2021 CITROEN C4 stop start

45
Ergonomika un komforts
3Ieteikumi
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas izmantošana
►

Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās
gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas pie
vējstikla pamatnes, kā arī ieplūdes, izplūdes
un ventilācijas atveres salonā un gaisa
izplūdes aprīkojums bagāžas nodalījumā nav
aizsprostoti.
►


Neaizsedziet saules gaismas sensoru
priekšējā panelī.

Tas nodrošina automātiskās
gaisa kondicionēšanas regulēšanu.
►

Lai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionēšanas sistēmu vismaz uz 5 līdz
10


minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
►

Ja sistēma nenodrošina aukstu gaisu,
izslēdziet to un sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
V

elkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos
laika apstākļos, gaisa kondicionēšanas
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu
un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas
kapacitāti.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru vai ieslēgtu salona
gaisa recirkulāciju. Pastāv aizsvīšanas un
samazinātas gaisa kvalitātes risks!
Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā
saulē un salonā ir ļoti augsta
temperatūra, uz īsu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos salonā,
pārslēdziet gaisa padeves komandslēdzi uz
attiecīgo iedaļu.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas. Tas ir pilnīgi normāli.
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas apkope
►

Rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir
labā darba kārtībā, un periodiski nomainiet
filtrējošos elementus.
Mēs iesakām izmantot salona kompozītfiltru.
Tā specifiskā pievienotā viela palīdz to
pasargāt no piesārņojošām gāzēm un
nepatīkamām smakām.
►


Lai nodrošinātu pareizu gaisa
kondicionēšanas sistēmas darbību, ieteicams
to regulāri pārbaudīt atbilstoši ražotāja
ieteiktajam apkopes grafikam.
Stop & Start
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Uz laiku dezaktivējiet Stop & Start sistēmu, lai
salonā uzturētu komfortablu temperatūru.
Plašāku informāciju par Stop & Start sistēmu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
„ECO” braukšanas režīms
Izvēloties šo režīmu, samazinās
elektroenerģijas patēriņš, taču tiek ierobežota
apsildes un gaisa kondicionēšanas jauda,
tomēr šīs funkcijas netiek dezaktivētas.
Manuālā gaisa
kondicionēšana


1. Temperatūras regulēšana
Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana
2. Gaisa padeves daudzuma regulēšana
Sistēmas izslēgšana
3. Gaisa sadales regulēšana
4. Iekšējā gaisa recirkulācija
5. Aizmugurējā loga aizsvīšanas novēršana
/
atkausēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas vienīgi,
ja dzinējs ir ieslēgts.

49
Ergonomika un komforts
3Ventilācija ar ieslēgtu
aizdedzi
Ieslēdzot aizdedzi, jūs varat izmantot ventilācijas
sistēmu, lai veiktu gaisa plūsmas un gaisa
sadales regulēšanu salonā atkarībā no
akumulatora uzlādes līmeņa.
Šī funkcija nedarbina gaisa kondicionētāju.
Iekšējā gaisa recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
Gaisa recirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses
un ļauj ātrāk sasniegt nepieciešamo temperatūru
pasažieru salonā.
► Lai aktivizētu/dezaktivētu funkciju,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
signāllampiņas ieslēgšanās/izslēgšanās).
Funkcija tiek automātiski aktivizēta,
ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Priekšējā stikla
aizsvīšanas novēršana un
atkausēšana
Ar manuālo gaisa kondicionēšanu
► Iestatiet maksimālo temperatūru (sarkans).
► Noregulējiet gaisa plūsmu maksimālā līmenī.
► Nospiedie t šo pogu, lai ieslēgtu gaisa
padevi „vējstikla” pozīcijā; iedegsies
pogas signāllampiņa.
►

Pārliecinieties, vai salona gaisa recirkulācijas
funkcija ir dezaktivēta; tās signāllampiņai ir jābūt
izslēgtai.
►


Ieslēdziet gaisa kondicionēšanu, nospiežot
pogu „

A/C”; iedegas attiecīgā signāllampiņa.
Ar divzonu automātisko gaisa kondicionēšanu
Automātiskā redzamības programma
Šis režīms ļauj pēc iespējas ātrāk atkausēt vai
novērst kondensātu uz vējstikla un sānu logiem.
► Lai aktiviz ētu/dezaktivētu režīmu,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
signāllampiņas ieslēgšanās/izslēgšanās).
Programma automātiski vada gaisa
kondicionēšanu (atkarībā no versijas), gaisa
plūsmu un ieplūdi, un nodrošina optimālu gaisa
sadalījumu uz vējstikla un sānu logiem.
Gaisa plūsmu var manuāli mainīt, bez
automātiskās redzamības programmas
dezaktivēšanas.
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga aizsvīšanas novēršanas funkcija, STOP
režīms nedarbojas.
Ziemas apstākļos pirms braukšanas
uzsākšanas notīriet visu sniegu vai ledu
no vējstikla kameras apkārtnē.
Pretējā gadījumā var tikt traucēta ar kameru
saistītā aprīkojuma darbība.
Apsildāms vējstikls

Aukstos laika apstākļos šī funkcija apsilda visu
vējstiklu un papildina automātisko redzamības
programmu, lai ātrāk atbrīvotos no redzamību
traucējošiem elementiem (piemēram, rasas,
aizsvīduma, apledojuma, sniega) abās vējstikla
pusēs.
Šo funkciju var izmantot gan pirms braukšanas
uzsākšanas, gan braukšanas laikā.

52
Ergonomika un komforts
Izmantojot USB ligzdu, tam pievienotā
portatīvā ierīce uzlādējas automātiski.
Ja uzlādes laikā portatīvās ierīces strāvas
patēriņš ir lielāks par to, ko nodrošina
automašīna, parādās paziņojums.
Plašāku informāciju par šī aprīkojuma
lietošanu skatiet sadaļās par audio un
telemātikas sistēmām.
12 V papildaprīkojuma
kontaktligzda




► Iespraudiet 12 V papildpiederumu (ar
maksimālo nominālo jaudu 120 W), izmantojot
atbilstošu adapteri.
Lai nepieļautu piederumu bojājumus,
ņemiet vērā maksimālo nominālo jaudu.
CITROËN neapstiprinātas elektriskās
ierīces, piemēram, USB uzlādes ierīces,
pievienošana var nelabvēlīgi ietekmēt
automašīnas elektrosistēmu darbību, radot
sliktu radio signāla uztveršanas zonu vai
traucējumus ekrānos.
Viedtālruņu bezvadu
uzlādes ierīce




Ar šo sistēmu var veikt tādu portatīvo ierīču
kā viedtālruņu bezvadu uzlādi, izmantojot
magnētiskās indukcijas principu atbilstoši Qi
1.1. standartam.
Uzlādējamajai ierīcei ir jābūt saderīgai ar
standartu Qi pēc uzbūves vai izmantojot
saderīgu turētāju vai apvalku.
Var izmantot arī paklāju, ja vien tas ir ražotāja
apstiprināts.
Uzlādes zona ir apzīmēta ar simbolu „Qi”.
Uzlādes ierīce darbojas tad, kad darbojas
dzinējs un kad „Stop & Start” sistēma ir STOP
režīmā.
Uzlādi pārvalda viedtālrunis.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana sistēmu
uzlādes ierīces darbība var tikt īslaicīgi traucēta,
atverot durvis vai izslēdzot aizdedzi.
Uzlāde
► Uzlādes zonai jābūt brīvai, un ierīce jānovieto
tās vidū.


Kad portatīvā ierīce ir konstatēta, iedegas
uzlādes ierīces zaļā signāllampiņa. Tā deg visu
akumulatora uzlādes laiku.
Sistēma nav paredzēta vairāku ierīču
vienlaicīgai uzlādēšanai.
Neatstājiet metāla priekšmetus
(piemēram, monētas, atslēgas,
automašīnas tālvadības pulti) uzlādes zonā
ierīces uzlādes laikā, jo pastāv pārkaršanas
vai uzlādes pārtraukšanas risks!
Darbības kontrole
Signāllampiņas stāvoklis ļauj sekot uzlādes
ierīces darbībai.
Signāllampiņas
stāvoklis Nozīme
Izslēgts Dzinējs izslēgts.
Nav konstatēta neviena
saderīga ierīce.
Uzlāde pabeigta.
Deg nepārtraukti
zaļā krāsā Konstatēta saderīga
ierīce.
Notiek uzlāde.

83
Automašīnas vadīšana
6Braukšanas ieteikumi
► Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus,
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos.
►

Pievērsiet uzmanību apkārtnei, turot rokas uz
stūres, lai jebkurā brīdī spētu reaģēt uz notiekošo.
►


Brauciet vienmērīgi, esot gatavi bremzēt un
ievērojot lielāku drošības distanci, it sevišķi sliktos
laika apstākļos.
►


Pirms darbību, kam nepieciešama ilgstoša
uzmanība, veikšanas (piemēram, iestatījumu
regulēšanas), apstādiniet automašīnu.
►


Garos pārbraucienos atpūtieties reizi divās
stundās.
Svarīgi!
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas
ventilācijas. Iekšdedzes dzinēji rada tādas
toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa
monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
Ļoti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra ir zemāka par -23 °C) pirms
kustības uzsākšanas jāļauj dzinējam 4
minūtes
darboties, lai nodrošinātu automašīnas
(dzinēja un pārnesumkārbas) mehānisko daļu
pareizu darbību un ilgu kalpošanas laiku.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nedrīkst automašīnu novietot
stāvēšanai vai atstāt iedarbinātu uz
viegli uzliesmojošas virsmas (piemēram,
sausa zāle, lapas).Automašīnas izplūdes
sistēma ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas. Ugunsgrēka risks!
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju bez
uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar
ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un
atkarībā no pārnesumkārbas veida pārslēdziet
to tukšgaitas pozīcijā vai pozīcijā N vai P.
Nekad neatstājiet bērnus bez
uzraudzības automašīnā.
Uz applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem ceļiem,
jo tas var nopietni sabojāt automašīnas dzinēju
vai pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.


Ja no braukšanas pa applūdušu ceļu nav
iespējams izvairīties:
► pārbaudiet, vai ūdens nav dziļāks par 15 cm,
tostarp ņemot vērā arī citu braucēju radītos viļņus;
►

dezaktivējiet Stop & Start funkciju;
►


brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās;
nekādā gadījumā nepārsniedziet 10

km/h;
►

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
uzlikas.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Troksnis (elektromotors)
Ārpusē
Ņemot vērā automašīnas kluso darbību,
vadītājam ir jābūt īpaši uzmanīgam.
Braucot ar ātrumu līdz 30
km/h, kājāmgājēju
skaņas signāls brīdina citus satiksmes
dalībniekus par automašīnas klātbūtni.
Vilces akumulatora dzesēšana
Dzesēšanas ventilators ieslēdzas uzlādes
laikā, lai dzesētu iebūvēto lādētāju un vilces
akumulatoru.
Iekšpusē
Lietošanas laikā var būt dzirdami noteikti,
elektromobiļiem raksturīgi normāli trokšņi,
piemēram:
–

vilces akumulatora releji iedarbināšanas laikā;

84
Automašīnas vadīšana
Dzinēja iedarbināšana /
izslēgšana ar atslēgu
Atslēgas starteris

Tam ir 3 pozīcijas:
– 1. Stop — ievietojot un izņemot atslēgu, stūres
iekārta tiek nobloķēta;
– 2. Aizdedze — stūres iekārta ir atbloķēta,
aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja priekšuzsilde,
dzinēja iedarbošanās;
– 3. Iedarbināšana.
Nepiestipriniet atslēgai vai tālvadības
pultij smagus priekšmetus. Tie var vilkt
atslēgu uz leju, kamēr tā atrodas aizdedzes
slēdzī, kas var radīt darbības traucējumus.
Ieslēgtas aizdedzes pozīcija
Tā ļauj izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t. i., barošanas padeve tiek
– vakuuma sūknis bremzēšanas laikā;
– automašīnas riepas vai aerodinamika
braukšanas laikā;
–

noraustīšanās un atsitiena troksnis, uzsākot
braukšanu pret kalnu.
Vilkšana
Piekabe rada automašīnai papildu slodzi,
un, velkot piekabi, vadītājam jābūt īpaši
uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo masu.
Lielākā augstumā virs jūras līmeņa
samaziniet maksimālo pieļaujamo svaru par
10% par katriem 1000
augstummetriem;
zemāks gaisa blīvums lielākā augstumā
samazina dzinēja veiktspēju.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi līdz
automašīna nav nobraukusi vismaz
1000
km.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2

minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis
un automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN
piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Velkot piekabi slīpumā uz augšu, palielinās
dzesēšanas šķidruma temperatūra. Maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora
dzesēšanas kapacitāte nepalielinās līdz ar dzinēja
ātrumu. ►

Samaziniet braukšanas un dzinēja ātrumu, lai
mazinātu uzkaršanu.
►

V
ienmēr uzraugiet dzesēšanas šķidruma
temperatūru.
Ja iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa un brīdinājuma
signāllampiņa STOP, tiklīdz iespējams, apturiet
automašīnu un izslēdziet dzinēju.
Bremzes
Bremžu pārkaršanas riska mazināšanai ir
ieteicams bremzēt ar dzinēju. Velkot piekabi,
palielinās bremzēšanas attālums.
Sānvējš
Atcerieties, ka, velkot piekabi, automašīna ir
jutīgāka pret vēju.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā
pretiedarbināšanas sistēma
Atslēgā ir kods, kas automašīnai ir jāatpazīst,
pirms to var iedarbināt.
Ja sistēmā rodas kļūme, kā norādīts paziņojumā,
dzinējs neieslēgsies.
Konsultējieties ar CITROËN pārstāvniecību.

85
Automašīnas vadīšana
6Dzinēja iedarbināšana /
izslēgšana ar atslēgu
Atslēgas starteris

Tam ir 3 pozīcijas:
– 1. Stop — ievietojot un izņemot atslēgu, stūres
iekārta tiek nobloķēta;
–

2.
Aizdedze — stūres iekārta ir atbloķēta,
aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja priekšuzsilde,
dzinēja iedarbošanās;
–

3. Iedarbināšana
.
Nepiestipriniet atslēgai vai tālvadības
pultij smagus priekšmetus. Tie var vilkt
atslēgu uz leju, kamēr tā atrodas aizdedzes
slēdzī, kas var radīt darbības traucējumus.
Ieslēgtas aizdedzes pozīcija
Tā ļauj izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.
i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni.
Dzinēja iedarbināšana
Kad stāvbremze ir ieslēgta:
► ar manuālo pārnesumkārbu — pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un pēc
tam līdz galam nospiediet sajūga pedāli;
►

ar
automātisko pārnesumkārbu —
pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N vai P, pēc
tam nospiediet bremžu pedāli.
►

Ievietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma atpazīs
kodu.
►


Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot
stūri un atslēgu.
Dažos gadījumos, iespējams, vajadzīgs
lielāks spēks, lai izkustinātu stūri
(piemēram, līdz galam izgriezti riteņi).
►

Ar

benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 un nespiežot
akseleratora pedāli, līdz dzinējs sāk darboties.
Tiklīdz dzinējs sāk darboties, atlaidiet atslēgu.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2

minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
► Automašīnām ar dīzeļdzinēju pagrieziet
atslēgu pozīcijā 2, lai aktivizētu dzinēja
priekšuzsildes sistēmu.
Pagaidiet, līdz mēraparātu panelī nodziest
šī brīdinājuma signāllampiņa, tad
pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 3 bez akseleratora
pedāļa nospiešanas, lai iedarbinātu startera
motoru. Tiklīdz dzinējs sāk darboties, atlaidiet
atslēgu.
Ziemas apstākļos brīdinājuma
signāllampiņa deg ilgāk. Ja dzinējs ir
karsts, brīdinājuma signāllampiņas neiedegas.
Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet kustību
uzreiz un brauciet mērenā ātrumā.
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi. Nogaidiet dažas sekundes,
pirms atsākat iedarbināšanu. Ja pēc vairākiem
mēģinājumiem dzinējs neiedarbojas,
neturpiniet mēģinājumus to iedarbināt, jo
pastāv risks sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Dzinēja izslēgšana
► Apturiet automašīnu.
► Dzinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā
1.
►

Izņemiet atslēgu no aizdedzes.

86
Automašīnas vadīšana
Dažos gadījumos parādās paziņojums, ka ir
nedaudz jāpagroza stūre, vienlaikus spiežot pogu
„START/STOP”, lai palīdzētu atbloķēt stūres
statni.
Benzīna dzinēji
Ar benzīna dzinējiem katalizatora
priekšsildīšana pēc aukstās palaides var
izraisīt līdz pat 2 minūtes ilgas skaidri
jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja
tukšgaitas ātrums).
Ja dzinējs noslāpst, atlaidiet sajūga pedāli
un nospiediet to atkal līdz galam
— dzinējs iedarbosies no jauna automātiski.
Izslēgšana
► Novietojiet automašīnu nekustīgā stāvoklī,
izmantojot stāvbremzi.
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā atlasiet
režīmu P vai N.
► Nospiediet pogu „START/STOP”.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai bloķētu
stūres mehānismu.
Atsevišķās automašīnu versijās ar automātisko
pārnesumkārbu (EAT8) stūres iekārta netiek
bloķēta, bet pārnesumkārba nobloķējas P režīmā.
► Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet stūri,
līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres palīgsistēmas
arī tiek atslēgtas: pastāv risks zaudēt kontroli
pār automašīnu!
Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši uz slīpas virsmas.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet atslēgu pie
sevis un aizslēdziet automašīnu.
Enerģijas taupīšanas režīms
Kad dzinējs ir pārstājis darboties (pozīcija
1. Stop), jūs vēl aptuveni 30 minūtes varat
turpināt izmantot tādas funkcijas kā audio un
telekomunikācijas sistēma, plafona apgaismojums
un tuvās gaismas priekšējie lukturi.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Atslēga palikusi aizdedzē
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 1,
atverot vadītāja durvis, parādās paziņojums,
ko pavada skaņas signāls.
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2,
pēc vienas stundas aizdedze izslēdzas
automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 un pēc tam vēlreiz pozīcijā
2.
Dzinēja iedarbināšana/
izslēgšana ar Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana
Elektroniskajai atslēgai obligāti jāatrodas
automašīnas salonā.
Elektroniskā atslēga tiek uztverta arī bagāžas
nodalījumā.
Ja elektroniskā atslēga netiek atpazīta,
parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt vai apturēt,
pārvietojiet elektronisko atslēgu.
Ja problēma netiek novērsta, skatiet
sadaļu „Atslēga netiek atpazīta
— rezerves
iedarbināšana vai izslēgšana”.
Iedarbināšana

► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu —
pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un
līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
►

Automašīnām ar
automātisko
pārnesumkārbu atlasiet režīmu P vai N, tad
nospiediet bremzes pedāli.
►

Nospiediet pogu „
START/STOP”,vienlaikus
saglabājot spiedienu uz pedāļa, līdz sāk darboties
dzinējs.
Dīzeļdzinēji
Temperatūrā zem nulles un/vai tad, kad dzinējs
ir auksts, iedarbināšana notiek tikai pēc
priekšsildīšanas signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa iedegas
pēc pogas „START/STOP” nospiešanas:
►

pedālis ir jātur nospiests līdz galam un
nedrīkst vēlreiz spiest pogu „

START/STOP”,
kamēr dzinējs nav sācis darboties.
Jebkurā gadījumā, ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts, parādās paziņojums.

87
Automašīnas vadīšana
6Dažos gadījumos parādās paziņojums, ka ir
nedaudz jāpagroza stūre, vienlaikus spiežot pogu
„START/STOP”, lai palīdzētu atbloķēt stūres
statni.
Benzīna dzinēji
Ar benzīna dzinējiem katalizatora
priekšsildīšana pēc aukstās palaides var
izraisīt līdz pat 2
minūtes ilgas skaidri
jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja
tukšgaitas ātrums).
Ja dzinējs noslāpst, atlaidiet sajūga pedāli
un nospiediet to atkal līdz galam
— dzinējs iedarbosies no jauna automātiski.
Izslēgšana
► Novietojiet automašīnu nekustīgā stāvoklī,
izmantojot stāvbremzi.
►

Automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
►

Automašīnām ar
automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā atlasiet
režīmu
P vai N.
►

Nospiediet pogu „
START/STOP”.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai bloķētu
stūres mehānismu.
Atsevišķās automašīnu versijās ar automātisko
pārnesumkārbu (EAT8) stūres iekārta netiek
bloķēta, bet pārnesumkārba nobloķējas P
režīmā.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv
risks zaudēt kontroli pār automašīnu!
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot dzinēju


Kad elektroniskā atslēga atrodas salonā,
nospiežot pogu „START/STOP”, bet nespiežot
uz pedāļiem, var ieslēgt aizdedzi, neiedarbinot
dzinēju.
►

Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Atslēga nav atpazīta
Rezerves iedarbināšana
Rezerves lasītājs ir novietots uz stūres kolonnas,
lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir izlādējusies.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim
lasītājam.
►

Izmantojot manuālo pārnesumkārbu
,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā un pēc tam līdz galam nospiediet sajūga
pedāli.
►

Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu vai piedziņas pārslēgu


izvēlieties režīmu
P un pēc tam nospiediet
bremžu pedāli.
►

Nospiediet pogu „
START/STOP”.
Dzinējs iedarbojas.