304026J0001EM
KONTAKTNA BRAVA
UPORABA
Ključ se može okrenuti u tri različita
položaja sl. 3:
❒ STOP: motor ugašen, ključ se može
izvaditi, stup upravljača zaključan (s
izvađenim ključem). Neki električki
uređaji (npr. središnje zaključavanje,
alarm, itd.) još su uvijek dostupni;
❒ MAR: položaj za vožnju. Svi električki
uređaji su dostupni;
❒ AVV: paljenje motora.
Kontaktna brava je opremljena sa
sigurnosnim sustavom koji zahtijeva
vraćanje kontaktnog ključa u položaj
STOP nakon neuspješnog paljenja mo-
tora, a prije ponovnog pokušaja paljenja
motora.
Kod izvedbi s automatskim mjenjačem
(ako je ugrađen) kontaktni ključ se može izvaditi iz kontaktne brave samo
ako je ručica mjenjača u položaj P
(Park).
2) 3)
ZAKLJUČAVANJE
UPRAVLJAČA
Aktiviranje
S kontaktnim ključem u položaju STOP,
izvadite ključ i okrenite upravljač dok se
ne zaključa.
VAŽNO Ako se kontaktni prekidač pre-
baci iz položaja MAR u položaj STOP,
zaključavanje upravljača se ne može
aktivirati dok se ne izvadi kontaktni
ključ.
Deaktiviranje
Uz lagano okretanje upravljača, preba-
cite kontaktni ključ u položaj MAR.
4) 5) 6) 7)
UPOZORENJE
2) Ako je neovlašteno korištena kontaktna
brava (npr. pokušaj krađe), prije ponovne
vožnje neka je provjeri Fiatov serviser.
3) Uvijek prilikom izlaska iz vozila izvadite ključ
kako bi spriječili da netko nehotično aktivira
kontrole. Obavezno aktivirajte električku
parkirnu kočnicu. Nikada u vozilu ne ostavljajte
djecu bez nadzora.
4) Apsolutno je zabranjeno provođenje
naknadnih modifikacija na sustavu
upravljanja ili stupu upravljača (npr.
ugradnja protuprovalnog uređaja) koje bi
mogle negativno utjecati na performanse
i sigurnost, te ukinuti jamstvo i također
rezultirati time da vozilo nije sukladno
tehničkim propisima.
5) Nikada nemojte vaditi mehanički ključ
dok je vozilo u pokretu. Stup upravljača će
se automatski zaključati čim se upravljač
okrene. To se također odnosi na slučajeve
vuče vozila.
6) Prije izlaska iz vozila UVIJEK aktivirajte
parkirnu kočnicu, zakrenite kotače, mjenjač
ubacite u prvu brzinu ako parkirate na
uzbrdici ili u položaj za vožnju u nazad
ako parkirate na nizbrdici. U izvedbama s
automatskim mjenjačem, ručicu mjenjača
prebacite u položaj P (Park) i pritisnite
tipku paljenja u položaj STOP. Ako je vozilo
parkirano na strmini, ispod kotača ubacite
klinove ili kamenje. Prilikom izlaska iz vozila
uvijek zaključajte sva vrata pritiskom na
odgovarajuću tipku u kvaki.
7) U izvedbama s automatskim mjenjačem
(ako je ugrađen), preporuča se mjenjač
prebaciti u položaj P, pritisnite papučicu
kočnice i ugasite motor kako bi mogli
izvaditi kontaktni ključ.
10
UPOZNAVANJE VA
704066J0001EM
UPOZORENJE
8) Ako je aktivirana brava za zaštitu djece
i provede se prethodno opisan postupak
zaključavanja, vrata se neće moći otvoriti
potezanjem unutrašnje kvake: u ovom
slučaju za otvaranje vrata mora se koristiti
vanjska kvaka. Aktiviranjem ove brave u
nuždi nije onemogućena tipka središnjeg
zaključavanja/otključavanja.
9) NIKADA u vozilu ne ostavljajte djecu bez
nadzora, a pogotovo nemojte izaći iz vozila
s otključanim vratima na mjestu gdje djeca
mogu lako izaći. Djeca bi mogla biti ozbiljno
ili čak smrtno stradati. Također osigurajte
da djeca nehotično ne aktiviraju električku
parkirnu kočnicu, papučicu kočnice ili ručicu
automatskog mjenjača (ako je ugrađen).
10) Uvijek prilikom prijevoza djece koristite
ovaj uređaj. Nakon aktiviranja uređaja
na obim stražnjim vratima, provjerite je
li uređaj pravilno aktiviran povlačenjem
unutrašnje kvake vrata.
VAŽNO
2) Kada zaključate vrata ili stražnja vrata
obavezno uzmite ključ sa sobom, kako bi
spriječili zaključavanje ključa u vozilu. Ako
ključ ostane u zaključanom vozilu, može se
izvaditi samo s drugim ključem koji dolazi
uz vozilo.
3) Ako je aktivirana brava za zaštitu djece
i provede se prethodno opisan postupak
zaključavanja, vrata se neće moći otvoriti
potezanjem unutrašnje kvake: u ovom
slučaju za otvaranje vrata mora se koristiti
vanjska kvaka. Aktiviranjem ove brave u
nuždi nije onemogućena tipka središnjeg
zaključavanja/otključavanja.SJEDAL A
PREDNJA SJEDAL A S
RUČNIM NAMJEŠTANJEM
11)
4)
Pomicanje sjedala naprijed ili nazad
Podignite ručicu 1, sl. 7 i gurnite sjedalo
natrag ili naprijed.
12)
VAŽNO Namještanje sjedala provedite
sjedeći u dotičnom sjedalu (sjedalo
vozača ili suvozača).
Podešavanje sjedala po visini
(ako je ugrađeno)
Pomičite ručicu 2 prema gore ili dolje
kako bi dosegli željenu visinu sjedala.
13
2904146J0003EM
Ako je ručica brisača povučena duže
od pola sekunde, brisač vjetrobrana se
kreće s aktivnom kontrolom.
Kada vozač pusti ručicu, brisač obavi
još tri poteza brisanja. Nakon toga, ako
je kontrola u položaju O, ciklus brisanja
je završen sa zadnjim brisanjem nakon
pauze od 6 sekundi.
Ako je odabran položaj LOW ili HIGH,
funkcija pranje se ne provodi.
VAŽNO Ako je ručica povučena kraće
od pola sekunde, aktivira se samo
funkcija pranja. Nemojte aktiviranje
”Smart Washing” funkcije prolongirati
duže od 30 sekundi. Nemojte uključi-
vati perač vjetrobrana ako je spremnik
tekućine za pranje prazan.
Funkcija ”servisnog položaja”
Ova funkcija omogućuje zamjenu brisa-
ča ili njihovu zaštitu u slučaju postojanja
leda i/ili snijega.
Ona se može aktivirati samo nakon
gašenja motora.
Servisni položaj vozač može direktno
zatražiti unutar dvije minute od gašenja
motora, kada su se brisači pravilno
vratili u početni položaj.
Vozač može omogućiti ovu funkciju
okretanjem prstenastog prekidača u
položaj O i pomicanjem ručice prema
gore, do položaj MIST, više od tri puta.
Ove aktivacije se koriste za pozicio-niranje brisača po želji. Ova funkcija
se deaktivira kada se motor upali, uz
pomoć zahtjeva za brisanjem ili ako se
vozilo kreće (brzina veća od 5 km/h).
VAŽNO Prilikom paljenja motora, a
prije okretanja kontaktnog prekidača,
provjerite da nema snijega ili leda na
vjetrobranu.
SENZOR KIŠE
(ako je ugrađen)
7) 8)
Senzor će se aktivirati kada se kon-
taktni prekidač prebaci u položaj MAR
i deaktivirati će se kada je prekidač u
položaju STOP:
Ovaj senzor se nalazi iza unutrašnjeg
osvrtnog zrcala, na vjetrobranu, sl.
29 i može detektirati prisutnost kiše i
time upravljati brisanjem vjetrobrana u
skladu s količinom vode na vjetrobranu.
Senzor kiše će se aktivirati kada se
kontaktni prekidač prebaci u položaj
MAR. Ako se ne detektira kiša brisači
se neće uključiti. Ako kiša pada, brisači
vjetrobrana se kreću u skladu s količi-
nom kiše koju izmjeri senzor.
Aktiviranje/deaktiviranje: koristite
izbornik zaslona ili Uconnect™ sustav
(ako je ugrađen).
UPOZORENJE
22) Kada god je potrebno očistiti
vjetrobran, provjerite je li uređaj isključen
ili je kontaktna tipka ili kontaktni ključ u
položaju STOP.
VAŽNO
5) Nemojte koristiti brisače vjetrobrana
za uklanjanje snijega i leda s vjetrobrana.
U ovim uvjetima preveliko opterećenje
bi moglo uključiti zaštitu motora brisača,
čime se brisači vjetrobrana neće moći
koristiti na nekoliko sekundi. Ako nakon
nekog vremena brisači još u vijek ne rade,
obratite se ovlaštenom servisu Fiata.
24
UPOZNAVANJE VA
VAŽNO
18) Operacije koje vode do udaraca,
vibracija ili lokalnog zagrijavanja (preko
100ºC na maksimalno šest sati) u području
oko zatezača mogu ih oštetiti ili aktivirati.
Ako je potrebna intervencija na ovim
komponentama, kontaktirajte Fiatov servis.
SUSTAVI ZA
ZAŠTITU DJECE
SIGURAN PRIJEVOZ
DJECE
70) 71) 72) 73)
Za optimalnu zaštitu u slučaju sudara,
svi putnici moraju sjediti i biti vezani
odgovarajućim zaštitnim sustavom,
uključujući novorođenčad i drugu djecu!
Ova mjera je obavezna u svim EU
državama u skladu s EU Direktivom
2003/20/EC.
Djeca, niža od 1,5 metra i mlađa od 12
godina, moraju biti zaštićena odgova-
rajućim zaštitnim sustavima i sjediti na
stražnjim sjedalima.
Statistike pokazuju da su djeca najviše
zaštićena na stražnjim sjedalima.
U usporedbi s odraslom osobom,
dječje glava je veća i teža u odnosu na
ostatak tijela i dječji mišići i struktura
kostiju nisu do kraja razvijeni. Stoga,
potrebni su odgovarajući zaštitni sustavi
osim sigurnosnih pojaseva za odrasle
osobe, kako bi se što je više moguće
smanjio rizik od ozljeda u slučaju suda-
ra, naglog kočenja ili manevara.
Djeca moraju sjediti sigurno i udobno.
Ovisno o značajkama zaštitnog sustava za djecu, savjetuje vam se da djecu
posjednete u prema nazad okrenutu
dječju sjedalicu što je duže moguće
(najmanje do 3-4 godine starosti), jer
je to najzaštićeniji položaj u slučaju
sudara.
Preporuča se koristiti dječju sjedalicu
koja najbolje odgovara djetetu; zbog
toga uvijek pogledajte Korisnički priruč-
nik koji dolazi uz dječju sjedalicu, kako
bi bili sigurni da odgovara djetetu.
U Europi, značajke dječjih sjedalica
propisane su propisom ECE-R44, koji
ih dijeli u pet težinskih grupa:
Grupa
Raspon mase
Grupa 0 do 10 kg
Grupa0+ do 13 kg
Grupa 1 9 - 18 kg
Grupa 2 15 - 25 kg
Grupa 3 22 - 36 kg
Svi zaštitni sustavi moraju nositi certifi-
kacijske podatke, zajedno s kontrolnim
znakom, na naljepnici koja je dobro
zalijepljena na dječju sjedalicu i koja se
ne smije nikada ukloniti.
67
6306096J0001EM
6406096J0002EM
6506096J0003EM
U Lineaccessori MOPAR® ponudi
mogu se naći dječje sjedalice za sve
težinske grupe. Preporučuju se ovi
sustavi jer su specifično konstruirani za
Fiat vozila.
UGRADNJA DJEČJE
SJEDALICE SA
SIGURNOSNIM
POJASEVIMA
Universal dječje sjedalice koje se ugra-
đuju uz pomoć sigurnosnih pojaseva
odobrene su na osnovi ECE R44 stan-
darda i podijeljene su u različite težinske
grupe.
74) 75) 76) 77)
VAŽNO Slike su samo informativne i
služe samo kao pomoć za ugradnju.
Dječju sjedalicu ugradite u skladu s
uputama koje dolaze uz nju.
Grupa 0 i 0+
Novorođenčad do 13 kg mora se pre-
voziti u prema nazad okrenutoj dječjoj
sjedalici, tipa koji je prikazan na sl. 63
koja, pridržava glavu, ali ne napreže
vrat u slučaju naglih usporavanja.Dječja sjedalica je zavezana sa sigur
-
nosnim pojasevima automobila, kako je
prikazano na sl. 63 i mora zaštititi dijete
zajedno s vlastitim pojasevima.
Grupa 1
Djeca, težine između 9 i 18 kg mogu
se prevoziti u prema naprijed okrenutoj
sjedalici, sl. 64. Grupa 2
Djeca, težine od 15 do 25 kg mogu
direktno koristiti sigurnosne pojaseve,
sl. 65.
U ovom slučaju, dječja sjedalica se kori-
sti za pravilno pozicioniranje djeteta u
odnosu na sigurnosni pojas tako da ra-
meni dio pojasa prelazi preko prsa a ne
vrata djeteta, a krilni dio pojasa prelazi
preko kukova a ne trbuha djeteta.
Grupa 3
Za djecu s težinom između 22 i 36 kg,
postoje odgovarajući zaštitni sustavi koji
omogućuju pravilno vezanje sigurno-
snog pojasa.
Slika 66 prikazuje pravilno pozicionira-
nje djeteta na stražnjem sjedalu.
68
SIGURNOST
Glavne preporuke za siguran prije-
voz djece
❒ Ugradite dječju sjedalicu na stražnje
sjedalo koje je najviše zaštićeni položaj
u slučaju sudara.
❒ Držite djecu u prema nazad
okrenutim sjedalicama dokle god je to
moguće, po mogućnosti do starosti od
3-4 godine.
❒ Ako je zračni jastuk suvozača
isključen, uvijek provjerite odgovarajuće
svjetlo upozorenja na ploči sa
instrumentima je li zračni jastuk doista
deaktiviran.
❒ Pažljivo slijedite upute proizvođača
dječje sjedalice. Čuvajte ove upute u
vozilu zajedno s drugim dokumentima
i ovim priručnikom za vozilu. Nemojte
koristiti rabljene dječje sjedalice bez
uputa.
❒ U jednu dječju sjedalicu smijete
posjesti samo jedno dijete; nikada
nemojte voziti dvoje djece u jednoj
sjedalici.
❒ Uvijek provjerite da sigurnosni pojas
ne prelazi preko vrata djeteta.
❒ Uvijek povlačenjem provjerite je li
sigurnosni pojas dobro zavezan.
❒ Tijekom vožnje, nemojte dozvoliti
da dijete nepravilno sjedi ili da odveže
pojas.
❒ Nikada djetetu nemojte dozvoliti da
sigurnosni pojas podvuče ispod ruke ili
iza leđa.
❒ Nikada djecu nemojte voziti u vašem
krilu, čak i novorođenčad. Nitko ih ne
može zadržati u slučaju sudara.
❒ U slučaju sudara, dječju sjedalicu
zamijenite s novom. Uz to, i ovisno
o vrsti ugrađene dječje sjedalice,
zamijenite sigurnosni pojas s kojim je
dječja sjedalica bila vezana.
UPOZORENJE
70) VELIKA OPASNOST Ako je ugrađen
zračni jastuk suvozača, nemojte ugrađivati
prema nazad okrenutu dječju sjedalicu
na sjedalo suvozača. Aktiviranje zračnog
jastuka u slučaju sudara može uzrokovati
fatalne ozljede bebe bez obzira na težinu
sudara. Preporuča se uvijek djecu voziti u
dječjoj sjedalici na stražnjem sjedalu, što je
najviše zaštićeni položaj u slučaju sudara.
71) Na sjenilu nalazi se naljepnica s
odgovarajućim simbolima koja podsjeća
korisnika da je obavezno deaktivirati zračni
jastuk ako se ugrađuje prema nazad
okrenuta dječja sjedalica. Uvijek poštujte
upute na sjenilu suvozača (pogledajte
odlomak ”Dodatni sustav zaštite (SRS) –
Zračni jastuk”).
72) Ako je ipak potrebno prevesti dijete
u prema nazad okrenutoj dječjoj sjedalici,
prednji i bočni zračni jastuci suvozača
moraju se deaktivirati preko glavnog
izbornika zaslona (pogledajte upute u
odlomku ”Zaslon” u poglavlju ”Upoznavanje
ploče sa instrumentima”), te provjerom
deaktiviranja tako što se upalila
LED
lampica na armaturnoj ploči. Sjedalo
suvozača pomaknite do kraja u nazad kako
bi se izbjegao kontakt dječje sjedalice s
armaturnom pločom.
73) Nemojte pomicati prednje ili stražnje
sjedalo ako u njemu sjedi dijete ili u
odgovarajućoj dječjoj sjedalici.
74) Nepravilna ugradnja dječje sjedalice
može rezultirati u neučinkovitom zaštitnom
sustavu. U slučaju sudara, dječja sjedalica
može se osloboditi i dijete se može ozlijediti,
čak i smrtno. Prilikom ugradnje dječje
sjedalice za novorođenčad ili djecu, strogo
poštujte upute proizvođača sjedalice.
75) Ako se dječja sjedalica ne koristi,
učvrstite je sigurnosnim pojasom ili ISOFIX
sidrištima, ili je uklonite iz vozila. Nemojte je
ostavljati neučvršćenu u putničkoj kabini.
U slučaju naglog kočenja ili sudara, može
uzrokovati ozljede putnika.
76) Nakon ugradnje dječje sjedalice
nemojte pomicati sjedalo: uvijek prije
namještanja uklonite dječju sjedalicu.
76
SIGURNOST
84) Uvijek vozite sa obje ruke na rubu
upravljača kako bi se u slučaju nezgode
zračni jastuk nesmetano napuhao. Ne vozite
tako da vam je tijelo savijeno naprijed, već
sjedite uspravno sa leđima oslonjenim na
naslon.
85) Sa aktiviranim zračnim jastukom za
suvozača, NIKADA ne postavljajte dječju
sjedalicu koja se postavlja okrenuta prema
nazad jer bi aktiviranjem suvozačevog
zračnog jastuka moglo uzrokovati ozbiljne
povrede pa čak i sa smrtnim posljedicama.
U slučaju isključive potrebe, uvijek isključite
zračni jastuk za suvozača kada stavljate
sjedalo za dijete na prednje sjedalo.
Prednje suvozačko sjedalo treba postaviti
u krajnji stražnji položaj kako bi se spriječio
bilo kakav dodir između dječje sjedalice i
armaturne ploče. Preporuča se ponovno
uključivanje zračnog jastuka neposredno
nakon što više nije prisutna potreba za
prijevozom djece na prednjem sjedalu.
86) Za deaktiviranje zračnih jastuka preko
izbornika zaslona, pogledajte opis u oglavlju
”Upoznavanje ploče sa instrumentima”,
odlomak ”Opcije izbornika”.
87) Ne vješajte krute predmete na vješali-
cu za odjeću te za ručke.
88) Nikada se ne oslanjajte glavom,
rukama i laktom na vrata, prozor ili u doseg
zračne zavjese kako bi spriječili ozljeđivanje
tijekom faze napuhavanja.
89) Nikada ne naginjite glavu, ruke i lakat
kroz prozor.90) Ako se prilikom okretanja kontakt
ključa u položaj MAR, upozoravajući signal
ne upali ili se upali tijekom vožnje
moguće je da je sigurnosni sustav u kvaru;
u ovome slučaju zračni jastuci i zatezači
se ne bi aktivirali ili, u rjeđim slučajevima
mogli bi se slučajno aktivirati. Radi provjere
sustava odmah se obratite ovlaštenom
servisu Fiata.
91) U nekim izvedbama, ako je LED
lampica
(nalazi se na armaturnoj ploči)
u kvaru, na ploči sa instrumentima upali se
svjetlo upozorenja
.
92) Na naslone prednjih i stražnjih sjedala
ne stavljajte navlake koje nisu prikladne
za sjedala koji su opremljeni sa bočnim
zračnim jastucima.
93) Nikad ne putujte sa predmetima u
krilu, ispred grudi ili sa lulom, olovkom
itd. u ustima. Aktiviranje zračnog jastuka
moglo bi uzrokovati ozbiljne povrede.
94) Ako je vozilo bilo ukradeno, ili je bilo
pokušaja da se ukrade, ako je vozilo na
bilo koji način zlorabljeno, ili je bilo izloženo
poplavi, radi provjere sistema zračnih
jastuka obratite se ovlaštenom servisu
Fiata.
95) Zapamtite da se s kontakt ključem
u kontakt bravi i u položaju MAR, čak
i kada je motor ugašen, zračni jastuci
mogu aktivirati i kada vozilo miruje ako
ga udari drugo vozilo koje se kreće. Zbog
toga, NIKADA nemojte ugrađivati prema
nazad okrenuto dječje sjedalo na sjedalo
suvozača i kada vozilo miruje. Aktiviranje
zračnog jastuka nakon sudara može
uzrokovati fatalne ozljede djeteta. Stoga
uvijek deaktivirajte zračni jastuk suvozača
kada se na sjedalo suvozača ugradi prema
nazad okrenuto dječje sjedalo. Sjedalo
suvozača također treba pomaknuti do
kraja u nazad kako bi se spriječilo da dječje
sjedalo dođe u kontakt s armaturnom
pločom. Čim se dječje sjedalo izvadi
odmah ponovo aktivirajte zračni jastuk
suvozača. S druge strane, zapamtite
da se sigurnosni sustav (zračni jastuci i
natezači) neće aktivirati ako se vozilo udari
kada je kontakt ključ u položaju STOP.
Prema tome, u ovom slučaju, neaktiviranje
sustava ne znači da je sustav neispravan.
96) Ako je svjetlo upozorenja zračnih
jastuka
u kvaru, to će biti prikazano
paljenjem ikone kvara zračnog jastuka
na ploči sa instrumentima zajedno s
odgovarajućom porukom. Pirotehnička
punjenja nisu onemogućena. Odmah
kontaktirajte Fiatov servis radi provjere
sustava.
97) Granica aktiviranja prednjih zračnih
jastuka je veća nego u slučaju zatezača
pojaseva. Ako je intenzitet sudara između
ove dvije granice, normalno je da se
aktiviraju samo zatezači.
81
7807046J0001EM
20) Kako bi izbjegli nepotrebno pražnjenje
akumulatora, nikada ne ostavljajte
kontakt ključ u položaju MAR, s ugašenim
motorom.
21) Jako dodavanje gasa prije gašenja
motora nema nikakvu praktičnu svrhu te
se time samo nepotrebno troši gorivo te se
štetno djeluje na motor.
22) Ako upozoravajući signal
trepće
nakon paljenja motora ili dužeg pokušaja
paljenja motora, to može značiti da postoji
kvar u sustavu grijača goriva. Ako se motor
može upaliti, vozilo se može normalno
koristiti, ali bi se svakako trebali čim prije
obratiti ovlaštenom servisu Fiata.
PARKIRNA KOČNICA
103) 104)
Ručna parkirna kočnica nalazi se izme-
đu prednjih sjedala.
Aktiviranje parkirne kočnice
Povucite polugu 1 prema gore dok se
vozilo ne učvrsti.
Za uporabu ručne kočnice povucite po-
lugu sl. 78 prema gore dok se automobil
više ne može pomaknuti. Dok je vozilo
parkirano na vodoravnoj podlozi dovoljno
je četiri ili pet klikova, a u slučaju parkira-
nja na nagibu i opterećenom vozilu po-
trebno je osigurati devet ili deset klikova.
VAŽNO Ako to nije moguće postići kon-
taktirajte Fiatov servis radi namještanja
ručne kočnice.
S uključenom parkirnom kočnicom i
kontaktnim ključem u položaju MAR,
upaliti će se svjetlo upozorenja
na
ploči s instrumentima. Deaktiviranje parkirne kočnice
Malo podignite polugu 1, pritisnite tipku
2 i spustite polugu, pazeći je li se svjetlo
upozorenja
na ploči s instrumenti-
ma ugasilo.
UPOZORENJE
103) Nikada u vozilu ne ostavljajte djecu
bez nadzora. Uvijek prilikom izlaska iz
vozila kontakt ključ uzmite sa sobom.
104) Za automobile opremljene s prednjim
naslonom za ruke, podignite ga kako ne bi
ometao uporabu ručne kočnice.
85