2021 FIAT 500L ECU

KONTAKTNA BRAVA
Kontaktni ključ se može okrenuti u tri različita polo-
žaja sl. 18.

ˆSTOP: motor je ugašen, ključ se može izvaditi,
upravljač je zaključan. Neki električni uređaji (npr.
audio uređaj, središnje zaključavanje, itd.) mogu se
koristiti.

ˆMAR-ON: položaj za vožnju. Svi električni uređaji
se mogu koristiti.

ˆAVV: paljenje motora (privremeni položaj).
Kontaktna brava je opremljena s elektronskim si -
gurnosnim sustavom, koji ako se motor ne upali, vas
prisiljava da okrenete kontaktni ključ nazad u položaj
STOP prije ponovljenog paljenja motora.
Ako je došlo do zlouporabe kontaktne
brave (npr. pokušaj krađe vozila), neka je
što prije moguće pogleda ovlašteni Fiat serviser.
Prilikom izlaska iz vozila uvijek izvadite
ključ, kako bi spriječili da netko slučajno
aktivira kontrole. Obavezno povucite ručnu
kočnicu. Ručicu mjenjača ubacite u prvu brzinu,
ako je vozilo parkirano uzbrdo ili u položaj za
vožnju u nazad, ako je vozilo parkirano nizbrdo.
Nikada u vozilu ne ostavljajte djecu bez nadzora.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Sl. 1828
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TE+NIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Smanjenje grijanja

ˆokrenite gumb A u lijevo kako bi smanjili
temperaturu;

ˆisključite unutrašnje kruženje zraka pritiskom na
tipku B (ugasi se lampica tipke);

ˆokrenite gumb C kako bi smanjili brzinu ventilatora.
VAŽNO Kada je motor hladan, potrebno je nekoliko
minuta da se dosegne optimalno grijanje kabine.
BRZO ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
Ova operacija omogućuje brzo odmagljivanje/odmr -
zavanje vjetrobrana i bočnih prozora.
Za brzo odmagljivanje/odmrzavanje, učinite slijedeće:

ˆokrenite gumb A u crveno područje;

ˆokrenite gumb C u položaj 4 (maks. brzina puhala)

ˆokrenite gumb F u ;
VAŽNO U ovom slučaju, klima uređaj isključuje
kruženje zraka (ugasi se lED lampica na tipki B) i
uključuje kompresor (upali se LED lampica na tipki
D). Uloga ove automatske operacije je sprečavanje
magljenja prozora. Odmagljivanje prozora
Sustav klima uređaja je jako koristan u sprečavanju
magljenja prozora u slučaju visoke razine vlažnosti.
U slučaju visoke razine vlažnosti okolnog zraka i/ili
kiše i/ili velikih razlika u temperaturi izvan i unutar
putničke kabine, provedite slijedeću preventivnu ak
-
ciju za odmagljivanje:

ˆokrenite gumb A u crveno područje;

ˆokrenite gumb F u uz mogućnost prebacivanja
u položaj
ako ne dođe do magljenja;

ˆOkrenite gumb C u položaj 2.
ODMRZAVANJE/ODMAGLJIVANJE GRIJANOG
STRAŽNJEG STAKLA
Pritisnite tipku E (
) za uključivanje ove funkcije.
Upali se lampica na tipki koja označava uključeno
stanje. Ova funkcija je vremenski ograničena i auto -
matski će se isključiti nakon 20 minuta.
U nekim izvedbama, pritiskom na ovu tipku također
se uključuje grijanje vanjskih osvrtnih zrcala (ako je
sustav ugrađen).
VAŽNO Ne lijepite naljepnice s unutrašnje strane
grijanog stražnjeg stakla preko žica grijača kako bi
izbjegli oštećenja grijača.
47
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
6,*851267
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Uvijek koristite ovaj uređaj kada prevozite
djecu. Nakon aktiviranja sigurnosne brave,
provjerite da li radi tako da pokušate otvoriti
vrata iznutra.
UPOZORENJE
BRAVE ZA ZAŠTITU DJECE
Sigurnosna brava se koristi za sprječavanje otvaranja
stražnjih vrata iznutra.
Ovaj uređaj A sl. 75, može se aktivirati samo kada su
stražnja vrata otvorena:

ˆpoložaj 1 – aktivirano (vrata zaključana);

ˆpoložaj 2 – deaktivirano (vrata se mogu otvoriti
iznutra).
Uređaj će biti aktiviran čak i ako se vrata električni
otključaju.
VAŽNO Stražnja vrata se ne mogu otvoriti iznutra
kada je aktivna sigurnosna brava za zaštitu djece.
Sl. 7588
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

PODEŠAVANJE SVJETALA U INOZEMSTVU
Kratka svjetla su podešena za smjer vožnje dotič-
ne zemlje gdje se vozilo kupljeno. U zemljama sa
suprotnim smjerom vožnje, kako bi se izbjeglo za -
sljepljivanje vozila iz suprotnog smjera, potrebno je
prekriti mjesta na svjetlima u skladu sa prometnim
propisima; sl. 107 (prednje desno svjetlo), sl. 108
(prednje lijevo svjetlo). ABS SUSTAV
Ovaj sustav je integralni dio sustava kočenja, koji
sprječava blokiranje kotača pri kočenju, omogućava
-
jući bolje držanje na cesti i dajući vozilu veću upravlji -
vost pri naglom kočenju u težim cestovnim uvjetima.
EBD sustav (elektronska raspodjela sile kočenja) na -
dopunjuje ovaj sustav, te omogućuje pravilnu raspo -
djelu sile kočenja između prednjih i stražnjih kotača.
VAŽNO Za postizanje maksimalne efikasnosti susta -
va kočenja, potrebno je razdoblje od 500 km za prila -
gođavanje: tijekom ovog razdoblja bolje je izbjegavati
oštra, učestala i produžena kočenja.
Sl. 107 Sl. 108106
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Ako tijekom intervencije sustava, vozač do
kraja pritisne papučicu kočnice ili naglo
okrene upravljač, automatsko kočenje će se
prekinuti (npr. kako bi se omogućio manevar
izbjegavanja prepreke).
UPOZORENJE
Sustav služi kao pomoć vozaču koji
uvijek mora obratiti pažnju na vožnju.
Odgovornost uvijek leži na vozaču, koji mora u
obzir uzeti stanje u prometu kako bi vožnja bila
potpuno sigurna. Vozač mora uvijek održavati
sigurnu udaljenost do vozila ispred.
UPOZORENJE
LASERSKI SENZOR
Sustav uključuje laserski senzor, koji se nalazi u gor
-
njem dijelu vjetrobrana, sl. 114.
VAŽNE NAPOMENE
Laserski senzor može imati ograničeno ili
nikakvo djelovanje zbog vremenskih uvjeta:
jake kiše, tuče, guste magle, jakog snijega,
formiranja ledenog sloja na vjetrobranu.
Rad senzora može također biti ugrožen
prisutnošću prašine, kondenzacije,
prljavštine ili leda na vjetrobranu,
prometnim uvjetima (npr. vozila koja se ne kreću
u ravnini s vašim automobilom, vozila koja se
kreću u poprečnom ili obrnutom smjeru, oštar
zavoj), stanjem površine ceste i uvjetima za vožnju
(npr. terenska vožnja). Osigurajte da je vjetrobran
uvijek čist. Koristite specijalne deterdžente i čiste
tkanine kako bi izbjegli grebanje vjetrobrana.
Rad senzora može također biti ograničen ili neće
postojati u nekim uvjetima vožnje, prometa i
površine ceste.
Sl. 114116
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

Konačna odgovornost prilikom parkiranja
i provođenja opasnih manevara još uvijek
leži na vozaču. Prilikom parkiranja, provjerite
da nitko ne stoji u tom području, pogotovo djeca
ili životinje. Parkirni senzori su konstruirani kao
pomoć vozaču; međutim, morate uvijek biti
koncentrirani tijekom opasnih manevara, čak i
ako se provode pri malim brzinama.
UPOZORENJE
OPĆA UPOZORENJA
Prilikom parkiranja, obratite pažnju na prepreke koje
se mogu nalaziti iznad ili ispod senzora.
Ponekad, objekti koji se nalaze vrlo blizu vozila nisu
detektirani i time mogu oštetiti vozilo ili biti sami
oštećeni.
Ispod su opisani neki uvjeti koji bi mogli utjecati na
rad parkirnih senzora:

ˆSmanjena osjetljivost senzora i smanjenje efikasno -
sti sustava pomoći pri parkiranju mogu biti posljedi -
ca prisutnosti snijega, leda ili prljavština na površini
senzora.

ˆSenzori mogu detektirati nepostojeću prepreku
(eho smetnja) zbog mehaničkih smetnji, na primjer
pranje vozila, kiša (snažan vjetar), tuča.

ˆNa signale koje šalju senzori mogu utjecati ultra -
zvučni sustavi (npr. pneumatske kočnice kamiona ili
pneumatske bušilice) u blizini vozila.

ˆNa rad parkirnih senzora može također utjecati
pozicija senzora, na primjer zbog promjene zna -
čajki vožnje (uzrokovano trošenjem amortizera,
ovjesa), ili promjenom guma, preopterećivanjem
automobila ili provođenjem specijalnog namještanja
vozila koje zahtijeva spuštanje visine vozila.
125
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

Tijekom normalnog rada, katalizator i
filtar dizelskih čestica (DPF) dosežu visoke
temperature. Stoga nemojte automobil parkirati
iznad zapaljivih materijala (trave, suhog lišća,
borovih iglica, itd.): opasnost od požara.
UPOZORENJE
Postupak regeneriranja je automatski kontroliran od
strane elektronske kontrolne jedinice motora i to
ovisno o stanju filtara i uvjetima uporabe vozila.
Tijekom izvođenja postupka regeneriranja moguće su
pojave: lagano povećanje broja okretaja na praznom
hodu, aktiviranje ventilatora, malo povećanje dima iz
ispuha, visoko povećanje temperature ispuha. Ove
pojave se ne trebaju smatrati nepravilnostima te one
ne utječu na performanse vozila i onečišćenje okoliša.
Ako se na zaslonu prikaže predviđena poruka, pogle
-
dajte pod “Svjetla i poruke upozorenja”.
130
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

Natezači se mogu koristiti samo jednom.
Nakon nezgode u kojoj su se natezači
aktivirali, zamijenite ih u ovlaštenome Fiat
servisu. Period valjanosti natezača je otisnuta
na naljepnici u pretincu. Po isteku upotrebnog
perioda natezači se svakako trebaju zamijeniti,
obratite se ovlaštenome Fiat servisu.
UPOZORENJE
Djelovanja, poput udaraca, vibracija ili
zagrijavanja (preko maksimalnih 100 °C u
trajanju od 6 sati) u blizini natezača mogu
prouzročiti aktiviranje ili oštećivanje uređaja.
Vibracije uzrokovane lošom cestom ili iznenadnim
prelaskom preko manjih prepreka kao i slični
slučajevi, ne utječu na funkcioniranje zateznog
uređaja. U slučaju da je potrebno, obratite se
ovlaštenom Fiat servisu.
GRANIČNICI NAPREZANJA
Kako bi se povećala sigurnost za putnike, mehaniz -
mi za namotavanje prednjih i stražnjih sigurnosnih
pojaseva su opremljeni graničnicima naprezanja koji
u slučaju nezgode dopuštaju kontrolirano popušta-
nje na način da doziranju djelovanje sile na ramena
tijekom djelovanja blokiranja sigurnosnih pojaseva u
slučaju prednjeg sudara. OPĆE UPUTE ZA KORIŠTENJE
SIGURNOSNIH POJASEVA
Vozač je dužan pridržavati se (kao i osobe prisutne u
vozilu) lokalnih zakonskih propisa koji se odnose na
upotrebu sigurnosnih pojaseva. Prije kretanja, uvijek
zavežite sigurnosne pojaseve.
Trudnice također trebaju koristiti sigurnosni pojas:
rizik od povrede je puno veći i za njih kao i za nero
-
đeno dijete ako se ne koristi sigurnosni pojas.
Trudnice donji dio pojasa moraju postaviti znatno
niže tako da ne prelazi preko trbuha (sl. 127). Naj -
bolji način zaštite nerođenog djeteta je zaštita majke.
Kada je pojas pravilno vezan, mala je vjerojatnost da
će nerođeno dijete biti ozlijeđeno u slučaju sudara.
Za trudnice, kao i ostale putnike, važno je da budu
pravilno vezani.
Sl. 127134
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
PALJENJE I
VOŽNJA
6,*851267
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU