2021 FIAT TIPO 4DOORS ECU

vožnju u nazad. Kako se udaljenost od
prepreke iza vozila smanjuje, učestalost
akustičkog signala se povećava.
Akustički signal
Kada se mjenjač prebaci u položaj za
vožnju u nazad, te se iza vozila nalazi
prepreka, aktivira se akustički signal i
njegova učestalost ovisi o udaljenosti
prepreke od odbojnika.
Učestalost akustičkog signala:
❒ povećava se kako se smanjuje
udaljenost vozila od prepreke;
❒ postaje kontinuiran kada je
udaljenost od prepreke i vozila manje
od 30 cm;
❒ konstantna je kada je udaljenost
od prepreke i vozila nepromijenjena.
Ako se ovo odnosi na bočne senzore,
signal će prestati nakon približno 3
sekunde kako bi se na primjer izbjeglo
signaliziranje tijekom manevra uzduž
zida.
❒ odmah prestaje ako se udaljenost do
prepreke poveća.
Kada sustav emitira akustički signal,
glasnoća Uconnect™ sustava (ako je
ugrađen) se automatski spusti.
Detektirane udaljenosti
Ako senzori detektiraju nekoliko prepre-
ka, u obzir se uzima najbliža. Signali na podesivom
multifunkcijskom zaslonu
Prikazi u svezi Park Assist sustava
prikazuju se samo na podesivom mul-
tifunkcijskom zaslonu ploče i ako je u
izborniku ”Settings” (postavke) Uconne-
ct™ sustava odabrano ”Acoustic signal
and display” (akustički signal i prikaz)
(za više informacija, pogledajte opis u
odgovarajućem poglavlju).
Sustav ukazuje na prisutnost prepreke
prikazom jednog luka u jednom od
mogućih područja, u skladu s udaljeno-
sti prepreke i njenog položaja u odnosu
na vozilo. Ako se prepreke detektira u
stražnjem središnjem području, jedan
luk biti će prikazan kako se prepreka
približava, prvo konstantno, a onda
treptanjem, dodatno na akustički signal.
RAD S PRIKOLICOM
Rad senzora se automatski isključuje
kada se električki utikač prikolice uta-
kne u električku utičnicu kuke.
Senzori se automatski ponovo uključuju
kada se utikač prikolice odspoji. Prije
uporabe Park Assist sustava, ako se
prikolica ne koristi preporuča se ukloniti
kuku i odgovarajuće nosače s vozila.
Ako se ne poštuje ova preporuka može
doći do osobnih ozljeda ili oštećenja
vozila ili objekata, jer kada se emitira
kontinuirani akustički signal, kuka je već
u položaju koji je puno bliže prepreci nego stražnji branik. Uz to, senzori
mogu detektirati sklop kuke i odgovara-
juće nosače (ovisno o njihovim dimen-
zijama i obliku), čime se daje pogrešna
indikacija o prisutnosti prepreke iza
vozila.
Ako želite ostaviti kuku ugrađenu bez
vuče prikolice, preporuča se kontaktirati
Fiatov servis radi nadogradnje sustava i
sprečavanje detekcije od strane središ-
njih senzora.
VAŽNE NAPOMENE
Prilikom parkiranja budite posebno
oprezni u svezi prepreka koje su možda
iznad ili ispod senzora. Prepreke koje
se nalaze u blizini vozila neće se detek-
tirati u određenim uvjetima i stoga bi
mogle oštetiti vozilo.
Neki uvjeti mogu utjecati na performan-
se parkirnog sustava:

❒ smanjena osjetljivost senzora i
smanjenje pomoći prilikom parkirana
mogu biti posljedica slijedećega: led,
snijeg, blato, debeli sloj boje, itd. na
površini senzora;
❒ senzor može detektirati nepostojeću
prepreku (”eho smetnja”) zbog
mehaničkih smetnji, na primjer prilikom
pranja automobila, kada pada kiša
(snažan vjetar) i tuča;
92
PALJENJE I VOŽNJA

VUČA PRIKOLICE
VAŽNE NAPOMENE
115) 116)
Za vuču kamp kućice ili prikolice vozilo
mora biti opremljeno s odobrenom
kukom za vuču i odgovarajućim elek-
tričkim sustavom. Ako je kuku potrebno
ugraditi nakon kupnje vozila, preporuča
se to obaviti u stručnoj radionici.
Ugradite bilo kakva specifična i/ili do-
datna vanjska zrcala kako je propisano
zakonom.
Zapamtite da je tijekom vuče prikolice
teže svladati strme uspone, put kočenja
je duži i pretjecanje traje duže ovisno o
ukupnoj masi prikolice.
Tijekom vožnje nizbrdo, umjesto stal-
nog kočenja prebacite mjenjač u niži
stupanj.
Masa kojom prikolica opterećuje kuku
za vuču smanjuje ukupnu nosivost vo-
zila. Kako bi bili sigurni da nećete prijeći
maksimalnu dozvoljenu vučnu masu
vozila (navedena je u registracijskim
dokumentima vozila), u obzir treba uzeti
potpuno natovarenu prikolicu, uključu-
jući dodatke i prtljagu.
Poštujte ograničenja brzine u zemlji u
kojoj se vozite, koja se odnose na vozila koja vuku prikolicu. U svakom slučaju,
maksimalna brzina ne smije prijeći 100
km/h.
Bilo kakva električka kočnica mora
se napajati direktno preko kabela s
poprečnim presjekom ne manjim od 2,5
mm
2.
Dodatno na električke grane, elek-
trički sustav vozila smije se opteretiti
s električkom kočnicom i unutrašnjim
svjetlom prikolice čija snaga ne prelazi
15 W. Za spajanje, koristite pripremljeni
sklop s kabelom akumulatora presjeka
koji nije manji od 2,5 mm
2.
VAŽNO Uporaba dodatnih tereta koja
nisu vanjska svjetla (npr. električka koč-
nica) dozvoljena je samo s upaljenim
motorom.
UGRADNJA KUKE ZA
VUČU
Specijalist treba ugraditi kuku za vuču
na karoseriju u skladu s informacijama i
preporukama proizvođača kuke. Tako-
đer mora zadovoljiti trenutne propise uz
referenciranje na Direktivu 94/20/EC i
odgovarajuće amandmane. Za bilo koju izvedbu korišteni uređaj za
vuču mora odgovarati vučnom kapaci-
tetu vozila na koje će biti ugrađen.
Što se tiče električkog spoja, poželjno
je koristiti standardni priključak koji se
obično ugrađuje na specijalni nosač
koji se normalno učvršćuje za uređaj
za vuču. Na vozilo se mora ugraditi
specijalna kontrolna jedinica za kontrolu
vanjskih svjetala prikolice.
Preporuča se uporaba 7 ili 13-pinskog
12 VDC priključka (CUNA/UNI i ISO/
DIN standardi). Slijedite bilo koje upute
proizvođača vozila i uređaja za vuču.
UPOZORENJE
115) ABS sustav s kojim je opremljeno
vozilo neće kontrolirati sustav kočenja
prikolice. Zbog toga je potrebna posebna
pažnja na skliskim površinama.
116) Nikada nemojte modificirati sustav
kočenja vozila radi kontrole kočnica
prikolice. Sustav kočenja prikolice mora biti
potpuno neovisan od hidrauličkog sustava
kočenja vozila.
95

9208026J0011EM
9308026J0012EM
9408026J0016EM
9508026J0005EM

❒ vratite držač žarulje u njegovo sjedište;

❒ vratite gumeni pokrov-
VAŽNO Žarulju zamijenite samo s uga-
šenim motorom. Također provjerite je li
se motor ohladio, kako bi spriječili rizik
od opeklina.
Prednji pokazivači smjera
Za zamjenu žarulje 4, sl. 89, učinite
slijedeće:

❒ koristite odvijač iz kutije s alatom
kako bi podigli prikazane klinove i
skinuli pokrov 1, sl. 92;

❒ zakrenite držač žarulje u smjeru
obrnutome od kazaljke na satu;
❒ zamijenite ”bajunetnu” žarulju;

❒ nakon toga ubacite žarulju i držač
žarulje u njegovo kućište i okrenite ga u
smjeru kazaljke na satu, i provjerite je li
se dobro učvrstio;
❒ vratite pokrov i blokirajte ga
postavljanjem klinova u njihova ležišta.
Svjetla za maglu
Za zamjenu žarulja učinite slijedeće:

❒ okrenite kotače do kraja prema
unutra;
❒ namjestite zakačke prikazane na sl.
93 i uklonite poklopac;
❒ okrenite držač žarulje 1 sl. 94 u smjeru obrnutome od kazaljke na satu i
uklonite ga povlačenjem prema van;

❒ odspojite električki priključak;

❒ ponovo spojite priključak na novi
sklop, te ga nakon toga ubacite,
okrenite u smjeru kazaljke na satu, i
provjerite je li se dobro učvrstio;
❒ na kraju, vratite poklopac.
Bočni pokazivači smjera
Za zamjenu žarulje učinite slijedeće:
❒ namjestite leću 1, sl. 95 kako bi
pritisnuli unutrašnju zakačku 2, te
povucite sklop žarulje prema van;

❒ okrenite držač žarulje 3 u smjeru
obrnutome od kazaljke na satu izvadite
ugrađenu žarulju 4 i zamijenite je;
❒ vratite držač žarulje 3 u leću i okrenite
je u smjeru kazaljke na satu;
❒ vratite sklop pazeći da unutrašnja
zakačka 2 sjedne na svoju poziciju.
103

10208026J0030EM
10308026J0031EM
10408026J0009EM
10508026J0026EM

❒ vratite držač žarulje u sklop stražnjih
svjetala, i do kraja pritegnite četiri
pričvrsna vijka;
❒ vratite sklop stražnjih svjetala na
vozilo;
❒ do kraja pritegnite element za
pridržavanje sklopa stražnjih svjetala i
ponovo spojite električki priključak;
❒ vratite unutrašnju oblogu na njeno
mjesto;
❒ zatvorite poklopac prtljažnika.
Treće stop svjetlo
Za zamjenu žarulje učinite slijedeće:
❒ otvorite poklopac prtljažnika;

❒ odspojite električki priključak 1 sl.
102;
❒ odvrnite 2 bočne matice;

❒ uklonite držač žarulje;

❒ otpustite i zamijenite žarulju, sl. 103. Svjetlo registarske pločice
Za zamjenu žarulja, učinite
slijedeće:

❒ koristeći odvijač, uklonite leće 1, sl.
104 djelujući na prikazane točke;

❒ okrenite sklop držača žarulje 2, sl.
105 u smjeru suprotnome od kazaljke
na satu, izvadite žarulju 3 i zamijenite je;
❒ na kraju, vratite leće. NAPOMENA Prije uklanjanja leće, na
vrh odvijača stavite komad tkanine kako
ne bi oštetili samu leću.
UPOZORENJE
120) Prije zamjene žarulja, pričekajte
da se ispušna grana ohladi: RIZIK OD
OPEKLINA!
121) Promjene ili popravci na električkom
sustavu koji su nepravilno provedeni i bez
obraćanja pažnje na tehničke specifikacije
sustava, mogu dovesti do kvarova i stvoriti
rizik od požara.
122) Halogene žarulje sadrže plin pod
pritiskom. Ako puknu, krhotine stakla bi se
mogle okolo rasuti.
105

12808066J0003EM

❒ spojite jedan kraj kabela koji se koristi za
pozitivni (+) priključak na pozitivni priključak
(+) vozila s praznim akumulatorom;
❒ spojite drugi kraj kabela koji se koristi
za pozitivni (+) priključak na pozitivni
priključak (+) pomoćnog akumulatora;
❒ spojite jedan kraj kabela koji se koristi
za negativni (-) priključak na negativni
priključak (-) pomoćnog akumulatora;

❒ spojite drugi kraj kabela koji se koristi
za negativni (-) priključak na točku
uzemljenja motora
(vidljivi metalni dio
motora vozila s praznim akumulatorom)
dalje od akumulatora i sustava
ubrizgavanja goriva;
❒ upalite motor vozila s pomoćnim
akumulatorom, pustite da radi nekoliko
minuta u praznom hodu. Upalite motor
vozila s praznim akumulatorom. Odspajanje kabela
Nakon što upalite motor, kabele od-
spojite gornjim postupkom ali obrnutim
redoslijedom.
Ako nakon nekoliko pokušaja motor ne
upali, nemojte nastaviti, nego kontakti-
rajte Fiatov servis.
VAŽNO Bilo kakva dodatna oprema (npr.
mobilni telefoni, itd.) koja je spojena na
utičnice, kada se ne koriste također troše
električnu struju. Ovi uređaji, ako se osta-
ve predugo spojeni s ugašenim motorom
mogu uzrokovati pražnjenje akumulatora,
uz skraćivanje njegovog radnog vijeka i/ili
nemogućnost paljenja motora.
Ako je često potrebno motor paliti ka-
belima, neka akumulator vozila i sustav
punjenja provjere u Fiatovom servisu.
UPOZORENJE
134) Prije otvaranja poklopca motora
provjerite je li motor ugašen i je li kontaktna
brava u položaju STOP. Slijedite upute
na pločici ispod poklopca motora. Ako
druge osobe ostanu u vozilu preporučamo
vađenje ključa iz kontaktne brave. Treba
uvijek izaći iz vozila ako je ključ izvađen
ili okrenut u STOP položaj. Tijekom
dolijevanja goriva, motor mora biti ugašen
(i kontaktni ključ mora biti u položaju
STOP).
135) Nemojte se previše približiti
ventilatoru hladnjaka: ventilator bi se
mogao nenadano uključiti i uzrokovati
ozljede. Obratite pažnju na šalove, kravate
i drugu labavu odjeću koja može zapeti za
pokretne dijelove.
136) Uklonite bilo kakve metalne predmete
(npr. prstenje, satove, lančiće) koji mogu
uzrokovati nehotični električki kontakt i
uzrokovati ozbiljne ozljede.
137) Akumulatori sadrže kiselinu koja
može opeći oči i kožu. Akumulatori
emitiraju vodik, koji je jako zapaljiv i
eksplozivan. Stoga držite dalje od njega
plamen ili uređaje koji mogu uzrokovati
iskrenje.
VAŽNO
40) Za paljenje motora nemojte nikada
koristiti brze punjače jer bi to moglo oštetiti
električki sustav vašeg vozila, pogotovo
paljenje i kontrolne jedinice dovoda goriva.
41) Nemojte spajati kabel na negativni
priključak (-) praznog akumulatora.
Moguće iskrenje može dovesti do
eksplozije akumulatora i uzrokovati ozbiljne
štete. Koristite samo specifičnu točku
uzemljenja; nemojte koristiti neki drugi
izloženi metalni dio.
118
U SLUČAJU NUŽDE

KORISNI SAVJETI ZA
PRODUŽAVANJE RADNOG
VIJEKA VAŠEG AKUMUL ATORA
Korisni savjeti za produžavanje
radnog vijeka vašeg akumulatora
Kako bi izbjegli pražnjenje akumulatora,
obratite pažnju na sljedeće:
❒ nakon parkiranja vozila, provjerite da
su vrata, prtljažnik i poklopac motora
pravilno zatvoreni, kako ne bi ostalo
upaljeno neko od stropnih svjetala;
❒ stropna svjetla moraju biti ugašena;
vozilo je međutim opremljeno s
automatskim sustavom za isključivanje
unutrašnjih svjetala;
❒ kada je motor ugašen, ne držite dugo
upaljenima uređaje kao što su (npr.
audio uređaj, upozoravajuća svjetla i
dr.);
❒ prije izvođenja bilo kakvog postupka
na električnom sustavu, otkopčajte
stezaljku sa negativnog pola
akumulatora;
Ako svoje vozilo naknadno želite opre-
miti sa električnom opremom/uređajima
koji zahtijevaju permanentno električno
napajanje (alarm i dr.) ili opremom koja
na neki način opterećuje električni su-
stav, obratite se ovlaštenome Fiatovom
servisu, gdje će Vam procijeniti ukupnu
električnu potrošnju.
49)
VAŽNO Nakon odspajanja akumulatora,
sustav upravljača je potrebno inicijalizi-
rati. Potreba za inicijalizacijom je nazna-
čena paljenjem signala upozorenja
. Postupak je jednostavan, te se sastoji
od okretanja upravljača iz jedne krajnje
točke u drugu ili jednostavno vožnje po
ravnom pravcu u trajanju od par stotina
metara.
VAŽNO Ako napunjenost akumulatora
dugo vrijeme ostane ispod 50% doći će
do oštećenja akumulatora sulfatizacijom
što dovodi do smanjivanja potrebne
snage paljenja. Akumulator je također
više podložan riziku smrzavanja (pri
temperaturama od -10°C). Pogledajte
odlomak ”Duža neuporaba vozila” u po-
glavlju ”Paljenje i vožnja”, ako se vozilo
duže vrijeme neće voziti.
UPOZORENJE
142) Ne pušite dok radite u prostoru
motora: moguće je prisustvo zapaljivih
plinova i isparavanja koje mogu
prouzrokovati pojavu požara.
143) Ako je motor vruć, budite vrlo oprezni
gdje stavljate ruke unutar motornog
prostora: jer postoji opasnost od opeklina.
Nemojte se previše približavati ventilatoru
hladnjaka: električki ventilator mogao bi
se uključiti: opasnost od ozljeda. Pokretni
dijelovi mogli bi uhvatiti šalove, kravate i
drugu labavu odjeću.
144) Prije dolijevanja motornog ulja,
pričekajte da se motor ohladi prije
skidanja poklopca otvora za dolijevanje
ulja. To se posebno odnosi na izvedbe s
aluminijskim poklopcem (ako je ugrađen).
UPOZORENJE: rizik od opeklina!
145) Sustav hlađenja je pod pritiskom. Ako je
potrebna zamjena čepa spremnika, zamijenite
ga drugim originalnim, jer u suprotnom
učinkovitost sustava može biti smanjena. Ne
skidajte čep sa spremnika kada je motor vruć:
postoji opasnost od opeklina.
146) Ne vozite se sa praznim spremnikom
tekućine za pranje vjetrobranskog
stakla. Uporaba uređaja za pranje
vjetrobranskog stakla je od presudne
važnosti za poboljšanje vidljivosti. Učestala
uporaba sustava pranja s praznim
spremnikom tekućine za pranje može
uzrokovati oštećenja ili brzo trošenje nekih
komponenata sustava.
147) Određeni komercijalni aditivi za pranje
vjetrobrana su zapaljivi. U motornom
prostoru se nalaze vruće komponente koje
bi mogle izazvati požar.
148) Kočiona tekućina je otrovna i vrlo
nagrizajuća. U slučaju dodira, mjesto
odmah operite sa neutralnim sapunom
i vodom, te potom temeljito isperite s
vodom. U slučaju da se proguta odmah
pozovite liječnika.
149) Simbol na spremniku
, ukazuje na
razliku sintetičkog tip kočione tekućine od
mineralnog tipa. Korištenje mineralnog tipa
kočione tekućine uzrokuje nepopravljiva
oštećenja posebnih gumenih brtvi u
kočionom sustavu.
138
:IVZM: M SHV

TL AK NAPUHIVANJA HL ADNIH GUMA (bar)
Kada su gume tople, dodajte +0,3 bara vrijednosti propisanog tlaka. Vrijednost ponovno provjerite kada su gume hladne.
Sa zimskim gumama, dodajte +0,2 vrijednosti tlaka koja je propisana za standardne gume.
Ako je potrebno podignuti vozilo, pogledajte odlomak ”Podizanje vozila” u poglavlju ”U slučaju nužde”.
Izvedbe motoraGumeNeopterećeno/srednje
opterećenje Puno opterećenjeRezervni kotač
pune veličine (*)
Prednje Stražnje Prednje Stražnje
2,4
1.4 16V 95 KS
195/65 R15
2,22,12,62,5
205/55 R16
225/45 R17
1.3 MultiJet 95
KS / 1.6 MultiJet
120 KS / 1.6
E.TorQ 195/65 R15
2,32,12,62,5
205/55 R16
225/45 R17
(*) Nakon uporabe rezervnog kotača umanjenih dimenzija, po potrebi, što je prije moguće namjestite tlak zraka na preporučenu
vrijednost, i koristite slijedeću tablicu.
UPOZORENJE
165) Ako se koriste zimske gume s indeksom brzine koji je niži od indeksa brzine u knjižici vozila, nemojte pr
elaziti maksimalnu brzinu koja
odgovara oznaci na korištenim gumama.
153