Príklady voľby
Význam zvolených informácií
Palubný počítač s hlásením o termíne údržby
V závislosti od verzie vozidla sa limit výmeny oleja prispôsobuje štýlu jazdy (častá jazda s nízkymi rýchlosťami, krátke úseky v meste, dlhá jazda
na minimálnych otáčkach, ťahanie prívesu a pod.). Vzdialenosť, ktorá sa dá prejsť do nasledujúcej výmeny oleja sa preto môže v niektorých
prípadoch skrátiť.
Opätovná inicializácia:aby ste znovu inicializovali termín výmeny oleja, zobrazte autonómiu vozidla (vzdialenosť a čas), podržte stlačené
tlačidlo 9 alebo 10 obr. 173
približne 10 sekúnd, kým sa nezobrazí hlásenie o termíne pre výmenu oleja.
PALUBNÝ POČÍTAČ: hlásenia
Môžu byť užitočné pri štartovaní vozidla alebo poskytovať informácie o type výberu alebo podmienkach jazdy.
PALUBNÝ POČÍTAČ: hlásenia chyby fungovania
Zobrazia sa s kontrolkou
.Pri zobrazení týchto hlásení vyhľadajte servisnú sieť Fiat. Jazdite pritom opatrne.
Nedodržanie tohto pokynu môže spôsobiť poškodenie vozidla.
Vymažú sa stlačením tlačidla voľby zobrazovania alebo automaticky po niekoľkých sekundách. Uložia sa však v palubnom
denníku. Ostane svietiť kontrolka
.
PALUBNÝ POČÍTAČ: varovné hlásenia
Zobrazujú sa s kontrolkou STOP a z bezpečnostných dôvodov nariaďujú zastaviť čo najskôr, v závislosti od
bezpečnostných podmienok premávky. Motor vypnite a znovu neštartujte. Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
93
NÚDZOVÝ STAV
Prepichnutá pneumatika alebo vypálená
žiarovka?
Môže sa stať, že nejaký problém naruší
vašu jazdu.
Strany venované núdzovým stavom
vám môžu pomôcť, aby ste sami
a pokojne čelili kritickým situáciám.
V núdzovej situácii odporúčame
zatelefonovať na bezplatné telefónne
číslo, ktoré nájdete v Záručnom liste.
Okrem toho môžete zatelefonovať na
univerzálne bezplatné číslo,
vnútroštátne alebo medzinárodné,
a získať informácie o najbližšej
prevádzke servisnej siete Fiat.NÚDZOVÉ SVETLÁ...........145
VÝMENA INTERNEJ ŽIAROVKY . . .145
VÝMENA VONKAJŠEJ
ŽIAROVKY................147
POISTKY V PRIESTORE KABÍNY . .152
PRI PREPICHNUTÍ...........156
VÝMENA KOLESA...........156
SÚPRAVA NA NAFÚKANIE
PNEUMATÍK...............159
NÚDZOVÉ ŠTARTOVANIE......161
NABÍJANIE AKUMULÁTORA.....162
ŤAHANIE VOZIDLA...........163
144
NÚDZOVÝ STAV
PRI PREPICHNUTÍ
V závislosti od vozidla máte k dispozícii
súpravu na nafúknutie pneumatík alebo
rezervné koleso (pozrite si nasledujúce
strany).
177)
POZOR!
177)Pri zaparkovaní na boku vozovky
upozornite ostatných vodičov na svoje
vozidlo umiestnením výstražného
trojuholníka alebo pomocou iných
predpísaných bezpečnostných zariadení,
v súlade s platnými predpismi krajiny,
v ktorej jazdíte.
VÝMENA KOLESA
178) 179) 180) 181) 183) 184) 182)
Nástroje
Dodané nástroje v taške s nástrojmi sa
líšia podľa vozidla. Taška s nástrojmi 2
obr. 257 sa nachádza pod sedadlom
vodiča. Ak ju chcete vybrať, posuňte
sedadlo dopredu a sklopte operadlo
(pozrite si odsek „Predné sedadlá“
v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“). Odskrutkujte upevňovaciu
skrutku 1 obr. 257 tašky a otočením ju
vyberte.
Vnútri tašky s nástrojmi sú tieto nástroje
obr. 258:
3: zdvihák (pred vsunutím pod
príslušné miesto na vozidle ho musíte
roztiahnuť, pričom dávajte pozor na
umiestnenie kľuky);
4: objímka proti krádeži na upevnenie
kolesa;
5: kľúč na odmontovanie krytov
kolies;
6: kľúč s kĺbom;
7: kľúč na odskrutkovanie alebo
opätovné naskrutkovanie skrutiek
kolesa a koša rezervného kolesa;
8: vlečné oko (pozrite si odsek
„Ťahanie vozidla“ v tejto kapitole).
Rezervné koleso
Pri vozidlách, kde sa dodáva, je
nevyhnutné použiť nástroj A obr. 259,
ktorý tvoria:
kľúč na odskrutkovanie
a zaskrutkovanie skrutiek kolesa 2
obr. 259;
pri niektorých verziách špecifická
objímka 1 obr. 259.
257T36718-1
258T36692
156
NÚDZOVÝ STAV
POZOR!
191)A akumulátorom manipulujte opatrne,
pretože obsahuje kyselinu sírovú, ktorá sa
nesmie dostať do kontaktu s očami alebo
pokožkou. Ak by došlo ku kontaktu,
opláchnite veľkým množstvom vody. Podľa
potreby vyhľadajte lekársku pomoc.
Nepribližujte sa k akumulátoru otvoreným
plameňom, rozpálenými predmetmi
a zdrojmi iskrenia: nebezpečenstvo
výbuchu. Keď robíte nejaké zásahy
v blízkosti motora, motor by mohol byť
horúci. Okrem toho, elektromagnetický
ventil sa môže aktivovať v ľubovoľnej chvíli.
Kontrolka
v priestore motora pripomína
tento stav. Nebezpečenstvo zranenia.
192)Niektoré akumulátory si vyžadujú pri
nabíjaní zvláštnu pozornosť, požiadajte
o informácie v servisnej sieti Fiat. Zabráňte
iskreniu, ktoré by mohlo vyvolať okamžitú
explóziu. Nabíjanie robte iba v dobre
vetranej miestnosti. Možnosť vážneho
úrazu.
193)Kvapalina obsiahnutá v akumulátore
je jedovatá a korozívna. Vyhnite sa kontaktu
s pokožkou alebo očami. Nabíjanie musí
prebiehať vo vetranom prostredí a ďaleko
od otvoreného ohňa alebo možných
zdrojov iskrenia, aby sa predišlo
nebezpečenstvu výbuchu a požiaru.
194)Nepokúšajte sa dobiť zmrznutú
batériu: najprv ju treba rozmraziť, inak hrozí
nebezpečenstvo výbuchu. Zamrznutý
akumulátor treba nechať pred nabíjaním
skontrolovať špecializovaným personálom,
ktorý overí, či vnútro akumulátora nie je
zničené, či nádoba nepraskla a neuniká
jedovatá a korozívna kyselina.195)Pred akýmkoľvek zásahom v priestore
motora musíte vypnúť štartovacie
zariadenie (pozrite si odsek „Kľúče“
v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“).
ŤAHANIE VOZIDLA
196) 197) 198)
41) 42) 43)
Volant nesmie byť zablokovaný;
štartovacie zariadenie musí byť v polohe
„M“ (zapnutie), aby sa dala používať
signalizácia (svetlá „Stop“, núdzové
svetlá). V noci musia ostať svietiť
vonkajšie svetlá.
Odpojte príves, ak je prítomný.
Okrem toho je nevyhnutné dodržiavať
podmienky ťahania, definované
platnými predpismi krajiny, v ktorej sa
nachádzate.
Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Nikdy nepoužívajte prevodové hriadele
alebo poloosi na ťahanie vozidla.
Používajte oká určené výhradne na
ťahanie; v žiadnom prípade nesmú
slúžiť na zdvíhanie vozidla, priamo ani
nepriamo.
V zadnej časti používajte výhradne:
pri vozidlách bez ťažného háka, bod
ťahania 2 obr. 270;
pri vozidlách s ťažným hákom, bod
ťahania 3 obr. 271.
Pri montáži vlečného úchytu 3 si pozrite
príslušný návod na montáž.
163
V prednej časti používajte
výhradne:
Vlečné oko 6 obr. 272 (nachádzajúce
sa v taške s nástrojmi) a bod ťahania 4.Predný bod ťahania
Uvoľnite kryt 5 obr. 272 pomocou
skrutkovača.
Úplne zaskrutkujte vlečné oko 4
obr. 272: (najprv rukou, potom ho
zaistite pomocou kľúča na kolesá).
POZOR!
196)Pred začatím ťahania otočte kľúč do
polohy M a potom do polohy „S“ (Stop),
kľúč nevyberajte. Po vytiahnutí kľúča sa
automaticky zapne blokovanie volantu,
následne nie je možné otáčať kolesami.
197)Pred naskrutkovaním ťažného oka
dobre vyčistite príslušnú závitovú časť. Pre
začatím ťahania vozidla ešte raz
skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali oko
do príslušného otvoru. Počas ťahania
vozidla nezapínajte motor.198)V priebehu ťahania nezabudnite na to,
že vzhľadom na to, že nemáte k dispozícii
pomoc posilňovača bŕzd, je treba na pedál
vyvíjať väčšiu silu. Na ťahanie nepoužívajte
ohybné káble, vyhýbajte sa náhlym
brzdeniam a prudkým zmenám smeru.
Počas ťahania kontrolujte, či upevnenie
spoja k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa
časti. Pri ťahaní vozidla je nutné riadiť sa
zvláštnymi pravidlami cestnej premávky,
ktoré sa týkajú ťažného zariadenia a takisto
aj správania sa na ceste. Počas ťahania
vozidla nezapínajte motor.
UPOZORNENIE
41)Pri vypnutom motore posilňovač
riadenia a posilňovač bŕzd nebudú funkčné.
42)Počas ťahania nevyberajte štartovací
kľúč zo štartovacieho spínača alebo čítačky.
43)Predné a zadné ťažné háky sa smú
používať len pre núdzové operácie na
cestnom povrchu. Ťahanie je povolené na
krátke vzdialenosti pomocou vhodného
prostriedku, ktorý zodpovedá pravidlám
cestnej premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po cestnom povrchu za účelom
prípravy na ťahanie či prepravu pomocou
nákladného vozidla. Oká sa NESMÚ
používať na vytiahnutie vozidla z priestoru
mimo vozovky alebo pri výskyte prekážok
a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných ohybných zariadení. Za dodržania
vyššie opísaných podmienok sa musí
ťahanie vykonať s dvoma vozidlami
(ťahajúce a ťahané), zoradenými na
rovnakej osi stredovej línie.
270T36697
271T36698
272T36699
164
NÚDZOVÝ STAV
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba podmieňuje záruku
dlhej životnosti vozidla v optimálnych
podmienkach.
Kvôli tomu spoločnosť Fiat pripravila
sériu kontrol a zákrokov údržby po
určenom počte kilometrov, alebo po
uplynutí určených časových intervalov,
podľa opisu v programe plánovanej
údržby.
Na zabezpečenie optimálneho stavu
úžitkovej hodnoty vozidla na
nasledujúcich stránkach v programe
plánovanej údržby sú uvedené niektoré
dodatkové periodické kontroly, ktoré sa
majú uskutočniť častejšie ako sa
uskutočňujú povinné prehliadky.
Úkony plánovanej údržby vykonávajú
autorizované servisy Fiat v stanovených
intervaloch podľa prejdených
kilometrov/míľ. Ak sa počas
vykonávania akéhokoľvek zásahu mimo
naplánovaných činností vyskytne
potreba ďalšej výmeny alebo opravy,
tieto sa smú vykonať iba na základe
vášho výslovného súhlasu. Ak sa
vozidlo často používa na ťahanie
prívesov, skráťte interval medzi
jednotlivými plánovanými údržbami.UPOZORNENIA
Rozmedzia plánovanej údržby sú
stanovené výrobcom. Nedodržiavanie
týchto intervalov môže mať za následok
zánik záruky.
Odporúčame sa obrátiť na prevádzku
servisnej siete Fiat pri akýchkoľvek
pochybnostiach o správnom fungovaní
vozidla bez vyčkania nasledujúcej
povinnej prehliadky.
166
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Prevodovka................190
Pri státí...................137
Príslušenstvo zakúpené
používateľom...............5
Prístrojový panel a palubné
prístroje..................89
Program plánovanej údržby......167
Radar parking...............57
Rádiové vysielače a mobilné
telefóny...................5
Rear camera................59
Riadenie..................191
Rozmery..................194
Ručná brzda...............137
Sedačky i-Size..............117
Sedadlá...................29
Predné sedadlá............29
Spätné zrkadlá...............35
Spotreba paliva..............220
Stierač predného/zadného okna....41
Stierače..................180
Súprava na nafúkanie pneumatík . .159Svetlá interiéru...............39
Symboly....................4
Systém ABS
(Anti-Lock Braking System). . . .128
Systém ESC
(Electronic Stability Control). . . .128
Systém PBA (Panic Brake Assist) . .129
Systém Start&Stop............33
Systémy aktívnej bezpečnosti.....128
Systémy na ochranu cestujúcich....95
Štartovacie zariadenie..........46
Ťahanie vozidla.............163
Tempomat.................74
Tempomat (regulátor rýchlosti
vozidla)..................71
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................131
Traction Plus...............129
TSA (Trailer Stability Assist)......129
Vnútorná výbava.............63
Tienidlá.................63Volant / Posilňovač riadenia.......32
Nastavenie volantu..........32
Posilňovač riadenia..........33
Vonkajšie svetlá..............36
Denné svetlá..............36
Diaľkové svetlá.............37
Hmlové svetlá.............37
Nastavenie sklonu svetlometov . .38
Obrysové svetlá............36
Smerové svetlá............38
Stretávacie svetlá...........36
Zadné hmlové svetlo.........37
Výkony...................218
Výmena internej žiarovky........145
Výmena vonkajšej žiarovky......147
Zadná opierka hlavy...........28
Zadné spojené sedadlá.........30
Zvláštnosti dieselových verzií......77
REJSTŘÍK
FCA ItalySpA.-.M.OPAR-Technical Service Ope rations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Výtlačok č. 603.91.628SK - 09/2018 - 2 vydanie