2021 FIAT TIPO 4DOORS Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

«Mopar Vehicle Protection» er et program med mobilitetsavtaler som er utviklet for å gi all\
e våre kunder et mestmulig bekymringsfritt bilhold.
Programmet inneholder et bredt og fleksibelt utvalg av utvidede avtaler for garanti og vedlikehold, som alle er godkjent av Fiat Chrysler Automobil (FCA). Avtalene har flere ulike dekningsklasser, avhengig av varighet og bilens kjørelengde, som er utviklet med tanke på dine kjørebehov.
Mobilitetsavtalene er utviklet av fagpersoner som kjenner til ditt kjø\
retøy og som har forplikter seg til å holde det i topp stand. Vår kjennskap og lidenskap går hånd i hånd med spesif\
ikke produkter som kan love alle våre bilførere en mest mulig bekymringsløs kjøring.
Kun Mopar Vehicle Protection kan garantere deg at alle serviceinngrep blir utført av kvalifiserte teknikere, i
godkjente FCA-verksteder over hele Europa, og at det blir brukt korrekt verktøy, utstyr og utelukkende originale reservedeler.
Sjekk hvilke servicekontraktplaner som er tilgjengelige i ditt marked i \
dag og velg den servicekontrakten som passer best for dine kjørevaner.Be din lokale forhandler om mer informasjon.
HOLD KJØRETØYET
DITT I TIPP TOPP STAND MED








!

"
"        >>D
0
. 
%



  
 

(           >AB
0
. 
S8 
 


  %3&!0(         >A,
0

  
 
       +DG
0!. @ 8
 %0 !

" .
@ (      G)
0




        GD
0  
         +)
0            +A
03O8

                 ++B
. 
                 AD
.
 %

(         >,
.

                   >,
.
                    +>
.
             >B
.
                    >GG
.
 
            >,B
.



              )> 7



            )>
.


            +D
.




       )A
.



  

  
 






                     +>>
.


             BA . 

 82U
           )A
.                      +A
.

                   >,,
.208
 %. 
2
0(                   G)
.

 

             >A+
$ '+8                 +>-
@
 7              +A
@
                +A
+ 008
 %
 0

0(                  >A>

& 7 %&7(                  +A

 %

(             >)G
   
       B>


                +--
                      BA
               +>-
             >AA
=@ %
(                GD

                      >B
/ 

                 +A
!
   


                >,
!
 2
           AD
!




          AA
!
 @
@       >>*
!'.8
                B) !&1 %
(                GD
!2@ %
(                GD
#


 

 %

(       >)G
 @

%
(             >A
VP;8
                >D-

                     +A

  %
/
(        >B-

 :/  

V
  
 %


/
(                 >B-


 %

(       >,
               >AA
 
 %
(         >,)


  
          >AB




         G)
4 
 
         >-A
;2 %;
 2 
"(         BA
7

  
 "
"     +A
44@ %
(                GD
4                      >)G
4 

                >,G
4


                 BA




"
 
         >)A

             >)A

   

    >)A



                +D

4'72'&=!;!72! 

 

 

                    B>


 2


0 %
(                 >A-

 %
(            >)-
2' O8 
 % (               )A
=6128
 %

" =
6

1
2
(                  G)
 

 %
 




(               >,)
9
 %&7( % /
(                >B-
9 

 


                 >D,
9 
                 +)
9 
              >-A  
         >-A
2

 
          >-A
9
 '

 


 
 
      +*B
* 
 %
 




(               >,)
7
 

              >B-
7
@ 8
          >+D
7

                +A
7

                 >,G 0


           >>>
1
  
            +)
1 @
"              +D*
1                    >)* 
                 >)A
1 
%(            >GG
1 
%  (       >GG
1                  >GG
1 %(           >,)
1 

                +-

               >GG

   %
/
(                >B-
/                      +A
/  %
/
(         >B-

                   >B- 

             >B-

                   >D+

                     >> 



       >>
" 
 




     +DD
' 
                    A*
6 08
           >+B
6

             >>>
6
                  +A
6


 




          ,G
6.0 %
(                GD 6



 %  




(               >D,
6   



          >D,
6 @  .8
     G)
6



 
    >AB 6   
      >AB
6 
                  +-A
,  2
 F
           +D
&                       +>
&                      >+
&

  
          B>
&
 %
(             >,)
&

  %6
T &
 ." @
(           >A>
% .& %2
 .
 &


(        ,)
2.&8
 %2
 .
 &


(                 ,)
2

                      >,
2

   %
/
(      >B-
2

 
           >-A
2



               ,,
2    
           )A
2

 


         >*>
2
 %(           >*>
2
/
              >B-
2


                 >DD
2

                >,G
2


7
               >>B

2&2 %
 


(       >-A
2 




         >D+
2P28
            >>+
2

              >>-
2

                  >+
2                AD
2
 %0.2(                GD
2
 
         >DA
-
@ %
(                 GD
=


               >)A
=" 2 &
" %
(                 >+,
=




 %
/
(                >B-
=
 


 8 F@61
%F

 @
6
1

(                  A,
=2@ %
(                GD
=
                    +A
=
  %
/
(    >B-
8 "
"]                +*B
3"
"] *H 7 ! 3"
"]
*H  7 !                ++B
. 
S8

          ++B
9
  

     ++B

               ++B
&

              ++B
&

              ++B
2
                 ++B =


           ++B
=


             ++B
=

: 


       ++B
3"
"] 7 !8


    ++B
32.8

               ++B
3"
"] GH 4 8 3"
"] GH 4
 0

0              +AG
0
@6              +AG
03O8

               +AG
. 
S8

          +AG
9
  

     +AG
1

8
             +AG

               +AG
&

              +AG
&

              +AG
2





              +AG
2
                 +AG
=


           +AG
=


             +AG
=

: 


       +AG
3"
"] 7 !8


    +AG
32.8

               +AG
3"
"] &
 9
  

     +>*
&

              +>*
&

              +>*
=


             +>* =

: 


       +>*
32.8

               +>*
3 


 /
                >B-
3                >*D
 

  


       *>



               >>>







         >,*

                     +->


 
 
 


      >,*


:

        +D

 H2 H    +D
/
  


        +-D
) 

% 
(        +-)

Vi har unnfanget, designet og bygget bilen,
og derfor vet vi egentlig alt om komponentene og detaljene. På autoriserte Fiat service-verksteder
finner du teknikere som er opplært av oss og som kan tilby deg kvalit\
et og profesjonalitet i alle vedlikeholdsinngrep. Fiat service-verksteder er alltid tilgjengelig for \
periodisk vedlikehold, sesongkontroller og for praktiske råd fra våre eksperter.
Med originaldeler som distribueres av MOPAR
®, kan du bibeholde karakteristikkene som pålitelighet,
ytelse og komfort som er årsakene til hvorfor du valgte din nye bil.
Be alltid om originalreservedeler til komponentene vi bruker til å by\
gge våre biler, og vi
anbefaler deg det fordi de er et resultat av vårt kontinuerlige satsi\
ng på forskning og utvikling av teknologier som blir stadig mer innovative.
Av alle disse årsakene skal du velge originalreservedeler:
de eneste som er spesialdesignet av FCA for din bil.
HVORFOR VELGE
ORIGINALRESERVEDELER
SIKKERHET:
ØKOLOGISKBREMSESYSTEM: PARTIKKELFILTER,
VEDLIKEHOLD AV KLIMAANLEGGETCOMFORT:
FJÆRINGER OG VINDUSVISKERPRESTASJONER:
CANDELE, INJEKTORER OG BATTE RIERLINEA ACCESSORI:
TAKSTATIV, FELGER

NORSK
Opplysningene i denne publikasjonen er kun for informasjon.
FCA Italy S.p.A. kan når som helst gjøre endringer på modellene som er beskrevet i denne trykksaken, av tekniske eller kommersielle grunner. For mer informasjon ber vi kundene \
kontakte Fiat-forhandleren. Trykt på resirkulert papir uten klor.
NORSK