76
Ergonomia i komfort
Gniazdo(a) 12 V
W zależności od wersji.
► Aby podłączyć osprzęt 12 V (maks. moc: 120
W), podnieść pokrywkę i włożyć odpowiednią
wtyczkę.
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez firmę
CITROËN, np. ładowarki z gniazdem USB,
może powodować zakłócenia w działaniu
urządzeń elektrycznych pojazdu, m.in. zły
odbiór radiowy albo zakłócenia wskazań na
wyświetlaczu.
Gniazdo USB
Gniazda można używać do podłączania
urządzeń przenośnych lub urządzeń pamięci
USB.
Do tego gniazda można ponadto podłączyć
urządzenie zawierające pliki audio, co umożliwi
ich odtwarzanie z użyciem głośników pojazdu.
Plikami można zarządzać przy użyciu przycisków
sterujących na kierownicy albo przycisków radia.
Gniazdo USB umożliwia także
podłączenie smartfona przez
Android Auto
® lub CarPlay® w celu korzystania z
niektórych aplikacji smartfona na ekranie
dotykowym.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy używać
przewodu wykonanego lub zatwierdzonego
przez producenta urządzenia.
Aplikacjami można zarządzać przy użyciu
przycisków sterujących na kierownicy albo
przycisków systemu audio.
Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB automatycznie się ładuje.
Jeżeli podczas ładowania pobór prądu
przez urządzenie przenośne jest większy od
natężenia dostarczanego przez instalację
samochodu, zostaje wyświetlony komunikat.
Więcej informacji na temat sposobu używania
tego wyposażenia można znaleźć w punktach
opisujących system audio i system telematyki.
Gniazdo 220 V
W zależności od wersji, gniazdo 220 V/50 Hz
(o mocy maksymalnej: 150 W) znajduje się pod
prawym przednim siedzeniem, co umożliwia
dostęp do gniazda z 2. rzędu.
90
Ergonomia i komfort
► Następnie zaprogramować/zapisać w pamięci
godzinę osiągnięcia wartości temperatury
ogrzewania wstępnego dla każdego wyboru.
Nacisnąć ten przycisk, aby zapisać
ustawienia.
Wersje z CITROËN Connect Nav
W menu Connect-App > Aplikacje
pojazdu :
► Wybrać pozycję Programowanie
klimatyzacji.
► Nacisnąć zakładkę Stan, aby włączyć/
wyłączyć układ.
► Nacisnąć zakładkę Ustawienia, aby
wybrać tryb Ogrzewanie w celu podgrzania
silnika i kabiny albo tryb Wentylacja w celu
przewietrzenia kabiny.
► Następnie zaprogramować/ustawić czas
aktywacji poszczególnych funkcji.
► Nacisnąć „ OK”, aby zatwierdzić.
Programowanie można powtórzyć po
odczekaniu co najmniej 60 minut.
W zależności od temperatury
zewnętrznej osiągnięcie
zaprogramowanej temperatury wymaga
pewnego czasu przygotowania komfortu
cieplnego przed zaprogramowanym czasem
aktywacji.
Przygotowanie komfortu cieplnego może
trwać do 45 minut
Włączanie/wyłączanie
W zależności od wersji, przełącznik ten
znajduje się z przodu, na panelu sterowania
automatycznej klimatyzacji dwustrefowej.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć tylne elementy sterujące.
Dodatkowe ogrzewanie/
wentylacja
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
ogrzewa kabinę i poprawia skuteczność
odmrażania.
Ta kontrolka włącza się podczas programowania układu lub po jego
zdalnym włączeniu przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
Kontrolka miga podczas całego cyklu
ogrzewania i wyłącza się po jego zakończeniu
lub po wyłączeniu układu przy użyciu pilota
zdalnego sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Programowanie
W pojazdach z CITROËN Connect Nav użyć
pilota zdalnego sterowania, aby włączyć lub
wyłączyć dodatkowe ogrzewanie.
W pojazdach z systemem audio Bluetooth
®
lub CITROËN Connect Radio użyć pilota
zdalnego sterowania, aby włączyć lub wyłączyć
ogrzewanie dodatkowe i/lub wyregulować czasy
wstępnego ogrzewania.
Z radioodtwarzaczem Bluetooth®
► Nacisnąć przycisk MENU , aby przejść
do menu głównego.
►
W
ybrać „Wst. ogrze. / Went.”.
►
W
ybrać „Działanie”, a jeśli trzeba wykonać
programowanie, wybrać „ Parametry”.
► Wybrać „Ogrzewanie”, aby podgrzać silnik
i kabinę, lub „ Wentylacja”, aby przewietrzyć
kabinę.
► Wybrać: • pierwszy zegar , aby zaprogramować/zapisać
w pamięci godzinę osiągnięcia wartości
temperatury ogrzewania wstępnego,
•
drugi zegar
, aby zaprogramować/zapisać w
pamięci drugą godzinę osiągnięcia wartości
temperatury ogrzewania wstępnego.
Dzięki dwóm zegarom można wybrać
dwie różne godziny uruchomienia w
zależności od pory roku.
Komunikat na ekranie potwierdza wybór.
W pojazdach z CITROËN Connect
Radio
Nacisnąć Aplikacje w celu wyświetlenia
strony głównej.
Następnie nacisnąć „ Programowalne
ogrzewanie/wentylacja”.
►
W
ybrać zakładkę „ Stan”, aby włączyć/
wyłączyć układ.
►
W
ybrać zakładkę „ Pozostałe ustawienia”,
aby wybrać tryb „Ogrzewanie” w celu
podgrzania silnika i kabiny albo „ Wentylacja” w
celu przewietrzenia kabiny.
92
Ergonomia i komfort
zaprogramować włączenie ogrzewania w
dowolnie wybranych dniach i godzinach.
Funkcja jest dostępna, gdy pojazd jest
podłączony lub niepodłączony.
Programowanie
Wersja z systemem audio Bluetooth®
Funkcja przygotowania komfortu cieplnego nie
jest dostępna w konfiguracji z systemem audio
Bluetooth
®.
Wersje z CITROËN Connect Radio lub
CITROËN Connect Nav
Programowanie można przeprowadzić,
używając smartfona z zainstalowaną
aplikacją MyCitroën.
Więcej informacji na temat funkcji zdalnego
sterowania zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje z funkcją CITROËN Connect Nav
W menu Connect-App:
Naciśnij „ Aplikacje pojazdu ”, aby wyświetlić
stronę startową aplikacji.
Wybrać Programowanie klimatyzacji.
► Nacisnąć +, aby dodać program.
► Określić godzinę wsiadania do pojazdu i
wybrać dni. Nacisnąć OK.
► Nacisnąć ON, aby aktywować program.
Sekwencja przygotowania komfortu
cieplnego zaczyna się około 45 minut przed
zaprogramowaną godziną, gdy pojazd jest
Wentylacja zostaje włączona, gdy
akumulator jest wystarczająco
naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:
–
poziom naładowania akumulatora i poziom
paliwa są wystarczające,
–
od ostatniego cyklu ogrzewania nastąpiło
włączenie silnika,
–
pomiędzy dwoma żądaniami dotyczącymi
ogrzewania upłynęło 60
minut.
Układ ogrzewania programowanego
zasilany jest ze zbiornika paliwa
samochodu. Przed użyciem należy się
upewnić, że dostępna jest wystarczająca ilość
paliwa. Jeśli w zbiorniku znajduje się rezerwa
paliwa, zdecydowanie zaleca się, aby nie
programować ogrzewania.
Ogrzewanie dodatkowe należy zawsze
wyłączać podczas tankowania paliwa, aby
uniknąć niebezpieczeństwa pożaru lub
wybuchu.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
programowanego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak
garaż lub warsztat, które nie są wyposażone
w wyciąg spalin.
Nie należy parkować pojazdu na łatwopalnej
nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe liście,
papier itd.) – ryzyko pożaru!
Przeszklone powierzchnie, takie jak tylna
szyba lub przednia szyba mogą się w
niektórych miejscach mocno rozgrzać.
Nie kłaść żadnych przedmiotów na tych
powierzchniach ani ich nie dotykać, aby się
nie oparzyć!
Niezależne ogrzewanie
dodatkowe
To dodatkowy niezależny układ montowany w
zależności od kraju sprzedaży, który podgrzewa
obieg płynu chłodzącego silnika Diesla w celu
poprawienia komfortu i zwiększenia temperatury
zimnego silnika. Poprawia skuteczność
osuszania i odmrażania. Przy silniku pracującym
na biegu jałowym lub na postoju normalnym
zjawiskiem jest świst i emitowanie dymu lub
nieprzyjemnego zapachu.
Temperatura w pobliżu układu ogrzewania nie
może przekraczać 120°C. Wyższa temperatura
(np. podczas suszenia powłoki lakierniczej)
może spowodować uszkodzenie obwodów
elektronicznych.
Układ ogrzewania dodatkowego zasilany jest ze
zbiornika paliwa samochodu. Należy upewnić
się, czy kontrolka oraz wskaźnik poziomu paliwa
nie sygnalizują poziomu rezerwy.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
dodatkowego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak
garaż lub warsztat, które nie są wyposażone
w wyciąg spalin.
Nie należy parkować pojazdu na
łatwopalnej nawierzchni (na przykład:
sucha trawa, liście, papier itp.) – ryzyko
pożaru!
Co najmniej raz w roku przed okresem
zimowym należy skontrolować
ogrzewanie dodatkowe.
Konserwacja oraz naprawy mogą odbywać
się wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Przygotowanie komfortu
– klimatyzacja (pojazd
elektryczny)
Ta funkcja pozwala zaprogramować samoczynne zdalne włączenie ogrzewania
kabiny w celu
zwiększenia w niej temperatury
do określonego poziomu (ok. 21°C), którego
nie można zmienić. Użytkownik może
93
Ergonomia i komfort
3zaprogramować włączenie ogrzewania w
dowolnie wybranych dniach i godzinach.
Funkcja jest dostępna, gdy pojazd jest
podłączony lub niepodłączony.
Programowanie
Wersja z systemem audio Bluetooth®
Funkcja przygotowania komfortu cieplnego nie
jest dostępna w konfiguracji z systemem audio
Bluetooth
®.
Wersje z CITROËN Connect Radio lub
CITROËN Connect Nav
Programowanie można przeprowadzić,
używając smartfona z zainstalowaną
aplikacją MyCitroën.
Więcej informacji na temat funkcji zdalnego
sterowania zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje z funkcją CITROËN Connect Nav
W menu Connect-App:
Naciśnij „ Aplikacje pojazdu ”, aby wyświetlić
stronę startową aplikacji.
Wybrać Programowanie klimatyzacji.
►
Nacisnąć +
, aby dodać program.
►
Określić godzinę wsiadania do pojazdu i
wybrać dni. Nacisnąć OK
.
►
Nacisnąć ON
, aby aktywować program.
Sekwencja przygotowania komfortu
cieplnego zaczyna się około 45 minut przed
zaprogramowaną godziną, gdy pojazd jest
podłączony (20 minut, gdy nie jest podłączony), i
jest utrzymywana przez 10 minut.
Można wprowadzić wiele programów.
Każdy zostanie zapisany w pamięci
układu.
Aby zoptymalizować zasięg, zaleca się
włączanie programu, gdy pojazd jest
podłączony.
Odgłosy wentylatora podczas
przygotowywania komfortu cieplnego są
zjawiskiem całkowicie normalnym.
Warunki działania
– Funkcja włącza się tylko wtedy , gdy jest
wyłączony zapłon i są zaryglowane zamki.
–
Gdy pojazd nie jest podłączony
, funkcja
włącza się tylko, gdy akumulator jest
naładowany powyżej 50%.
–
Gdy pojazd nie jest podłączony oraz
zaprogramowana jest aktywacja cykliczna
(np. od poniedziałku do piątku), program jest
kasowany
, jeśli dwa razy z rzędu włączyło się
zaprogramowane przygotowanie komfortu
cieplnego, ale pojazd nie był używany.
Lampki sufitowe
Przednia: włącza się po otwarciu drzwi
przednich lub tylnych (drzwi bocznych przesuwnych i, w zależności od wyposażenia,
lewych drzwi skrzydłowych lub klapy bagażnika).
Z tyłu lub w 2. i 3. rzędzie: włącza się po
otwarciu drzwi tylnych (drzwi bocznych
przesuwnych i, w zależności od wyposażenia,
lewych drzwi skrzydłowych lub klapy bagażnika).
Zawsze świeci przy włączonym zapłonie.
Nigdy nie świeci.
Z przodu
98
Oświetlenie i widoczność
Jest to układ wspomagający
prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ zaczyna działać, gdy pojazd
przekroczy prędkość 25 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej 15 km/h,
funkcja ta przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
Z systemem audio/bez systemu audio
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć układ.
Kontrolka przycisku świeci, gdy funkcja jest
włączona.
Wersje z ekranem dotykowym
Ustawienia dostosowuje się z poziomu
menu konfiguracji samochodu.
Wersje z radiem lub ekranem dotykowym
Włączanie, wyłączanie oraz czas
działania oświetlenia
towarzyszącego można zaprogramować z
poziomu menu konfiguracji samochodu.
Zewnętrzne oświetlenie powitalne
Zdalne włączenie świateł ułatwia zbliżenie się do
słabo oświetlonego pojazdu. Funkcja włącza się,
gdy przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji
„AUTO”, zaś czujnik jasności wykrywa słabe
natężenie światła.
Włączanie
Nacisnąć ten przycisk na pilocie zdalnego
sterowania lub jedną z klamek drzwi
przednich w wersji z układem „Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka”.
Włączają się światła mijania i pozycyjne, a
pojazd zostaje odryglowany.
Wyłączanie
Zewnętrzne oświetlenie powitalne wyłącza się po
ustawionym czasie, po włączeniu zapłonu lub po
zaryglowaniu pojazdu.
Programowanie
Z radiem lub ekranem dotykowym
Włączanie lub wyłączanie, jak
również czas działania oświetlenia
towarzyszącego można zaprogramować z
poziomu menu konfiguracji samochodu.
Doświetlanie zakrętów
Układ ten powoduje skierowanie wiązki
przedniego światła przeciwmgłowego na
wewnętrzną stronę zakrętu, gdy światła mijania
albo światła drogowe są włączone, a prędkość
samochodu nie przekracza 40
km/h (jazda w
mieście, kręta droga, skrzyżowania, parkowanie
itp).
Z/bez doświetlania zakrętów
Włączanie/wyłączanie
Funkcja włącza się:
– po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu
lub
–
po przekroczeniu określonego kąta obrotu
kierownicy
.
Wyłączenie następuje:
–
poniżej określonego kąta obrotu kierownicy
,
–
przy prędkości powyżej 40
km/h,
–
po włączeniu biegu wstecznego.
Programowanie
Wersje z radiem lub ekranem dotykowym
Ustawienia układu dostosowuje się
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Gdy pierścień znajduje się w położeniu „ AUTO”,
układ ten automatycznie przełącza między
światłami mijania i światłami drogowymi, w
zależności od warunków oświetleniowych i
drogowych, za pomocą kamery umieszczonej w
górnej części przedniej szyby.
99
Oświetlenie i widoczność
4Jest to układ wspomagający
prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ zaczyna działać, gdy pojazd
przekroczy prędkość 25 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej 15 km/h,
funkcja ta przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
Z systemem audio/bez systemu audio
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć układ.
Kontrolka przycisku świeci
, gdy funkcja jest
włączona.
Wersje z ekranem dotykowym
Ustawienia dostosowuje się z poziomu
menu konfiguracji samochodu.
► Ustawić pierścień przełącznika oświetlenia
w położeniu „AUT O” albo „Światła drogowe/
mijania”.
Wstrzymywanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
► „Mignięci e światłami drogowymi”
wstrzymuje działanie funkcji, a układ
oświetlenia przełącza się w tryb
„automatycznego włączania świateł”:
–
Jeżeli świeciły kontrolki „AUT
O” i „światła
mijania”, układ włączy światła drogowe.
–
Jeżeli świeciły kontrolki „AUT
O” i „światła
drogowe”, układ włączy światła mijania.
►
Aby ponownie włączyć funkcję, należy
jeszcze raz przełączyć światła ręcznie między
funkcją świateł mijania i świateł drogowych.
Sygnał światłami nie wyłącza układu.
Stan układu jest zachowywany przy
wyłączaniu zapłonu.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub być nieprawidłowe:
–
Przy słabej widoczności (opady śniegu,
ulewne deszcze itp.).
–
Jeśli szyba przed kamerą jest zabrudzona,
zamglona lub zasłonięta (np. naklejką).
–
Jeśli pojazd znajduje się naprzeciwko
znaków odblaskowych.
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ
chwilowo wyłącza funkcję.
Układ nie wykrywa:
– Użytkowników drogi, którzy nie mają
własnego oświetlenia, np. pieszych.
–
Pojazdów
, których oświetlenie jest
zasłonięte (np. poruszających się za barierą
bezpieczeństwa na autostradzie).
–
Pojazdów znajdujących się na szczycie
lub na dole stromego wzniesienia, na krętych
drogach, na skrzyżowaniach.
Należy regularnie czyścić przednią
szybę, zwłaszcza strefę usytuowaną
przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej szyby
w okolicach kamery może ulec zaparowaniu.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Nie należy dopuszczać do gromadzenia
się śniegu na pokrywie komory silnika ani
na dachu samochodu, gdyż mogłoby to
spowodować zasłonięcie kamery.
160
Jazda
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
W pewnych sytuacjach (np. przy w pełni
naładowanym akumulatorze lub w
warunkach ekstremalnych temperatur)
hamowanie odzyskowe może być
tymczasowo ograniczane, co powoduje
mniejsze wytracanie prędkości.
Kierowca musi czujnie obserwować ruch
drogowy i zawsze być przygotowany na
użycie pedału hamulca.
Z pedałem hamulca
Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, inteligentny
układ hamulcowy automatycznie odzyskuje
część energii i wykorzystuje ją do naładowania
akumulatora trakcyjnego.
Odzyskiwanie energii ogranicza również
wykorzystywanie klocków hamulcowych,
zmniejszając ich zużycie.
Kierowca może odczuwać naciśnięcie
pedału hamulca w inny sposób niż w
przypadku samochodu, który nie jest
wyposażony w hamowanie odzyskowe.
Tryby jazdy (pojazd elektryczny)
Tryby jazdy wybiera się za pomocą
następującego przełącznika:
Naciśnięcie elementu sterującego powoduje
wyświetlenie trybów w zestawie wskaźników i, w
zależności od wersji, na ekranie w pojazdach z
układem CITROËN Connect Nav.
Nie można wybrać trybu jazdy, gdy nie świeci
kontrolka READY.
Kiedy komunikat znika, zostaje aktywowany
wybrany tryb, a w zestawie wskaźników pojawia
się odpowiednie wskazanie (poza trybem
Normalne).
Przy każdym włączaniu zapłonu domyślnie
wybierany jest tryb Normalne.
Normalne
Optymalizuje zasięg i dynamikę.
Aby uzyskać maksymalny moment obrotowy
i moc, należy do oporu wcisnąć pedał
przyspieszenia.
Eco
Optymalizuje zużycie energii poprzez
zmniejszenie wydajności układu ogrzewania
i klimatyzacji (bez ich wyłączania) oraz
ograniczenie momentu obrotowego i mocy
silnika.
Power
Zapewnia identyczną wydajność samochodu po
całkowitym załadowaniu (DMC) jak w przypadku,
gdy samochód znajduje się w trybie Normalne i
nie jest załadowany.
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza silnik tymczasowo
w stan czuwania – tryb STOP – po zatrzymaniu
pojazdu (czerwone światło, korki itp.). Silnik
uruchamia się automatycznie – tryb START –
gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Układ jest przeznaczony do użytku w mieście
i służy obniżeniu zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń oraz poziomu hałasu podczas
postoju.
Układ nie ma żadnego wpływu na inne funkcje
samochodu, a w szczególności na hamowanie.
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie układu Stop
& Start.
Szczegółowe informacje i porady dotyczące
jazdy, w szczególności po zalanej drodze,
zawiera odpowiedni rozdział.
Wyłączenie/ponowne włączenie
Wersja z systemem audio/bez systemu
audio
► Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć lub
włączyć układ.
Kontrolka świeci, gdy układ jest wyłączony.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie
STOP, natychmiast następuje ponowny
rozruch silnika.
Układ jest automatycznie włączany
ponownie za każdym razem, gdy
kierowca uruchomi silnik.
Działanie
Podstawowe warunki działania
– Drzwi kierowcy muszą być zamknięte.
161
Jazda
6Wyłączenie/ponowne włączenie
Wersja z systemem audio/bez systemu
audio
► Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć lub
włączyć układ.
Kontrolka
świeci, gdy układ jest wyłączony.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie
STOP, natychmiast następuje ponowny
rozruch silnika.
Układ jest automatycznie włączany
ponownie za każdym razem, gdy
kierowca uruchomi silnik.
Działanie
Podstawowe warunki działania
– Drzwi kierowcy muszą być zamknięte. –
Boczne drzwi przesuwne muszą być
zamknięte.
–
Pas bezpieczeństwa kierowcy musi być
zapięty
.
–
Akumulator musi być naładowany do
odpowiedniego poziomu.
–
T
emperatura silnika musi mieścić się w
prawidłowym zakresie roboczym.
–
T
emperatura zewnętrzna musi mieścić się w
zakresie od 0 do 35°C.
Przełączanie silnika w stan czuwania
(tryb ZATRZYMANIA)
Silnik automatycznie przełącza się w stan
czuwania, gdy kierowca zasygnalizuje zamiar
zatrzymania pojazdu.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów:
przy prędkości poniżej 20
km/h lub na postoju
(w zależności od silnika), po ustawieniu dźwigni
zmiany biegów w położeniu neutralnym i
zwolnieniu pedału sprzęgła.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów:
po wciśnięciu pedału hamulca lub ustawieniu
wybieraka w położeniu
N
, na postoju.
Licznik czasu
Licznik czasu sumuje czas spędzony w stanie
czuwania podczas podróży. Zerowany jest po
każdym włączeniu zapłonu.
Przypadki szczególne:
Silnik nie przełącza się w stan czuwania, jeśli
nie został spełniony co najmniej jeden warunek
działania, a także w poniższych sytuacjach.
–
Droga ma duże nachylenie (wznoszące się lub
opadające).
–
Pojazd nie przekroczył prędkości 10
km/h
od czasu ostatniego uruchomienia silnika (przy
użyciu kluczyka lub przycisku START/STOP).
–
Konieczne jest utrzymanie komfortowej
temperatury w kabinie.
–
Włączone jest osuszanie szyb.
W takich przypadkach ta kontrolka miga
przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Po ponownym uruchomieniu silnika tryb
STOP pozostaje niedostępny, dopóki
pojazd nie osiągnie prędkości 8
km/h.
Podczas parkowania tryb STOP nie
uruchamia się przez kilka sekund od
wyłączenia biegu wstecznego lub obrócenia
kierownicy.
Ponowne uruchamianie silnika (tryb
START)
Silnik automatycznie uruchomi się ponownie,
gdy kierowca zasygnalizuje zamiar ruszenia.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów :
pedał sprzęgła wciśnięty do oporu.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów :