2021 CITROEN C4 sensor

103
Automašīnas vadīšana
6Konstatētā papildu ceļa zīme Ar papildu ceļa
zīmi saistītā ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums lietus laikā
Piemēri:


Ja logu tīrītāju
vadības slēdzis
atrodas periodiskās tīrīšanas vai
automātiskās
tīrīšanas pozīcijā
(lai aktivizētu lietus sensoru).
110
km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums
piekabes vilkšanas laikā


Ja automašīnai piestiprināta
apstiprināta vilkšanas ierīce:
90
km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums, kas
attiecas uz noteiktu distanci
Piemērs:


70 km/h (piemērs)
Konstatētā papildu ceļa zīme Ar papildu ceļa
zīmi saistītā ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums
automašīnām,
kuru bruto svars
vai bruto svars ar
piekabi nepārsniedz 3,5
tonnas


90 km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums, kad ir sniegs
Piemērs:


Ja ārējā gaisa temperatūra
nepārsniedz +3
°C:
30
km/h (piemērs)
ar sniegpārslas simbolu;
Ātruma
ierobežojums
noteiktā diennakts laikā
Piemērs:


30 km/h (piemērs)
ar pulksteņa simbolu;
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h
vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no
valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs maināt
valsti, mēraparātu paneļa ātruma mērvienībām
jāsakrīt ar braukšanas valstī spēkā esošajām.
Automātiskā ceļa zīmju nolasīšanas sistēma ir braukšanas palīgsistēma un tā
ne vienmēr uzrāda pareizo ātruma
ierobežojumu.
Uz ceļa izvietotajām ātruma ierobežojuma
zīmēm vienmēr ir prioritāte pār sistēmas
attēlotajiem datiem.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes,
kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm
un signāliem.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram,
attiecībā uz kravas automobiļiem, netiek
uzrādīti.
Informācija par ātruma ierobežojumiem
mēraparātu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs
pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajām
automašīnām).
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.

121
Automašīnas vadīšana
6Darbības ierobežojumi
Sistēma automātiski pārslēdzas gaidīšanas
režīmā šādos gadījumos:
–
ESC sistēma dezaktivēta vai iedarbināta;
–


braukšanas ātrums ir zem 65
km/h vai
pārsniedz 180
km/h;
–

piekabes elektriska pievienošana;
–


tiek izmantots mazizmēra rezerves ritenis (šajā
gadījumā šīs izmaiņas var nebūt piefiksētas,
tāpēc iesakām funkciju dezaktivēt);
–


tiek konstatēta dinamiska braukšana
—
spiediens uz bremžu pedāli vai akseleratoru;
–

tiek šķērsots braukšanas joslas marķējums;
–


virzienrādītāju aktivizēšana;
–


tiek šķērsots ceļa līkuma iekšējais marķējums;
–


braukšana asā līkumā;
–


vadītājs neveic trajektorijas korekciju;
–


konstatēta šaura josla.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
–

ja ir nepietiekams kontrasts starp ceļa
virsmu un ceļa nomali (piemēram, ēnā);
–


ceļa marķējuma līniju kvalitāte ir slikta vai
to nav

, līnijas ir apslēptas (piemēram, sniegs,
dubļi) vai dublējas (notiek remontdarbi, utt.);
–

pārāk īsa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumu nevar noteikt);
–


šauri, līkumoti ceļi.
Nevēlamas darbības risks
Ieteicams sistēmu dezaktivēt šādos gadījumos:
– mainot riteni vai darbojoties riteņa tuvumā;
–

velkot piekabi vai izmantojot jūgierīcei
piestiprinātu velosipēdu turētāju, it īpaši, ja
piekabe nav pievienota ar vadu vai tā nav
apstiprināta;
–


uz slikta ceļa seguma, pie nestabilas vai ļoti
sliktas saķeres (akvaplanēšanas risks, sniegs,
ledus);
–


sliktos laikapstākļos;
–


braucot ātrumtrasēs;
–


braucot uz veltņu stenda.
Aktivizēšana/dezaktivēšana



► Turiet šo pogu nospiestu, lai jebkurā brīdī
dezaktivētu vai atkal aktivizētu šo sistēmu.
Dezaktivēšanu apstiprina signāllampiņas
iedegšanās uz pogas un mēraparātu
panelī.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
sistēmas atkārtota aktivizēšana.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šīs
signāllampiņas iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Aklās zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēma izmanto buferu sānos iebūvētus
sensorus, lai brīdinātu vadītāju par potenciālām
briesmām, ko rada cita transportlīdzekļa
(automašīnas, kravas automašīnas, motocikla)
atrašanās automašīnas aklajā zonās (zonās
ārpus vadītāja redzes lauka).

122
Automašīnas vadīšana
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
noteikti laika apstākļi (piemēram, lietus,
krusa).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā, var
tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram, miglas
vai ūdens pilienu nosēdumi uz aklās zonas
sensoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.

Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī:
–

uzreiz, ja automašīna tiek apdzīta;
–


apmēram pēc 1
sekundes, apdzenot lēnāku
automašīnu.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving / Vehicle.
Iedarbinot automašīnu, brīdinājuma
signāllampiņas iedegas abos spoguļos, norādot,
ka sistēma ir aktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Darbības nosacījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu.
–

Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
no 12 līdz 140

km/h (versijām bez Park Assist) vai
no 30 līdz 140
km/h (versijām ar Park Assist). –

Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 10
km/h;
–
Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 25
km/h;
–
Satiksmes plūsma ir vienmērīga.
–

Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika
periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
–

Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
–

Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi



Brīdinājums neparādās pie šādiem nosacījumiem:
– nekustīgu objektu (piemēram, stāvošu
transportlīdzekļu, drošības barjeru, apgaismes
stabu, ceļa zīmju) klātbūtne;
–

automašīnas, kas brauc pretējā virzienā;
–


uz līkumotiem ceļiem vai asu pagriezienu
gadījumā;
–


jūs apdzenat vai jūsu automašīnu apdzen
ļoti garš transportlīdzeklis (kravas automobilis,
autobuss utt.), kas vienlaikus atrodas aklajā zonā
aizmugurē un vadītāja redzamības zonā priekšā;
–


ātri apsteidzot citu transportlīdzekli;
–


ļoti blīvā satiksmē
— priekšpusē un aizmugurē
noteiktās automašīnas tiek uzskatītas par vienu
kravas automobili vai vienu stacionāru objektu;
–

ir aktivizēta Park
Assist funkcija;

123
Automašīnas vadīšana
6Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
noteikti laika apstākļi (piemēram, lietus,
krusa).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā, var
tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram, miglas
vai ūdens pilienu nosēdumi uz aklās zonas
sensoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedā
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šīs sistēmas funkcijas:
– brīdināt vadītāju, ka automašīna var sadurties
ar priekšā braucošo transportlīdzekli, gājēju vai,
atkarībā no versijas, riteņbraucēju;
–

samazināt automašīnas ātrumu, lai novērstu
sadursmi vai mazinātu tās smagumu.
Ātrums tiek samazināts par maksimāli
20 km/h (versijām tikai ar kameru) vai par
maksimāli 50
km/h (versijām ar kameru un
radaru).
Sistēma ņem vērā arī motociklus.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“;
–

V
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma
(iEBA);
–

Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas daudzfunkcionāla kamera, un atkarībā no modeļa
priekšējā buferī atrodas radars.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Vadītājs ir atbildīgs par pastāvīgu sekošanu
līdzi satiksmes situācijai un ceļu satiksmes
noteikumu ievērošanu.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska bremzēšana.
Tas var radīt nelielu troksni un sajūtu, ka
ātrums samazinās.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Iestatījumus var mainīt skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle.
Par sistēmas dezaktivāciju ziņo šīs
signāllampiņas iedegšanās kopā ar
paziņojumu.

126
Automašīnas vadīšana
Stāvvietā novietošanas
sensori
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma konstatē un brīdina par tuvumā
esošiem šķēršļiem (piemēram, gājējiem,
automašīnām, kokiem, barjerām), izmantojot
buferī ievietotus sensorus.
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā
► Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu, lai
sistēmu iedarbinātu (to apstiprina skaņas signāls).
Sistēma tiek izslēgta, izslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Atkarībā no versijas šai funkcijai ir vai nu tikai
„Coffee Break Alert” sistēma vai tā ir papildināta
ar sistēmu „Brīdinājuma sistēma par vadītāja
uzmanību”.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā nenovērš
vadītāja aizmigšanu pie stūres un
nepalīdz uzturēt možumu.
Vadītāja pienākums ir apturēt automašīnu, ja
viņš jūtas noguris.
Braukšanas laikā ieteicams apstāties un
atpūsties vismaz ik pēc 2
stundām vai tiklīdz
jūtaties noguris.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Šo funkciju iestata, izmantojot
skārienekrāna izvēlni Driving/Vehicle.
Izslēdzot izdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Coffee Break Alert
Sistēma parāda brīdinājumu, ja tā
konstatē, ka vadītājs nav apturējis
automašīnu pēdējo 2 stundu laikā un ja
braukšanas ātrums ir lielāks par 70
km/h.
Šis brīdinājums parādās kā paziņojums displejā
ar skaņas signālu, aicinot vadītāju apstāties, lai
atpūstos.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums tiek
atkārtots katru stundu, līdz automašīna apstājas.
Sistēma veiks atiestati pie šādiem nosacījumiem:
– dzinējs darbojas, bet automašīna ir apturēta
vismaz 15 minūtes;
–

aizdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
–


vadītāja drošības josta ir atsprādzēta, un durvis
ir atvērtas.
Tiklīdz automašīnas ātrums nokrītas zem 70 km/h, sistēma pāriet gaidīšanas
režīmā.
Braukšanas laika skaitīšana atsākas,
braukšanas ātrumam pārsniedzot 70
km/h.
Brīdinājuma sistēma par
vadītāja uzmanību
Atkarībā no versijas sistēma „Coffee Break Alert”
var būt papildināta ar „Brīdinājuma sistēma par
vadītāja uzmanību” sistēmu.


Sistēma novērtē vadītāja uzmanību,
nogurumu un uzmanības zudumu,
identificējot trajektorijas maiņu attiecībā pret ceļa
marķējumu.
Šim nolūkam sistēma izmanto kameru, kas
atrodas vējstikla augšdaļā.
Šī sistēma ir īpaši piemērota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 70
km/h).
Pirmajā brīdinājuma līmenī vadītājs tiek brīdināts
ar paziņojumu „Be vigilant!” (esiet vērīgs), ko
pavada skaņas signāls.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu „
Dangerous Driving: take a break!” (Bīstama
braukšana: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri
ceļa marķējumi, stiprs vējš u. tml.)
sistēma var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no
autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
–

ceļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, tie nav redzami (piem., sniegs,
dubļi) vai dublējas (ceļa remontdarbu laikā);
–


īsa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumi nav nolasāmi);
–


šauri, līkumoti ceļi utt.

127
Automašīnas vadīšana
6Stāvvietā novietošanas
sensori
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma konstatē un brīdina par tuvumā
esošiem šķēršļiem (piemēram, gājējiem,
automašīnām, kokiem, barjerām), izmantojot
buferī ievietotus sensorus.
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā
► Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu, lai
sistēmu iedarbinātu (to apstiprina skaņas signāls).
Sistēma tiek izslēgta, izslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Skaņas palīgsistēma

Šī funkcija ziņo par šķēršļiem automašīnas
sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai
kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē traucēklis
atrodas.
Skaņas signāla regulēšanaAtkarībā no versijas ar CITROËN Connect Nav, nospiežot šo pogu,
tiek atvērts logs skaņas signāla skaļuma
regulēšanai.
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls

Tas papildina skaņas signālu, neņemot vērā
automašīnas trajektoriju, un rāda ekrānā
joslas, kas atspoguļo attālumu starp šķērsli un
automašīnu (balta: attāli šķēršļi, oranža: šķēršļi
tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam ļoti tuvu, ekrānā parādās
simbols „Bīstami”.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Lai papildinātu aizmugures stāvvietā
novietošanas sensoru darbību, priekšējie
stāvvietā novietošanas sensori iedarbojas, līdzko
tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums ir mazāks par 10
km/h.
Priekšējā palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk
nekā trīs sekundes ar ieslēgtu pārnesumu
braukšanai uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek
uztverts vai līdzko automašīnas ātrums pārsniedz
10
km/h.

128
Automašīnas vadīšana
Skaņas signāls tiek atskaņots caur
skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Sānu sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā


Izmantojot četrus papildu sensorus, kas iebūvēti
buferu sānos, manevrēšanas laikā sistēma
nosaka nekustīgo šķēršļu atrašanās vietu un ziņo,
kad tie atrodas automašīnas sānos.
Pareizi tiek norādīti tikai nekustīgi šķēršļi.
Manevrēšanas sākumā noteiktie kustīgie
šķēršļi var tikt uzrādīti kļūdaini, savukārt tie
kustīgie šķēršļi, kas nokļūst automašīnas
sānos un iepriekš netika noteikti, netiek
uzrādīti.
Manevra laikā iegaumētie objekti netiek
saglabāti atmiņā pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Iestatījumus var mainīt skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.


Aizmugures palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā tiks automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir pievienota
piekabe vai velosipēdu turētājs.
Šajā gadījumā automašīnas attēla aizmugurējā
daļā redzama piekabes kontūra.
Kamēr Park Assist funkcija mēra vietu,
automašīnas stāvvietā novietošanas sensori tiek
izslēgti.
Plašāku informāciju par Park Assist funkciju
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Iedarbinot automašīnu, vizuālās un
skaņas palīgsistēmas kļūst pieejamas pēc
skārienekrāna ieslēgšanās.
Darbības ierobežojumi
Ja automašīnā ir smaga krava, tā var būt sagāzta,
kas arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, pārslēdzot
atpakaļgaitu, šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu un skaņas
signālu (īss signāls).
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Top Rear Vision - Vision 360
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Dzinējam darbojoties, šīs sistēmas ļauj apskatīt
automašīnas apkārtni skārienekrānā, izmantojot
vienu kameru Top Rear Vision un divas kameras
Vision 360.

129
Automašīnas vadīšana
6



Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kontekstuālais
skats un skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Var tikt parādīti dažādi kontekstuālie skati:
–
Standarta skats.
–


180° skats.
–


Pietuvināts skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms „AUT

O”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu
(standarta vai pietuvinātu).
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt skata
veidu.
►

Nospiediet pogu, kas atrodas skārienekrāna
apakšējā stūrī kreisajā pusē.
►


Atlasiet skata veidu:
•


„
Standard view”. •

„
180° view”.
•
„
Zoom view”.
•
„
AUTO view”.
Rādījums uzreiz atjaunojas ar atlasīto skata
veidu.
Sistēmas statuss netiek saglabāts, izslēdzot
aizdedzi.
Darbības princips

Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas ātrumu,
ar vienas vai divu kameru palīdzību tiek reģistrēti
šķēršļi automašīnas tuvākajā apkārtnē.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar līnijām) reālajā laikā un
pēc manevra veikšanas.
Šis rādījums atvieglo automašīnas novietošanu
stāvvietā un parāda visus tuvumā esošos
traucēkļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja
automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk ilgu
laiku.
Ar Vision 360 tiek izveidots attēls, izmantojot
abas kameras, braucot gan uz priekšu, gan
atpakaļgaitā. Kad funkcija ir aktivizēta, skats no augšas var
netikt parādīts. Ja sistēma tiek aktivizēta tad, kad
automašīna jau ir izkustējusies, skats no augšas
var tikt parādīts pilnībā.
Top Rear Vision
Aizmugures skats

Lai aktivizētu kameru kas atrodas pie reģistrācijas
zīmes apgaismojuma lampām, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu un nepārsniedziet
ātrumu 10
km/h.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–

automātiski, ja ātrums pārsniedz aptuveni
20

km/h;
–

automātiski, ja tiek atvērts bagāžas nodalījums;
–


izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu;
–


nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.