2021 FIAT TALENTO ECU

Pour le remontage, inverser les
opérations puis appuyer quatre fois sur
l'un des boutons de la clé électronique
en restant à proximité du véhicule : au
démarrage suivant, le message
disparaîtra.
REMARQUE Lors du remplacement de
la pile, ne pas toucher le circuit
électronique et les contacts présents
dans la clé électronique.
ATTENTION S'assurer que le couvercle
a été fermé correctement.
ATTENTION Les piles sont disponibles
auprès des centres agréés du Réseau
Après-Vente Fiat. Leur durée de vie
moyenne est de deux ans. Vérifier que
la pile ne présente aucune trace
d'encre : risque de contact électrique
non correct.Anomalies de fonctionnement
Si la pile est trop épuisée pour assurer
le fonctionnement, il est possible de
procéder au démarrage (mettre la clé
électronique dans le lecteur) et de
verrouiller/déverrouiller les portes du
véhicule (consulter le paragraphe
« Verrouillage/Déverrouillage des
portes » du chapitre « Connaissance du
véhicule »).
1)
ATTENTION
1)Ne jamais laisser un véhicule sans
surveillance avec la clé sur le contact et un
enfant ou un animal à bord, même pour un
court instant. Ils pourraient mettre leur
propre sécurité en danger ou celle d'autres
personnes en démarrant le moteur, en
actionnant des dispositifs tels que les
lève-vitres ou en verrouillant les portes.
Sans compter que s'il fait chaud, la
température augmente très rapidement à
l'intérieur de l'habitacle. Risque de mort ou
de blessures graves.
2)Ne jamais utiliser la fermeture centralisée
des portes si quelqu'un reste à l'intérieur
du véhicule.
ATTENTION
1)Les piles usées peuvent être nocives
pour l'environnement si elles ne sont pas
éliminées correctement. Elles doivent être
jetées dans des récipients prévus, comme
le prescrivent les normes en vigueur ou
bien elles peuvent être remises au Réseau
Après-vente Fiat, qui se chargera de
l'élimination.
27T2686228T26913
20
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Fermeture de l'extérieur
Tirer la poignée 1 fig. 31 et faire glisser
la porte en avant jusqu'à la fermeture
complète.
Ouverture de l’intérieur
Tirer le levier 2 fig. 32 en arrière et ouvrir
la porte coulissante à fond.
Fermeture de l’intérieur
Tirer le levier 2 fig. 32 en avant et
fermer la porte jusqu'à ce qu'elle
s'emboîte.
Verrouillage manuel de l'intérieur :
Appuyer sur le bouton 3 fig. 32. La
porte coulissante est verrouillée.
12) 13)
Sécurité enfants
Pour empêcher l'ouverture des portes
arrière de l'intérieur, tourner la vis 4
fig. 33 et fermer la porte.
Vérifier de l'intérieur que les portes sont
bien verrouillées.
La porte ne pourra être ouverte que de
l'extérieur.
PORTES BATTANTES
ARRIÈRE
14) 15)
Ouverture de l'extérieur
Véhicules avec clé à télécommande
: déverrouiller le véhicule à l'aide de la
télécommande et tirer la poignée 1
fig. 34.
Véhicules avec clé électronique :
appuyer sur le bouton 2 fig. 34 de la clé
pour déverrouiller le véhicule et tirer la
poignée 1.
Tirer le levier 3 fig. 35 et ouvrir la porte.
31T36529
32T36530
33T36623
34T36532
22
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Anomalie de fonctionnement
En cas d'anomalies (le verrouillage
automatique ne se vérifie pas), vérifier
avant tout si toutes les portes ont été
fermées correctement. Si elles sont
fermées correctement et le problème
persiste, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
S'assurer également que le verrouillage
n'a pas été désactivé par erreur.
S'il est désactivé, le valider à nouveau
après avoir coupé puis remis le contact.
ATTENTION
3)Pour des raisons de sécurité, s'assurer
que toutes les portes sont bien fermées
avant de partir.
4)Ne jamais quitter le véhicule en laissant
la clé à télécommande ou la clé
électronique dans l'habitacle.
5)Pour des raisons de sécurité, ouvrir ou
fermer les portes exclusivement lorsque le
véhicule est à l'arrêt.
6)Ne JAMAIS laisser d'enfants dans la
voiture sans surveillance, ni quitter la
voiture avec les portes déverrouillées dans
un lieu où les enfants peuvent accéder
facilement. Cela pourrait entraîner des
blessures graves aux enfants, voire
mortelles. S'assurer également que les
enfants n'enclenchent pas par
inadvertance le frein de stationnement ni
n'actionnent la pédale de frein.7)L'ouverture ou la fermeture de la porte
doivent être faites, comme pour toutes les
parties ouvrantes du véhicule, en tenant
compte des précautions concernant cette
opération : assurez-vous que personne,
aucune partie du corps, animal ou un objet
risque d'entrer en contact avec la porte au
moment de la manœuvre. Utiliser
uniquement et exclusivement les poignées
intérieures et extérieures pour manœuvrer
la porte. Manœuvrer la porte avec
précaution, à l'ouverture et à la fermeture.
Attention, lorsque le véhicule est garé en
pente, ouvrir ou fermer la porte avec
précaution, jusqu'à ce qu'elle résulte
bloquée. Toujours s'assurer que la porte
coulissante est complètement fermée
chaque fois que le véhicule roule.
8)Avant d'ouvrir une porte, s'assurer que
l'action se déroule en conditions de
sécurité.
9)Pendant le ravitaillement avec la trappe
à carburant ouverte, ne pas ouvrir la porte
latérale coulissante gauche. S’assurer que
la trappe à carburant est bien fermée
pendant l'ouverture/fermeture de la porte
latérale coulissante pour éviter tout
dommage.
10)Lorsque le véhicule est garé dans une
rue en pente, ne jamais laisser la porte
coulissante bloquée en ouverture : un choc
involontaire pourrait décrocher la porte et
la laisser coulisser.
11)Avant de laisser le véhicule garé avec
les portes coulissantes ouvertes, vérifier
toujours que le blocage soit enclenché.
12)Toujours utiliser ce dispositif lorsque
l'on transporte des enfants.13)Le système à ressort a des forces
d'actionnement qui sont étudiées pour le
meilleur confort d’utilisation ; un choc
accidentel ou un vent fort pourraient
débloquer les ressorts et fermer
spontanément les battants de la porte.
14)En fermeture, fermer totalement la
porte battante droite et ensuite la porte
battante gauche. Ne jamais fermer
simultanément les deux portes.
15)En cas de rafale de vent, ne pas laisser
les portes arrière battantes ouvertes.
Risque de blessures.
16)Lors d'un arrêt en bord de route, les
feux arrière pourraient ne pas être visibles
si le hayon arrière est entièrement ouvert.
Signaler la présence du véhicule par le
triangle de présignalisation ou d'autres
dispositifs prévus par les normes en
vigueur dans le pays où l'on se trouve.
27

SIÈGES
SIÈGES AVANT
18) 19) 20)
Réglages du siège
Pour faire avancer ou reculer le siège,
soulever la poignée 1 fig. 52 pour le
déverrouiller. Après avoir trouvé la
bonne position, relâcher la poignée et
s'assurer que le siège est calé.
Pour régler la hauteur de l'assise,
abaisser ou tirer le levier 3 fig. 52 autant
de fois qu'il le faudra.
Sièges chauffants
(pour les versions / marchés qui le
prévoient)
Contact mis, actionner le contacteur 2
fig. 52 : le témoin incorporé s'allume.
Le système, équipé d'un thermostat,
règle le chauffage ou le désactive au
besoin.Pour régler la zone lombaire, tourner la
bague 4 fig. 53 pour accentuer ou
atténuer le soutien.
Pour incliner le dossier, agir sur le levier
6 fig. 53.
Accoudoirs avant réglables
Sur certaines versions, il est possible de
régler les accoudoirs avant 5 fig. 53.
Pour régler l'accoudoir vers le haut
Soulever l'accoudoir 5 jusqu'à la
position choisie.
Pour régler l'accoudoir vers le bas
Soulever l'accoudoir jusqu'au siège
puis le faire descendre.
Pour régler le dossier
Soulever l'accoudoir jusqu'à la position
A puis vérifier qu'il est bloqué à fond.
Rabattre le siège passager central
21)
S'assurer que le porte-canettes 7 est
fermé fig. 54.S'assurer qu'aucun objet ne gêne le
réglage du siège.
Saisir le dossier par le haut pour
préparer la descente, actionner
simultanément la commande 8
fig. 54 et rabattre le dossier en avant ;
Appuyer à l'arrière du dossier pour le
caler. S'assurer que le dossier est calé.
Pour replacer le siège passager central,
s'assurer qu'aucun objet ne gêne le
réglage du siège.
Actionner la commande 8
fig. 54 pour déverrouiller le dossier ;
remonter le dossier ;
s'assurer que le siège est calé.
BANQUETTES ARRIÈRE
18) 22) 23) 24)
Selon la version, le véhicule peut
présenter deux banquettes arrière : la
banquette 2 fig. 55 (2e rangée) et la
banquette 1 fig. 55 (3e rangée).
52T36596
A
4
5
6
53T36597
7
8
54T36618
29

Dépose
Avant tout, dégager les ceintures
latérales en les sortant de leur module.
Appuyer sur le fermoir 9 fig. 61 sous
la banquette puis tirer en avant
(opérations C et D) fig. 61 ;
soulever (opération E) ; fig. 61
déplacer la banquette vers l'arrière
du véhicule pour dégager les points
d'ancrage (opération F fig. 62 ) ;
soulever la banquette (opération G
fig. 62 )
déplacer à nouveau la banquette en
arrière (opération H fig. 62 ) pour
dégager les points d'ancrage avant ;
enlever la banquette en la déplaçant
vers la partie avant du véhicule.
ATTENTION Déposer la banquette 2
fig. 60 avant de déposer la banquette 1
fig. 60.
Repose
Installer la banquette face aux points
d'ancrage avant correspondants ;
pousser la banquette jusqu'à ce
qu'elle s'emboîte sur les points
d'ancrage arrière ;
abaisser les fermoirs 9 fig. 63 et
appuyer dessus pour les bloquer ;
s'assurer que les repères graphiques
des fermoirs 9 fig. 63 sont alignés
correctement.
ATTENTION
18)Pour des raisons de sécurité, procéder
à ces opérations lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
19)Quand on rabat le dossier du siège
avant, l’airbag passager avant doit être
obligatoirement désactivé (consulter le
paragraphe « Airbag côté passager et
sièges enfants – pour désactiver les
airbags » du chapitre «Sécurité»). Risque
de blessures graves en cas d'ouverture de
l'airbag dues à la projection d'objets posés
sur le dossier replié. L'étiquette (sur la
planche de bord), les sérigraphies et
marquages imprimés (sur le pare-brise)
rappellent ces consignes.
20)Pour la sécurité des passagers, fixer
les objets transportés lorsque le siège est
en position tablette.
60T36584
61T36659
62T36660
63T36660-1
31

21)Pour des raisons de sécurité, procéder
à ces opérations lorsque le véhicule est à
l'arrêt. Pour ne pas limiter l'action des
ceintures de sécurité, il est conseillé de ne
pas trop incliner le dossier des sièges vers
l'arrière. Le plancher (côté conducteur) ne
doit présenter aucun objet qui risquerait de
glisser sous les pédales en cas de freinage,
empêchant ainsi l'opération.
22)Lors de la manœuvre de la banquette
arrière, s'assurer que les ancrages sont
propres (s'assurer qu'aucun caillou,
morceau de tissu ou autres éléments ne
gênent l'encliquetage de la banquette).
23)Caler impérativement les banquettes
arrière dans leurs points d'ancrage
d'origine. Ne jamais tourner les banquettes
arrière dos à la route durant la conduite.
24)Caler correctement les banquettes en
les remettant en place. Bloquer
correctement les ceintures latérales dans le
logement correspondant.
25)Il est interdit d'échanger les banquettes
1et2.VOLANT /
DIRECTION
ASSISTÉE
RÉGLAGE DU VOLANT
26) 27) 28)
1)
Réglage de la hauteur et de la
profondeur du volant
Tirer le levier 1 fig. 64 et régler le volant
sur une position confortable : pousser
le levier au-delà du point de résistance
pour bloquer le volant.
S'assurer que le volant est verrouillé.
Direction assistée variable
La direction assistée variable est un
système électronique qui adapte l'effort
en fonction de la vitesse du véhicule.La direction résulte plus souple au
stationnement (pour plus de confort)
alors que l'effort sera supérieur au fur et
à mesure que la vitesse augmentera
(pour plus de sécurité à vitesse élevée).
ATTENTION
26)Tous les réglages doivent être effectués
sur un véhicule à l'arrêt et le moteur arrêté.
27)Ne jamais couper le moteur pour
descendre une côte et, d'une manière
générale, lorsque le véhicule roule (la
direction assistée n'est plus disponible
lorsque le moteur est coupé).
28)Il est formellement interdit de réaliser
toute intervention en après-vente sur la
direction ou la colonne de la direction (ex.
montage d'un dispositif antivol) qui pourrait
provoquer, en plus de la dégradation des
performances du système et l'annulation
de la garantie, de graves problèmes de
sécurité, ainsi que la non-conformité
d'homologation de la voiture.
ATTENTION
1)Moteur coupé ou en cas de panne du
système, il reste possible de tourner le
volant. L'effort nécessaire sera supérieur.
64T36525
32
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

batterie insuffisamment chargée ;
la différence entre la température à
l'intérieur du véhicule et la température
de climatisation automatique
programmée est excessive ;
la fonction MAX DEF est activée (voir
le paragraphe « Climatisation » dans le
chapitre « Connaissance du véhicule ») ;
la température du liquide de
refroidissement n'est pas suffisante ;
la régénération automatique du filtre
à particules est en cours ;
la fonction « Ralenti accéléré » est
activée (consulter le paragraphe
« Ralenti accéléré » au chapitre
« Démarrage et conduite ») ;
le témoin
qui s'allume sur le
combiné d'instruments signale
l'impossibilité de mettre le moteur en
état de veille.
REMARQUES: Pour faire l’appoint de
carburant, le moteur doit être arrêté (et
pas en veille) : arrêter obligatoirement le
moteur (consulter le paragraphe
« Démarrage du moteur » du chapitre
« Démarrage et conduite ».
CONDITIONS DE
REDÉMARRAGE
Dans certains cas, le moteur peut
redémarrer sans aucune intervention
afin de garantir un maximum de
sécurité et de confort.Ceci est possible dans les cas suivants:
la température extérieure est trop
basse ou trop élevée (inférieureà0°C
env. ou supérieure à 35 °C env.) ;
la fonction MAX DEF est activée (voir
le paragraphe « Climatisation » dans le
chapitre « Connaissance du véhicule ») ;
batterie insuffisamment chargée ;
la vitesse du véhicule est supérieure
à 5 km/h (descente d'une côte, etc.) ;
pressions répétées sur la pédale de
frein ou nécessité d'interventions de
freinage ;
le redémarrage pourrait être
interrompu si l'on relâche la pédale
d'embrayage trop rapidement
lorsqu'une vitesse est enclenchée.
Véhicule avec télécommande
Certaines des conditions suivantes
empêchent le redémarrage
automatique du moteur à l'ouverture :
d'une des portes sur les véhicules
avec clé ;
de la porte passager sur les
véhicules avec clé électronique.
DYSFONCTIONNEMENT
L'affichage de ce message sur le
combiné de bord, accompagné de
l'allumage du témoin intégré2àla
touche 1 fig. 65, le système est mis
hors tension.
S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
29)En cas d'arrêt d'urgence, le moteur
redémarre en appuyant sur la pédale
d'embrayage si la fonction Start&Stop est
validée.
30)Avant de quitter le véhicule, couper le
moteur et ne pas le laisser en veille
(consulter le paragraphe « Démarrage du
moteur » au chapitre « Démarrage et
conduite »).
ATTENTION
2)Ne pas conduire lorsque le moteur est
en état de veille (le témoins'allume sur
le combiné de bord).
3)Si le conducteur quitte le véhicule, un
signal sonore et un message indiquent que
le moteur est en état de veille (il n'est pas
éteint). Avant de quitter le véhicule, couper
impérativement le contact (consulter le
paragraphe « Dispositif de démarrage » du
chapitre «Connaissance du véhicule»).
34
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

RÉTROVISEURS
RÉTROVISEURS
EXTÉRIEURS
31) 32) 33)
Rétroviseurs à réglage électrique
Placer le déviateur 1 fig. 66 sur :
Bpour régler le rétroviseur gauche,
Dpour régler le rétroviseur droit,
Cpour le rendre inactif.
Rétroviseurs à réglage manuel
Pour régler la position, exercer une
pression sur le rétroviseur A fig. 66.
Dégivrage
Le dégivrage des rétroviseurs et celui
des vitres arrière sont commandés
ensemble, si le moteur est en marche
et suivant les versions.
RÉTROVISEURS
D'HABITACLE
31) 32)
Rétroviseur à réglage manuelEn
roulant la nuit, déplacer le levier 2
fig. 67 situé derrière le rétroviseur pour
ne pas être ébloui par les phares des
véhicules qui suivent.
Rétroviseur électrochromique:Le
rétroviseur s'obscurcit
automatiquement la nuit lorsqu'un
véhicule arrive derrière.
ATTENTION
31)Pour des raisons de sécurité, procéder
à ces opérations lorsque le véhicule est à
l'arrêt.32)En roulant, les rétroviseurs extérieurs
doivent toujours être en position de
roulage. La courbure propre aux
rétroviseurs extérieurs altère légèrement la
perception de la distance.
33)Les objets réfléchis dans le rétroviseur
sont en réalité plus près qu'ils
n’apparaissent. Pour des raisons de
sécurité, en tenir compte pour évaluer
correctement la distance avant toute
manœuvre.
66T36528-1
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