Sl. 5
ZASLON
Vozilo može biti opremljeno s multifunkcijskim zaslo-
nom koji vozaču pruža korisne informacije ovisno o
prethodnoj postavki.
Uz izvađeni kontaktni ključ, zaslon se upali i na neko -
liko sekundi prikazuje vrijeme i ukupnu kilometražu
(u km ili miljama) kada se otvore prednja vrata.
NAPOMENA U slučaju jako niske vanjske tempe -
rature (ispod 0°C) možda će biti potrebno duže
vrijeme da se informacije pojave na zaslonu. STANDARDNI PRIKAZ MULTIFUNKCIJSKOG
ZASLONA
Na standardnom prikazu su sadržane sljedeće infor
-
macije sl. 5:
A – Datum.
B – Aktiviranje Dualdrive servo sustava upravlja -
nja (CITY indikacija) ili ECO režima vožnje (ECO
indikator)
C - Indikator položaja ručice mjenjača (ako je sustav
ugrađen)
D - Položaj svjetala za vožnju (samo kada su uključe -
na kratka svjetla).
E – Odometar (prijeđena udaljenost u km)
F – Vrijeme (uvijek prikazan, čak i kada je kontakt
ključ izvađen i kada su zatvorena vrata)
G - Start & Stop indikator (ako je sustav ugrađen).
H – Vanjska temperatura (ako je funkcija ugrađena)
I – Prikaz “limitera brzine” (ako je ugrađen)
7
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
AKTIVIRANJE UNUTRAŠNJEG KRUŽENJA
ZRAKA
Pritisnite tipku B (
). Kada je funkcija uključena,
upali se lampica na tipki. Preporuča se uključiti kruže -
nje zraka u slučaju stajanja u koloni ili u tunelima kako
bi se spriječio ulazak zagađenog zraka.
Ne koristite ovu funkciju na duže vrijeme, pogotovo
ako se u kabini nalazi više putnika, kako bi se spriječi -
lo magljenje prozora.
VAŽNO Kruženje zraka omogućuje brže zagrijavanje
ili hlađenje putničke kabine. Ne koristite kruženje zra-
ka tijekom kišnih/hladnih dana jer će to ubrzati maglje-
nje prozora, pogotovo ako je klima uređaj ugašen.
ODABIR SMJERA PROTOKA ZRAKA
Okrenite gumb F za ručni odabir jedne od pet po -
stavki smjera protoka zraka u putničkoj kabini:
Zrak struji iz prednjih i stražnjih podnih otvora,
otvora vjetrobrana i bočnih otvora.
Zrak struji samo iz prednjih i stražnjih podnih
otvora. Ova postavka omogućuje brzo zagrijavanje
putničke kabine.
Zrak struji iz središnjih, bočnih, te prednjih i stra -
žnjih podnih otvora.
Zrak struji iz središnjih i bočnih otvora.
Zrak struji samo iz otvora vjetrobrana i bočnih
otvora. Odabirom podnih i otvora vjetrobrana ili samo otvo
-
ra vjetrobrana, uključuje se kompresor klima uređaja
(upali se lampica na tipki) i kruženje zraka se postavlja
na ulazak vanjskog zraka (lampica n tipki B se ugasi).
Ovo omogućuje optimalnu vidljivost kroz prozore.
Korisnik može uvijek ručno namjestiti smjer protoka
zraka i regulirati rad kompresora klima uređaja.
START&STOP SUSTAV
Ručni klima uređaj
Ako je uključena Start&Stop funkcija motora (motor
je ugašen kada vozilo miruje), sustav održava smjer
protoka zraka koji odabere korisnik.
U ovim uvjetima ne može se jamčiti hlađenje i gri -
janje putničke kabine, jer se kompresor isključuje s
gašenjem motora.
Start&Stop funkcija se može isključiti, kako bi se una -
prijedio rad klima uređaja pritiskom na odgovarajuću
tipku na prednjoj ploči.
48
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
ISKLJUČIVANJE SUSTAVA KLIMA UREĐAJA
Pritisnite tipku
.
Uz isključeni klima uređaj:
uključeno je kruženje zraka, čime je putnička kabi -
na izolirana od vanjskih uvjeta;
kompresor je isključen;
puhalo je isključeno;
grijanje stražnjeg stakla se može uključiti/isključiti.
VAŽNO Sustav klima uređaja sprema temperature
koje su postavljene prije gašenja sustava i ponovo ih
postavlja kada se pritisne bilo koja tipka sustava (osim
tipke D).
Za ponovo uključivanje klima uređaja u potpuno au-
tomatskom načinu rada pritisnite tipku AUTO.
START&STOP SUSTAV
Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski dvozonski klima uređaj upravlja sa Star -
t&Stop funkcijom (motor ugašen kada vozilo miruje)
kako bi se osigurala odgovarajuća razina udobnosti u
putničkoj kabini.
Start&Stop funkcija se deaktivira dok se ne osigura
odgovarajuća udobnost u putničkoj kabini. Tijekom
ovog prijelaznog razdoblja, motor se neće ugasiti, čak
iako vozilo miruje. Kada je Start&Stop funkcija aktivna (motor ugašen
dok vozilo miruje), klima uređaj će zahtijevati paljenje
motora ako se klimatski uvjeti u kabini naglo pogor
-
šaju ili ako vozač zatraži maksimalno hlađenje (“LO”)
ili brzo odmagljivanje (MAX DEF).
Uz aktivnu Start&Stop funkciju (motor ugašen dok
vozilo miruje), brzina protoka zraka (ako je regulira -
na automatski) se smanjuje, kako bi se što duže odr -
žali klimatski uvjeti u putničkoj kabini.
Kada se odabere niski protok zraka, klima uređaj će
uvijek aktivirati Start&Stop funkciju.
Klima uređaj pokušava upravljati s “neudobnosti”
uzrokovanom gašenjem motora (isključivanje kom -
presora i pumpe rashladne tekućine motora) što
najbolje može ali rad klima uređaja se ože unaprijediti
isključivanjem Start&Stop funkcije pritiskom na tipku
na prednjoj ploči (pogledajte odlomka “Start&Stop
sustav” u ovom poglavlju).
NAPOMENA U posebno ekstremnim klimatskim
uvjetima, preporuča se ograničiti uporabu Start&Stop
funkcije, kako bi se spriječilo kontinuirano paljenje
i gašenje kompresora, što može dovesti do brzog
magljenja prozora i akumulacije vlage s neugodnim
mirisima u putničkoj kabini.
59
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Napomena Kada je Start&Stop funkcija uključena
(motor ugašen dok vozilo miruje), automatsko uprav-
ljanje kruženjem zraka je isključeno uz ubacivanje
svježeg zraka izvana, kako bi se smanjila vjerojatnost
magljenja stakala (jer je kompresor isključen).
POMOĆNI GRIJAČ
(ako je ugrađen)
Ovaj uređaj brže zagrijava putničku kabinu kada je
jako hladno.
Pomoćni grijač se gasi automatski nakon postizanja
potrebnih uvjeta.
Pomoćni grijač se automatski uključuje prema vre-
menskim uvjetima i s upaljenim motorom, kada je
temperatura rashladne tekućine motora niska.
VAŽNO Pomoćni grijač samo radi kada su vanjska
temperatura i temperatura rashladne tekućine moto -
ra niske. Pomoćni grijač se neće upaliti ako je napon
akumulatora prenizak.VANJSKA SVJETLA
Lijeva ručica pored upravljača uključuje kontrole ve -
ćine vanjskih svjetala.
Vanjska svjetla se mogu uključiti samo kada je kontak -
tni ključ u položaju MAR.
Uključivanjem vanjskih svjetala pali se i osvjetljenje in -
strument ploče i različitih kontrola na prednjoj ploči.
DNEVNA POZICIJSKA SVJETLA (DRL)
(ako postoje)
S kontaktnim ključem u položaju MAR i kružnim
prekidačem A sl. 45 u položaju O automatski se pale
dnevna pozicijska svjetla; druga svjetla i unutrašnje
osvjetljenje ostaju ugašeni.
Sl. 4560
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
START & STOP SUSTAV
PREDGOVOR
Start&Stop sustav automatski gasi motor uvijek kada
vozilo miruje i ponovo ga pali kada vozač želi krenuti
dalje.
To smanjuje potrošnju goriva, emisiju štetnih plinova
i buku.
NAČINI RADA
Režim gašenja motora
Kada vozilo miruje, motor se ugasi kada se mjenjač
prebaci u neutralni položaj i pusti papučica spojke.
Napomena: Motor može biti ugašen automatski
samo kada se dosegne brzina od otprilike 10 km/h,
kako bi se spriječilo da se motor stalno gasi kada se
vozite brzinom hoda pješaka.
Gašenje motora je signalizirano simbolom
na
zaslonu.
Režim ponovnog paljenja motora
Pritisnite papučicu spojke kako bi motor bio upaljen. RUČNO AKTIVIRANJE/DEAKTIVIRANJE
Uređaj se može aktivirati/deaktivirati preko tipke
sl. 110 koja se nalazi na prednjoj ploči.
Aktiviranje Start&Stop sustava
Aktiviranje Start&Stop sustava je signalizirano poru -
kom na zaslonu. U tom slučaju lampica na tipki
je
ugašena.
Deaktiviranje Start&Stop sustava
Izvedbe s multifunkcijskim zaslonom : na zaslonu se
prikaže poruka kada se deaktivira Start&Stop sustav.
Izvedbe s podesivim multifunkcijskim zaslonom : na ploči
sa instrumentima se prikaže simbol ?? i odgovarajuća
poruka kada se deaktivira Start&Stop sustav.
Sl. 110111
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TE +NIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Kada je sustav deaktiviran, upali se LED lampica iznad
tipke
.
STANJE NEGAŠENJA MOTORA
Uz aktivirani sustav, radi udobnosti, ograničenja emi -
sija i sigurnosti, motor se neće ugasiti u nekim sluča -
jevima, uključujući:
nezagrijani motor;
posebno niske vanjske temperature;
akumulator nije dovoljno napunjen;
u tijeku je regeneracija filtra dizelskih čestica (DPF)
(samo dizelske izvedbe);
vrata vozača nisu zatvorena;
vozač nije vezan;
mjenjač je u brzini za vožnju u nazad (na primjer,
tijekom parkiranja);
za izvedbe s automatskim klima uređajem, uklju -
čen je automatski klima uređaj i još nije postignu -
ta ugodna temperatura ili je aktivirana funkcija
MAX-DEF;
tijekom prve faze uporabe, radi inicijalizacije
sustava.
Ako se želi dati prioritet klimatizaciji
putničke kabine, Start&Stop sustav se
može deaktivirati, radi kontinuiranog rada
klima uređaja. UVJETI PONOVNOG PALJENJA MOTORA
Radi udobnosti, ograničenja štetnih emisija i sigur
-
nosti, sustav može automatski upaliti motor bez bilo
kakve akcije od strane vozača ako se zadovolje odre -
đeni uvjeti, uključujući:
akumulator nije dovoljno napunjen;
smanjeni vakuum sustava kočenja, npr. nakon uče-
stalog pritiskanja papučice kočnice;
vozilo se kreće, na primjer prilikom vožnje po br -
dovitim cestama;
gašenje motora preko Start&Stop sustava na duše
od tri minute;
za izvedbe s automatskim klima uređajem, aktiviran
je automatski klima uređaj radi postizanja ugodne
temperature ili uključenje MAX-DEF funkcije.
S mjenjačem u brzini i ugašenim motorom preko
Start&Stop funkcije, motor se može automatski
upaliti samo pritiskom na papučicu spojke. Vozač je
informiran porukom na zaslonu.
Napomene
Ako se spojka ne pritisne nakon što je prošlo tri
minute od gašenja motora, motor se može ponovo
upaliti samo uz pomoć ključa.
Ako nehotično uzrokujete gašenje motora, na primjer
prebrzim otpuštanjem papučice spojke s mjenjačem
u brzini, ako je aktiviran Start&Stop sustav, motor se
može ponovo upaliti pritiskom na papučicu spojke ili
prebacivanjem ručice mjenjača u neutralni položaj.
112
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS
Prilikom zamjene akumulatora, uvijek
posjetite ovlašteni Fiat servis. Zamijenite
akumulator novim jednake vrste i specifikacija.
UPOZORENJE
SIGURNOSNE FUNKCIJE
U režimu ugašenog motora preko Start&Stop sustava,
ako vozač otkopča svoj pojas i otvori vrata ili vrata
putnika, motor se može upaliti samo uz pomoć ključa.
Vozač je obaviješten o ovom stanju zvučnim
signalom.
FUNKCIJA ŠTEDNJE ENERGIJE
(ako je ugrađena)
Ako, nakon što je motor automatski ponovo upaljen,
vozač ne poduzme nikakvu akciju u razdoblju od 3
minute, Start&Stop sustav će definitivno ugasiti mo
-
tor kako bi se smanjila potrošnja goriva.
U tim slučajevima, motor se može ponovo upaliti
samo ključem.
Napomena: U bilo kojem slučaju, moguće je ostaviti
motor upaljen, deaktiviranjem Start&Stop sustava.
NEPRAVILNOSTI U RADU
U slučaju kvarova, Start&Stop sustav je onemogućen.
Izvedbe s multifunkcijskim zaslonom: Vozač je
obaviješten o problemu u Start&Stop sustavu palje -
njem indikatora
na ploči sa instrumentima i poru -
kom na zaslonu.
Izvedbe s podesivim multifunkcijskim zaslonom:
Vozač je obaviješten o problemu u Start&Stop susta -
vu paljenjem indikatora
na ploči sa instrumentima i
porukom na zaslonu. U tom slučaju, kontaktirajte ovlašteni Fiat servis.
NEAKTIVNOST VOZILA
Ako je vozilo neaktivno (ili je zamijenjen akumulator),
posebnu pažnju treba obratiti odspajanju električkog
napajanja akumulatora.
Pritisnite tipku A, sl. 111 za odspajanje priključka B sa
senzora C za nadzor statusa akumulatora na negativ
-
nom polu akumulatora.
Sl. 111113
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU
CITY BRAKE CONTROL – SUSTAV
DETEKCIJE PREPREKA
(ako je ugrađen)
Ovo je pomoćni sustav u vožnji koji može detektirati
prisutnost vozila ispred vašeg vozila na maloj uda-
ljenosti, te u slučaju neizbježnog sudara, intervenira
automatskim kočenjem kako bi se spriječio sudar ili
umanjila šteta.
Sustav radi samo ako je:
kontaktni ključ u položaju MAR-ON;
brzina automobila između 5 i 30 km/h;
zavezani pojasevi na prednjim sjedalima.
Sustav se može deaktivirati (i ponovo aktivirati) kroz
izbornik postavki (pogledajte odlomak “Postavke
izbornika”).
Sustav se aktivira ako postoji rizik od neizbježnog
sudara i vozač ne pritisne papučicu kočnice.
Izvedbe sa Start&Stop sustavom : na kraju proce-
sa automatskog kočenja, aktivira se Start6Stop sustav
kako je opisano u odlomku “Start&Stop sustav”. Izvedbe s ručnim mjenjačem
: na kraju procesa
automatskog kočenja motor se može ugasiti, osim
ako vozač ne pritisne papučicu spojke.
Izvedbe s automatskim mjenjačem (ako je ugra-
đen): na kraju kočenja mjenjač ostaje u zadnjoj kori -
štenoj brzini.
VAŽNO U obje izvedbe, opremljene ručnim i au -
tomatskim mjenjačem, nakon što se automobil zau -
stavi, kliješta kočnica mogu biti blokirana otprilike 2
sekunde radi sigurnosnih razloga. Obavezno pritisnite
papučicu kočnice ako se automobil malo pomakne
prema naprijed.
VAŽNO Sustav je aktivan samo uz brzinu vozila iz -
među 5 i 30 km/h.
VAŽNO Sustav se NE aktivira prebacivanjem mjenja -
ča u položaj za vožnju u nazad. Sustav se ne aktivira
ako prednji pojasevi NISU vezani.
115
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TE +NIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS