Page 40 of 182

Girkasse og ratt
383838
MANUELL
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:
- påse at mattene ligger riktig,
- legg aldri flere matter oppå
hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv
om det ikke brukes kraft, kan elementene
i girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
GIRKASSE OG RATT DYBDEREGULERING AV RATTET
Stopp bilen og innstill først setet i riktig
posisjon.
Utløs rattstammen ved å trekke hendelen
mot deg.
Innstill riktig dybde, og skyv deretter
hendelen inn igjen.
Av sikkerhetsgrunner må ingen regulering
skje mens man kjører.
Revers
Løft opp ringen under girkulen for å sette
bilen i revers. Revers må aldri legges inn før bilen står helt
stille.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å
unngå lyd ved skifte til revers.
Et lydsignal på utsiden av bilen signaliserer
at bilen er i revers.
Dersom bilen er utstyrt med
ryggevarsler, vil denne funksjonen bli
aktivert når bilen settes i revers. Det lyder
da et lydsignal inne i bilen som varsler om
en eventuell hindring.
Se avsnitt 4 under "Ryggevarsler".
Page 42 of 182

Start og stopp
40
4040
BAKKESTARTFUNKSJON
Denne funksjonen, som er kombinert med
ESP-systemet, gjør det lettere å starte
bilen i bakke. Den aktiveres under følgende
omstendigheter:
- bilen må stå stille, motoren skal gå og
foten holdes på bremsen,
- bakken må ha en stigning på over 5 %,
- ved oppoverkjøring skal girkassen stå
i fri eller med et innlagt gir, annet enn
revers,
- ved nedoverkjøring skal bilen stå i
revers.
Bakkestartfunksjonen HHC (Hill Holder
Control) gir ekstra komfort under kjøringen.
Det er ikke snakk om hverken automatisk
parkering eller automatisk parkeringsbrems. Funksjon
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har du
2 sekunder der bilen ikke rygger og
du kan da starte bilen uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis
avtar. I løpet av denne fasen vil man høre
den lyden som er typisk for mekanisk
utkobling av bremsene, noe som betyr at
bilen vil sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet. Kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
- når clutchpedalen slippes,
- når parkeringsbremsen trekkes til,
- når motoren stoppes,
- dersom motoren kveles.
Page 49 of 182

47
3
ERGONOMI
og
KOMFORT
Betjeninger på rattet
Valg av funksjon - ON
Ved å velge ON
aktiveres funksjonen.
Dersom bilen din
er utstyrt med dette
displayet, vil en melding bekrefte dette.
Programmering av en hastighet
Akselerer opp til ønsket hastighet, i 4. eller
5. gir.
Før betjeningen oppover (+) i ca. ett sekund,
slik at denne hastigheten lagres i minnet.
Slipp foten fra gasspedalen, bilen vil
automatisk holde den programmerte
hastigheten.
Slå av / nøytralisere funksjonen
Trå på bremse-eller clutchpedalen, eller
plasser justeringsknappen i posisjon OFF
.
Kontrollampen slukker.
Dersom en av systemene ESP
eller antispinn er i funksjon, vil
hastighetsregulatoren midlertidig
nøytraliseres.
- øke hastigheten trinnvis med korte trykk,
eller kontinuerlig ved å holde hendelen
trykket oppover (symbol +),
Midlertidig overstigning avhastigheten
Undre reguleringen kan man ved å trå på
gasspedalen, midlertidig overstige den
programmerte hastigheten (for eksempel for
å kjøre fobri en annen bil).
- redusere hastigheten kontinuerlig ved å
holde hendelen trykket nedover (symbol -).
Gjenoppretting - RES
For å gjenopprette bilens
programmerte hastighet (for
eksempel etter å ha trått på
bremse- eller clutchpedalen), akselerer eller
slakk farten til den programmerte hastigheten
er nådd, og trykk deretter på RES
.
Kontrollampe lyser,
hastighetsregulatorfunksjonen er gjenopprettet.
Endring av den programmertehastigheten under regulering
Du kan:
Page 119 of 182
Motorrommet
11
7
7
KONTROLLER
DIESELMOTORER
1.
Beholder for spylervæske ruter og lykter.
2.
Sikringsboks.
3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.
5.
Luftfilter.
6.
Manuell peilepinne for olje.
a
: 2,2 L 100
b
: 2,2 L 120
c
: 3,0 L 160
7.
Påfylling av motorolje.
a
: 2,2 L 100
b
: 2,2 L 120
c
: 3,0 L 160
8.
Beholder for servostyringsvæske. Batterikoplinger:
+ Positivt metallpunkt.
- Negativt metallpunkt (gods).
I MOTORROMMET