Page 136 of 316

134
F Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.
F P idä jarrukahva työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10
sekuntia ja
korkeintaan 15
sekuntia.
F
P
äästä irti jarruvivusta.
F
P
aina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F
V
edä jarruvivusta kiristyksen suuntaan
kahden sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä
varmistuu tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
F
V
apauta jarruvipu ja jarrupoljin.
Nyt seisontajarru voidaan kiristää ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat
ottaa automaattisen toiminnan jälleen käyttöön.
Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi
varmistuu, kun merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Hätäjarrutus
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
mikäli tilanne on poikkeuksellinen. Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus, ajo-
opetus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti jarruvivusta. Jarrut toimivat
vain silloin, kun vipua vedetään. Jos vipu
vapautetaan, jarrutus keskeytyy.
ABS- ja CDS-järjestelmät takaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
(seisontajarrun toimintahäiriö) tulee näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä on
toimintahäiriö, josta osoitukseksi yksi tai
molemmat merkkivalot syttyvät mittaristossa,
auton vakautta ei voida enää taata.
Tässä tapauksessa kuljettajan on varmistettava
auton vakaus vuoroin vetämällä jarruvivusta
ja vapauttamalla se, kunnes auto on
pysähdyksissä.
Mäkilähtöavustin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2
sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli sen aikaa, että siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-
a
uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-
t
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
-
k
uljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kytke seisontajarru käsin.
Tarkista sitten, että seisontajarrun
varoitusvalo (ja sähköisen jarrun
paneelissa oleva merkkivalo P ) palaa.
To i m i n t a
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen ajan, kun päästät
jarrupolkimen:
-
jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisellä
vaihteella tai vapaa-asennossa.
Ajaminen
Page 167 of 316

165
Puhdista etupuskuri säännöllisesti.
Jos etupuskuri on maalattava uudestaan
tai korjausmaalattava, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Tietyt maalityypit voivat
häiritä tutkan toimintaa.
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimeen
tulee toimintahäiriö,
näytöllä näytetään viivoja
vakionopeussäätimen
nopeusasetuksen sijasta.
Jos tämä varoitusvalo syttyy
ja lisäksi kuuluu merkkiääni
ja näytetään viesti, kyseessä
on toimintahäiriö.
Dynaaminen vakionopeussäädin
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun
se havaitsee, että tilaa säästävä varapyörä
on käytössä tai jos sivujarruvaloissa tai
perävaunun jarruvaloissa (hyväksytyt
perävaunut) on toimintahäiriö.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
h
uono näkyvyys (tievalaistus on
riittämätön, lumi- tai sadekuurot, sakea
sumu jne.)
-
h
äikäisy (vastaantulevan auton valot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, varjon
ja valon vaihtelu jne.)
-
k
amera tai tutka on peittynyt (likainen,
huurtunut, jäinen, luminen jne.).
Näissä tapauksissa havaintokyky voi
heikentyä.
Viesti JÄRJESTELMÄ POIS PÄ ÄLTÄ:
heikko näkyvyys tulee näkyviin merkiksi
siitä, että toiminto on valmiustilassa. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Active Safety Brake, jossa
Törmäysvaarahälytin ja
älykäs hätäjarruavustin
Järjestelmä:
-
v aroittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon
kanssa
-
e
stää onnettomuuden tai rajoittaa sen
vakavuutta alentamalla ajonopeutta.
Tämä ajoavustinjärjestelmä sisältää kolme
toimintoa:
-
T
örmäysvaarahälytin (törmäysvaroitin)
-
Ä
lykäs hätäjarruavustin (AFUi)
-
A
ctive Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).
6
Ajaminen
Page 221 of 316

219
Erikoiskapean varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy
ei kiristy erikoiskapeaan varapyörään.
Rengas kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Erikoiskapea varapyörä
Mene mahdollisimman pian CITROËN-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon ja tarkistuta ruuvien tiukkuus
ja varapyörän paine.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen teknikko kertoo, voiko
renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
F
K
iristä lukkopultti pyöräavaimella 1 , jossa on
erikoisholkki 5 (varustetasosta riippuen).
F
K
iristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1 .
F
A
senna pultinsuojat takaisin (varustetasosta
riippuen).
F
A
seta työkalut työkalulaatikkoon. Suosittelemme seuraavaa:
-
k
ytke tietyt ajoavustintoiminnot
pois päältä (Active Safety Brake,
dynaaminen vakionopeussäädin
Stop-toiminnon kanssa jne.) pyörään
kiinnitetyn tarran ohjeiden mukaisesti
-
ä
lä aja yli sallittua 80 km/h:n nopeutta.
8
Toimintahäiriön sattuessa