2021 FIAT TALENTO suodatin

ILMASTOINTI
Suosituksia käyttöön
Joissakin tapauksissa (ilmastointilaite
pysäytetty, sisäilmankierto kytketty,
puhallusnopeus on nolla tai heikko jne.)
ajoneuvon lasit ja tuulilasi voivat
huurtua. Jos lasit huurtuvat, poista
huuru käyttämällä "MAX DEF"
-toimintoa ja käytä sitten mielellään
automaattista ilmastointia lasien
huurtumisen välttämiseksi.
ECOMODE-tilalla varustetut
ajoneuvot
Kun aktivoidaan ECOMODE-tila, se voi
alentaa ilmastoinnin suorituskykyä.
Tutustu kappaleeseen "Neuvoja
ajamiseen" luvussa "Käynnistys ja
ajaminen").
54) 55)
2)
Kulutus
Polttoaineenkulutus nousee yleensä
(erityisesti kaupunkiajossa), kun
ilmastointilaite on käytössä.
Jos autossa ei ole automaattista
ilmastointia, sammuta järjestelmä, kun
et enää tarvitse sitä.
Joitakin neuvoja polttoaineenkulutuksen
minimoimiseksi ja ympäristön
suojelemiseksi:
ajettaessa pidä ilmasuuttimet auki ja
ikkunat kiinni
jos ajoneuvo on ollut pysäköitynä
kuumassa lämpötilassa tai suorassa
auringonpaisteessa, tuuleta
matkustamoa muutama minuutti
kuuman ilman poistamiseksi ennen
liikkeelle lähtöä.
Huolto
Katso määräaikaishuolto-ohjelma.
VAROITUS Polttoaineenkulutus nousee
ilmastointilaitteen ollessa käytössä
(sammuta se kuin sitä ei tarvita).
VAROITUS Käytä ilmastointijärjestelmää
säännöllisin väliajoin myös alhaisten
lämpötilojen aikana kytkien se päälle
vähintään kerran kuukaudessa noin
5 minuutin ajaksi.
Autot, joissa on lisälämmityslaite
Joissakin autoissa on lisälämmityslaite,
jonka avulla matkustamon ilma
lämpenee nopeammin. Tämä laite toimii
ainoastaan moottori käynnissä ja
lämpötilan ollessa alhainen.
Lisälämmityslaitteen toimiessa on
normaalia, että lämmityslaitteen
poistoputkesta auton oikealta sivulta
tulee hieman savua.Toimintahäiriöt
Yleisesti ottaen, jos havaitset laitteessa
toimintahäiriön, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
Huurteen- ja kosteudenpoiston tai
ilmastoinnon tehottomuus voi johtua
matkustamon suodatinpatruunan
tukkeutumisesta.
Ilmastointilaite ei kehitä kylmää ilmaa.
Tarkista, että säätimien asennot ovat
oikeat ja sulakkeet kunnossa. Muussa
tapauksessa pysäytä laite.
Vettä auton alla
Kun ilmastointilaitetta on käytetty
pitkään yhtäjaksoisesti, pysäköidyn
auton alle saattaa tippua vettä höyryn
kondensoituessa. Tämä ei kuitenkaan
tarkoitaa vikaa.
46
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN

Valmistus
Autosi on valmistettu teollisuusalueella,
jolla pyritään vähentämään teollisuuden
vaikutuksia asukkaisiin ja ympäröivään
luontoon. Esimerkiksi veden ja energian
kulutusta on vähennetty, näkyviä
haittoja ja meluhaittoja on vähennetty,
samoin päästöjä ilmakehään ja veteen.
Jätteitä lajitellaan ja kierrätetään.
Päästöt
Autosi on suunniteltu siten, että se
tuottaa käytössä vähemmän
kasvihuonekaasupäästöjä (CO
2) ja näin
ollen kuluttaa vähemmän (esimerkiksi:
170 g/km vastaa dieselauton kulusta
6,4 l/100 km).
Lisäksi autoissa on
saasteenestojärjestelmiä, kuten
katalysaattori, lambda-anturi jne.
Joissakin ajoneuvoissa tätä järjestelmää
täydentää hiukkassuodatin, joka
vähentää hiukkaspäästöjä.
Ympäristön suojelu
Käytetyt ja määräaikaishuollon
yhteydessä vaihdetut osat (akku,
paristot, öljy- ja ilmansuodatin...) ja
öljykanisterit (tyhjät tai jäteöljykanisterit)
on toimitettava ongelmajätekeräykseen.
Kun haluat toimittaa romutettavan
ajoneuvosi ilman lisäkustannuksia, ota
yhteyttä jälleenmyyjäämme toisen
ajoneuvon ostamiseksi tai FCA:n
valtuuttamaan vastaanotto- ja
romutuskeskukseen.Kyseiset keskukset on valittu
huolellisesti, jotta voidaan taata
asianmukaiset laatukriteerit täyttävä
palvelu hävitettävien ajoneuvojen
keräyksen, käsittelyn ja kierrätyksen
osalta ympäristöä kunnioittaen.
Kierrätettävyys
Autosi on 85 % kierrätettävissä ja 95 %
uudelleen käytettävissä.
Näiden tavoitteiden saavuttamiseksi
ajoneuvon useat osat on suunniteltu
siten, että ne voidaan kierrättää.
Suunnittelu ja materiaalit on tutkittu
erittäin tarkasti, jotta osat voidaan
helposti purkaa ja siirtää niille varattuihin
erikoispaikkoihin.
Raaka-ainevarantojen säilyttämiseksi
ajoneuvossa on useita kierrätettäviä
muoviosia tai uusiutuvia osia (kasvi- tai
eläinperäiset materiaalit, kuten puuvilla
tai villa).
DIESELMALLIEN
ERITYISPIIRTEET
88)
18)
Moottorin käyntinopeus
Dieselmoottoreissa on
ruiskutusjärjestelmä, joka estää
käyntinopeuden nousemisen tietyn
arvon yli kytketystä vaihteesta
riippumatta.
Jos näytöllä näkyy viesti "Päästöjen
hallinta, tarkasta" ja merkkivalo
ja
varoitusvalopalavat, ota
välittömästi yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
Käytetystä polttoaineesta riippuen
joissakin harvoissa tapauksissa
ajoneuvosta voi tulla ajon aikana
valkoista savua.
Tämä johtuu hiukkassuodattimen
automaattisesta puhdistuksesta eikä se
vaikuta ajoneuvon toimintaan.
Kun polttoaine loppuu kokonaan
Kun polttoainetta on tankattu
polttoaineen kokonaan loppumisen
jälkeen, polttoainepiiri on viritettävä:
katso ennen moottorin käynnistämistä
kohdasta "Ajoneuvon tankkaaminen".
Moottorin savutason kilpi
Tiedot (1) näytetään moottoritilassa
olevassa kilvessä A kuva 161.
75

Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Etu- ja takatuulilasinpyyhkijöiden asennon/kuluneisuuden
tarkistus (tietyissä versioissa / markkina-alueilla)
Lasinpesujärjestelmän tarkastus ja mahdollinen
suihkuttimien säätö
Moottorin konepellin ja tavaratilan lukkojen puhtauden
sekä vipujen puhtauden ja voitelun tarkastus
Etulevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja kulumisen
silmämääräinen tarkastus
Takalevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja kulumisen
silmämääräinen tarkastus
Lisävarusteiden käyttö- ja vetohihnojen kunnon
silmämääräinen tarkastus
Lisävarusteiden käyttöhihnan kiristyksen tarkastus
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto(3)
Lisävarusteiden käyttö- ja vetohihnojen vaihto(4)
Polttoainesuodattimen patruunan vaihto(5)
(3) Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtoväli riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista. Kojetaulussa oleva merkkivalo tai viesti ilmoittavat niiden vaihtotarpeesta. Joka
tapauksessa 2 vuoden tai 40 000 km välein. Jos ajoneuvoa käytetään enimmäkseen kaupungissa, moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava vuosittain.
(4) Alueet, joilla ei ole pölyä: suositeltu enimmäiskilometrimäärä 160 000 km. Kilometrimäärästä riippumatta hihna on vaihdettava 6 vuoden välein. Pölyisillä alueilla
ja/tai raskaassa käytösstä (kylmä ilmasto, kaupunkiajo, pitkä käyttö joutokäynnillä): suositeltu enimmäiskilometrimäärä on 60 000 km. Kilometrimäärästä
riippumatta hihna on vaihdettava 4 vuoden välein.
(5) Jos ajoneuvoon täytetään Euroopan määrityksiä alhaisempilaatuista polttoainetta, vaihda tämä suodatin 20 000 km:n välein.
165

Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Ilmansuodatinpatruunan vaihto(6)
Jarrunesteen vaihto(6)
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto(7)
Matkustamon suodattimen vaihto
(6) Vaihda 4 vuoden tai 120 000 km välein
(7) Vaihda 6 vuoden tai 160 000 km välein
166
YLLÄPITO JA HUOLTO

Tarkastuta ajoneuvo säännöllisesti
huoltosuunnitelman mukaisesti
Fiat-palveluverkostossa, jolla on
käytettävissään kaikki ajoneuvon
alkuperäisen rekisteröinnin
säilyttämiseen tarvittavat materiaalit.
MOOTTORIN SÄÄTÖ
Ilmansuodatin, polttoainesuodatin:
likainen suodatin heikentää tehokkuutta.
Vaihda likainen suodatin.
Joutokäyntiä ei tarvitse säätää.
TASOJEN
TARKISTUS
MOOTTORIÖLJY
Moottoriöljyä kuluu normaalisti liikkuvien
osien voiteluun ja jäähdytykseen ja
öljytasoa on yleensä täydennettävä
kahden öljynvaihdon välillä.
Jos öljyä kuitenkin kuluu totutusajon
jälkeen enemmän kuin 0,5 litraa
1000 kilometriä kohti, vie auto
tarkastettavaksi Fiat-palveluverkostolle.
VAROITUS Tarkista öljytaso
säännöllisesti. Tarkista taso aina ennen
pitkää ajomatkaa, sillä moottori voi
vaurioitua liian alhaisen öljymäärän
takia.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Moottoriöljytason tarkistaminen
Öljytaso tarkistetaan ajoneuvo
vaakatasossa ja moottori pysäytettynä
ja kylmänä.
Öljytason tarkan tarkistuksen ja
enimmäistason ylittämisen välttämisen
(moottorivaurion vaara) varmistamiseksi
on ehdottomasti käytettävä öljytikkua.Mittaritaulun näyttö antaa varoituksen
vain, kun öljytaso on minimissään.
vedä öljytikku ulos ja puhdista se
puhtaalla rievulla
työnnä öljytikku aivan pohjaan
saakka
vedä öljytikku uudelleen ulos
tarkista taso: se ei saa koskaan
laskea alle mini-merkin A kuva 273 tai
ylittää maxi-merkin osoittamaa tasoa B.
Kun taso on tarkistettu, työnnä öljytikku
pohjaan saakka.
VAROITUS Roiskumisen välttämiseksi
käytä suppiloa, kun lisäät tai täytät öljyä.
Moottoriöljyn lisäys/täyttö
Ajoneuvon tulee olla pysäköitynä
vaakasuoralle alustalle, moottori
pysähdyksissä ja kylmänä (esim. ennen
auton käynnistystä aamulla).
273T29990
169

209)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkiin, ettei
järjestelmän tehokkuus heikenny. Älä irrota
säiliön korkkia moottorin ollessa kuuma:
palovammojen vaara.
210)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi. Järjestelmän toistuva
käyttö ilman nestettä voi vahingoittaa tai
heikentää nopeasti järjestelmän joitakin
osia.
211)Markkinoilta saatavien
lasinpesunesteiden jotkin lisäaineet ovat
herkästi syttyviä: moottoritilassa on kuumia
osia, jotka voivat aiheuttaa tulipalon.
212)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
213)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
VAROITUS
44)Enimmäistäyttötasoa ei saa koskaan
ylittää: moottori ja katalysaattori voivat
vaurioitua. Jos enimmäisraja ylittyy, älä
käynnistä ajoneuvoa ja ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.45)Huomio: nesteitä täyttäessäsi ole
huolellinen, ettet sekoita eri nesteitä
keskenään - ne ovat kaikki toisiinsa
yhteensopimattomia! Väärän nesteen
täyttäminen voi vaurioittaa ajoneuvoa
vakavasti.
46)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
47)Älä lisää säiliöön öljyä, jonka
ominaisuudet poikkeavat moottorissa jo
olevan öljyn ominaisuuksista.
48)Moottorin jäähdytysjärjestelmässä
käytetään jäätymisenestoainetta PARAFLU
UP. Käytä täyttämiseen samantyyppistä
nestettä, jota on jo jäähdytysjärjestelmässä.
PARAFLU UP -jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin. Mikäli
näin käy, moottorin käynnistämistä on
ehdottomasti vältettävä ja ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
49)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese välittömästi
kyseiset osat vedellä.
VAROITUS
5)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
SUODATTIMET
Suodatinelementtien vaihto (mm.
ilmansuodattimeen,
raitisilmasuodattimeen,
dieselsuodattimeen) kuuluu
määräaikaishuolto-ohjelmaan.
Vaihtaminen
Katso määräaikaishuolto-ohjelma.
172
YLLÄPITO JA HUOLTO

MOOTTORI
Multijet 115 Ecojet 120 Ecojet 140
PÄÄSTÖTASO Euro 5 Euro4/Euro5 Euro5
MOOTTORI
Moottorin tyyppi R9M
Sylinteritilavuus (cm³) 1598
Ruiskutustyyppi Common Rail Turbo Common Rail Twin Turbo Common Rail Twin Turbo
Polttoaineen tyyppi Diesel
Start&Stop – Vakiovaruste Valinnainen
Sylinteriluku4
Venttiilit16
Sylinterin isku (kierrosta/min) 80/79,5
Hiukkassuodatin Kyllä. Kyllä.
Moottorin maksimiteho84 KW (115 HV) kierrosluvulla
3 500 kierrosta/min88 KW (120 HV) kierrosluvulla
3 500 kierrosta/min103 KW (140 HV) kierrosluvulla
3 500 kierrosta/min
Enimmäisvääntö300 Nm kierrosluvulla
1 500 kierrosta/min320 Nm kierrosluvulla
1 550 kierrosta/min340 Nm kierrosluvulla
1 550 kierrosta/min
Säiliön tilavuus (litraa) 80
Polttoaineen tyyppi Polttoainesäiliön etiketti osoittaa, mitä polttoaineita voidaan käyttää.
184
TEKNISET TIEDOT

Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
PÄÄSTÖTASO Euro 6
MOOTTORI
Moottorin tyyppi R9M
Sylinteritilavuus (cm³) 1598
RuiskutustyyppiCommon Rail
TurboCommon Rail
TurboCommon Rail
TurboCommon Rail Twin
TurboCommon Rail Twin
Turbo
Polttoaineen tyyppi Diesel
Start&Stop – Vakiovaruste – Vakiovaruste Vakiovaruste
Sylinteriluku 4 rivissä
Venttiilit16
Sylinterin isku (kierrosta/min) 80/79,5
Hiukkassuodatin SCR-katalysaattori ja AdBlue-ruiskutus hiukkassuodattimen (DPF) kanssa
Puristussuhde 15,45:1
Moottorin maksimiteho70 KW (95 HV)
kierrosluvulla
3 500 kierrosta/
min70 KW (95 HV)
kierrosluvulla
3 500 kierrosta/
min88 KW (120 HV)
kierrosluvulla
3 500 kierrosta/
min92 KW (125 HV)
kierrosluvulla
3 500 kierrosta/
min107 KW (145 HV)
kierrosluvulla
3 500 kierrosta/
min
Enimmäisvääntö260 Nm
kierrosluvulla
1500 kierrosta/min260 Nm
kierrosluvulla
1500 kierrosta/min300 Nm
kierrosluvulla
1750 kierrosta/min320 Nm
kierrosluvulla
1500 kierrosta/min340 Nm
kierrosluvulla
1750 kierrosta/min
Säiliön tilavuus (litraa) 80
Polttoaineen tyyppi Polttoainesäiliön etiketti osoittaa, mitä polttoaineita voidaan käyttää.
185