
136
Hyödyllisiä tietoja
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee ajotavan mukaan, erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös määräaikaishuoltojen
välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki jarrupalojen
kulumisesta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen kulumisesta, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Manuaalinen seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä tai sen tehokkuus on heikentynyt,
seisontajarru on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain CITROËN-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän, paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50 km:n tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen
kulutusta. Virheelliset rengaspaineet
nopeuttavat renkaiden kulumista ja
heikentävät pitoa – onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja
sivuseinämät) ja vanteiden kunto säännöllisesti
sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6 mm,
renkaiden vaihtaminen on välttämätöntä.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin
noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, CITROËN on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä, jonka
tilavuus on noin 17 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 9 000 km ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.

137
Hyödyllisiä tietoja
7Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.
Autolla voidaan ajaa vielä 2 400 km, ennen kuin säiliö tyhjenee kokonaan ja autolla ajaminen
estyy.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 20 000 km, AdBlue-ainetta on lisättävä säiliöön.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
auton pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
– Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin mukaista AdBlue®-nestettä.– Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
– Älä koskaan laimenna AdBlue®-nestettä
vedellä.
On mahdollista hankkia AdBlue
®-nestettä
CITROËN-jälleenmyyjältä tai valtuutetulta
korjaamolta.
Voit myös käydä huoltoasemalla, jossa
on henkilöautoille tarkoitetut
AdBlue
®-pumput.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta
AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).

138
Hyödyllisiä tietoja
Huolto-ohjeita
Yleisohjeita
Seuraavia ohjeita on noudatettava, jotta auto ei
vahingoittuisi.
Ulkopuoli
Älä koskaan pese moottoritilaa
painepesurilla – sähköosien
vaurioitumisen riski!
Älä pese autoa voimakkaassa
auringonpaisteessa tai erittäin kylmissä
olosuhteissa.
Kun peset auton pyöröharjoilla
varustetussa automaattipesulassa,
varmista, että lukitset ovet ja mallin mukaan
poistat elektronisen avaimen alueelta ja otat
handsfree-toiminnon (Takaluukun avaaminen
koskettamatta, jalan kohdennetulla liikkeellä)
pois käytöstä.
Kun käytät painepesuria, pidä laite ainakin
30 cm:n päässä autosta (varsinkin, kun peset
alueita, joilla on lohkeillutta maalia, antureita
tai tiivisteitä).
Puhdista heti mahdolliset kemikaaleja
sisältävät tahrat, jotka saattavat vahingoittaa
auton maalipintaa (esimerkiksi pihka/mahla,
linnun ulosteet, hyönteisten eritteet, siitepöly
ja terva).
Puhdista auto useammin ympäristöstä
riippuen, jotta saat jodikertymät
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli -11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaaminen ja
käynnistäminen handsfree-toiminnolla-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
► Katkaise virta ja ota avain pois virtalukosta moottorin sammuttamiseksi.
tai
► Kohteella Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla paina START/STOP-
painiketta, niin moottori sammuu.
► Kun auton lukitus on avattuna ja polttoainesäiliön täyttöluukku on avattuna, kierrä
AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään.
Täyttäminen
► Säiliöllä AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
► AdBlue®-pumpulla: aseta täyttöpistooli ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
– Lisää 10–13 litraa käyttäen AdBlue®-säiliöitä.– Lopeta pistoolin ensimmäisen automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue
®-täytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – Täytä
AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.
Täytön jälkeen
► Suorita toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä.
Älä hävitä AdBlue®-astioita
kotitalousjätteiden seassa.
Aseta ne tähän tarkoitukseen varattuun
säiliöön tai vie ne takaisin sinne, missä ostit
ne.

215
Aakkosellinen hakemisto
A
Äänikomennoilla varustettu Bluetooth-puhelin 174Äänikomennot 194–196Äänimerkki 65ABS-järjestelmä 67AdBlue®/ 15, 136AdBlue® -lisäaineen riittoisuuden osoitin 15
AdBlue®-säiliö 138AdBlue®-säiliön täyttäminen 138AdBlue-säiliö 137AdBlue-taso 135AdBlue-täyttö 135, 138AdBlue-vetoisuus 15, 135Ajaminen 86Ajoavustimet (suositukset) 99Ajoavustinten kamera (varoitukset) 99Ajoneuvon kokoonpano 18–20Ajonhallintajärjestelmät 67Ajosuoriteavustimet (suositukset) 99Ajotietokone 20–22Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS) 67–68Ajovalojen säätö 59Ajovalojen suuntaaminen 59Ajovalot 55Akku 130, 153–156Akku 12 V 135, 155Aktiivinen varmuusjarru 109–111Akun lataaminen 155Alamäkiavustin 69–70Alamäkilähtöavustin 69
Anturit (varoitukset) 100Apple®-soitin 171, 183, 206Apple CarPlay-yhteys 184, 200Audiokaapeli 205Audioliitännät 50Aurinkoanturi 43Automaattinen hätäjarrutus 109–111Automaattinen ilmastointilaite 45Automaattinen tuulilasinpyyhin 62–63
Automaattivaihteisto 92, 95, 97, 135Auton hinaaminen 157–158Auton käynnistäminen 87–89Auton paikantaminen 25Auton pysähtyminen 87–89Auton sarjanumero 163Autoradion kytkimet ohjauspyörässä 166, 178, 192Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla 25–27, 87, 89Avaimen unohtaminen virtalukkoon 89Avain 24–28Avain ja kauko-ohjain 87Avautuva panoraamakatto 33–35
B
Bensiinimoottori 132, 160BlueHDi 15, 135, 140Bluetooth (hands free -sarja) 172, 185–186, 206–207Bluetooth (puhelin) 185–186, 206–208
Bluetooth-yhteys 172, 185–186,
202–203, 206–208
C
CD- ja MP3-soitin 170, 183, 205CD-/MP3-soitin 170, 205CD-soitin 170, 183, 205
Collision Risk Alert 109–110
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitaalinen radio 168–169, 182, 204–205Dieselin lisäaineen taso 134–135Dieselmoottori 124, 132, 140, 162Dieselmoottorin käynnistäminen 124Dieselpolttoaineen lisäaine 134–135Digitaalinen radio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 168, 182, 204–205
E
Elektroninen ajonvakautusohjelma (ESC) 67–68Elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä) 67Elektroninen käynnistyksenestojärjestelmä 87ESC (Elektroninen ajonvakautusohjelma) 67