UPOZNAVANJE VAŠEG AUTOMOBIL A
Detaljno upoznavanje s vašim automo-
bilom počinje ovdje.
Knjižica koju čitate jednostavno i di-
rektno objašnjava kako je napravljeno i
kako radi.
Zbog toga vam preporučujemo da je
pročitate sjedeći u vašem automobilu
kako bi sami odmah vidjeli što je ovdje
opisano.ARMATURNA PLOČA
.........................8
KLJUČEVI .......................................... 9
KONTAKTNI PREKIDAČ ...................11
NAPREDNIV SUSTAV ULASKA
BEZ KLJUČA .................................... 14
ZAŠTITNI ALARM VOZILA ................15
V R ATA .............................................. 16
SJEDALA ......................................... 19
NASLONI ZA GLAVU ........................21
UPRAVLJAČ ..................................... 22
OSVRTNA ZRCALA ..........................22
VANJSKA SVJETLA ..........................24
BRISAČI/PERAČ VJETROBRANA ....30
KLIMA UREĐAJ ................................ 32
ELEKTRIČKI PROZORI .....................38
UNUTRAŠNJA OPREMA ..................39
POKLOPAC PRTLJAŽNIKA ..............40
POKLOPAC MOTORA ......................42
SKLOPIVI KROV (MEKANI KROV) .....43
7
704030107-L21-001
zatreptati. Uz naprednu funkciju ulaska
bez ključa; pritisnite prekidač za zahtjev.
Svjetlo upozorenja
na ploči s
instrumentima 20 sekundi trepće dva
puta u sekundi. Nakon 20 sekundi,
sustav je u potpunosti aktiviran.
Sa senzorom provale: funkcija sen-
zora provale može se aktivirati samo
ako je mekani krov zatvoren. Čak i uz
otvoren prozor, sustav se može aktivi-
rati, međutim, ostavljanje prozora čak
i djelomično otvorenim može biti poziv
na krađu, a vjetar koji puše u vozilo
može oglasiti alarm. Funkcija senzora
provale također se može poništiti.
VRATA
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE S
MEHANIČKIM KLJUČEM
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Oboje vrata i poklopac prtljažnika,
poklopac spremnika goriva se auto-
matski zaključaju kada se vrata vozača
zaključaju s mehaničkim ključem. Oni
se otključaju kada se vrata vozača
otključaju mehaničkim ključem. Za
zaključavanje, mehanički ključ u bravi
okrenite prema naprijed, a za otključa-
vanje prema nazad.
RUČNO ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE
Rukovanje iznutra
Oboje vrata i poklopac prtljažnika, po-
klopac spremnika goriva se automatski zaključaju kada se pritisne prekidač za
zaključavanje u vratima vozača. Oni se
otključaju kada se prekidač u vratima
vozača 1 povuče prema van, sl. 7.
VAŽNO Kada je prekidač u vratima za-
ključan, može se vidjeti crvena oznaka 2.
Rukovanje izvana
Za zaključavanje vrata suvozača izvana
s prekidačem u vratima, pritisnite
prekidač u zaključani položaj i zatvorite
vrata (držanje kvake vrata u otvorenom
položaju nije potrebno).
To ne utječe na brave u vratima.
VAŽNO Prilikom zaključavanja vrata na
ovaj način pazite da ključ ne ostane u vo-
zilu. Prekidač u vratima vozača ne može
se koristiti dok su vrata vozača otvorena.
DEAD LOCK UREĐAJ
(ako je ugrađeno)
Dead lock uređaj je izveden kako bi
spriječio da netko tko je provalio u vaše
vozilo može otvoriti vrata iznutra. Ako
imate bilo kakvih problema s dead lock
uređajem, kontaktirajte Fiatov servis.
Aktiviranje sustava
Učinite slijedeće:
❒ zatvorite prozor i mekani krov;
❒ isključite kontaktni prekidač i ključ
uzmite sa sobom;
❒ zatvorite sva vrata i poklopac
prtljažnika:
16
UPOZNAVANJE VA
i zvučni signal se aktivira s postavljenom
glasnoćom (ako je odabrano da se zvučni
signal ne oglasi, on se neće oglasiti);
❒ Promjena postavke se završava
provođenjem jednog od slijedećeg: - prebacivanje kontaktnog prekidača
u stanje ACC ili ON;
- zatvaranje vrata vozača;
- otvaranje poklopca prtljažnika;
- neuporaba ključa duže od 10
sekundi;
- pritiskom bilo koje tipke osim tipke
;
- pritiskom prekidača za zaključava-
nje vrata.
Sa sustavom zaštite od krađe
Kada se sustav zaštite od krađe aktivira
ili isključi, zatreptati će svi pokazivači
smjera (pogledajte ”Sustav zaštite od
krađe” u odlomku ”Zaštitni alarm vozila”).
S dead lock uređajem
Pritiskom prekidača za zaključava-
nje vrata dva puta unutar 3 sekunde
aktivirati će dead lock uređaj. Postavka
se može promijeniti tako da se vrata, po-
klopac prtljažnika i poklopac spremnika
goriva automatski zaključaju bez pritiska
na prekidač za zaključavanje vrata.
Funkcija automatskog zaključavanja
Kada se zaključaju oboje vrata uz nošenje
naprednog ključa, oglasiti će se zvučni signal.
Oboje vrata, poklopac prtljažnika i
poklopac spremnika goriva se automat- ski zaključaju tri sekunde kada se ključ
nađe izvan radnog dometa.
Također jednom zatrepere svi pokaziva-
či smjera (čak iako je vozač u radnom
dometu, oboje vrata, poklopac prtljaž-
nika i spremnika goriva se automatski
zaključaju nakon približno 30 sekundi).
Ako se nalazite izvan radnog dometa
prije nego se potpuno zatvore vrata i
poklopac prtljažnika ili se u vozilu ostavi
drugi ključ, funkcija automatskog zaklju-
čavanja neće raditi.
Uvijek prije izlaska iz vozila provjerite
jesu li oboje vrata, poklopac prtljažnika i
spremnika goriva zatvoreni i zaključani.
Funkcija automatskog zaključavanja ne
zatvara električne prozore.
Funkcija automatskog ponovnog
zaključavanja
Nakon otključavanja s prekidačem
za zaključavanje vrata, oboje vrata,
poklopac prtljažnika i spremnika goriva
će se automatski ponovo zaključati ako
se bilo što od slijedećega ne provede
unutar približno 30 sekundi:
❒ Otvaranje vrata ili poklopca prtljažnika.
❒ Prebacivanje kontaktnog prekidača u
bilo koji položaj osim isključenog.
Ako je vaše vozilo opremljeno sa susta-
vom zaštite od krađe, za potvrdu će se
upaliti svi pokazivači smjera.
Vrijeme, potrebno za automatsko za-
ključavanje vrata, poklopca prtljažnika i spremnika goriva može se promijeniti
(pogledajte odlomak ”Značajke prila-
gođavanja” u poglavlju ”Upoznavanje
ploče s instrumentima”).
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE PREDAJNIKOM
Oboje vrata, poklopac prtljažnika i
spremnika goriva mogu se zaključati/
otključati uporabom predajnika sustava
ulaska bez ključa: pogledajte ”Sustav
ulaska bez ključa” u odlomku ”Ključevi”.
UPOZORENJE
7) Uvijek djecu i kućne ljubimce povedite
sa sobom ili s njima ostavite odgovornu
osobu: ostavljanje djece ili kućnog ljubimca
bez nadzora u vozilu je opasno. Pri vrućem
vremenu, temperature unutar vozila mogu
postati jako visoke da uzrokuju oštećenja
mozga ili čak smrt.
8) Nemojte ključ ostavljati u vozilu ako se u
njemu nalaze djeca i držite ih na sigurnom
gdje ih djeca neće pronaći ili se njima
igrati: ostavljanje djece u vozilu je opasno.
To može rezultirati u tome da netko bude
jako ozlijeđen ili čak pogine.
9) Uvijek prilikom ostavljanja vozila
bez nadzora zatvorite oba prozora i
mekani krov, zaključajte vrata i uzmite
ključ sa sobom; ostavljanje vašeg vozila
nezaključanog je opasno jer bi se dijete
moglo zaključati u vrućem vozilu, što može
rezultirati u smrti. Također, ostavljeno
nezaključano vozilo predstavlja mamac za
lopove i provalnike.
18
UPOZNAVANJE VA
540620500-122-001
5505020110-121-002
5605020110-121-003
Kada se prigušenje osvjetljenje poništi,
osvjetljenje ploče s instrumentima se ne
može prigušiti čak i ako su pozicijska
svjetla uključena. Prikaz na središnjem
zaslonu će se promijeniti u stalan dnev-
ni prikaz kada je prigušivač osvjetljenje
isključen.
PUTNO RAČUNALO I
INFO SKLOPKA
Sljedeće informacije mogu se odabrati
pritiskanjem prekidača INFO sl. 54 dok
je kontaktni prekidač u položaju ON.
❒ Približna udaljenost koju možete
prijeći s preostalom količinom goriva
❒ Prosječna potrošnja goriva
❒ Trenutna potrošnja goriva
❒ Prosječna brzina vozila
❒ Alarm za brzinu vozila*
Ako imate problema s putnim računa-
lom, kontaktirajte Fiatov servis. Način rada alarma za brzinu vozila
U ovom režimu prikazana je trenutna
postavka za alarm za brzinu vozila. Mo-
žete promijeniti postavku brzine vozila
na kojoj se aktivira upozorenje.
VAŽNO Zaslon alarma za brzinu vozila
aktivira se u isto vrijeme kada se čuje
zvučni signal. Postavljena brzina vozila
zatreperit će nekoliko puta.
Alarm za brzinu vozila može se postaviti
pomoću INFO prekidača.
Funkcija alarma za brzinu vozila može
se postaviti između 30 i 250 km/h.
VAŽNO Uvijek postavite brzinu vozila u
skladu sa zakonima i propisima zemlje/
grada u kojem vozite. Osim toga,
uvijek provjerite brzinu vozila pomoću
brzinomjera.
Alarm za brzinu vozila može se postaviti
pomoću sljedećeg postupka.
❒ pritisnite prekidač INFO za prikaz
načina rada alarma za brzinu;
❒ neprekidno pritišćite prekidač INFO
dok se ne začuje zvuk. Na zaslonu
postavljene brzine vozila blješče treća
znamenka (mjesto stotinki) sl. 55.
❒ pritisnite prekidač INFO i postavite
treću znamenku (mjesto stotinki)
na željenu brzinu vozila. Brojevna
se vrijednost mijenja svaki put kada
pritisnete prekidač INFO.
❒ neprekidno pritišćite prekidač INFO
dok se ne začuje zvuk. Na zaslonu
blješću zadnje dvije znamenke
postavljene brzine vozila (mjesto
desetinki i cijelih brojki)., sl. 56
52
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA
5705210102-12A-001
❒ pritisnite prekidač INFO i namjestite
donje dvije znamenke (mjesto desetinki
i cijelih brojki) na željenu brzinu vozila.
Brojevna se vrijednost mijenja svaki put
kada pritisnete prekidač INFO.
❒ neprekidno pritišćite prekidač INFO
dok se ne začuje zvuk. Postavljena
brzina vozila prikazana je na zaslonu za
alarm za brzinu vozila.
INDIKATOR PROMJENE
STUPNJEVA
Indikator promjene stupnjeva omoguću-
je vam postizanje optimalne potrošnje
goriva i uglađene vožnje.
On prikazuje odabrani položaj mjenjača
1 sl. 57 na ploči s instrumentima te vam
sugerira promjenu stupnja prijenosa 2
koji odgovara trenutnim uvjetima vožnje.Indikacija Stanje
Broj Prikazuje se
odabrani stupanj prijenosa
i broj Prebacite mjenjač
u preporučeni
viši ili niži stupanj prijenosa.
VAŽNO Nemojte se samo osloniti na
preporuke za prebacivanje mjenjača u
viši/niži stupanj. Stvarni uvjeti u vožnji
mogu zahtijevati položaje mjenjača koji
se razlikuju od sugeriranih. Kako bi se
izbjegao rizik od nesreća, prije promjene
stupnja prijenosa vozač mora pravilno
ocijeniti uvjete na cesti i prometu.
Izvedbe s ručnim mjenjačem
Indikator promjene stupnjeva se isključi
kada se provedu sljedeće operacije:
❒ vozilo se zaustavi;
❒ mjenjač se stavi u neutralni položaj;
❒ vozio se vozi u nazad;
❒ prilikom ubrzavanja iz mirovanja nije
dovoljno pritisnuta papučica spojke.
❒ papučica spojke ostaje pritisnuta 2
sekunde ili duže tijekom vožnje. Izvedbe s automatskim mjenjačem
Indikator promjene stupnjeva se isključi
kada se provedu sljedeće operacije:
❒ vozilo se zaustavi;
❒ isključi se ručni režim promjene
stupnjeva.
Ručno prebacivanje prema gore
(izvedbe s automatskim mjenjačem)
U slučaju uporabe poluge za prebaci-
vanje u viši stupanj, jednom povucite
polugu +.
53
Svjetlo upozorenjaŠto znači
KLJUČ SVJETLO UPOZORENJA (osvjetljeno)
Ako dođe do bilo kakvog kvara u sustavu ulaska bez ključa, svjetlo će se upaliti za stalno.
VAŽNO Ako se upali ključ svjetlo upozorenja ili indikator u tipki start trepće (žuto), motor se
možda neće moći upaliti. Ako se motor ne može upaliti, pokušajte ga upaliti postupkom paljenja
u nuždi i što je prije moguće kontaktirajte Fiatov servis. Pogledajte ”Paljenje motora u nuždi” u
odlomku ”Paljenje motora”.
KLJUČ SVJETLO UPOZORENJA (trepće)
Kvar naprednog ključa
Poduzmite odgovarajuću akciju i provjerite da li se svjetlo upozorenja ugasilo.
❒ Baterija naprednog ključa je prazna: zamijenite bateriju;
❒ Napredni ključ nije u dometu/nalazi se u dijelu kabine gdje ga je teško detektirati :
donesite napredni ključ u radni domet sustava;
❒ Ključ drugog proizvođača sličan naprednom ključu je u radnom dometu: odnesite
ključ drugog proizvođača izvan radnog dometa sustava;
❒ Bez isključivanja kontaktnog prekidača, napredni ključ je izvađen iz kabine, i sva
vrata su zatvorena: vratite napredni ključ nazad u kabinu.
ZAŠTITNI ALARM VOZILA
Svjetlo upozorenja se upali kako bi ukazalo na kvar zaštitnog sustava vozila. Što je prije moguće
kontaktirajte Fiatov servis.
59
PORUKA NA ZASLONU
(izvedbe s Radio 7” sustavom)
Ako se na središnjem zaslonu prikaže
poruka, poduzmite odgovarajuću akciju
(na miran način) ovisno o prikazanoj
poruci.
Ako se na središnjem zaslonu prikažu
sljedeće poruke, možda se pojavio kvar
u sustavu vozila:
❒ Engine Coolant Temperature
High: prikazuje se ako je temperatura
rashladne tekućine motora previsoka.
❒ Charging System Malfunction:
prikazuje se ako se pojavio kvar u
sustavu punjenja akumulatora.
❒ Temperature Warning: ova
poruka se prikazuje ako je temperatura
oko središnjeg zaslona previsoka.
Preporuča se smanjenje temperature
u kabini ili oko središnjeg zaslona,
izbjegavanjem direktne sunčeve
svjetlosti.
Zaustavite se na sigurnom i kontaktiraj-
te Fiatov servis.
AKTIVIRAN JE ZVUK
UPOZORENJA
Zvuk upozorenja se aktivira u sljedećim
slučajevima:
❒ Podsjetnik na upaljena svjetla;
❒ Zračni jastuk/ zatezač sigurnosnih
pojaseva
❒ Aktivni poklopac motora (ako je
ugrađeno);
❒ Kontaktni prekidač nije isključen
(STOP);
❒ Ključ je izvađen iz vozila;
❒ Prekidač ”zaključavanja vrata” ne radi
(izvedbe s naprednom funkcijom ulaska
bez ključa);
❒ Ključ je ostao u prtljažniku (izvedbe s
naprednom funkcijom ulaska bez ključa);
❒ Ključ je ostao u vozilu (izvedbe s
naprednom funkcijom ulaska bez ključa);
❒ Alarm brzine vozila (ako je ugrađeno);
❒ Zvuk upozorenja nadzora tlaka u
gumama (ako je ugrađeno);
❒ Vanjska temperatura (ako je ugrađeno);
❒ Zaključan upravljač;
❒ Limiter brzine (ako je ugrađeno);
❒ Upozorenje na 120 km/h (ako je
ugrađeno).
UPOZORENJE
61) Nikada nemojte prčkati po sustavu
zračnih jastuka/zatezača pojaseva i uvijek
u slučaju servisa i popravaka kontaktirajte
Fiatov servis. Vlastito servisiranje ili
prčkanje po sustavima je opasno. Zračni
jastuk/zatezač bi se mogao nehotično
aktivirati ili onemogućiti što može dovesti
do ozbiljnih ozljeda ili smrti.
62) Nemojte se voziti s upaljenim ili
trepćućim svjetlom upozorenja aktivnog
poklopca motora. Vožnja s paljenim ili
trepćućim svjetlom upozorenja aktivnog
poklopca motora je opasno jer se
mehanizam aktivnog poklopca motora
možda neće normalno aktivirati i djelovati u
slučaju sudara s pješakom.
63) Ako se upali ili trepće svjetlo
upozorenja nadzora tlaka u gumama
ili se oglasi zvuk upozorenja, smanjite
brzinu i izbjegavajte nagle manevre i
kočenje. Ako se svjetlo upozorenja upali
ili trepće, ili se oglasi zvuk upozorenja,
opasno je voziti se visokim brzinama, ili
provođenje naglih manevara ili kočenja.
Vozne karakteristike mogle bi se pogoršati
i rezultirati nesrećom. Kako b odredili da li
se radi o sporom puštanju ili praznoj gumi,
sigurno se zaustavite gdje možete vizualno
provjeriti stanje gume i odrediti možete li
nastaviti vožnju do mjesta gdje bi mogli
namjestiti tlak i provjeriti sustav, kao što su
Fiatov servis ili vulkanizer,
64) Nemojte ignorirati svjetlo upozorenja
nadzora tlaka u gumama. Ignoriranje ovog
svjetla upozorenja je opasno, čak iako
znate zašto se upalilo. Što je prije moguće
riješite problem prije nego preraste u
ozbiljniji problem koji bi mogao dovesti do
puknuća gume i opasne situacije.
68
YTS AREZERNI TPS6I WE MRWXVY 4IRXM 4E
201) Prilikom provođenja bilo kakvih
operacija na akumulatoru ili u njegovoj
blizini, uvijek oči zaštitite naočalama.
202) Ako je razina tekućine za kočnice/
spojku niska, provjerite kočnice. Niska
razina tekućine kočnice/spojke je opasna.
Niska razina može ukazivati na istrošenost
obloga kočnice ili curenje kočionog
sustava, što može uzrokovati kvar kočnica
i dovesti do nezgode.
203) U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu vodu.
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost, što
može rezultirati nezgodom.
VAŽNO
39) Pazite da ne pomiješate različite
tipove tekućina kada ih nadopunjavate:
tekućine se međusobno razlikuju te mogu
uzrokovati ozbiljna oštećenje vozila.
40) Razina ulja nikad ne smije prelaziti
oznaku MAX.
41) Nemojte dolijevati motorno ulje čije
specifikacije nisu sukladne ulju koje je već
u motoru.
42) Nemojte dolijevati samo vodu.
Uvijek ulijte pravilnu mješavinu rashladne
tekućine. Za vrstu rashladne tekućine
pogledajte ”Tekućine i maziva” u poglavlju
”Tehničke specifikacije”.
43) U mješavini rashladnog sredstva
koristite samo destiliranu vodu. Voda koja
uključuje minerale smanjiti će učinkovitost
rashladnog sredstva.
44) Nemojte koristiti rashladna sredstva
koja sadrže alkohol, metanol, borate ili
silikate. Ova rashladna sredstva mogla bi
oštetiti sustav hlađenja.
45) Nemojte s rashladnim sredstvom
miješati alkohol ili metanol. To bi moglo
oštetiti sustav hlađenja.
46) Nemojte koristiti otopinu koja uključuje
više od 60% antifriza. To će smanjiti
učinkovitost.
47) Pazite da kočiona tekućina, koja je
vrlo nagrizajuća, ne padne na lakiranu
površinu. Ako se to ipak dogodi, mjesto
odmah isperite s vodom.
48) Nepravilna ugradnja električke opreme
može uzrokovati ozbiljne štete na vozilu.
Ukoliko naknadno u svoje vozilo želite
postaviti neku dodatnu opremu (alarm,
radio, radio telefon itd..) obratite se
ovlaštenome servisu Fiata, gdje će Vam
kvalificirano osoblje predložiti najprikladniji
uređaj i je li potrebno ugraditi akumulator
većega kapaciteta.
VAŽNO
4) Iskorišteno motorno ulje i zamijenjeni
filtar ulja sadržavaju tvari opasne za
okoliš. Za zamjenu ulja i filtra obratite se
ovlaštenim servisima Fiata, s obzirom da
su oni opremljeni za njihovo prikladno
odlaganje koje je u skladu sa zakonskim
odredbama.
5) Iskorišteno ulje mjenjača sadrži
supstancije koje su štetne za okoliš.
Za zamjenu ulja, preporuča vam se
kontaktirati ovlašteni servis Fiata.
6) Akumulatori sadržavaju tvari koje su
vrlo štetne za okoliš. Zbog toga Vam
savjetujemo da zamjenu akumulatora
provedete u ovlaštenom servisu Fiata.
PUNJENJE
AKUMUL ATORA
204) 205)
POSTUPAK PUNJENJA
AKUMUL ATORA
Akumulator napunite kako slijedi:
❒ prije punjenja akumulatora skinite
kapice;
❒ spojite kabele punjača na priključke
akumulatora, pazeći na polaritet;
❒ uključite punjač;
❒ kada se akumulator napuni, isključite
punjač prije odspajanja akumulatora;
❒ ponovo spojite negativni priključak
akumulatora.
VAŽNO Prije obavljanja punjenja aku-
mulatora isključite svu dodatnu opremu
i ugasite motor.
VAŽNO Pazite da kabeli električnog su-
stava budu ponovo pravilno spojeni na
akumulator, odnosno pozitivni kabel (+)
na pozitivni priključak, a negativni kabel
(-) na negativni priključak. Priključci aku-
mulatora označeni su s pozitivnim (+)
i negativnim (-) simbolima na pokrovu
akumulatora. Priključci akumulatora
ne smiju korodirati i moraju biti dobro
spojeni s kabelima. Ako se za akumu-
lator u vozilu koristi ”brzi” punjač, prije
167