204
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η CITROËN επιλέγει και προσφέρει
πολύ συγκεκριμένα προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά
συνέπεια να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά αρκετές φορές το
φρένο ώστε να απομακρυνθεί από τα φρένα η
υγρασία ή ο πάγος.
AdBlue® (κινητήρες BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλ λοντος και συμμόρφωση
προς το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν
οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η CITROËN αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue®
και περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας
μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο
και νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το
περιβάλ λον, σε ποσοστό έως 85
%.
Το AdBlue
® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου
17
λίτρων.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ προσφέρει
αυτονομία περίπου 20.000
χλμ. Όταν η στάθμη
φτάσει στο σημείο εφεδρείας, ενεργοποιείται
αυτόματα ένα προειδοποιητικό σύστημα και μπορείτε
να οδηγήσετε για άλ λα 2.400
χλμ. πριν αδειάσει
τελείως το ρεζερβουάρ. Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue
®, ένα
σύστημα που προβλέπεται από το νόμο
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Εάν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών του αυτοκινήτου σας παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6
και το
αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης βλάβης
του συστήματος SCR, πρέπει να πάτε το
συντομότερο σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο, αφού μετά από
1.100
χιλιόμετρα θα ενεργοποιηθεί αυτόματα
ένα σύστημα που δεν θα επιτρέπει στον
κινητήρα να εκκινήσει.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα
δείκτη αυτονομίας μπορείτε να γ νωρίζετε την
απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητό
σας.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Προειδοποιητικές
και ενδεικτικές λυχνίες και τις σχετικές ειδοποιήσεις,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11 °C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου του AdBlue
®,
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ κρύες
καιρικές συνθήκες.
Πρακτικές πληροφορίες
205
Συμπλήρωση AdBlue®
Η συμπλήρωση του ρεζερβουάρ AdBlue®
προβλέπεται με κάθε τακτικό σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Ωστόσο, δεδομένης της χωρητικότητας του
ρεζερβουάρ, μπορεί να χρειαστεί να συμπληρώνετε
υγρό μεταξύ σέρβις, ιδίως εάν αυτό υποδεικνύεται
από σχετική προειδοποίηση (προειδοποιητικές
λυχνίες και μήνυμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώσετε υγρό μόνοι σας,
παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω
προειδοποιήσεις.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue®
μόλις εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι
η στάθμη στο ρεζερβουάρ έχει πέσει στη
ρεζέρβα.
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του
συστήματος SCR:
-
Χ
ρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue
® που
πληροί το πρότυπο ISO
22241.
-
Μ
ην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
-
Μ
ην διαλύετε ποτέ το AdBlue
® με νερό. Δοχεία AdBlue
® μπορείτε να προμηθευτείτε από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε πρατήριο
καυσίμων που διαθέτει αντλίες AdBlue
® ειδικά
σχεδιασμένες για επιβατικά οχήματα (για
τις εκδόσεις στις οποίες η πρόσβαση στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® γίνεται από το πορτάκι της
τάπας πλήρωσης καυσίμου).
Μην συμπληρώνετε ποτέ από μηχάνημα
διανομής AdBlue
® που προορίζεται για
φορτηγά.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
-11
°C περίπου και αλ λοιώνεται σε θερμοκρασίες
πάνω από τους 25
°C. Οι φιάλες θα πρέπει να
αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, μακριά από την
άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
για τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει εντελώς.
Μη φυλάσσετε ποτέ φιάλες ή κουτιά AdBlue
®
μέσα στο όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(εφόσον φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την πληγείσα περιοχή με νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως
με άφθονο νερό της βρύσης ή με ειδικό διάλυμα
πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον 15
λεπτά.
Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό,
απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία),
δεν μπορεί να αποκ λειστεί η πιθανότητα έκ λυσης
αμμωνίας, για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις
αναθυμιάσεις. Η αμμωνία ερεθίζει τους βλεν νογόνους
(τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue
® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο ή φιάλη.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
7
Πρακτικές πληροφορίες
206
Τον χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του
οχήματος είναι πάνω από -11 °C. Διαφορετικά, σε
συνθήκες παγετού, δεν θα μπορείτε να διοχετεύσετε
το AdBlue
® στο ρεζερβουάρ. Σταθμεύστε το όχημά
σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές
ώρες πριν συμπληρώσετε υγρό.
Σε περίπτωση ακινητοποίησης λόγω έλ λειψης
AdBlue®, που επιβεβαιώνεται με την εμφάνιση
μηνύματος "Add AdBlue: Starting impossible"
(Προσθέστε υγρό: αδύνατη εκκίνηση), συνιστάται
να συμπληρώσετε τουλάχιστον 5
λίτρα.
Μη βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue
®
ή υπάρξουν πιτσιλιές στις πλευρές του
αμαξώματος, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλ λοποιηθεί, αφαιρέστε
το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έ λ λειψης πρόσθετου AdBlue, πρέπει
υποχρεωτικά να περιμένετε 5
λεπτά περίπου
πριν ξανανοίξετε τον διακόπτη μηχανής, χωρίς
να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να
κ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε
το κ λειδί στον διακόπτη, ούτε να βάλετε
το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε
10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue®
μέσω του χώρου αποσκευών
Η συμπλήρωση AdBlue® είναι μια εργασία που
περιλαμβάνεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου σας
που πραγματοποιείται από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ωστόσο, δεδομένης της χωρητικότητας του
ρεζερβουάρ, μπορεί να χρειαστεί να συμπληρώσετε
υγρό ανάμεσα στα σέρβις, ιδίως εάν αυτό
υποδεικνύεται από σχετική προειδοποίηση
(προειδοποιητικές λυχνίες και μήνυμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώσετε μόνοι σας
προσθετική ουσία, παρακαλούμε διαβάστε
προσεκτικά την παρακάτω διαδικασία.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σταξίματος απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
της προσθετικής ουσίας. F
Π
ατήστε το κουμπί "
START/STOP" για να
σβήσετε τον κινητήρα.
F
Γ
ια πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue
® σηκώστε
το δάπεδο του χώρου αποσκευών ή, στην 7θέσια
έκδοση, διπλώστε προς τα κάτω το δεξιό κάθισμα
της 3
ης σειράς καθισμάτων.
Πρακτικές πληροφορίες
207
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue®
από το πορτάκι της τάπας πλήρωσης
καυσίμου
Μια μπλε τάπα κάτω από το πορτάκι της τάπας
πλήρωσης καυσίμου υποδεικνύει την πρόσβαση στο
ρεζερβουάρ AdBlue
®. Διαβάστε προσεκτικά την ακόλουθη διαδικασία
για να μπορέσετε να συμπληρώσετε σωστά την
προσθετική ουσία.
F
Π
ρομηθευτείτε μια φιάλη AdBlue
®. Αφού ελέγξετε
την ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά
τις οδηγίες χρήσης που υπάρχουν στην ετικέτα
και μετά ρίξτε το περιεχόμενο του δοχείου στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Ή
F
Β
άλτε τη μάνικα της αντλίας AdBlue
® και γεμίστε
το ρεζερβουάρ μέχρι η ροή να διακοπεί αυτόματα. Σημαντικό:
Για να αποφευχθεί τυχόν υπερχείλιση του
ρεζερβουάρ AdBlue
®, συνιστάται:
F
Ν
α συμπληρώνετε 10 έως 13 λίτρα AdBlue®
από τα δοχεία.
Ή
F
Α
ν συμπληρώνετε σε πρατήριο καυσίμων,
σταματάτε πάντα μετά την τρίτη αυτόματη
διακοπή της ροής της μάνικας.
F
Α
φού γεμίσετε, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία
με αντίστροφη σειρά.
F
Σ
τρίψτε τη μαύρη τάπα αριστερόστροφα κατά ένα
τέταρτο της περιστροφής, χωρίς να την πιέζετε,
και αφαιρέστε την σηκώνοντάς την προς τα
επάνω.
F
Σ
τρίψτε την μπλε τάπα αριστερόστροφα και
αφαιρέστε την σηκώνοντάς την προς τα επάνω.
F
Π
ρομηθευτείτε μια φιάλη AdBlue
® με σύστημα
κατά του σταξίματος. Αφού ελέγξετε την
ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις
οδηγίες χρήσης που υπάρχουν στην ετικέτα
και μετά ρίξτε το περιεχόμενο της φιάλης στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
F
Μ
ετά τη συμπλήρωση, ακολουθήστε την
παραπάνω διαδικασία με αντίστροφη σειρά. F
Π
ατήστε το κουμπί "
START/STOP" για να
σβήσετε τον κινητήρα.
F
Μ
ε το αυτοκίνητο ξεκ λείδωτο και το πορτάκι της
τάπας πλήρωσης καυσίμου ανοιχτό, στρίψτε
προς τα αριστερά την μπλε τάπα πλήρωσης του
ρεζερβουάρ AdBlue
®.
7
Πρακτικές πληροφορίες
236
Αν μείνετε από καύσιμο
(κινητήρας Diesel)
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν μείνετε από
καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να επαναπληρώσετε
το σύστημα καυσίμου.
Για όλες τις εκδόσεις εκτός από την BlueHDi,
ανατρέξτε στο αντίστοιχο διάγραμμα των
εξαρτημάτων κάτω από το καπό μηχανής.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αποτροπή ακατάλ ληλου καυσίμου
πετρελαίου , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την πρώτη
προσπάθεια, μην επιμείνετε αλ λά επαναλάβετε
τη διαδικασία από την αρχή.
Κινητήρες BlueHDi 100 S &S,
BlueHDi 115/120
S
&S και
BlueHDi 135/150
S
&S
F Προσθέστε τουλάχιστον 5 λίτρα πετρελαίου στο
ρεζερβουάρ.
F
Α
νοίξτε το διακόπτη του κινητήρα (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και κ λείστε
το διακόπτη του κινητήρα.
F
Ε
παναλάβετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Κινητήρες BlueHDi 130 S &S και
BlueHDi 160
S
&S
F Προσθέστε τουλάχιστον 5 λίτρα πετρελαίου στο
ρεζερβουάρ.
F
Α
νοίξτε το διακόπτη του κινητήρα (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Π
εριμένετε περίπου 1 λεπτό και κ λείστε το
διακόπτη του κινητήρα.
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά, επαναλάβετε τη
διαδικασία.
Άλλοι κινητήρες
F Προσθέστε τουλάχιστον 5 λίτρα πετρελαίου στο
ρεζερβουάρ.
F
Α
νοίξτε το καπό του κινητήρα.
F
Α
ν χρειάζεται, απασφαλίστε το διακοσμητικό
κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στην
αντλία επαναπλήρωσης του κυκ λώματος
καυσίμου.
F
Π
ατήστε την αντλία
επαναπλήρωσης επανειλημμένα
μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση
(μπορεί να υπάρχει αντίσταση από
το πρώτο πάτημα). F
Τ
οποθετήστε στη θέση του το διακοσμητικό
κάλυμμα και στερεώστε το με τα κ λιπ.
F
Κ
λείστε το καπό του κινητήρα.
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα (εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
με την πρώτη απόπειρα, περιμένετε περίπου
15
δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά).
F
Α
ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά μετά από
μερικές προσπάθειες, πατήστε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης και εκκινήστε τον κινητήρα.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
240
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία – Κινητήρες Diesel
Κινητήρες DieselΚινητήρας HDi 115* HDi 115* Κινητήρας BlueHDi 100 S&S**
Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχανικό 6
ταχυτήτωνΜηχανικό 6
ταχυτήτωνΜηχανικό 6
ταχυτήτων
Κωδικός DV6CDV6CDV6FD
Κωδικοί μοντέλου 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
9HC8 9HC8/1 B H Y…
6/1S – 6/2SM
Κυβισμός (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 8585 73
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία)
σε κ λίση 10
% ή 12 % 1.400
– 1.240 – 1.2008001.200
– 1.000 – 1.000
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο 680
– 690 – 690685
– 695 – 695645
– 659 – 660
Συνιστώμενο κάθετο βάρος στην άρθρωση του κοτσαδόρου707070
…/S: Μοντέλο e-HDi με Stop & Start.
3D… : CITROËN C4
SpaceTourer (5θέσιο).
3E… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(5θέσιο).
3A… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
( 7θ έ σ ι ο).
*
e
uro 5
**
e
uro 6.1
Τεχνικά χαρακτηριστικά
241
Κινητήρες DieselΚινητήρας BlueHDi 115/120 S&S** Κινητήρας BlueHDi 130 S&S*** BlueHDi 130 S&S***
Κιβώτιο ταχυτήτων EAT6 (αυτόματο 6
ταχυτήτων)Μηχανικό 6
ταχυτήτωνΜηχανικό 6
ταχυτήτων
Κωδικός DV6FCDDV5RCDV5RC
Κωδικοί μοντέλου 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
BHZ – BHX… T/1S – T/2S YHZ…
P/S – P/1S – P/2S YHZ…
P/S – P/1S – P/2S
Κυβισμός (cm
3) 1. 5 6 01.49 91.49 9
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 85/889696
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) σε κ λίση 10
% ή 12 % 1.400
– 1.200 – 1.200- -
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο 660
– 675 – 675- -
Συνιστώμενο κάθετο βάρος στην άρθρωση του κοτσαδόρου70 --
…/S: Μοντέλο e-HDi με Stop & Start.
3D… : CITROËN C4
SpaceTourer (5θέσιο).
3E… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(5θέσιο).
3A… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
( 7θ έ σ ι ο).
**
e
uro 6.1
***
e
uro 6.2
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά
242
Κινητήρες DieselΚινητήρας
BlueHDi
130 S&S*** Κινητήρας
BlueHDi
135/150 S&S** BlueHDi 135/150
S&S
** BlueHDi 160 S&S
***
Κιβώτιο ταχυτήτων EAT8 (αυτόματο
8
ταχυτήτων)Μηχανικό 6
ταχυτήτωνEAT6 (αυτόματο
6
ταχυτήτων)EAT8 (αυτόματο
8
ταχυτήτων)
Κωδικός DV5RCDW10FD DW10FDDW10FCC
Κωδικοί μοντέλου 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
YHZ…R AHX-AHR-AHV-AHS…
M/S – M/1S AHX…
T/S – T/1S E H Y…
R /S – R /1S
Κυβισμός (cm
3) 1.49 91.9 971.9 971.9 97
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 9611 0 11 0120
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) σε κ λίση 10
% ή 12 % -
1.500
– 1.450 – 1.400 1.500 – 1.380 – 1.300 1.500 – 1.300 – 1.300
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο -745
– 750 – 750750 750
Συνιστώμενο κάθετο βάρος στην άρθρωση του κοτσαδόρου-70 7070
…/S: Μοντέλο e-HDi με Stop & Start.
3D… : CITROËN C4
SpaceTourer (5θέσιο).
3E… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(5θέσιο).
3A… : CITROËN Grand C4
SpaceTourer
( 7θ έ σ ι ο).
***
e
uro 6.2
**
e
uro 6.1
Τεχνικά χαρακτηριστικά