsekontrollsystem (EBC) 75
EKSTRA KJØRESYSTEMER ............................. 85
Blindsoneovervåking (BSM) – hvis
tilgjengelig ........................................... 85 Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward Collision
Warning) med begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig .......................................... 88 Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS) .............................................. 91
SIKKERHETSSYSTEMER FOR PERSONER ........ 95
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer ............................................. 95 Viktige sikkerhetsregler ......................... 95
Sikkerhetsbeltesystemer ....................... 96
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS) ..................... 104 Barneseter – transportere barn på en trygg
måte ............................................... 114 Transport av kjæledyr ....................... 131
SIKKERHETSTIPS ..................................... 131
Transportere passasjerer...................... 131
Eksosgass .......................................... 131
Sikkerhetssjekker du bør utføre på innsiden
av bilen ............................................ 132 Periodiske sikkerhetssjekker du bør utføre
utenfor bilen ...................................... 133
OPPSTART OG BRUK
STARTE MOTOREN ..................................... 134
Normal start – bensinmotor ................. 134
Normal start – dieselmotor .................. 135
ANBEFALINGER FOR INNKJØRING AV
MOTOREN .................................................. 136
PARKERINGSBREMSE ................................. 137
Elektrisk parkeringsbrems (EPB) ......... 137
MANUELL GIRKASSE – HVIS TILGJENGELIG .. 139
Girskift .............................................. 139
Nedgiring .......................................... 140
AUTOMATISK GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG ........................................... 142
Pakerkeringssperring for
tenningsnøkkelen ............................... 143 Sperresystem for bremse/girskift .......... 143
Automatisk girkasse med ni gir ........... 143
Girhastigheter .................................... 144
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 5
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
60
Meldinger for drivstoffsystemet
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over ulike meldinger som kan vises i instrumentgruppen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldingen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDINGBESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetningen AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Varsel
om lavt nivå for
dieselutslipptilsetningen
AdBlue®) Den første advarselen om lavt nivå blir gitt ved ca. 2 400 km (1 490 miles) og bestemmes ut fra
gjeldende forbruk. Varsellampen og -meldingen AdBlue® Low Level (AdBlue® lavt nivå) vises på
instrumentpanelet. Varsellampen for AdBlue® lavt nivå fortsetter å lyse helt til AdBlue®-tanken
etterfylles med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Hvis nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å
starte motoren.
Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på
instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd. Når strekningen er null, vil displayet vise en egen melding
(hvis tilgjengelig). I så fall starter ikke motoren.
Det vil være mulig å starte motoren igjen så snart AdBlue® tilføres. Minimumsmengden som kreves er 5
liter (1,32 gallon). Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Hvis fyllingen er ferdig med AdBlue® fra autonomitank til null, kan det være mulig å vente to minutter
før du starter bilen.
MERK:
Når AdBlue®-tanken er tom og kjøretøyet er stoppet, er det ikke lenger mulig å starte bilen før minst 5
liter) AdBlue® er fylt på AdBlue®-tanken (UREA).
Varselmeldinger for feil med dieselutslippstilsetningen AdBlue®:
Engine Will Not Restart ServiceAdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes på nytt.
Utfør AdBlue®-service. Kontakt
forhandler.) Denne meldingen vises hvis problemet i AdBlue®-systemet ikke løses i løpet av den tillatte perioden.
Motoren vil ikke la seg starte på nytt før en autorisert forhandler har utført service på kjøretøyet. Hvis
nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å starte
motoren. Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på
instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 60
67
– Varsellampen AdBlue® (UREA)
Injection System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig
forbruk av AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta
kontakt med en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren.
Når ca. 200 km (125 miles) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen-
gelig).
– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som det
skal og at det er behov for service. Kontakt en
autorisert forhandler for å få service.
– Lampe for service på
kollisjonsvarselsystem (FCW) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i kollisjonsadvarselssystemet. Kontakt
en lokal autorisert forhandler for å få utført
service. Du finner mer informasjon under
Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward Collision
Warning) med begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig under Sikkerhet.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system)
Denne varsellampen tennes når stopp/
start-systemet ikke fungerer som det skal og
det trengs service. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
– Varsellampe for feil på
hastighetsregulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service.
Ta kontakt med en autorisert forhandler.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre
planter, tre, papp og så videre. Dette kan
føre til dødsfall eller alvorlige skader for
føreren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og
kjørbarheten. Hvis MIL blinker, vil det
snart oppstå store skader på katalysatoren
og tap av kraft. Umiddelbar service er
nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 67
71
MERK:
En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1,6 km (1 mile) med ett
av blinklysene på.
Kontroller om en av lyspærene ikke
fungerer hvis en av indikatorene blinker
raskt.
Hvite varsellamper – Indikatorlampe for aktiv
hastighetsbegrensning klar – hvis
tilgjengelig
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på, men ikke innstilt.
/ – Lampen Adaptiv cruisekontroll
(ACC) klar – hvis tilgjengelig
Dette lyset slås på når Adaptive Cruise
Control (ACC) er slått på, men er ikke stilt
inn. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Lampen Adaptiv cruisekontroll (ACC)
innstilt – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når kjøretøyet som er
utstyrt med adaptiv cruisekontroll (ACC), har
nådd ønsket hastighet og angivelsesknappen er valgt. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for
bakkenedstigningskontroll (Hill Descent
Control – HDC) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskon-
trollen er aktivert. Bakkenedstigningskon-
trollen kan kun aktiveres når girkassen er satt
til stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 48 km/t
(30 mph). Hvis disse forholdene ikke er til
stede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-indikator-
lampen blinke av/på.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er PÅ, men ikke
aktivt, lyser LaneSense-indikatoren kontinu-
erlig hvitt. Dette skjer når kun venstre, høyre,
eller ingen linje er oppdaget. Hvis én linje
oppdages, er systemet klart til å gi kun visu-
elle advarsler ved utilsiktet kryssing av linjen
som er oppdaget. Du finner mer informasjon under LaneSense
– hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for hastighetsadvarsel
Den hvite indikatoren lyser sammen med en
tekstmelding (Speed Warning Set to XX
(Hastighetsadvarsel satt til XX) etterfulgt av
enhet), når funksjonen er aktivert. Når den
innstilte hastigheten overskrides, lyder et
vedvarende lydsignal (opptil ti sekunder eller
til hastigheten ikke lenger er overskredet)
sammen med popup-meldingen Speed
Warning Exceeded (Hastighetsadvarsel over-
skredet) og indikatorlampen blir gul og
blinker.
MERK:
Tallet 31 er bare et eksempel på en hastighet
som kan velges.
– Indikatorlampen Selec Speed Control –
hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når «Selec Speed
Control» er aktivert.
For å aktivere «Selec Speed Control» må du
forsikre deg om at kjøretøyet er i 4WD Low og
trykke på knappen på instrumentpanelet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 71
SIKKERHET
88
MERK:
Lydstyrken på radioen dempes også når
BSM-systemet gir hørbare varslinger.
Hvis systemet er satt til Kryssende bane
bak-modus (RCP), skal systemet respondere
med både visuell og hørbar varsling når et
registrert objekt er til stede. Lydstyrken på
radioen dempes også under hørbare vars-
linger. Status for blinklys/nødblinklys igno-
reres, og RCP-statusen vil alltid la
lydsignalet høres.
Blindsonevarsel av
Når BSM-systemet slås av, vil det bli hverken
visuell varsling eller lydsignalvarsling fra
BSM- eller RCP-systemet.
MERK:
BSM-systemet lagrer den nåværende drifts-
statusen når kjøretøyet slås av. Hver gang
kjøretøyet startes, vil den sist lagrede
modusen bli gjenkalt og tatt i bruk.Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward
Collision Warning) med
begrensningsfunksjon – hvis tilgjengelig
Bruk av kollisjonsadvarsel med
begrensningsfunksjon
Systemet for advarsel om kollisjon i front
(FCW) med begrensning gir føreren lydvarsler
og visuelle advarsler (på instrumentgruppe-
skjermen) og kan komme til å bremse brått
for å advare føreren når en potensiell kolli-
sjon i front registreres. Advarslene er ment å
gi føreren nok tid til å reagere for å unngå
eller begrense den potensielle kollisjonen.
MERK:
FCW overvåker informasjonen fra de forover-
vendte sensorene og den elektroniske brem-
sekontrollen (EBC), og beregner muligheten
for en kollisjon. Når systemet finner at en
kollisjon er sannsynlig, vil det varsle føreren
med lydsignaler og visuelle varslinger, i
tillegg til en mulig følbar advarsel via brå
oppbremsing.
Hvis føreren ikke foretar seg noe basert på
disse progressive advarslene, vil systemet
foreta en begrenset aktiv bremsing for å
hjelpe til å senke farten på kjøretøyet og
begrense sjansen for kollisjon. Hvis førerenreagerer på advarslene ved å bremse og
systemet registrerer at føreren har til hensikt
å unngå kollisjonen ved å bremse opp, men
ikke bremser hardt nok, vil systemet
kompensere og tilføre ytterligere bremsekraft
etter behov.
Hvis en hendelse etter kollisjonsadvarsel
med begrensning oppstår ved en hastighet
lavere enn 52 km/t (32 mph), kan det hende
at systemet ikke tilfører den maksimalt
mulige bremsekraften for å begrense den
mulige kollisjonen. Hvis hendelsen etter
kollisjonsadvarsel med begrensning stanser
kjøretøyet helt, vil systemet få kjøretøyet til å
stå stille i to sekunder og deretter slippe
bremsene.
Når systemet finner at en kollisjon med
kjøretøyet foran ikke lenger kan unngås, vil
advarselmeldingen bli deaktivert.
MERK:
Laveste mulige hastighet for aktivering av
FCW-systemet er 2 km/t (1 mph).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 88
89
Det kan hende at FCW-varslene utløses av
andre objekter enn kjøretøy, som for
eksempel autovern eller skilt i den antatte
kjøreretningen. Dette er forventet og
normalt for aktivering av og funksjonali-
teten til FCW-systemet.
Det er ikke trygt å teste FCW-systemet. For
at slik misbruk av systemet skal unngås,
vil aktiv bremsing-delen av FCW bli deak-
tivert til neste tenningssyklus hvis det
oppstår fire aktive bremsingshendelser i
løpet av en tenningssyklus.
FCW-systemet er kun ment for bruk under
kjøring på vei. Hvis kjøretøyet brukes
off-road, bør FCW-systemet deaktiveres for
å unngå unødvendige advarsler til omgi-
velsene.
Det kan hende at FCW ikke reagerer på
irrelevante objekter, som for eksempel
objekter høyt oppe, refleksjoner i
veibanen, objekter utenfor kjørebanen,
stasjonære objekter langt borte eller kjøre-
tøyer foran som holder samme eller høyere
hastighet.
FCW vil, som ACC, deaktiveres med
skjermbildene som viser at det er utilgjen-
gelig.
Slå FCW på eller av
FCW-knappen befinner seg på Ucon-
nect-skjermen i kontrollinnstillingene. Du
finner mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
Hvis du vil slå på FCW-systemet, trykker
du én gang på knappen for kollisjon i front.
Hvis du vil slå av FCW-systemet, trykker
du én gang på knappen for kollisjon i front.MERK:
Når FCW er på, kan systemet advare
føreren om en mulig kollisjon med kjøre-
tøyet foran.
Hvis FCW er av, vil ikke systemet varsle om
en mulig kollisjon med kjøretøyet foran.
Hvis FCW er deaktivert, vises FCW OFF
(FCW av) på instrumentgruppeskjermen.
Hvis FCW-statusen er satt til Only Warning
(Kun advarsel), hindres systemet i å utføre
begrenset aktiv bremsing eller bremse-
støtte hvis føreren ikke bremser tilstrek-
kelig ved en potensiell frontkollisjon.
Når FCW-statusen er satt til Warning and
Braking (Advarsel og bremsing), vil
systemet advare føreren om en mulig kolli-
sjon med kjøretøyet foran ved hjelp av
hørbare/visuelle advarsler, og selvstendig
bremsing brukes.
Systemet vil beholde de siste innstillin-
gene føreren gjorde etter at tenningen ble
slått av.
ADVARSEL!
FCW (Forward Collision Warning) er ikke
ment for å unngå en kollisjon på
egenhånd, og FCW kan heller ikke
oppdage alle typer potensielle kollisjoner.
Føreren har ansvaret for å unngå kollisjon
ved å styre bilen med bremsing og styring.
Hvis du ikke følger denne advarselen, kan
det føre til alvorlige skader eller dødsfall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 89
SIKKERHET
90
FCW-bremsestatus og -følsomhet
FCW-følsomhet og status for aktiv bremsing
kan programmeres via Uconnect-systemet.
Du finner mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
Far (Langt unna)
Når FCW-følsomheten er satt til Far
(Langt unna) og systemstatusen er
Only Warning (Kun advarsel), kan
systemet advare føreren om en mulig
kollisjon lenger unna med kjøretøyet
foran ved hjelp av hørbare/visuelle
advarsler.
Forsiktige førere som ikke synes det
gjør noe med hyppige advarsler, fore-
trekker kanskje denne innstillingen.
Medium (Middels)
Når FCW-følsomheten er satt til
Medium (Middels) og systemstatusen
er Only Warning (Kun advarsel), kan
systemet advare føreren om en mulig
kollisjon med kjøretøyet foran ved
hjelp av hørbare/visuelle advarsler.
Near (Nært)
Når FCW-følsomheten er satt til Near
(Nært) og systemstatusen er OnlyWarning (Kun advarsel), kan systemet
advare føreren om en mulig nærmere
kollisjon med kjøretøyet foran ved
hjelp av hørbare/visuelle advarsler.
Denne innstillingen krever kortere
reaksjonstid enn innstillingene Far
(Langt unna) og Medium (Middels), og
gir dermed en mer dynamisk kjøreopp-
levelse.
Mer dynamiske eller aggressive førere
som vil unngå hyppige advarsler, fore-
trekker kanskje denne innstillingen.
Advarsel om begrenset FCW
Hvis instrumentgruppeskjermen viser ACC/
FCW Limited Functionality (ACC/FCW har
begrenset funksjonalitet) eller ACC/FCW
Limited Functionality Clean Front Winds-
hield (ACC/FCW har begrenset funksjona-
litet, rengjør frontruten) en liten stund, kan
det foreligge forhold som begrenser
FCW-funksjonen. Selv om kjøretøyet fortsatt
er kjørbart under normale forhold, kan det
hende at aktiv bremsing ikke er fullt tilgjen-
gelig. Straks forholdene som forårsaket
nedsatt ytelse ikke lenger er til stede, vil
systemet gjenoppta full ytelse. Hvis
problemet vedvarer, må du ta kontakt med
en autorisert forhandler.
Advarsel om vedlikehold av FCW
Hvis systemet blir slått av og instrument-
gruppeskjermen viser:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW utilgjengelig, vedlikehold
nødvendig)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Cruisekontroll/FCW utilgjengelig, vedlike-
hold nødvendig)
Dette indikerer at det har oppstått en intern
systemfeil. Selv om kjøretøyet fortsatt er
kjørbart under normale forhold, bør du få
systemet kontrollert hos en autorisert
forhandler.
Nødbremsing for fotgjengere (PEB) – hvis
tilgjengelig
Nødbremsing for fotgjengere (PEB) er et
delsystem av FCW-systemet som gir føreren
hørbare og synlige advarsler på instrument-
gruppeskjermen, og kan bremse automatisk
når det registrerer en potensiell frontkollisjon
med en fotgjenger.
Hvis en PEB-hendelse oppstår ved en
hastighet lavere enn 60 km/t (37 mph), kan
det hende at systemet bremser for å
begrense den potensielle kollisjonen med en
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 90