184
Praktiske oplysninger
Hurtig opladning, type 3
Hurtig opladningsenhed (vægstik)
(hurtig opladning - enkeltfaset eller trefaset vekselstrøm)
Afhængigt af bilmodellen i tilstand 3 med en
hurtig opladningsenhed (vægmonteret): 32 A maksimal ladespænding.
Ladekabel, type 3 (AC)
Hurtig opladningsenhed (vægstik)
Afmonter ikke og foretag ikke ændringer
på opladeren - risiko for elektrisk stød og/eller
brand!
Vi henviser til opladerens brugervejledning for
at se, hvordan den anvendes.
Hurtig opladning, type 4
Offentlig hurtigoplader
(superhurtig opladning - jævnstrøm (DC))
Ladekabel, type (DC)
(integreret i den offentlige hurtigoplader)
Brug kun offentlige hurtigopladere, hvor kabellængden ikke overstiger 30 meter.
Opladning af drivbatteriet
(el)
For at genoplade skal du slutte bilen til en
lokal el-forsyning (opladning i hjemmet eller
hurtig opladning) eller til en offentlig hurtiglader
(superhurtig opladning).
For fuld opladning følges den ønskede
ladeprocedure uden at den standses, indtil den
automatisk slutter. Opladning kan enten ske
øjeblikkelig eller forskudt (med mindre det sker
fra en offentlig hurtiglader, type 4).
Du kan altid stoppe opladning i hjemmet eller
hurtig opladning ved at låse bilen op og fjerne
pistolen. Ved superhurtig opladning henvises til
den offentlige hurtiglader.
For yderligere oplysninger om ladedisplayet
på instrumentgruppen og touch-skærmen,
henvises til det tilsvarende afsnit.
Det er også muligt at overvåge
opladningen ved hjælp af
MyCitroën-appen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er tilsluttet
bilens stik. Der vises en advarsel i
instrumentpanelet.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren i motorrummet tænder under
opladning for at køle den indvendige oplader
og drivbatteriet ned.
Bil er immobiliseret i 1 til 12 måneder
Aflad drivbatteriet ned til 2 eller
3 bar på ladningsniveauindikatoren i
instrumentgruppen.
Tilslut ikke ladekablet.
Parker altid bilen et sted med temperaturer
mellem -10 ° C og 30 ° C (parkering ved
et sted med ekstreme temperaturer kan
beskadige drivbatteriet).
Kobl det sorte kabel fra (-)-polen på
tilbehørsbatterierne i motorrummet.
Tilslut en 12 V-batterioplader til (+)- og
(-)-klemmer på tilbehørsbatteriet ca. hver 3.
måned for at genoplade tilbehørsbatteriet og
opretholde driftsspænding.
Forholdsregler
Elektriske køretøjer blev udviklet i
overensstemmelse med retningslinjerne
for maksimale elektromagnetiske felter
udstedt af International Commission on Non-
Ionizing Radiation Protection (ICNIRP - 1998
retningslinjer).
Personer med pacemakere eller
tilsvarende enheder
Elektriske køretøjer blev udviklet i
overensstemmelse med retningslinjerne
for maksimale elektromagnetiske felter udstedt
af International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection (ICNIRP - 1998
retningslinjer).
Hvis du er i tvivl
Ved opladning i hjemmet bør du ikke
befinde dig i eller i nærheden af bilen eller
187
Praktiske oplysninger
7Du kan ændre starttidspunktet for
forprogrammerede opladning.
Kør til et autoriseret CITROËN værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
På en smartphone eller tablet (GSM) med
CITROËN Connect Radio eller CITROËN
Connect Nav
Du kan til enhver tid programmere
forprogrammeret opladning via app'en
MyCitroën.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
I bilen med CITROËN Connect Nav
► I touch-skærmens menu Energy
vælges siden Opladning.
►
Indstil starttidspunktet for opladningen.
►
T
ryk på OK.
Indstillingen gemmes i systemet.
Aktivering
Tidsprogrammeret opladning er kun mulig ved type 2 og 3 opladning.
►
Efter programmering af forprogrammerede
opladning skal du tilslutte dit køretøj til det
ønskede opladningsudstyr
.
► Tryk på denne knap på klappen inden for et
minut for at aktivere systemet (bekræftet ved at
ladeindikatorlampen lyser blåt).
Frakobling
Før ladepistolen kobles fra bilens ladestik:
► Hvis bilen ikke er låst, skal den først låses og
derefter låses op.
►
Hvis bilen er låst, skal den låses op.
Den røde indikatorlampe på klappen slukker for
at bekræfte, at pistolen ikke er låst.
►
Fjern ladestikket inden for 30 sekunder
.
Opladningskontrollampen lyser hvidt.
Når den selektive låsning af døren er
aktiveret, skal du trykke to gange på
oplåsningsknappen for at frakoble
ladepistolen.
Når opladningen er afsluttet, slukkes den
grønne opladningskontrollampe i klappen
efter ca. 2 minutter.
Normal opladning hjemme, type 2
Slutningen af opladningen bekræftes, når
den grønne CHARGE
kontrollampe på
kontrolenheden tændes, og de grønne lys
tændes.
►
Sæt beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen igen og luk ladeklappen.
►
Frakoble kontrolenheden fra ladekablet og
stikket i hjemmet.
Hurtig opladning , type 3
Når opladningen er færdig, vises det på
ladekontrolenheden og ved, at lyset i
kontrollampen på klappen lyser konstant grønt.
►
Sæt ladepistolen på ladeenheden og luk
ladeklappen.
Superhurtig opladning, type 4
Når opladningen er færdig, vises det på
opladeren og ved, at lyset i kontrollampen på
klappen lyser konstant grønt.
► Du kan også stoppe opladningen ved
at trykke på denne knap i klappen (kun i
tilstand 4).
►
Hæng pistolen på ladestationen.
►
Afhængigt af bilmodellen sættes
beskyttelsesafdækningen på basen og
ladeklappen lukkes.
188
Praktiske oplysninger
Energisparefunktion
Dette system styrer varigheden af brug af
bestemte funktioner for at bevare et tilstrækkeligt
ladeniveau i batteriet med tændingen slukket.
Når motoren er slukket, kan du stadig anvende
funktioner som lyd- og telematiksystemet,
vinduesviskere, nærlys, kabinelys m.m. i maks.
40 minutter
.
Valg af tilstand
En bekræftelsesmeddelelse vises, når
energisparefunktionen er indtastet, og de aktive
funktioner er sat i standby.
Hvis et telefonopkald pågår på det
tidspunkt, vil det blive opretholdt i ca. 10
minutter via audiosystemets håndfri system.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
–
I mindre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 5 minutter
.
–
I mere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 30 minutter
.
Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Undgå at motoren konstant og gentagne gange
genstartes, når batteriet skal genoplades.
Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V-batteriet.
Aflastningsfunktion
System, der sørger for, at bestemte funktioner
kan anvendes, alt efter hvor meget strøm der er
tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt bestemte funktioner, f.eks.
klimaanlæg og afrimning af bagruden.
De afbrudte funktioner aktiveres igen automatisk,
så snart forholdene tillader det.
Snekæder
I vintervejr kan snekæder forbedre vejforbindelse
såvel som bilens performance under bremsning.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på
"nødhjul".
Overhold lovgivningen i det pågældende
land vedrørende anvendelse af
snekæder og den tilladte hastighedsgrænse.
Brug kun kæder, der er designet til den type hjul,
der er monteret på din bil.
Oprindelig
dækstørrelse Kædetype
215/65R16 12 mm kædeled
215/60R17 KONIG K-SUMMIT VAN K84
225/55 R17
Du kan også bruge skridsikre dækovertræk.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
Tip til montering
► Ved montering af snekæderne undervejs
på en tur skal bilen standses et plant sted i
vejkanten.
►
Aktiver parkeringsbremsen, og sæt evt.
stopklodser under hjulene for at undgå, at bilen
ruller
.
►
Monter snekæderne i henhold til fabrikantens
anvisninger
.
►
Sæt i gang langsomt, og kør kortvarigt med
en hastighed på højst 50
km/t.
►
Stands bilen, og kontroller
, at kæderne er
korrekt strammet.
Det anbefales på det kraftigste, at du
øver dig på at montere snekæderne på
en jævn og tør overflade, inden du tager af
sted.
Undlad at køre med snekæder på veje
uden sne for ikke at beskadige bilens
dæk og vejbanen. Hvis bilen har alufælge,
skal du kontrollere, at ingen dele af kæden
eller monteringsbeslagene er i berøring med
fælgen.
Anhængertræk
Lastfordeling
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Fordi luften bliver tyndere i højderne, og
motorens trækkraft reduceres, Den maksimale
anhængervægt skal mindskes med 10 % per
1.000 meters højde.
Brug anhængertræk og
originalledningsnet, som er godkendt af
CITROËN. Vi anbefaler, det monteres af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis anhængertrækket ikke monteres af en
CITROËN-forhandler, skal bilproducentens
anvisninger dog stadig overholdes.
Bestemte hjælpefunktioner eller
parkeringsassistancefunktioner deaktiveres
automatisk, hvis der anvendes et godkendt
anhængertræk.
Overhold den maksimale, autoriserede
anhængervægt, som den er angivet på
din bil registreringsattest, på producentens
190
Praktiske oplysninger
Med panoramatag
Maks. Tilladt belastningsvægt:
– over 2 tagbøjler: 100 kg.
–
fordelt på 3 tagstænger: 150
kg.
For at montere tagbøjlerne skal de dertil
indrettede monteringsbeslag anvendes:
► Åbn dækslerne til monteringsbeslagene på
hver tagbøjle.
►
Sæt forankringerne på plads, og fastlås dem
på taget en ad gangen.
►
Kontroller
, at tagbøjlerne er sat ordentligt fast
(ved at rykke i dem).
►
Luk dækslerne for monteringsbeslagene på
hver tagbøjle.
T
agbøjlerne kan byttes om og passer til alle
monteringsbeslag.
Tagbagagebærer
Maks. Tilladt belastningsvægt:
– XS: 140 kg,
–
M og XL: 170 kg.
En tagbagagebærer skal monteres på de dertil
beregnede monteringspunkter:
►
Anbring tagbagagebæreren ud for
monteringspunkterne
på taget, og fastlås dem på
taget et efter et.
►
Kontroller
, at tagbagagebæreren er fastgjort
korrekt (ved at rykke i den).
Motorhjelm
Stop & Start
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal tændingen afbrydes for
at undgå risiko for personskade i tilfælde af
automatisk aktivering af START-funktionen.
Elmotor
Pas på, at motorventilatoren eller visse
bevægelige dele ikke får fat i genstande eller
beklædning. Der er risiko for kvælning!
Inden du udfører arbejde under
motorhjelmen, skal du slukke tændingen,
kontrollere, at READY-kontrollampen er
slukket i instrumentgruppen, og frakobl
opladningsdysen, hvis den er tilsluttet.
Placeringen af det indvendige greb til
motorhjelmen hindrer enhver åbning, så
længe venstre fordør er lukket.
Når motoren er varm, skal du passe på
ved berøring af det udvendige greb og
støttestangen (risiko for forbrænding) ved at
anvende det beskyttede område.
Når motorhjelmen er åben, skal du passe på
ikke at beskadige det udvendige greb.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Køling af motoren, når den er stoppet
Motorventilatoren kan gå i gang, efter
at motoren er stoppet.
Pas på, at motorventilatoren ikke griber fat
i genstande eller beklædning!
Åbning
► Åbn døren.
► Træk håndtaget 1 nederst i døren mod dig
selv.
► Vip betjeningsgrebet 2 opad og løft
motorhjelmen.
► Afhægt støttestangen 3 fra holderen, og
fastgør den i hakket for at holde motorhjelmen
åben.
Lukning
► Hold i kølerhjelmen og træk støttestangen ud
af hakket.
► Sæt støttestangen på plads.
* Afhængigt af motortypen.
194
Praktiske oplysninger
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
eller Når minimumsniveauet i
partikelfilteradditivbeholderen
er nået, lyser denne advarselslampe konstant,
og der lyder en signallyd og vises en advarsel.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal ske hurtigt.
Kør til et autoriseret CITROËN værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrollamper og specifikt om indikatorerne
for aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres af en CITROËN-
forhandler eller et autoriseret værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af CITROËN, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret angives, ved at
advarselslampen lyser konstant, ledsaget af en
advarselsmeddelelse.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
mangler der dieseladditiv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande .
Efter længere tids kørsel med meget lav
hastighed eller i tomgang kan der under
særlige omstændigheder ses vanddamp i
udstødningsgassen ved acceleration. Disse
emissioner har ingen indflydelse på køretøjets
adfærd og miljøet.
Ny bil
I løbet af de første regenereringer af
partikelfilteret kan du mærke en "brændende"
lugt. Det er helt normalt.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen
olieskift).
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen
olieskift).
Vælgerknap for
kørefunktion (el)
Vælgerknappen for kørefunktion er
vedligeholdelsesfri.
Manuel parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for
stor, eller dette system ikke fungerer
effektivt, skal parkeringsbremsen justeres, også
selvom det er mellem serviceeftersyn.
196
Praktiske oplysninger
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
Marker altid rotationsretningen på dækkene, når
de skal opbevares, når vinter- eller sommerdæk
monteres. Opbevar dem på et køligt, tørt sted og
væk fra direkte sol.
Vinter- eller helårsdæk kan identificeres
ved dette symbol på deres sider.
Støddæmpere
Det er ikke nemt for billisterne at opdage,
om støddæmperne er slidte. Ikke desto
mindre har støddæmperne en enorm indvirkning
på vejgrebet og bremseevnen.
For din sikkerhed og for kørekomforten er
det vigtigt, at de regelmæssigt tjekkes af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Timings- og tilbehørssæt
Timings- og tilbehørssæt anvendes fra det tidspunkt, hvor motoren startes, indtil
den slukkes. Det er normalt at de bliver slidte
med tiden.
Fejlbehæftede timings- eller tilbehørssæt kan
beskadige motoren og gøre den ubrugelig.
Overhold anbefalingerne for regelmæssig
udskiftning, der er angivet i forhold til den kørte distance eller den forgangne tid, hvad der end
kommer først.
AdBlue® (BlueHDi)
CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye Euro 6-norm valgt at udstyre deres biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et dieselpartikelfilter
til behandling af udstødningsgasser, uden at
dette påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx)
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 20 liter.
Det rækker til at køre ca. 5.000
km afhængigt
af din køremåde og af bilen. Der udløses
automatisk en alarm, når beholderen er på
reservebeholdning, hvilket rækker til ca.
2.400
km kørsel.
Alarmen udløses gentagne gange i løbet af de
2.400
km, inden beholderen er tom, og bilen
stopper.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem 2
serviceeftersyn af bilen er over 5.000
km, skal du
efterfylde med AdBlue.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
Når AdBlue®-tanken er tom forhindrer en
lovpligtig enhed, at motoren genstarter.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene
miljøet.
I tilfælde af en bekræftet SCR-systemfejl,
er det vigtigt at kontakte en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Efter 1.100 km aktiveres en enhed automatisk
for at forhindre, at motoren starter.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede
efter den første advarsel, der indikerer
reservebeholdning.
For korrekt betjening af SCR-systemet:
– Brug udelukkende AdBlue®, som
overholder ISO-standard 22241.
– Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
– AdBlue
®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en CITROËN-
forhandler eller på et kvalificeret værksted samt
på tankstationer, der er udstyret med AdBlue
®-
pumper, der er specielt designet til personbiler.
Der må ikke påfyldes AdBlue® fra en
stander, som er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
197
Praktiske oplysninger
7For korrekt betjening af SCR-systemet:
– Brug udelukkende AdBlue®, som
overholder ISO-standard 22241.
–
Hæld
aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
–
AdBlue
®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en CITROËN-
forhandler eller på et kvalificeret værksted samt
på tankstationer, der er udstyret med AdBlue
®-
pumper, der er specielt designet til personbiler.
Der må ikke påfyldes AdBlue® fra en
stander, som er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må aldrig hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Når du har efterfyldt efter at
være løbet tør for AdBlue, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen tilsluttes
igen, uden at åbne venstre fordør, oplåse
bilen eller sætte tændingsnøglen i
tændingen, eller indsætte nøglen i
"Nøglefri adgang og startNøglefri adgang
og start"-systemet i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
►
Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til
tændingslåsen for at stoppe motoren.
eller
►
Nøglefri adgang og startT
ryk på ”START/
STOP”-knappen for at stoppe motoren.
Adgang til AdBlue®-beholderen
► Åbn den forreste venstre dør for at få adgang
til AdBlue®-beholderen.
198
Praktiske oplysninger
► Træk i den sorte klap
nedefra.
►
Drej den blå hætte 1/6af en omgang mod
uret.
►
Drej hætten opad.
►
Med en beholder med
AdBlue
®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue-beholder.
►
Med en
AdBlue
®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
►
Efter påfyldning udføres handlingssekvensen
i modsat rækkefølge.
► Sæt den sorte klap på plads;
start foroven.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:
–
Påfyld mellem 10 og 13 liter med
AdBlue®-beholdere.
– Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun
AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up
AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter
.
Kørsel i frigear
I visse situationer skal du tillade køretøjet at
køre i frigear (mens du bugseres, på en rullende
vej, i automatisk bilvask eller ved transport med
jernbane eller færge osv.).
Proceduren varierer i henhold til gearkassetypen
og parkeringsbremsetypen.
Med manuelt eller
automatgearkasse og
manuel parkeringsbremse
/
For at slippe dem
► Når bilen står stille, og motoren kører , trykkes
på bremsepedalen. ►
Med
manuel gearkasse placeres gearstangen
i frigear.
►
Med automatgearkasse pplaceres
gearvælgeren i position N
.
►
Deaktiver parkeringsbremsen.
►
Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Med manuelgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
For at slippe dem
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i neutral.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
tændingen.
►
Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►
Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Med automatgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
For at slippe dem
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i N.
► Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
tændingen.
► Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
► Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
► Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Med vælgerknap for
kørefunktion (el) og
elektrisk parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille, og motoren kører, trykkes
på bremsepedalen og der vælges N.
Inden for 5 sekunder:
► Tryk på og hold bremsepedalen nede, og følg
derefter denne rækkefølge: Sluk for tændingen,
og flyt vælgeren fremad eller bagud.
► Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
► Placer din fod på bremsen, og tryk på den
elektriske parkeringsbremsekontrol for at frigøre
den.
► Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.